アマデア

こんにちはここ数日、寝不足過ぎて辛い夜中にめっちゃ起きるの何とかならないかなさて、週末はセカストでいーたんの帽子購入してきましたキャップが100円でハットが200円でした子供の帽子って、車、バッグ、ベビーカーなどあらゆるところに入れっぱなしにしちゃうので、何個あっても足りないのは私だけでしょうか？？うん！！良い買い物できたー！！！最近リサイクルショップ巡りにハマってます『オフハウス行ってきた！』こんばんは今日は久しぶりにオフハウスに行ってみました！！セカストと悩んでなんとなくオフ

アマデア独29008トン193m600名

当初、東京オリンピック開催を見据えて建設された東京国際クルーズターミナル。しかし、コロナウィルスによって2020年開業以来全くの開店休業状態に……(^^;外国客船寄港ラッシュの夢も虚しく今日に至っておりました。しかし、いよいよ今年の３月より日本各地の港に外国客船の寄港予定情報が多く入って参りました(*^^)v東京港の寄港第一陣が先日3/2に清水港より入港してきた元初代飛鳥の『アマデア』号であります。3/2は平日の為、貧乏サラリーマンには行けるはずもなく……(^^;

昨日、金沢港のHPを見たらぎょっ！とするほどクルーズ船入港予定が出ていました来週金曜日、第１号として「アマデア」が入ります。国際クルーズ船再開第１号として富士山を背景に清水港に入港したアレですね。晴海新国際ターミナル出港第１号となり、金沢にも寄港します。・・・とは言え、ドイツのフェニックスライゼン社に売却された元「飛鳥」ですよね。過去に「アマデア」として金沢に来た事もあるし、見たし↓『AMADEA』オリンピックが終わりました。次は東京ですね。母が生前

過去の画像を振り返るシリーズの何回目かは忘れましたが、今回は「ア」の船を特集します。あの船ではなく「ア」の船という事で、船名が「ア」から始まる船を4隻集めてみました。アマデア、アザマラ・クエスト、アルテミス、アドニアの4隻と大さん橋の思い出です。まずは元初代飛鳥としてお馴染みの、アマデアです・・・↓（2018年2月撮影）ファンネルは二引きではなく、カモメが飛んだ日って感じ・・・↓（2018年2月撮影）この後ろ姿が、初代飛鳥のイメージ

今朝もING・・・きのうの続き南京街～お天気が怪しくなってきた大桟橋へ山下公園側に接岸は甲板に撮影用のが見えるロイヤルウイングみなとみらい側にはAMADEAアマデアこれって何処の船籍か調べてみたら2006年にドイツの船会社に売られた日本の飛鳥なんだそうです。知らなかった～こういう救命艇を観ると船に乗りもしないのに

この日は、初代飛鳥だったアマデアを見に名古屋港に来ました！盛大に遅刻したのですが港に来ると接岸されてるはずのアマデアいない…日程間違えたか？もしかして金城埠頭？とか思ってスマホ見たら…アマデアも遅刻してましたwwwまだ名古屋沖…中部空港あたりかな？待つこと1時間…右に大きな艦影が…これはもしやと思いNIKONのP610で最大望遠して撮影してみると…光学65倍ひひひひひアマデアキターwwwwwwようやく見えて来ましたよ！！テンション上がってキター_(:3」∠)_

この日の大さん橋には、ドイツのフェニックス・ライゼン社が運用する客船「アマデア」が入港しています。2月の大さん橋と言えば毎年客船の入港が少なく、年によってはゼロという事もあるなど寂しい季節。そんな客船氷河期ともいえる2月の大さん橋に、客船「アマデア」がやって来てくれました。「アマデア」は三菱重工長崎造船所で建造され、1991年日本郵船が所有する客船「飛鳥」として就航。2006年「飛鳥Ⅱ」デビューに伴い、ドイツの船会社フェニックス・ライゼンに売却され、現在はバハマ船籍の客船「アマ

こんにちは´ω`)/昨日は、横浜大桟橋に豪華客船🚢アマデアが来ているという事で行って来ました*(^o^)/*アマデアは、大桟橋には何度か入港しているみたいですが、僕は見るのも撮るのも初めて´ω`)/白い船体に水色の細い帯が1本のとてもシンプルなデザインの船でした(๑•∀•๑)大桟橋に停泊中のアマデア実はこのアマデア号、製造元は三菱重工業長崎造船所なんです(๑°ㅁ°๑)‼日本製造の外国客船･:*+.((°ω°))/.:+この船は、元は日本郵船の郵船クルーズが2006年ま

2018年2月17日(土)、横浜港大さん橋に停泊中の客船「アマデア」の撮影を行いました。入港：2018年2月16日(金)15：30※前港ホノルル出港：2018年2月18日(日)17：00※次港名古屋（参考）「アマデア」船舶データ・船籍バハマ・総トン数29,008トン・全長192.82ｍ・全幅24.7ｍ・乗客定員624人・乗組員292人・就航1991年10月・運航会社フェニックス・ライゼン・特徴元「飛鳥(初代)」①横浜港大さん橋国際旅

5年ぶりの横浜入港…アマデア初代飛鳥です5年前も横浜大さん橋で見ました5年前と比べると…錆びが…汚れが…めちゃ増えた感じよくペンキ？塗ってるの見るけど入港予定時間をかなり遅れての入港でした風強くて冷たくて寒かったですヒートテック+長袖シャツ+ニット長袖+暴風上着コレでも寒かった…大さん橋だけ、天気が違うんだよ中は、そんな寒くなかったし周りは皆んなカメラ持ち自分はスマホのみiPhone6のみカメラ欲しい〜…ベイブリッジを通過前のアマデア手前はロイヤルウィングベ

この日は１１時入港の飛鳥Ⅱと初代飛鳥ことアマデア号そしてにっぽん丸の３隻が撮影出来るので横浜大桟橋に行って来ました。横浜大桟橋には１０時過ぎに到着したのですが、先端方向を見ると飛鳥Ⅱの姿が見えたので転回する前に撮影しないといけないので思い猛ダッシュしました。飛鳥Ⅱ５０１４２トン(２０２０～５０４４４トン)飛鳥Ⅱは新造船ではなく、１９９０年に三菱重工長崎造船所で竣工したクリスタル・クルーズが運航するクリスタルハーモニー号を郵船クルーズが２００６年１月に買い取り、日本市場向