アグスタ

土曜日レギュレータを交換します部品はすでに受け取り済みカワサキ純正旧品を取り外しますやっぱり外観はお疲れの模様互換性アリと勝手に思っている新品と旧品メーカーの部品番号・・と思われる(*´艸｀)番号は同じですねその後、本当はちゃんと充電できているか電圧を確認したいんですが、アイドルするとご近所に迷惑だったり・・カウル外したり面倒だったり・・先週１週間でむっちゃ黄砂が降って気持ち悪くなっていたので車を２台とも！洗車したりして

4月18日土曜日新緑眩しい季節。一年で一番気持ちの良い好きな季節。あっという間に終わってしまう。晴れの休日を大切にせねば。特に行き先を決めずにふらり奥三河へ。暖機中。出発は7時。近所の神社前。なんか好きな場所です。まずはKNDへ。写真は撮らなかったけれど、新緑のトンネルが気持ち良かった。〇真コーナー

4月11日土曜日晴れしかし前日はかなり降った。夕方には上がったが、夜は霧…朝起きても晴れてるけど、湿度高くて路面はウェット。どうするか…天気予報を信じて出発。近所のGSで給油。6時半前に出発。暖かい朝でした。7：12豊田で朝食。おはようキッチンだいくんあさりネギラーメン＋モーニングこれで900円朝から麺活！

４月６日月曜日有給休暇。転職してやっと付与された有休。誕生日に合わせて取得しました。例年なら伊勢志摩ツーに行くところですが、天気も朝しか晴れないし、せっかくの平日だし、空いているであろうスパ西浦へ行きました。そうそう、Ｆ４は前後タイヤを換えました。皮むきはサーキットで。公道では端っこまでむけませんからね(笑)それと、９月に載せ換えたエンジンとクロスミッション。サーキットでどうなのか走ってみたかった。公

2年前の正月。二基目のエンジンに載せ換えたブルターレ。載せ換えの際にヘッドカバーガスケットを換えた。そのときのオドメーターは68480㎞。それから2年と3ヶ月。現在のオドメーター。22574㎞走行しました。シリンダーヘッドカバーからのオイル漏れ。3年はもつと思ってたんですけどね。さすがにこれはもう直さないとね。ヘッドカバーガスケット。カバーのガスケット

4月3日金曜日やっと仕事が終わった。いろいろあって大変な1日だった。日中は素晴らしい晴れだった。しかし…土曜日は雨予報。これは夜走り案件だよね？20：18暖機中目指すは刈谷ハイウェイオアシス外パーキング。知多半島道路を走って、あとは下道で。20：49刈谷ハイウェイオアシス外パーキングの二輪枠着あれ？以前来た時にはクルマ駐車場の方には、かなりのバイクが居たのだ

ブルターレに乗り始めて11年となりました。2015年4月2日にブルターレ引き取り。7,700km走行のの中古車。総額77万円だったかな。納車直後の写真。所々カーボンパーツが付いていますが、ほぼほぼノーマル。それが11年経過すると、こうなる訳ですね(*^^*)我ながら仕上がった良いバイクかなと思う。先ほどガレージで撮ってきた写真。今年中に10万キロに到達出来

週末日記です。金曜日夜は何処にも行かずでした。3月28日土曜日Ｆ４で南信州へツーリング。夜は妻様と麺活へ。RAMENぶろす「ぶ」のつくシリーズ店。現メニューが食べられるうちに…妻様は安定のビャンビャン麵。この幅広麺にスパイシーな味わい！美味しい♪私は…限定麺に敗けた(笑)ホタルイカ白湯1

3月28日土曜日晴れて20℃くらいまで上がる予報。3月末で20℃？嬉しいけどこの先の天候が不安…さて、せっかくの晴れの土曜日。F4でしっかり気持ち良く走りたい。さっそく先週のコースのおかわり(笑)※時間を記すのはツーリングプランを練るとき、後から見返して参考にするためです。7：10暖機中。知多半島道路～豊明IC～伊勢湾岸道へ。東海環状道の松平ICで下りて国道301号へ。8：0

猫のどんちゃんの行方不明事件で右往左往してますんで、ちょい古い話。・・９日（月）、アグスタ、最後の充電、となりました。・・うん、いいカンジ。・・結局、所有してる間、家で１回だけエンジン始動が出来なくて充電したことはあったけど、まあ、ツーリング仕様としてはまったく問題なく稼働してたアグスタ・・アタリエンジンだったと思うので、次のオーナーに愛されるといいなあ、というカンジ。・・ということで、１６日（月）、デュークを買ったＲＯＮＡＪＡＰＡＮさんに持ち込みのため最後の走り。カッコよか

３月２２日日曜日今日の天気予報は晴れのち曇り。10時頃まで晴れかな？昨日の南信州ツーリングで体調イマイチ。花粉にやられてグッタリ。今月動かしていないＦ４を動かさねば。７：１２家を出て川沿いで暖機。朝はまだまだ寒い。完全冬装備。でもグローブは非電熱で。知多半島道路を北上し、国道23号を東に進んで豊明で下りる。県道57号を北上して東郷へ。朝の冷たい締まった空気でエンジン絶好調。

成約してきました！写真は僕の買った車両ではないんですが、色はこれです。・・バーエンドミラーでETCが付いた乗り出し３８万円、ってのがあったんで、それにしました・・このお店でも３９０は６台ぐらいあって・・量産型ザクですね・・まあ、数が出てるとそれだけアフターパーツとかもラクなんで、ザクで良い。いろいろどうなんだろう？と思うことはあります・・ヨメが入院中で、そろそろ退院の見込みが出てきて・・が、この先、障害者として生きてゆくことが決定になり・・そんな状況でバイク買ってる場合か？という

ちょっと迷ってます・・すんなり売却するか・・充実の２台体制に未練もあり・・。・・ということで、車両入れ替え検討です・・笑かといって、もはや、３７年ものバイクライフにおいて、国内４社、ドカ、アプリリア、レンタルでKTMと、ほとんどのメーカーに乗り継いできたゆえ、とくに無性に乗りたい！というバイクももはや無いかも・・というのも半分あり・・。ヨメの入院費用なんかは、とりあえずなんとかなりそうなので、無理してバイクを売ることも無いのですが、いちおう、かかる維持費や、もしや、さらに入院

１６日（月）は桶スポ、アグスタF3のサーキットラストランでした。・・ヨメも入院したりもあり、これ以上、このバイクに費用をかけることもなし・・まあ、そもそも最初から長く所有するつもりも無かったので、今回がサーキットラストランです。・・ところが、１回目の走行からエンジンが不調・・ウワン、ウワン、と吹けきりません・・やっぱ排気バルブのワイヤー部分が悪さしてるのかな～・・２，３周すると直ったので、バルブが開ききったんでしょう・・やはりちゃんと固定しないとなのか。タイム的には５３秒から判で押

海保のヘリだった写真は下手くそです．iPhoneで動画撮りながらの撮影．機影とかすかに見える登録記号から察するに，第二管区海上保安本部仙台航空基地所属のAgustaWestlandAW139(JA968A)と思われる．航空無線聴いてると，ときどき現れる．何かあった？先日もとある業務で離島に行ってたらしい．楽天ブックスよくわかる海上保安庁[公益財団法人海上保安協会]楽天市場知られざる海上保安庁-安全保障最前線-[奥島高弘]楽天市場

1月25日日曜日寒い日だった。バイクに乗るような日ではなかった。妻様と日進のしゃぼん玉本店へ買い出しへ。そこで見てしまった。かねてから気にはなっていた。いつかは買おうとは思っていた。イカン。欲しい…欲しい。欲しい！“あの金”…使っちゃダメかな？え！？好きにすればって！あの金。年末に出た決算賞与。10万円。使ってしまえ(笑)

リアブレーキオイル交換はちょっとタイヘンでしたね～まず、フレーム裏からタンクをはずすだけでひと苦労・・まず、ステーをフレームからはずし、裏側のままタンクをはずす、っていう。・・はずしたタンクはガムテでフレームに貼って補充しました。で、キャリパーのブリーダーバルブの六角レンチは１１ｍｍっていう・・で、場所が場所だけに大きなレンチとかも使えないし・・いったんこの日は諦めてレンチを別の日に買ってきました。作業自体は１人でもまあ、出来るかな・・２人だとラクかも・・。フロントもそうですが、レ

2月22日土曜日三連休初日。天気予報は晴れ。暖かくなると。Ｆ４に乗ろう！土曜日はＦ４で。日曜日はＢ４で。贅沢だな～近所の川沿いで暖機。朝はまだ寒いので支度はのんびり。出発は9時半でした。知多半島道路を走り伊勢湾岸道へ。伊勢湾岸道は交通量が多い…って走っていたら、追い越し車線をビミョーな速度で走るクルマで詰まってた(笑)三車線遭ってもそ

・・あいかわらず、猫のどんちゃんとプラモを作る日々ですが・・笑・・このところ慢性気管支炎になってしまって、１１月下旬から熱の無い風邪のような症状・・いったん治ったんですが、ここ３，４日ほどまただいぶひどくて・・疲れ切ってます。さて、かねてから不満だったアグスタのブレーキオイルを交換します！・・フロントはよくあるSS、ブレンボ、無問題。・・しかし、このブレンボ、RS660より高価なはずなのに、コントロール性がイマイチ・・パッドかなあ？・・今まで入っていたのはお店で交換したであ

あいかわらずヨメの入院生活が続いてます・・だいぶ回復したんですが、退院ではなく転院に。・・写真は日曜日の病院・・エヴァのいちシーンみたい・・。・・あまり書いても暗い話題なので、多くは書きませんが。バイクで遊んでる場合？っていうのもあるので、少なくともアグスタの売却は早まりそうです。さて、２６日（月）は再びアプリリアに選手交代、と思い、入れ替えようと並べます・・・・眺めて悦に入りつつも、アグスタの空気圧をチェック・・前後とも２．０kg/㎠とか・・笑このまましばらくツーリング

関東地方、朝から雲に覆われてまた寒くなりました。さて、昨日の飛行場に飛来機。コンデジズーム35倍、久しぶりに間に合いました。遠目にも塗装から警察のヘリだと分かりましたが、拡大してみると機体登録番号「JA21MP」と分かりました。FlyTeamによると三井物産エアロスペース保有のレオナルド（アグスタ）AW139となっています。機体後部には「警視庁」と描かれているので、引渡し前にいろいろ確認しているのでしょうね。

だいぶ日が経ってしまったけど、小ネタを忘れてたので。５日（月）は年の瀬をアグスタで過ごしたので、アプリリアと入れ替え。ついでにアグスタは充電・・な～んかべつにやらなくてもいいような気もしてきましたが・・・・けっこう減ってないんですよね～。・・とはいえ、ビンビンに。・・夜は親友と八王子長浜ラーメン・・カーシェアのC-HRで。・・帰りに福生あたりをフラフラと。・・６日（火）は時間があったので、ロングツーに行きまくってるアプリリアのチェーンをかるくメンテ。拭き取って

1月17日土曜日晴れ予報。最高気温16℃だって！？乗るしかないでしょう！絶好の冬のバイク日和。Ｆ４初乗りに持ってこいでしょう。7時に起きて、ガレージに行ってタイヤウォーマーON。朝は寒い。暖機のために日陰の急坂を下るので、スパコルSC1は危険…温めておけば安心です。8：26やばい出発が遅くなった。寒いので着込んだけれど、外に出たら寒くない。脱がないと

昨年末に修理完了し先日納品したMVAGUSTAF4カウルを納品アグスタの事はあまりわからないのですが結構古いバイクらしく外装がもう出ないそうで修理となりましたゼッケンはゼッケンベースも含め塗装にて再現AGUSTAロゴはマスキングして残して塗装しました大変だった･･･このカウルがつく車両は２，３年前にアッパーカウルとミラーを修理した事がありますアグスタ自体は何度か塗装してますがこの色のアンダーカウルを塗装するのは初めてでしたそういえば･･同時期に預かった別の車両の

■AgustaA109EPower（アグスタA109Eパワー）イタリアの名門アグスタ（現レオナルド）社が生んだ、空のスポーツカーとも称されるアグスタA109EPower（パワー）。その洗練されたスタイルと圧倒的なスピードは、VIP輸送からドクターヘリまで幅広く愛されている。ベストセラー機「A109」シリーズの性能向上型として1990年代半ばに登場した双発タービンヘリコプター。①空のフェラーリイタリアらしい流麗なデザインと、最大速度300km/hを超える俊足から、し

嫁が帰ってくるなりバナナ！？と叫ぶ嫁からの視界なるほどバナナ！（笑）さてちょっと前より取り組んでいた作業MVAGUSTAF4タンブリーニ左右サイドカウルもう20年以上前のバイクらしい元々外車なので数が少ない部品がなかなか出てこない外車の旧車は国産より深刻？う～ん熱で？？それに割れ他にもあちこち･･片側は他店で１度修理されているカウルの様です作業に入る前に採寸色合わせマスキングデータ作成そして網を外すなかなか外れん･･網の色がかすかにゴール

朝から雨だったから電熱グローブでも見に行こうと春日井ナップスまでタイチのシューズが在庫限りでめちゃ安くなっているじゃん❗️更に自分に合うサイズの26.5は一足のみ❗️ん〜電熱グローブの予定だったのにどうしようかなぁ〜そう言えば足の大きい奴らはバカの大足なんて言われてたよねぇ〜バカの大足タワケの小足ちょうどいいのはクソダワケってねっどうでもいいか‼️そうして気が付いたら持ち帰っていましたとさっそして定期的に食べたくなるココのお店台湾まぜそばをこの世に生み出した人がやっているから間

・・８日（月）は今年最後のサーキット走行でした・・。ちょっといろいろやることがあって、忙しいんですが、秀さんに誘われて・・笑まあ、自分もまんざらじゃなく・・走りたいは走りたいので・・笑ただ、風邪が治って間もなく、絶不調・・症状はほぼ治ったんですが、体力が戻らなくて・・仕事もちょっとこまめに休憩をとりつつ、だったり。・・なもんで、迷ったんですが、とりあえず準備。・・まず、今月、メインで使ってたアグスタを裏庭に・・交換でアプリリア。・・アプリリアのほうがロングツーばかりでしたが、新

関東地方、晴れ予報でしたがお昼ごろには黒い雲の出てお天気が変わりやすい週末です。今日の飛行場。この後3名来場で賑やかになりました。今日のコンディションは、着いたときはこのように青空が広がって穏やかでしたが、だんだん雲が出て来て上空は見づらくなりました。今日はいつものJRシルフィードE12-EX＋ハデハデキャビンではなく、5年半ぶりに引っ張り出してきたアグスタA109を持参。念のため家でバッテリーにつない

・・前後しますが、１５日はアグスタの充電・・しばらくアプリリアばかりだったので。・・久しぶりに２台並べます・・今回は両車のバックショット・・タイヤの太さは変わらん・・のかな。・・始動に問題ないレベルだけど、若干減った？・・↓夕方にはいいカンジに・・笑・・どんなカンジやねん！・・そして、冬に備えて電熱グローブのバッテリーを新たに購入・・↓こんなハデなものになってました・・・・しかも出力と充電が別に・・入力はミニUSBに変わってました・・・・しかし、今回のもつ焼きツーでは暖かくて