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みなさんこんにちは♪入院中に別の症状が起こるショッキングな事がありながら、どうにか今日の夕方帰れることになりました。主治医から「慢性心不全」という言葉が出てきて正直ビビりました…。家帰ってからもその対策と定期的な問診と治療が続く状態です。さて、前回の退院した時から委託製作の分も進めてました。NC1型のNSXです。外装はこの通りですが、今回は左ハンドルのアキュラ仕様というオーダーを頂いてました。正直このNSX、最初は私のコレクションでしたww。自分用を急がないので後で買おうかなとずるずる
はい。以前にも紹介いたしましたが、22歳でNSXを購入し両足どっぷりNSXにつかりまくっているアメリカ人JawnのYoutubeです。といいましても、見てる人はほぼFBのコミュニティの人たちだけですが・・・。カリフォルニアでNSXショップをしていたんですが、日本人女性と結婚し、日本に移住しました。そして念願叶い、カリフォルニアからNSXを日本へ運んできまして、車検を取得。無事に日本国内を走行できるようになりました。長年の夢であった鈴鹿サーキットはシュミレーターでは何度も走行した
皆さんこんばんは。セルモです。さて今日も先日土曜日に発売されたホットウィールベーシックより、'90ACURANSXを紹介したいと思います。今までこの'90ACURANSXは何度も発売されてきましたが、個人的にはこれが1番カッコ良すぎですね。NSXといえば赤色のボディカラーをイメージしていましたがホワイトボディもなかなかです👍️ちゃんとテールランプも塗られてますね。トミカプレミアムと比べてみました。今回もキレイに剥がれました✌と言う事で今日は先日発売されたホットウィールベ
今日の1台は、HWPremium2020Fast&FuriousFullForce'17アキュラNSX、シルバーです🙋ブログへのご訪問ありがとうございましたm(__)m
アルファロメオF1でテストドライバーを務めたタチアナ・カルデロンが2024年、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に復帰する。FIAF2やNTTインディカー・シリーズ、全日本スーパーフォーミュラ選手権にも参戦した彼女は来年、GTDクラスに参戦するグラディエント・レーシングに加わり、計5つのロングディスタンス・イベントで“助っ人”を務めることとなった。北米スポーツカーシリーズにおける6時間以上の長距離イベントで構成される“ミシュラン・エンデュランス・カップ”に出場するカルデロンは、
1990年に登場した初代ホンダNSXはミッドシップや世界初のオールアルミボディ、手作業での生産など発売当初から注目を集めたスポーツカー。しかもベーシックなグレードで800万円台からという高価格も大きな話題となった。NSX-Rなどホットなモデルも追加され、スーパーGTなどモータースポーツでも活躍。現在はプレミアが付いており、状態が良いと1000万円を余裕で越える。また北米ではホンダのプレミアムブランド、アキュラから日本と同じNSXの名で販売。撮影車両は左ハンドルのアキュラNSX。日本では
ホンダの海外向けプレミアムブランド「アキュラ」は9月27日(現地時間)、“現行最後のNSX”として話題の2022年型「NSXタイプS」が、米国ロングビーチ市街地コースのアキュラグランプリで、プロダクションモデルのレコードラップを叩き出したと発表した。ツイスティな難コースでの記録更新で和製スーパースポーツの有終の美に花を添えた格好だ。今回、サーキット名にちなんだロングビーチブルーのNSXタイプSがマークしたラップタイムは、1分32秒784と従来の記録を3秒近く短縮するもの。2マイル(約3.
ホンダ/アキュラが販売する2ドアスポーツカー、『NSX』の謎のプロトタイプをカメラが捉えた。現行型NSXは、1990年から2006年まで販売されていた初代NSXの後継モデルとして2016年に発売、2018年には改良モデルを発表している。撮影者「nsxjon」氏に提供してもらった画像は、オレンジイエローカラーで塗装されたNSXプロトタイプだ。後部ではダクト部分がスリムになり、ディフューザーが新設計されていることがわかるほか、バンパーコーナーに配置されるエアインテークも四角形状から縦基調の三角形
ラッパーのアイス・キューブが所有していたとされるホンダ(アキュラ)NSXのオープントップコンバージョンがオークションに登場。もちろん本来のNSXには(タルガトップは存在するものの)オープントップモデルは存在せず、これはワンオフにて制作されたもの。なお、詳細については記載されていないものの、この改装は「ニューポート・コンバーチブル・エンジニアリング社」が行ったものではないかと推測されています。◼️ホンダNSXのオープントップコンバージョンはこうなっているなお、見たところオープン
過去最高レベルに希少なホンダ(アキュラ)NSXがオンラインオークションに登場。どう希少なのかというと、まずこのNSXは限定モデル「ザナルディ・エディション」であること、そして前の所有者がAMAスーパーバイク選手権の(1995年)チャンピオン、ミゲール・デュハメルだということ。まず「ザナルディ・エディション」についてですが、これはアレックス・ザナルディが1997年と1998年にCARTにて2年連続チャンピオンを獲得した記念として製造された特別限定モデルです。◼️NSXザナルディ・エディシ
ホンダが北米にて開催されたパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムにおいて、アキュラNSXとTLXにて参戦。このうちNSXは「タイムアタック1クラス」において10:01.913にて走行し、「ハイブリッドカーとして世界最速」タイムを打ち立てた、とのこと。※クラスでは3位。ドライバーはジェームズ・ロビンソンTLXについてはエキシビジョンクラスの5位と6位に入り、こちらのドライバーはジョーダン・ギターとジャスティン・ランバードだとアナウンスされています。◼️ホンダはパイクスピーク
◼️ストリートを意識したUSDM仕様にGTエッセンスをプラス眩しいまでの輝きを放つスタンス仕様のNSX!高いパフォーマンスはもちろん、そのスタイリングも圧倒的な存在感を放つNSX。それだけに、チューニングからカスタムまで幅広いニーズが生まれるのは必然だ。近年では、国内外を問わずカスタムベースとしての人気が上昇しており、そのスタイリングを完成させる手法は多岐に渡る。その中でも、特にUSDMスタイルは最も支持を集めたジャンルの一つ。オーナーは、そのエッセンスを取り入れることで独自のスタイリ
本日は・・・こちら❗❗(いつもとは気合いが違います)アキュラNSXスケール:──アクション:──はい❗きましたNSX❗めちゃくちゃ欲しかった新型NSXのミニカーは初めて買いましたいや~、買えて嬉しい🎵リアフロントもリアも印刷が綺麗❗さらにテールライトはボディーカラーとは異なる赤で塗装されてます初代NSXと12月にはトミカからも新型NSXが出ますね🎵そっちも楽しみだな~以上、アキュラNSXでした✋
この新しいnsxはⅤ6直噴ターボで駆動は4WDでプラス電気モーターというかなりパワフルなモデルにあたりそうです。トランスミッションはDCT7速になるだろうと思います。価格は1000万くらいです。ホンダnsxは1990年から日本初のミドシップエンジンとして人気を集nsx-は室内のエアコンもない、パワーステアリングも無いにも関わらず、その人気ぶりはとどまらず、人気番組、ベストモータリングなどでもnsxチューナーや、vtec愛好家が数多く紹介されていた。また司会を務めるレーシングドライバー。土屋