ブログ記事1件
いつもエコノミライ研究所のブログをご覧下さり、誠にありがとうございます。イベント告知を繰り返し恐縮です。素晴らしいイベントなので、できるだけ繰り返し、お伝えしようと思っています。なお、９月２３日（土）山陽新聞からもＫ様が取材を受け、イベント概要を伝える写真付き記事が掲載されましたので、この記事を転載したエコノミライ研究所ブログ記事実現のため、目下、調整中です。ただ、山陽新聞社知財事業部担当者様によりますと「ブログに山陽新聞デジタルの当該記事のＵＲＬを貼
来（きた）る令和５（２０２３）年１０月２８日（土）瀬戸大橋開通３５周年と純国産ジーンズ５０周年を大いに盛り上げるため瀬戸大橋ビッグランが開催されます。主催者のＫ様よりホットラインにて連絡があり「このイベントをご存じない方も多いと思うからどんどんＰＲして欲しい」との指令を受けました。開催概要は以下のとおりです。【イベント名称】瀬戸大橋開通３５周年・純国産ジーンズ５０周年瀬戸大橋ビッグラン２０２３【開催日】２０２３年１０月２８日（土）
通称「Ｇミーヴ」号（Ｍセンセから頂戴した特製キーホルダー）三菱自動車のｉーＭｉＥＶ（Ｇ）のことですが２０１２年１１月登録ですので既に１０年以上もの運用を継続しています。（Ｅ２山陽自動車道吉備ＳＡ上り）内燃機関エンジン車と違い、駆動用電動モーター車ですから（Ｅ２山陽自動車道福石ＰＡ上り）鉄道用電動車両と同様でエアコンやブレーキ系の機器・配線・配管の方が先に壊れますが交換すれば延々と利用可能です。（セブンイレブン龍野小宅北店）た
いつもエコノミライ研究所のブログをご覧下さり、誠にありがとうございます。毎週金曜日はエコノミライ研究所と隣接する個人・団体・法人紹介並びに名勝・史跡紹介をさせて戴いています。模型館Twitter担当のＯＳ様から頂いた一通のメールにより、２０２１（令和３）年３月７日（日）に開催される予定の井原鉄道貸切列車の旅への参加につき、確認をするため、久しぶりに、湯郷温泉てつどう模型館＆レトロおもちゃ館へ訪問したいという意欲が沸きましたので、
いつもエコノミライ研究所のブログをご覧下さり、誠にありがとうございます。毎週金曜日はエコノミライ研究所と隣接する個人・団体・法人紹介並びに名勝・史跡紹介をさせて戴いています。模型館Twitter担当のＯＳ様から頂いた一通のメールにより、２０２１（令和３）年３月７日（日）に開催される予定の井原鉄道貸切列車の旅への参加につき、確認をするため、久しぶりに、湯郷温泉てつどう模型館＆レトロおもちゃ館へ訪問したいという意欲が沸きました
いつもエコノミライ研究所のブログをご覧下さり、誠にありがとうございます。毎週金曜日はエコノミライ研究所と隣接する個人・団体・法人紹介並びに名勝・史跡紹介をさせて戴いています。２０２０年の年末辺りだったと思いますが、当研究所のツイッターに、一通のメッセージが送られてきました。「岡山県美作市湯郷温泉にある”てつどう模型館&レトロおもちゃ館”の公式Twitter担当をしておりますＯＳと申します。今後ともどうぞお付き合いのほど、宜しくお願い致します。
いつもエコノミライ研究所のブログをご覧下さり、誠にありがとうございます。・２０１９年８月初旬、イオン岡山１Ｆ未来スクエアにて開催されたエコカーフェスタｉｎイオン岡山の模様を、２０２０年５月中旬の記事を持ちまして、漸く一通り紹介することができました。・実のところ、エコノミライ研究所としての「エコカーイベント」への取材・参加は、今のところ、２０１９年９月中旬のジャパンＥＶラリー白馬２０１９ですので、・昨今のＣＯＶＩＤ１９の影響もありまして、この分野でのネタが、とうとう、切れてしま
2019年９月14日（土）午後よりGミーヴで楊田家のジャパンEVラリー白馬2019を開始させてもらっています。今回は、第一充電ポイントの福石PAからいきなりの充電待ち、次の三木SAでも二台待ちの状況となり、出落ち感満載のEVドライブとなっています。このことは、二年前から既に、エコノミライ研究所的にも、重大な問題として提起していたのですが、年々、状況は酷くなる一方です。しかしながら、今回は（も？）夜間ドライブモードと成って行く関係で、徐々に充電待ちから、解放された状況で、前へ前
日本で購入可能なＥＶ（急速充電対応ＰＨＶ）の情報収集をしています。車の評価をするということではなく、大きさ、重さ、電池容量や走行可能距離、タイヤサイズや税金など、基本的な情報を集めることを目的としています。この特集を続けていたら、あっという間に春が過ぎてしまいました。（その間に、日本市場でデビューしたＥＶはなかなか現れません。。）第２０回目にお届けした、ＥＶファンでなくても憧れるであろう、「テスラ」シリーズより庶民でも一寸（ちょっと）無理をすれば購入可能となりそうな
日本で購入可能なＥＶ（急速充電対応ＰＨＶ）の情報収集をしています。車の評価をするということではなく、大きさ、重さ、電池容量や走行可能距離、タイヤサイズや税金など、基本的な情報を集めることを目的としています。この特集を続けていたら、あっという間に春が過ぎてしまいました。（その間に、日本市場でデビューしたＥＶはなかなか現れません。。）第２０回目となり、ＥＶファンでなくても憧れるであろう、「テスラ」シリーズより庶民でも一寸（ちょっと）無理をすれば購入可能となりそうなテス
日本で購入可能なＥＶ（急速充電対応ＰＨＶ）の情報収集をしています。車の評価をするということではなく、大きさ、重さ、電池容量や走行可能距離、タイヤサイズや税金など、基本的な情報を集めることを目的としています。この特集を続けていたら、あっという間に春が過ぎてしまいました。（その間に、日本市場でデビューしたＥＶはなかなか現れません。。）第１９回目となり、ＥＶファンでなくても憧れるであろう、「テスラ」シリーズより２列目ドアのガルウィングでお馴染みテスラ・モデルＸの紹介です
