アバンテMK-2

はい、そんなことでですね割と仕事も落ちついて、穏やかな日々を送っていますそんななか、個人的にお気に入りのタミヤ・DF-03に手を入れましたしかし、世間では終わった、欠陥シャーシと言われて悲しいですが・・・まぁ、いいやどうでしょう～前回のご紹介から地道チューンを行いましたが、如何でしょうか『アバンテMk.II(DF-03)というモノ』はい、そんなことでですね本日は、前回レアものをゲットしたタミヤのDF-03本体のご紹介です正直DF-03は・・・欠点をよく指摘され、サーキ

RCを楽しむ人達にとって、誰もが口を揃えて言うだろう伝説の名車。それが初代アバンテなんですけどね。タミヤ初の4WDで、斬新なシャーシやその精巧な作り、高級パーツ類など豪華なキットでした。でした。と言っても自分は当時をあまり知らず、世間のオジサン達が歓喜するような思い入れはありません(笑)でも値段も高いですし、ミニ四駆でもアバンテって大人気でしたから、相当なインパクトがあったのでしょう。復刻されるとすぐ売り切れちゃいますもんね。じゃあそこまで思い入れがないアバンテを取り上げた理由。そ

GWは11連休ありましたが気付いたら最終日…🥺実質4日間くらいしかなかった気がします…泣ヤケクソで(笑)この前塗装したホイールにタイヤを組みます。割とキツくてやめたくなりました…笑コツをつかめば大丈夫でした。レースとか出る訳でもないけど一応上下左右4箇所を薄く接着します。薄く接着すれば剥がしやすいのでホイールを再利用できるからです。(貧乏人の知恵)薄く接着するだけなのに失敗しましたwwこの後黒い油性マジックで塗りました。調子こいてホワイトレターもします。正式なやり方は分かりま

GW中に山口県のフォロワーさんがこちらに帰省されるという極秘情報(Xで見た)を入手したので襲撃に備えてアバンテMk.ⅡのノーマルモーターをGTチューンに交換をします⚒️ノーマルモーターでも十分なんですがオフロードを走った感じだと後半の伸びがあるのでハイギヤ傾向っぽいのでトルクがあったらもっと面白いかなと。と言うより4WDなのでもっと砂煙上げて走りたいだけですがꉂ🤣𐤔メンテ済なハズ。どうやって替えるんでしょうか？やっぱタイヤは外すのか？笑モーターはギヤカバーのネジ2本とモーターを固

いつ買ったのか忘れましたが(笑)アバンテMk.Ⅱの最終形態のイグレス用のホイール、VQS(アバンテ2011)用のタイヤです。なぜイグレス用のタイヤじゃないかと言うと欠品してたからです。ちなみにイグレスとVQSのタイヤが違う事は知りませんでしたꉂ🤣𐤔塗らない所をマスキングします。ホイールナット取り付け部分はダイソーの『コンパスカッター』でマスキングテープをカットしました✂️いよいよ塗装です。塗装前に『シリコンオフ』で脱脂して『エアーダスター』で細かいホコリ等を除去してから『ミッチャクロ

タミヤアバンテMk.ⅡST.02#アバンテMk2#アバンテ#タミヤrc#タミヤ#田宮模型#ラジコン#夜ラジ#ひとラジ#公園#avantemk2#avante#df03#tamiyarc#tamiya#ワンオク#oneokrockyoutube.comアバンテMk.Ⅱの夜ラジの走行動画です。曲はONEOKROCKの『ClockStrikes』です。インスタは個人名でやっているのであえて公表しませんが『MakeItOutAlive』バージョンにな

アバンテMk.Ⅱにライトを追加したので「#夜ラジ」開始です🏁前回の「#ひとラジ」が約3ヶ月前というwwノーマルモーター&ニッスイですが程良いスピードで扱いやすいです。前回走らせた時はサーボの設定、取り付け具合が曖昧でイマイチでしたが取り付け、センター出しをやり直したのできちんと走ってくれました。ピンスパイクタイヤじゃないので草地は苦手みたいです。この動画を何回も撮り直してました😂暗くて分かりにくいですが割と中が砂だらけになります。スポンジテープで簡易的に防塵したつもりでしたがあまり

GW中ですが流行りの物価高に対抗してステイホーム中ですがダラダラとスマホでアニメかお笑いの動画ばかり観てしまうので、すっかりホコリを被ってしま…ゲフンゲフン…大切に保管してあるアバンテMk.Ⅱに手をつけます⚒️(実はまだ最終形態ではない)「やっぱオフロードバギーはライトやろ！」という事でフロントにライトポッドを追加します。ライトポッド内はお決まりの『ガンダムメッキシルバー』で筆塗りです。取り付けもお決まりのインシュロック留めです。(適当)シェイクダウン時にステアリングがおかしかったのでK

先日の初走行をショート動画にしました。タミヤアバンテMk.ⅡST.01#アバンテ#アバンテMk2#タミヤrc#タミヤ#タミヤラジコン#田宮模型#ラジコン#トップガン#avante#avantemk2#tamiyarc#tamiya#topgunyoutube.comスティーヴ・スティーヴンスのギターは最高ですね♪🎸いつだったか氷室京介と一緒にツアーを回ってた時の『魂を抱いてくれ』はどのサポートギタリストよりも最高でした！(あくまで個人の感想です)タミヤホッ

天気が良いのでイグレス用のホイールを塗装しようかと思いましたが作業ばかりでうんざりするので(笑)アバンテMk.Ⅱを初走行させる事にしました🏁SNS上ではTA08Rの話題で持ちきりですけどね😌(自分には無縁の世界)あ、配線類はプロペラシャフトに当たらない様にインシュロックでとめました。シャーシサイド側も100円ショップで買ったスポンジテープで防塵対策をしてボディは一部マジックテープとめにしました。市内にある浜山公園です🏞が…!!スロットル握ると遅い…バッテリーは充電したんだけど…

もう作業に入ってましたがwww光らすしか脳がないので(笑)DF-03だろうが何だろうがライトポッド(LED)を装着します(✧Д✧)ｶｯフロントはライトポッドセットに入っているステー(R6)を4個使います。ガチガチに固定すると衝撃時に破損するのでインシュロックで留めました。他の旧車バギーのフォグライトもインシュロックで留めてあり転倒時に衝撃を逃がしやすく元に戻しやすくしてあります。ライトポッド内はガンダムマーカーのメッキシルバーをアルミトレイの中に塗料を出して筆塗りします。発色、発

古いタイプの人間で昔のホイールデザインが好きなのでイグレス用のホイールをネットで買ってみました💻🛍タイヤもイグレス用を買おうとしましたが欠品だったのでVQS用を買いました。VQSとイグレスのピンスパイクの形が違うことに最近気付きましたw赤いホイールナットも買おうと思ってましたが見事に忘れました…🥺笑・OP-1710シリコンオイル#400440円・ホイール(1台分)860円・リヤタイヤ820円・フロントタイヤ810円消費税357円送料640円合計3,927円

TT-02の受信機を替えたのでアバンテMk.Ⅱに使います。R203GFです。でもついでなので蓋を開けてみたら結構砂が入ってます💦底にもびっしりです😅できるだけ綺麗にして元に戻しました✨いよいよメカ積みです。サーボはもったいない気が🤣センターを合わせたのにズレるので「？」でしたがサーボホーンの設計上これで良いみたいです。動作確認してメカを積みましたがどうにも収まりません(泣)しかも後で気付きましたがLEDユニットのコネクターも追加されます😓しかも無駄にデカいLEDユニットも…

前回のアバンテMk.Ⅱの備忘録です。『アバンテMk.Ⅱ組み立てその④～マスキング編～』前回のアバンテMk-Ⅱの備忘録です。『アバンテMk.Ⅱ組み立てその③～ボディカット編～』前回のアバンテMk.Ⅱの備忘録です。『アバンテMk.…ameblo.jpやっとで塗装ですwでも時間が空いて良かったです。あの横の銀色のステッカーの部分なのですがアメブロの他の方のアバンテMk.Ⅱを拝見したらそのまま青で塗られていてパクリ…ゲフンゲフン…参考にさせて頂く事にしました。正

前回のアバンテMk-Ⅱの備忘録です。『アバンテMk.Ⅱ組み立てその③～ボディカット編～』前回のアバンテMk.Ⅱの備忘録です。『アバンテMk.Ⅱ組み立てその②～シャーシ編～』前回のアバンテMk.Ⅱの備忘録です。『アバンテMk.Ⅱ組…ameblo.jpいよいよ塗装なのですがちょっと気になる点が…アンテナパイプの穴を開けないといけないんですよね。そのアンテナパイプの位置なのですが…あそこなの…!?真ん中からピーンって…なんかダサ…ゲフンゲフン…ちょっとなぁ

皆さんこんばんは今年最初のラジ活です。昨年は義父が他界したので、新年の挨拶を控えさせて頂きます。クリスマスから年末年始と､怒涛の期間がようやく終了し、楽しみにしていたラジ活の再開です家内が急に思い立って､ラジコン用の飾り棚をスノコを加工してDIYしてプレゼントしてくれました今年も新しく増車するか？ボディのペイントが以外に楽しいので、新しいボディを新調するか？どちらにしても、楽しい日々が過ごせると思いたいです今年もくだらない事や､大した事では無い事など､色々と綴って行き

前回のアバンテMk.Ⅱの備忘録です。『アバンテMk.Ⅱ組み立てその②～シャーシ編～』前回のアバンテMk.Ⅱの備忘録です。『アバンテMk.Ⅱ組み立てその①～シャーシ編～』昨年の誕プレ(7月)でもらっときながらなかなか手をつけられなかっ…ameblo.jpこうゆうのは勢いが大事だと思うので面倒くさ…ゲフンゲフン…やる気があるうちにボディをカットして塗装しようと思います！切るよ！切るからね！本当に切るよ！(シャーシ作るよりボディ作る方が苦手です)切りました！そして

前回のアバンテMk.Ⅱの備忘録です。『アバンテMk.Ⅱ組み立てその①～シャーシ編～』昨年の誕プレ(7月)でもらっときながらなかなか手をつけられなかったアバンテMk.Ⅱ…理由は…初っ端のボールデフの組み立てですwww今まで一から作ったのはグラ…ameblo.jpはい、スラストベアリングにモリブデングリスを塗るのを忘れてました😅なのでボールデフの取り外しからですwwwでもさすがは最新式(もう古いけど)バギーなのでメンテナンス性が抜群でボールデフだけ取り出せるんです！(当たり前？)

昨年の誕プレ(7月)でもらっときながらなかなか手をつけられなかったアバンテMk.Ⅱ…理由は…初っ端のボールデフの組み立てですwww今まで一から作ったのはグラスホッパーⅡなので当たり前ですがボールデフなんて作った事無いです。「こんな訳の分からない物作らないと走らないんか？レース出る訳じゃないからギヤデフじゃダメなんか？」とずっと躊躇してましたがこのダラダラと過ごしてる正月休みに手を付けないとまたずっと放置しそうなので勇気を出して作る事にしました！(既に17時過ぎ)作るよ！作るからね

風がなく穏やかな天気だったので、出かけたついでに、とある公園へ寄り道。車に積んでおいたDF-03とバッテリー1本を取り出し、今年の走り納めです。年の瀬なので、誰もいないだろうと思ったら、サッカーに興じる親子が2組。W杯の影響でしょうか。さて、久しぶりのDF-03。スポーツチューンモーターにニッカドSP1600の組み合わせ。決して速くはないものの、自分にはちょうどよいスピード。普通によく走ります^^4駆はやはり操縦がラクです。走行中にちょっと止めて

今日28日は仕事納め。仕事はまだ残っていますが、お客さんも年末年始の休みに入ったので、明日からはペースを落として残りを片付けます。ここ一週間、ラジコンにまったく手を触れていなかったので、気休めに、ほこりをかぶっていたDF-03を手にとって、ちょっとだけ掃除。そういえば、舵角を増やし、06モジュールギヤを使えるようにしたのに、それっきり走らせていなかったような……。きれいにしてボディを載せたら、ちょっと走らせたくなりました。休みの間にSP1600を1本だけ持って、

汗だく覚悟でDF-03・アバンテMk.2を走らせにいきました。近くにはあまりよい場所がないので、ドライブがてら、ちょっと遠出。以前立ち寄ったことがある公園。合成ゴムの歩道と刈られた草地があり、一度ラジコンを走らせてみたいと思っていました。猛暑のせいか、午前中でも人影はまばら。天気がよいので、写真をたくさん撮っちゃいました。流れる汗はもっと多め。ひなたに長居は禁物なので、走らせます。合成ゴムの歩道は、そこそこスピード感を味わうことができ、なかなか楽しい。

ふと目に入ったアバンテMk.Ⅱ。オンロードに戻ってからというもの、すっかり盆栽化しています。手に取ってみると、けっこうなホコリ。とりあえずボディだけはきれいにしました。シャーシはきれいなようです。コロナ禍でサーキットに行けなくなり、せめて野良ラジでもと思って購入したDF-03。ちょっと走らせてみたくなりました。ニッカド仕様なので、念のため放電状況を確認。きとんと放電していたようです^^ついでに充電。充電したのはいいけれど、この猛暑の中で走らせ

たいそうな表題ですが、たんに、DF-03の05モジュール系ギヤを他のモジュール系に替えるという話です。05モジュールは、現状で入手不可能。そこで、先日クワトロバジーナさんに教えてもらった方法で、06モジュール系ギヤに変更します。頼んでおいたTT-02ハイスピードギヤ（OP.1500）。アルミスパーギヤマウントの2×9ミリシャフトがかからない側を、平面になるまでリューターで切削。削る必要がないところまで削れちゃいました(^_^;)スパーギヤは、ハイスピードギ

05モジュールのスパーギヤとピニオンギヤの入手が困難になっていることをボヤいていたら、なんともありがたい情報をいただきました。df-03-2021のブログクワトロバナージさんのブログです。最近の記事は「DF-03TT02用68Tスパーギア装着（画像あり）」です。ameblo.jpTT-02のスパーギヤ形状がDF-03と同じようであったとは……。気づかなかったです。教えてもらわなければ、ボヤいたままで終わっていたかも。調べ方が甘いですね。TT-02ハイスピードギヤセッ

今日も夏日でした。いまだ半袖の10月です。さて、DF-03のスパーギヤとピニオンギヤのスペアを用意しようと思い、あちこち探しているのですが、どこにもなし！市場に出てくるのを期待しようにも、多くのパーツが不足している状態ですから、05モジュールなんてマイナーで古いパーツは、当然後回しでしょう。ならば、06モジュールや64ピッチなど他の規格が使えるようにできないか調べました。・カワダのインチスパー・コンバージョン・トビークラフトのDF03-11汎用ギヤホルダーいずれか

2回目のワクチンを接種したので、この週末は自宅待機。しかし、熱が出ることもなく、いたって普通。「熱が出ないのは日頃ラクしてるから」とか「枯れてるから」などと、口悪き友人は言うけれど、当たっているかもしれない。寝ている理由もないので、ラジ整備をします。先日、フロントセクションだけ整備したDF-03。今日はリヤセクションを。ダンパーは漏れもないので洗浄だけ。サスアーム、アクスル、ユニバも問題なし。続いてギヤボックス。メインシャフトが少し削れています。アルミですか

DF-03はよく走ってくれるのですが、不満もいくつかあります。その一つが、切れ角の少なさ。そこで、皆さんのブログ等を参考に、切れ角アップに取り組みます。まず、ステアリングワイパーが当たる部分を3ミリほど削ります。切削後。続いてステアリングワイパー自体が当たるところも切削。これでステアリングワイパーが当たることなく、最大角まで切れるようになりました。他にも当たる箇所があるような記述も見かけましたが、この2か所を削るだけで最大角までスムーズに動いたので、これ

台風が去って、気持ちのよい秋晴れとなりました。仕事も片付いたので、用意しておいたDF-03を持って郊外へ。リヤボールデフを組み直した以外は、特に変更なし。さっそく走らせてみると……安定感抜群！しかもよく曲がる。こんなに曲がったっけ？アンダーステアの強いDT-02を走らせたときのイメージが残っているせいかもしれません。こうなると、もう少し手を加えて、サーキットでも走らせてみたくなりますね。4駆の良さというか、ありがたみがわかった一日でした。〈メモ〉

急に走らせたくなりました、アバンテMkⅡ。2パック走行して、ちょっとオプションを入れて、リヤのボールデフジョイントをスクエア製に交換……ここで止まってます。どうも、完成すると満足してしまう傾向があります。せっかくその気になったので、週末に走行できるよう準備をします。といっても、それほど走っていないので、特にメンテも必要なし。唯一、樹脂のままのホイールハブが気になったので、アルミに替えときます。ちょっと精悍になりました。続いてバッテリーの準備。最近の充電