アクロス

母をたくさん写真撮りました📱✨🎄✨🎅✨🎄✨

11月24日（祭日）年内最後のツーリング紅葉も見ごろだったし、天気も良かったのでふらっとお出かけ。阿蘇まで行くと帰りが大変なので、日田→湯布院→安心院→北九州のルート。日田を抜け天ヶ瀬温泉に向かって走っていると、「ゆふいんの森号」と並走できましたが、カメラ回してなかったので、少ししか映ってない。今日の目的地はジオン公国。じゃなくて「慈恩の滝くす」訪問。この前は何度か通過したけど、ここに来るのははじめて。紅葉も良い感じ。これっても

いつもの整備手帳です前回オイル交換は2024年2月で走行距離69,153kmでした。それから3.731km走りました。オイル交換3,000km信者でも、半年サイクル信者でもないですが、ヤフーポイントが消滅しそうだったので、オイルを購入しました。乗り方にもよるけど、5,000kmくらい走っても特に問題なさそうですけどね～！前回までは、100%化学合成オイルのモチュール300V。高性能バイク用で性能も良いけど、お値段も良いオイル。1本3,300円くらいしたかな～？

今回は次男も参加。（１１月２日三連休）厳格な父にこんなお土産を持ってきた次男は、実はツーリングに行く為の帰省でした。次男は福岡市内在住で、実家と70kmくらい離れていて途中合流やルート設定も面倒だったので、一度実家に帰って来させました。最初は長男と次男だけでツーリングに行く予定だったそうですが、「オヤジ誘わないと悪いんじゃね？」と、長男が思ったそうです。気を使うなｗｗちなみに長男がルートを考えていたのがこちら。アホか～！！！次男のバイク（ジグザー150）

前にいる5次元シビックではなく、後ろの名鉄運輸アクロスシビックです。つか、富士でも走ってたのね。このマークに見覚えのある方も多いんじゃないでしょうか。そもそも中部圏を走る名鉄こと名古屋鉄道が母体となり、運送業を担っているのが「名鉄運輸」。ちなみにこのクマは人里には下りてきますが、人を襲ったりはしませんのでご安心ください。そうそう！この感じ！僕は鈴鹿サーキットだけでしかレースを見てなかったので、だから「富士でも走ってたのね。」だったんですが、鈴鹿でやってるサポートレースだとたいてい2～

6月1日の週から導入開始「Ｌ／ギルティクラウン２／ＸＦ」【アクロス】販売台数：5,000販売金額：53万設定１単価：3.0千円G数：33.2純増：2.0MY:2,937TY:661ＡＴ確率「設定①1/596.4設定②1/571.6設定③1/528.8設定④1/447.0設定⑤1/410.5設定⑥1/375.5」出率「設定①97.9%設定②98.9%設定③101.4%設定④105.4%設定⑤110.0%

スマスロHANABI動画&スペック公開されてましたね。来年の2月2日販売台数は10000台見込新HANABIと比べると劣化してないか？RBが簡単になり初心者も打ちやすい新HANABIでは技術介入は難しそうと遠慮してた方はいたんじゃないでしょうか。ご新規さんが増えそうでなにより。が家スロで楽しむのは残念技術介入ほぼなしはダメあきる５号機のHANABIと変わらない。今はほぼ打ってません。今週のバーサスビタ経過今回はパーフェクト2回達成出来ました。最近、ChatGPT

葬送のフリーレン、フリーレンが断頭台のアウラを討伐してから北部高原に出発する時から着ているコートです。アニメギアを数多く手がけるアクロスのライセンス品(正規品)なので、お値段もそれなりに💸作りはしっかりしていて実用的❗️送料無料◆アニメ「葬送のフリーレン」フリーレンコートLアクロス（ZG146236）楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}アニメ「葬送のフリーレン」フリーレンコートL[アクロス]《在庫切れ》楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEX

最近、テレビをつけると〜熊の目撃情報、被害のことをかなり聞くようになりました❗️故郷の市役所からの知らせも〜こちらに届くようにしています↓実家の地区↓書いてありましたよ‼️イオンタウン能代付近にも〜熊が🧸出てしまったのか‼️この先→鶴形→二ツ井方面だから山はあります斜め下方面は↘︎桧山地区ですよ、、、母ちゃんの実家方面よ〜山がありますよ❗️凄い高い山では無いけど〜ちょっとした山になっています実家から、スーパーに買い物に行くには〜アクロスいとくか❓イオンタウンか❓ど

マイナンバーカードの更新のお知らせが来ました。えっ？！もう更新？と驚いたけどどうも作って５年経つらしいです。「誕生日までに更新してください」と書いてあったので案内が届いてから「いつ区役所に行こうかな～？」と思っていたのだけど気が付くと、もう期限が迫ってきていました。更新のお知らせが来た直後、お客様にその話をしたらある方が「区役所に行こうとしてますよね？区役所だと予約ができないから、すごく時間がかかるよ。自分の知り合いが２人、区役所で更新の手続きをしようとしたら５時間

カーボンパーツは、乾燥まで２日間ほど放置してました。※凄くマニアックな記事なのでスルーしてくださってOKです。土台からカーボンパーツを外します。場合によっては外れず、エアーガンですき間に圧縮空気を送り込んで剥がす場合もありますが、今回は簡単でした。割れたパーツを元に、大まかに切り取る位置を決めます。ディスクグランダーでカット。粉が飛びまくるので防塵マスクは必須。細かく削る形状を決めます。こんな形で削りだし終わり。左右非対称なのは後で修正。

2018年に作ったカーボンタンクパットが割れました。※単なる整備記録なので、興味の無い方はスルーしてください。素人工作ですので、プロの方は温い目で見守ってください。アクロス用タンクパットなんて市販品はないので、自分でつくったのですが、そもそもアクロスの場合、ここってタンクじゃなくてトランクなんだけどね。予備でトランクのフタがあったので、これを土台にカーボンパーツを作ります。表面にサランラップを貼り付け、あちこち引っ張って極力シワを無くします。他の

九州最東端は制覇しました。の続き再び海岸沿いを走り、少し遅めのお昼ご飯を食べに行きます。余談ですが、九州最北端は地元なんですが一般人は立ち入り禁止地域で到達不可。お昼はつるみテラス。ネットで見て凄く行きたくなったお店。私はこれを注文。息子はこれを注文。なんかボリューム凄い！エビの下にはゲソが沢山入ってた。逆詐欺みたいな、これで1100円でいいの～？観光地なら1500円～1800円以上する気がする。ぶりのあら煮定食もおかずが沢山。一口

おはようございます！気持ちよく目覚めました。息子がエアコンをガンガン効かせるので寒くて布団の中に潜り込んでました。息子はそれでも暑かった！と・・どんな奴だ。昨夜食べ過ぎたので、ホテルの朝ごはんは軽めに頂きました。特別な物はないけど安心できる朝食。美味しかったし、カレーも旨かったわ～。（軽めとは？）チェックアウトの時に、ロビーでアパ社長カレーを販売していたので記念に買って帰りました。スポンサーの関係でこんなパッケージです。今日の道路は海岸沿いを走る事が多い。適

お姉ちゃんの友達の定期演奏会に行ってきました。私は、去年は仕事で行けなかったので2年ぶり。今回は、結構開演ぎりぎりに到着したのですごく前の方しか席が空いてなかった。でもそのおかげでヴァイオリニストの素晴らしい演奏がはっきりわかってすごくよかったです。上手な人って大勢の中で演奏しても際立って聴こえるんだって実感しました。在学生の定演にも行ってみたくなりました。

やっと動画編集が終わりました。8月13日～14日で、こんなルートのツーリングに行ってきました。息子と一泊ツーリングに行くのは７年ぶり。阿蘇山まではいつものルート。道の駅おおやまで休憩。朝9時でもう暑すぎ・・・息子のVストロームはそのまま日本一周に出かけられそうな、大型パニアケースを装備してる。阿蘇大観峰に到着。暑いけど凄く綺麗な景色が見れそう。そして何故かマリオが居た。たまに仮面ライダーも見かけます。大観峰からの絶景。後で画面右側

知らない間に2万キロ走ってました。※単なるバイク整備の忘備録です。前のタイヤは2018年11月に交換してました。7年間で2万キロってあまり走っていませんよね？他の人の事は知らんけど・・・この前、レッドバロンに行った時「スリップサイン出てるからタイヤ交換の時期だよ。」と教えて貰ったけど、これがスリップサインって初めて知った。タイヤが2個しかないバイクは、タイヤによって安全も走りも変わるので選択は慎重になります。各メーカーで色んなグレードがあるが、私は今まで

息子（長男）から・・・幾つになってもオヤジと走りたい気持ちを持ってくれてありがとう。夏と言えば青い空＆白い雲！そしてその景色を見ながら走るワインディングロードは最高！と言う事で山とか海を見ながら走ります。もちろんグルメと観光とミリタリー要素も盛り込みます。いつもの日田経由ルートで阿蘇方面へ。毎回、大観峰からみる阿蘇の雄大さに感動。外国人は火口の中にある街に驚きます。（元火口です）噴煙を上げる阿蘇中岳を見ながら、延々と続く草原の中を風を切って走るのは何度

バックファイアーとは別物です。マフラーから爆発音と共に火を吹く現象の事を言います。原因はアクセルを戻した時、エンジン内の未着火混合気がマフラー内に充満し、何かの拍子にマフラー内部で着火爆発する事。高性能改造車かレーシングマシンか、普通のバイクでは何か設定が狂ってない限り見る事も無いし、最近の車やバイクではインジェクションタイプで、アクセルオフ時は燃料カットされるので起きない現象。アクロスは古いキャブレター仕様なので、コツさえつかめば故意にアフターファイを―を起

去年積丹でウニ食べようと思ったら現金が足りなくて食べれなかった😩『積丹ブルーその２』さて島武意海岸の次は積丹岬ここからの景色もサイコー😆あっここは岬では無いです😁駐車場から岬の先っちよまでは徒歩30分ぐらいかな私は前に行った…ameblo.jpなので今年はお金沢山持って増毛に行きました😁積丹ではありません😅増毛駅フィルムシュミレーションアクロス旅館富田屋国の重要文化財旧商家丸一本間家アクロスで撮ると雰囲気ありますね😁アクロス

学校でも会社でもお店でもどこでも性格悪い人は必ずいるので諦めが肝心げっぷですげっぷはなるべく敵は作りたくない「人類みな兄弟思想」が理想ではありますがどこにも馴染めなかった落伍者ですw差別を受けてきたのでなんだかんだ差別的な目線で他人を見てしまうものですね本当の意味で理解し合える！とかは妄想でしかないですし実際は利害関係だけで生きてるのが人間なので自分が心地良いように好きに生き他人には一切関知しないのが正解だと思いますさて今回は動画回です1GAMETVてつさんの動画で「ひぐら

６月21日早く梅雨明けないかな？梅雨真っ盛りの6月21日（日曜日）、雨は降らないみたいなので、ふらっと海を見ながらどこかへ走りに行きたくなりました。海を見ながら走るなら長州路。関門トンネルを通って山口県へ青い海と空！と言う訳には行きませんが、やっぱり海沿いの道は好き。出発も遅かったし、特に明確に行きたい場所も決めてないで、豊北まで走ってきたので、道の駅で少し早めのランチにします。なんと贅沢にもサザエとアワビの盛り合わせ（2,600円）とご飯セット（400円

激しいコーナリングにも対応前回のアクロスミーティングで、ミゼ吉さんのアクロスに装備してあったスタビライザー。ちゃんとしたメーカー品なら一桁違う金額だと思うけど、ずいぶん安いので思わず購入。これって何？と言う話ですが、高速で深いバンク角でマシンを寝かせると、フロントフォークがよじれるので、それを防止する補強ステーと言う金物。レーサーベースになる様な高性能バイクには標準装備されていて、ノーマルでこれが取り付けてあると言う事は、高性能高級バイクの証明でもある。到

単なる整備の忘備録です。①オイルキャッチタンクのメンテナンス3年前に取り付けたオイルキャッチタンクが妙に汚い。パイプを繋ぐ部分をよく見ると、オイルが滲んでる。外してみたら、なんだこのパッキン？3年でこんなになる？安い中華製オイルキャッチタンクだったので、耐油・耐ガソリン用じゃないパッキンでも付けてたのかな？耐油＆耐ガソリンのオーリングのセットを購入。353円（税込）で送料無料って原価いくらなんだ？しかも必要なのはたった２個のみ！使わないオーリ

おはようございます。今日は大阪府大東市のイベント出展者募集情報をご紹介します。◆2025年11月29日(土)30日(日)10:00～16:00【アクロスハンドメイド☆フェスティバル】会場：アクロス4階特別会議室（大阪府大東市末広町1-301ローレルスクエア住道サンタワー内）出展対象：手づくり作品の販売・体験。7月の説明会に参加できる方。出展料：2,000円/日～＜イベントの詳細＞https://daito-across.jp/archives/event申込書をFAX

単なる忘備録のまとめ記事です。マイナーバイクでもバブル時代に設計されたアクロスは、マフラーも専用設計。市販品はアンダーカウルを削らないと装着不可。※2011年春購入当時の状態と言う事で、前オーナーがエンジン下くらいでノーマルマフラーと後ろ半分は別のマフラーを無理やり合体してました。前オーナーもマシンいじりが好きなスズ菌感染者の変態だったのかも？取り付けてから何年経つのか知りませんが、経年劣化でカーボンがくすみ、研磨したけど曇った状態はとれません。ボディーの再塗

アクロスが納車されたのは、2011年（平成23年）3月中頃今までじっくり書類を見た事が無かったけど、このアクロス書類上、私の所有物になった登録日が東日本大震災当日だった。私がバイクを買った！とウキウキしていた頃、溶接工で全国の現場を飛び回っていた長男（当時20歳）はちょうど福島県広野火力発電所のプラント建設現場に回され高さ50mくらいの建設途中のプラントで溶接作業に従事。※被災１カ月前くらい平地でもまともに立っていられない巨大地震の揺れを、

このイベントで一番高級だけど、一番いらないプレゼント？今回はアクロス仲間のあおぎたー氏に誘われこのイベントに参加。市内なのであまり遠くにツーリングに来た感覚は無い。割と早めに会場に到着。もう既に100台くらいは来ていた。まだ続々とバイクが集まってきます。ノーマルバイクもあれば、私には理解不能な改造を施したバイクもいますが、楽しみ方は個人の自由。感動や驚嘆を与えるバイクも沢山いて見ていて楽しい。1955年製くらいのホンダドリーム号？浅間山レースとか

嫁とバイクは新しい方が・・・ｹﾞﾌﾝ!ｹﾞﾌﾝ!私の友人は私と同じくバイクいじりが好き。その友人の顔見知りが「自分のバイクも、ちょっといじってほしい。」と頼まれたそうですが、そのバイクが・・・53年前の1972年製カワサキＺ１ちなみに超レアバイクなので綺麗にレストアしたこのバイクは中古市場相場で、400～600万円。そのオーナーさんは、あまり程度のよくない物を約220万円で購入。なんで友人にいじってほしいと頼んだのか、明確な理由は知らないけどショップに整備を頼んだ

スマスロのガンダムSEEDが5万円台で出ていて気になってます。タイアップ物はあんまり買ってなくてエウレカと北斗を持ってますがどちらもアニメ最後までみた事ないんですよね。少し前に某フリマサイトで格安で売っていた5号機HANABI安いし面白くなかったら売れば良いやって感じで購入このシリーズだと高校の時にゲーセンで初代花火か大花火かを触った事あったかな？あまり覚えてません。期待せずに打ってみると楽しいのなんのって‼︎目押しはイマイチですが…液晶がないスロットとかジャグラーで十分で