アナキーワイルド

9月13日(日)⛅️朝起きたら雨が降ってなかったので、昨日に引き続きアナキーワイルドの試乗ツーリングに行って来ました本日の試乗ツーリングは林道編ですいつもの梅田町は忍山林道に突入します往復約10kmチョイのピストンです梅田の山は爽やかな秋の空気になってましたよ今日の忍山林道は霧もかかって、完全ウェット💦上り基調の往路ではアナキーワイルドにしたメリットを実感！スコーピオンではアクセル開度にグリップも付いて来ず、リアは空転する事が多かった印象でしたが、アナキーワイルドは空転も少

9月12日(土)雨降りそうな☁️テネレ君のタイヤ交換を予約していたNAPS前橋インター店へ行きますNAPS手前のセブンで時間調整⏰ココまででも十分ツーリングノーマルタイヤ、ピレリのスコーピオンでの最後の姿フロントタイヤブロックの角に丸みがある程度の減り具合リアタイヤ真ん中部分が減ってるかなぁ⁉️程度自分的にはまだまだ行けそうなんですが、よりオフロード向きなタイヤにしたい思いで、今回タイヤ交換に踏み切りました‼️ODOメーターは3634kmNAPSに着いて作業ス

今回の作業はなかなか大変な作業でした。以前にも書かせて頂きました通り、購入時に各部のゴールドが気になっており、残すところはリムだけとなりました。こちらは車両を購入する前に購入しておりましたが、作業時間が掛かるためまとまった時間がある時にでも…と考えておりましたがついに作業をする時間が出来ましたので作業の様子を書かせて頂きたいと思います。アフリカツインですがアドベンチャースポーツモデルは歴代ゴールドのリムのため国内の正規品の黒リムはなかったと思われます。もともとアドベンチャース

今回の依頼はタイヤ持込で後輪タイヤの交換です🛞釘が刺さってるし溝も少なくなってるので交換したいとの事でした🛠️ちなみにコレ、チューブレスですスポークホイールだからチューブ入ってると思いきや違いました持ち込まれたタイヤがミシュランのアナキーワイルドでこのタイヤがまた高いの何のあ‼️ダンガリー本店のホイールバランサーが新しくなりました👍今まで縦振れのみだったのが縦横どちらも調整可能になりましたよ〜⭕️迫力満点なオフロードタイヤです🛞ボンネビル900でこのスタイルもなかなかオシャレですね

まいどです「セローの中古が欲しいんだけど」「希望の年式や色の指定はありますか？あっ！って言うか、逆に指定が無いと・・・」「え？そんなにあるの？」なんて・・・〇〇さん♪観てますか？観てますね！こちらをご覧下さい♪『YAMAHASEROW2008-2020(FAINALEDITION)』まいどです「中古のｾﾛｰを調べてみたんだけど・・・」「みたんだけど？」「年式もそうだけど、ｽﾍﾟｯｸの違いも分からなくて、どれを選んだら良いか・・・」なんて…ameblo.jpと、

ひょんなことから車検時にタイヤ交換したF750GS先週は、販売店さんから帰宅して終了だったので、皮剥きツーに行って来ました。😁行き先はピクツーでお馴染みの「精進湖」😅いつもの場所にバイクを置いて、早速、朝食😋残念ながら富士山は雲の中😢まぁ、こーいう日もあります。😅くつろぎセットを設営中に富士山は完全に雲隠れそして本日の朝食はコチラなんか、縁起悪い感じの写真になってますが、撮った角度が悪いだけです💦そして私は、生姜が香らない方が好き😅お腹いっぱいになって眠くなって来たのでおやす

次回のオフロードイベントに向けた準備・その２😃◾️準備その3：F750GSの車検（30,266km）早いもので2020年6月の購入から3年が経過しましたので、販売店さんに丸投げで車検を通して貰いました。😃正直、維持費が高いことで有名な（？）BMWいったい幾ら掛かるんだろうとドキドキしてましたが、安くは無いものの、バイク乗り換えを考える程の値段ではありませんでした。ホッ😌F750GS納車時のブログ『新たな相棒・BMWF750GSに至るまで』キャンツーメインのバイクライフになって来た

コストコへ行った翌日は、ハーレーでツーリングだったのですが、雨予報でやめたげんです。赤城山ツーリングの汚れを落としてる時、見ちゃった。あらら随分減ってるわ。しかも真ん中平ですやん。フロント11000Kmほど使用。ブリヂストンA41フロントの減りが早くて途中改良をいれたタイヤだそうです。リヤはバリバリ！いてまうぞ〜！！雨でおうちでパソコンしてても持ったいないので！とりあえず、世田谷へぶっ飛びま

土曜日はいい天気でしたがメンテを…そろそろビールケース改を卒業したい…どうしてこうなるのか？サヨナラMT21Rallycrossんで結局散々騒いで買ったのは6700円で買ったTOURISTあまりもたなかった記憶があるがw前から気になっていたネジ穴・・・M8のP1.25のスパイラルタップでお掃除しげちゃんさんありがとうそしてフロントスプロケも交換あまり減っていない気がするが交換😅リアも減ってないのでリアは交換中止ネジイッパイでめんどくせー氏な！😑

新しいタイヤ、凄くいい感じです。ブロックの隙間でボコつくかなと思ったけど、スムーズでロードタイヤみたい。スロットルもガンガン開けられます。

カスタムバイクの、チタンエキゾーストストや、ビレットパーツで有名な、ケイファクトリー社のオリジナルマスクセット。ちなみに、マスクはチタン合金製ではありません。https://www.k-factory.com/detail.php?goodsId=2609K-FACTORYオリジナルマスクケイファクトリーオリジナルマスク新発売！アドベンチャータイヤ、AX41vsANAKEEWILDまさに『両雄並び立たず』→実力者が二者いれば、必ず争いが起こり、どちらかが滅びることになる

アナキーワイルドの文字がかっこいいのでホワイトレター化しました。ミシュランマンみたいな絵？もやったのでかなり疲れました。

入手当初はナンバーを付けて乗っていたXR250R。その後、ナンバーを返して「たま〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜」にコースを走るだけでガレージの肥やしになっていました。が、最近息子が中免を取得したんですが、うちには乗れるオートバイがないのでCRMともども路上復帰です。どちらも、乗らずにガレージの肥やしにしていたらもったいないので・・・というわけで、まずはタイヤ。10年もののAC10で、初心者にオンロードを走らせるのは虐待と言われそうなのでタイヤ交換。新しいタイヤは、セローに使ってオン・オ

2021年2月21日かなり天気のいい日ですが花粉もすごい。。今日はもともと林道予定でしたが用事を忘れていて。。用事も終わったので近所のスピードスターさんにてタイヤ交換。先日オーダーしていたのが今日到着ということで。たまたま前に1台のみ^_^KLX作業終了時は六人待ちだったのでラッキーでした。純正のIRCGP21/22オンでは静かでオフもいい感じのタイヤでしたが自走で角は減る、しかも泥濘では全くグリップしないので交換しました。まだブロックありますがかなり丸くなったブロックリアも同様

タイヤ交換の効果を確かめに久しぶりに利根川に行ってきた。あまり長いダートではないが、リハビリ程度に楽しめました。結論から言うとミシュランのアナキーワイルドとR100GSの相性はとてもいいと思います。オフロードではしっかり土を蹴る感じで、アクセルのON、ＯＦＦで小石を跳ね上げます。グリップはしっかりしていて、コントロールがやりやすいタイヤです。オンロードでも十分なグリップを発揮してくれるのでGSには相性が良く。オフロードorオンロード共に楽しめるタイヤ

週末から妙に冷え込んできましたね。新型コロナ以外にインフルエンザもはやり始める季節ですからね。手洗い、うがい、顔洗い等、徹底しましょうね！皆さんこんにちはKaiです。去年の事故から1年が経過しました。やっと二回目の手術を終えて3週間、ふとGSに乗りたかったので週末にR100GSのタイヤ交換がてら久しぶりに乗ってきました。乗ってなかったのは1ヶ月くらいなので特に何が悪くなるわけではないのですが、バイクに乗るのは楽しいなと、素直に感じました！タイ

7月12日にノーマルタイヤからミシュランアナキーワイルドに履き替えたR1250GSAがバルコムから届いたがしかしずっと雨☔️で乗れてなかったんです。今日は昼から委員会、終わってハンターカブ初回点検でホンダドリームへ。待ち時間に代車PCX150を借りてストライカー🥊へ。このPCXはスムーズで速かった初回点検はオイル交換を含めて無料でした。チェーンの初期伸びも直り、エンジンの振動も改善されてスムーズになりましたさて、帰宅してR1250GSAに乗り換えです。とにかく

今日は昼から休み昨日までは終日雨☔️予報だったのに、晴れている☀️しかも暑い、気温は30℃ある。雨☔️ならキャンセルという予定だったけど、これなら行けるでGo。ビフォービフォーん？まだ溝あるよねぇ…🤨そういうことではなくて…待ち時間にランチ。暑い暑い💦お好み焼き「あらちゃん」初訪問肉玉そばを注文う、美味い‼️しかし一味入れ過ぎて、大汗💦店内の様子。お好み焼き屋さんって「◯◯ちゃん」って名前が多いと思うのはワシだけ❓味はとても美味しかったです！再訪決定そして、バイク置

先日アナキーワイルドに履き替えたR1200GS早速ダートでチェックに行ってみたら思わぬ展開に。。。今回の台風ヤバかった(__).｡o○↓顛末動画https://www.youtube.com/watch?v=kYfLtODe01Q&feature=share

タイヤ交換しました。メッツラーツアランスネクストからミシュランアナキーワイルドへR1200GSに乗り始め約4000キロ当初はロングツアラーでちょっとオフも行ける、って使い方を想定してたので、ほぼオンロードタイヤのツアランスネクストで良かったんだけど、オフロード走ってみたらコレが中々楽しくて、もっとオフロード寄りのタイヤにしたい欲求が沸沸と。。。しかしこのサイズだとタイヤも安く無いです。色々悩みましたが、ミシュランのアナキーワイルドにしました。実はもともとこれ履いてたのを納車時に販売店

9月の初めにタイヤ交換し装着したMICHELINANAKEEWILD（アナキーワイルド）装着後800kmインプレを書く前に、リアタイヤの美味しい所が終わった（泣オンロードメインに500km走行後フロント、全く新品同様リア、センターのミゾが消える。ブロック角は健在今回、オンロード+林道300km余りフロント、ヒゲが無くなった程度リア、山は7～8割程度だが、ブロックの角が無くなったタイヤのセッティングは、空気圧ストリート1.3bar、

イボイボからの脱却（笑）カッコいいけどさすがに移動にイボイボタイヤは無理があるしアナキー3もいいタイヤだったけれど日本の道路ならまだワイルド過ぎるかと、なので待ちに待ったコンフォートでスポーティなROAD5トレイルへ早速乗り味チェックに行ってこよ^^

以前、XLRBAJAにミシュランのアナキーワイルド装着したブログをかきましたが今日バイク屋さんでトライアンフタイガーが気になってタイヤサイズを確認してて、ふと、アナキーワイルドで履けるサイズあるのかいな？と思ってミシュランのホームページ確認したら…なんと！250ccトレール車に履けるラインナップが追加になってるじゃありませんかこれで、次回のタイヤ選びの楽しみが増えました

土曜の朝やっちゃん帰ってきてタイヤ交換しよっかーって。一睡もしてませんぞ〜セルタオのリア外しまーす。いざ外すとなるとまだ行けそーと貧乏癖が…^^;ビードブレーカーで落としてタイヤレバーで外してチューブ救出もう片方もレバーで頑張ってカルーのが柔らかいかな〜なんて言いながらアナキーワイルド半分装着チューブに空気入れてパンクチェックチューブをタイヤに押し込んでかまないように注意しながらタイヤレバーでもう片方はめて空気入れてバランスとって元に戻して終了〜(*´꒳`*)やっ

昨日ネットでポチッとしたセルタオのタイヤアナキーワイルドもう来たｫｵｰ!!(ﾟдﾟ屮)屮前頼んだカルー3何ヶ月待ったっけ？？？たしか5ヶ月…(￣_￣i)という事で、タイヤこうかーんは、しないでダムカの旅〜ww愛知県のダムカ制覇しちゃったから今日は岐阜県近いところは行っちゃったから岩屋ダムへレッツゴー！3時間かけて到着ダムカもらって展示館へ特に面白くなかったから行きに見つけたココへ謎の巨石？？？階段登るとデデ〜ンでかっ！太陽観測？？？ま、いっかw帰

はい！新年あけましておめでとうございます！けんちそ！！でございます(^-^)今回、息子のXR(MD30)にミシュランT63を入れました(´⊙ω⊙`)ご存知の通りT63は廃盤となっており、在庫が無くなり次第終了となります林道を走り出した息子にどんなタイヤをプレゼントしようかと迷いました林道の楽しさを知ったとは言え、9割が街乗りの息子ですオンロード性能と耐久性を確保しつつ林道を楽しめるタイヤ当初は、BRIDGESTONEのTW301/302あたりを入れようと思いましたが、バイク

今回もバイクネタです(^-^)最近、久しぶりに軽く林道ツーに行ってみましたこっそり息子のXR持ち出して林道へ(笑)そして次の週には、親子二台で同じ場所へ林道楽しい〜しかし、そこで気になったのが愛車XLRBAJAのタイヤがそろそろ交換時期だということ…そこで、以前からあれこれ調べて気になっていたタイヤMICHELINANAKEEWILDを装着しました交換前のタイヤは6〜7年前に知人から譲って貰った、6分目位のT63頂いてからはほとんどオフロード走行はしてなくて、もっぱら

おつかれさまです。先日、僕のＣＲＦ１０００Ｌに、ミシュランアナキーワイルドを装着してから、ロードのグリップは、ちょっといまいち・・・でしたが、肝心のダートをまだ試してなかったので、僕の、ホームコースを走ってみましたダートの質としては、駐車場の砂利のような感じで、２５０ｃｃでも、意外とスベりやすく、タイヤの違いを感じやすいんですんで、走ってみた感想は、ダートでのグリップ、めちゃめ