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半分以上諦めてましたわ色々バラし頑張りました一昨日部品注文して昨日着弾してたんで助かりましたわこれでDAYZさん向けの卍KATAME地味に進行中連結部品は有るんでアッパーデッキを作ればオッケー本日新色も着弾したんでお楽しみにテストコースのグループLINEJoinLINEgroupchatline.meここでは解放日時やお買い得商品そしてTAIL-SLIDER商品の開発秘話マル秘はワシの愚痴等も観覧出来るかもじゃけ~コースご利用のやり取
べにさんが曲がれるようにSide2のパーツを提案💡MC3xBARELLシャーシに現在単品販売しているSide2V3.3アッパーデッキを試着!RDXMC3用INTEGRATEDTOPDECKKIT(MC3用トップデッキ単品)-SIDE2Enterprise-HighPerformanceOperation-www.side2.jp10,780円商品を見る曲がれるようになりました‼️wwwそれとこれもRDXMC3用FRONTGRAPHITETOPPLA
どもです。おとーさんです。気付けば今日から9月なんですね…3月末から仕事の内容が一気に変わり、バタバタ具合にフルブースト掛かった状態であっという間だ〜け〜ど〜!意地でも趣味だけはマイペースに続けます(笑)気持ちのゆとりなくなったら、今の仕事続けられないという事で、行ってみよー決して自虐的タイトルではないのですが(笑)YD-2Sのアッパーデッキを2枚重ねた写真を撮る前にバラてしまうという失態を犯したので再現してみました←ヒマ人かww個人的には前側は複雑な形ながらカッコいいかもと思っ
どもです。おとーさんです。次期弐号機?用に購入したパーツ組んでいくぞー!←まだYD-2楽しむ気満々の人ww用意したのはこないだ大魔王さんから譲ってもらったYD-2Z用のギアボックスと先日のタムタムで購入してきたスペアパーツと保管してあった弐号機用のボールデフ。アイドラーギアは純正の白いやーつ。メタルでも良かったけど、何となくこっち(笑)挟んで後ろを閉じたら完成…じゃなくて(笑)モータープレートにアッパーデッキ組んで♪って、ワクワクしながら組んでたらギアボックスが外れないよ
3時になり、遊覧船に乗りました。乗る時は誰も並ばず、我先にと押し合いへし合いしながらでした。いざ乗ってみると、確かにアッパーデッキはいいのですが、屋根もなく暑くて、席を陣取っていた人もすぐに下に降りて行きました。この船は幾つかの船着場を回り、元に戻ります。私たちも2つ目の船着場までで30分ほど乗り、下船でした。下船した場所には大駐車場があり、そこに観光バスが待っていました。帰りも一度サービスエリアで休憩し、ウィーン市内に戻りました。帰りはトラブルも渋滞もなく、予定通り6時に戻れました。朝と同じ
サクっとTRF421を走らせたあと。ガッツリとTRF421Xnoことをやっていきます。今回の相棒は・・・・・・TRF421X弐号機こちらは、ほぼ組み立て説明書通りの組み立て(一部好みあり)沖縄ラウンド前に、ほんぐうで確認走行をして。決め打ち的な感じで、沖縄に持ち込む予定でしたが。緊急合宿でのTMサーキットで走らせて、8月のスピキンを視野に入れます。まず、ほんぐうからの感じで走らせてみた結果・・・・・そこまで、ダメダメな感じはありません。なので、個人的に気に入
こんにちはemaです。腰の痛みに耐えつつもwFR-D7パッケージ進めています。アッパーデッキはそれぞれのカラーロゴです。取説とバックの内容の確認をしながらの組み付け確認も問題無く出来ました♪
前回、縦置きバッテリーに変更した、M08ストラトスこの後に試走したところ、今までで1番乗りやすかったので、本格的にメカ配置を変えていきますよまあ、トシくんには乗れないって言われましたけど...まずはプラバンを準備して、穴位置を決めていきますそうしたら穴を開けてカットで、元のシャーシの邪魔な部分をカットして、メカデッキを固定メカとバッテリーを乗せて完成横から見るとこんな感じフロントバルクからギヤボックスを自作アッパーデッキで繋いだので、ピッチング剛性はそこそこあります。
いつもありがとうございます。加須のスカイホビーです。本日、MRCさんの新製品が到着しました。〇TT-01用インボードサスキット&アッパーデッキTT-01TYPE-E用インボードサス、バーチカルアッパーデッキが入荷しました。インボードサス取り付けにはMRCTT-01用バーチカルアッパーデッキが必要です。これらパーツはノーマル4駆にも取り付け可能です。〇TT-02FRフロントバルクセット先日入荷のフルセットではハイマウントバッテリーホルダーがセットになっていましたが、フロ
今日は2週間ぶりくらいの日光無線サーキットへ!日光無線サーキット用シャーシのrdxのセッティングを出したかったんですよ!そして本格的にセッティングへ。横を強くしたいので、アッパーデッキを付ける。でもアッパーデッキを付けると縦が弱くなる。じゃあバッテリーウエイトを入れよう。てな感じで走ってみたところ、リアアンプ➕ハイマウントモーター➕バッテリーウエイトなので重心が後ろの方へ、、、もちろんアンダー。なので、モーターをローマウントに。このレイアウトだとバランスがいいかなーという感じ。そ
こんにちはXRAYX42026です。最近、フロントアッパーデッキ破損が続いてしまいました。今後も破損する可能性がありますので自作してみます。いつものJWCADとNCVCです。完成です。2mmのCFRPです。左から純正品、自作品①、自作品②です。段付きネジの箇所も大体再現できたと思います。次回破損時は、この自作フロントアッパーデッキで対応します。ご覧くださいましてありがとうございました。
CF-0108Gdアッパーデッキset(バッテリーホルダー付)税込1881円CF-0108Geロープロサーボマウントセット税込1254円
皆さん求めていた待望のあのパーツが初回数量限定で販売されます‼️RDXMC3用INTEGRATEDTOPDECKKIT(MC3用トップデッキ単品)RDXMC3コンバージョンキット011RV3.3のトップデッキです‼️商品説明は、RDXMC3用INTEGRATEDTOPDECKKITこちらの商品はRDXMC3専用のアッパーデッキになりますMC3の標準アッパーデッキからの交換することにより標準デッキからフレックスとピッチング剛性の変更を行いました。ワイパーブリ
Side2現在大好評のRDXコンバ011R-V3とMC3コンバ011R-V3.3第9ロッド予約受付RDXコンバージョンキット011RV3-SIDE2Enterprise-HighPerformanceOperation-www.side2.jp37,400円商品を見る第3ロッド予約受付RDXMC3コンバージョンキット011RV3.3-SIDE2Enterprise-HighPerformanceOperation-www.sid
A氏のRDXもアルミのトップデッキマウントを入れて剛性アップを果たしバランスを取り直してサイドデッキは取り外したワケだけど、どうも自分がB氏のMC-3で導入したアッパーデッキと比べると少し剛性が低いと感じるそれは何が原因なんだろうか?このアッパーデッキを受ける為に付いている曲げ加工したアルミのプレートのせいなのか?B氏のMC-3はもっとシンプルで小さく曲げ加工の無い単なるプレートこの違いなのか?それともアッパーデッキの長さや幅の違いから来るのか?はたまた3rdデッキ的な使い方をしている
前回の続きある程度、フロント周りを取り付けして次にベアリングまずは付属ベアリングをっと行きたい所ですが、4個中1個ハズレを引いて(付属のベアリングを脱脂したら、ゴリゴリで....)なので急遽、また手持ちのアクソンのフロント用ベアリングをZIPPOオイルで脱脂シャカシャカ振って念のため2回脱脂を終えて取り出して、乾燥してからyutoriオイル塗布回りをチェックして、ナックルに取り付けここでオプション一体アクスルではなく、ホイールハブをアルミに(アクスルはキット付属)
とりあえずサイドデッキのビスを抜き浮かせた状態にしてみようこうしておけば全く効果は出ないし、またすぐにサイドデッキを付け直して試す事も出来るあ〜これで良いかもな凄く素直な動きになったA氏もサイドデッキ無しの動きが気に入ったみたいだ蹴り出しの強さを持ったまま旋回も素直でスムーズになったサイドデッキは無しで行く事になったし純正のトップデッキのサイドの部品も外した意味ないしねただ、気になるのはB氏のMC-3と比較するとピッチング剛性は問題ないけどツイスト方向の剛性が低い感じがする事だ
自分のメインのブログは各シャーシのサーボとジャイロの設定の画面ばかりで面白みがないので他人のネタでお茶を濁す事にしようこれは前回ギアボックスとアッパーデッキを繋ぐパーツをアルミ化した事も含めて剛性バランスを見直したA氏のYD2Zギアボックス前の剛性アップを果たしたアッパーデッキの取り付け方に加えてバッテリーマウントのプレートをアルミで3rdデッキとしても固定することでギアボックスの前辺りの剛性を上げてあるこうして見てみると色んな組み方が出来そうに見えるので色々試してみたら面白いと思う例え
こんばんは変わり映えも無いので持ってるパーツで遊ぶアッパーデッキをサイトデッキに直ぐに戻せるように!手抜き😅いや!NOLIFEアッパーデッキ追加も可🤗ま〜色々やって味噌🎶シルビアも好きだが💪東北仕様RPS13も気になる🤔もちろん!チルト仕様で👍おつかれ生でした♬では!またね〜
OF7107Wクローズドボディ仕様マルチタイプアッパーデッキ税込3762円OF7107DWワイドタイプリアボディマウントset税込1463円OF7107Mマルチタイプアッパーデッキ+MCS4ボディ税込7211円OF7107Rマルチタイプアッパーデッキ+ロイスRMボディ税込7211円
CF-0109Kdマルチタイプアッパーデッキ税込3135円forCF0108G/K
RDXばっか乗ってますここ最近はバランスにもしっかり火が入ってきて旋回特性も良くなって、縦モーター程ではないにせよ良い感じに壁沿いフルカウンターが決まって脳汁出るのでバンザイですなのでサブ車の出番が無くなり、メカ類がゴッソリ余り始めましたRDX、良いクルマです良いついでにもっと良くしたいので、ポチポチと仕様変更を重ね、もっと良い感じになりましたまずシャーシですが、相変わらず旧型side2V2コンバを使います、基本は変わりませんが見ての通りアッパーデッキ周りに違和感がメタルガレージの
New!🔥RDX-MG3.0シャーシセット🔥(MGRDX21)樹脂製ポスト4本、バッテリー固定ポスト4個付属price:¥17800メインシャーシ、アッパーデッキは2.5mm厚。窓抜きを無くし、深掘りとC面取り加工を施しました。それにより、軽量化と剛性を両立し、シャーシ下面の空気の流れを改善しながらフロントの応答性向上とトラクションアップが期待できます。RDX-MG3(MGRDX21)2月頃リリース予定です😊組み立て例。Themainchassisand
New!🔥SD123シャーシセット(MGSD-123)YOKOMOSD1.0/SD2.0/SD3.0対応price:¥15,800「芯のあるシャーシがほしい。」シンプルな要求から、この設計は始まりました。従来の窓抜き加工ではなく、深掘り加工によって軽量化と剛性を両立。メインシャーシ、アッパーデッキともに2.5mm厚。入力に対して遅れない反応を重視。結果――✔フロント入力がしっかり伝わる✔高角度でも姿勢が崩れにくい✔トラクションが最後まで残る操
🌀スチールトップデッキマウント(MGRDX27)YD-2Sで好評だったスチール製アッパーデッキジョイントをヒントにRDX用トップデッキマウントを新たに製作しました。スチール特有の剛性と粘りにより、荷重が穏やかに伝達され、ロール・ピッチ挙動を感じ取りやすい特性に。・ロールとピッチを使って走らせられる・姿勢変化が読みやすく操作しやすい・荷重が抜けにくく、結果的にトラクションアップ挙動を楽しみながら前に進むトップデッキマウントです。純正樹脂製トップデッキマウントとの比較。肉抜きでト
おはようございます🖐️2026年のラジ活目標の一つFFバギーを復活させる!今回はバッテリーケースの取り付けロワシャーシに両面テープで貼り付けニトムズ(Nitoms)PROSELF(プロセルフ)強力両面テープNo.541多用途内装用DIY幅20mm×10mJ0920ブラックAmazon(アマゾン)バッテリーケースの取り付け完了!・・・微妙アッパーデッキの取り付けアッパーデッキの取り付け完了!飛び出たバッテリーケースがちょっとダサいよねサーボひっくり返え
こんにちはemaです。一部のマニアな方に熱望されていましたKCR/NERVIS-Rに使われていますショート10コンパチビリティーシャーシ&アッパーデッキが少量入荷して来ました。本当に少量ですので、ご注文はお早めにお願いします~。『新製品案内Vol.178』こんにちはemaです。新製品案内が完成しました。基準となってきた255mmホイールベースに一石を投じる新コンセプトの10㎜ショートシャーシです。…ameblo.jp
おはようございます♪サーボの取り付け方法変えてから2回ほど走らせましたが…アッパーデッキのアルミパーツとは繋げない方が良いですね♪シャーシの捻れる位置が変わるのと捻れる量が増えるせいか少し優しさが出る感じ⁉️俺のエボ5色々敏感なんで和らぐ⁉️ケンタに貸したらそれでも難しいって言われましたがww次走る時はセンターのポストも外してみようかなぁ〜
GRKシリーズ全車対応‼️(GRK5/MOD含む🔥)このモーターマウント1個で2度楽しめる‼️▶前側ハイマウント🔥▶後ろ側ハイマウント(ギアボックス真上🔥)モーターマウントの取付位置をスパー前/スパー後に変更するだけで走りのキャラクターが変化‼️↑RRレイアウトはピニオンギア38T最近このレイアウトがお気に入りです❗️このカウンターギアプレート、ブッシュカラーを使用します。ギアボックス真上にモーターをセットする場合は、SHIBATA様純正カーボンリアショ
ショートLipo用バッテリーアジャスタープレート(forRe-RHYBRID)https://www.d-like.net/?pid=189635326【試作品27】ショートLipo用バッテリーアジャスタープレート(forRe-RHYBRID)www.d-like.net1,078円商品を見るマシンの構成部品の中でもっとも重量の有るバッテリーの場所を微調整できることでマシンの特性のセッティング幅が広がります!※Re-RHYBRIDにてショートタイプのバッテリー