ゆふ

こんにちは、オーナーの篠原です豊後森機関庫と豊後森機関庫ミュージアムを見学した後は駅員さんに確認していた或る情報で豊後森駅へ戻ります。普通入場券を購入して反対のホームに行くため階段を上がると窓の下に台座がおいてあり撮影スポットと判断(笑)踏切の警報が鳴り始めたので狙ってみました！＜特急ゆふ＞（別府行き/気動車：キハ185系）反対側の踏切の警報も鳴り始めたので、急いで降ります(^^;＜或る列車＞（博多行き/気動車：47DC3505）横浜の「原鉄道模型博

２０２１年１２月４日(土)帰りは日田16時48分のゆふいんの森４号に乗った。光岡夜明、日田彦山線の線路は錆び付いていた。うきは筑後吉井？車窓からの筑紫平野だが、だんだんと日が暮れて、空が暗くなってきた。空席が目立ったゆふいんの森４号だが、乗客全員にゆふいんの森キャンディーが配られた。そして、久留米に到着して…筑後川を渡る。鳥栖に到着。アナログはここで下車した。本当は二日市まで乗車して普通列車に乗り換えたかったが、後で時刻表で調べたら、特急「ゆふ」は二日市に停車するのに対し

おはようございます。その1の続きです。光岡～日田間で撮影していきます。年末ということで、特急ゆふが2両編成から3両編成に増結されていました。83D特急ゆふ3号・別府行きキハ185-8＋キハ186-5＋キハ185-10011847D普通・日田行きキハ200-5＋キハ200-10051856D普通・久留米行きキハ220-201そして、日田市街を見下ろすことのできる吹上神社の境内から撮影していきます。84D特急ゆふ4号・博多行きキハ185-7＋キハ186-5＋キハ185

おはようございます。その1の続きです。日田駅に来ました。構内にシーサイドライナー色のキハ220形が留置されています。3番線(2番のりば)には特急ゆふが到着しました。83D特急ゆふ3号・別府行きキハ185-10＋キハ185-1007そして再度、光岡～日田間に移動しました。キハ220形の「ベリーツトレイン」が通過します。「ベリーツ」とは、大分県が開発したオリジナルのイチゴです。12月15日(水)より、「ベリーツ」の認知度アップと消費を促す目的で、大分県の県おおいたブランド推進課

昨日、おやっさんからLINEこの時、私は湯布院からの帰り道『明日も湯布院かぁ〜』と思いながら・・・銭瓶経由で行きましょう！と返信そして８時、無法松に集合！軽くおしゃクソして発射〜(￣∇￣)すると直後、Taiちゃんが不思議そうに「今日は湯布院なんですか？」と・・・「そうだよ〜」と返事をしたものの？マークだらけの私(・・?)そして迷う事なく銭瓶方面へ向かうのだが途中でおやっさんから衝撃の事実を伝えられ方向転換おやっさんの行きたかった由布とは・・・はい。臼杵にある鳥料理の

こんにちは。その1の続きです。光岡駅に来ました。1841D普通・日田行きキハ200-3＋キハ200-1003そして再度、光岡～日田間で撮影していきます。9057DJRKYUSHUSWEETTRAIN「或る列車」・由布院行きキロシ47-9176＋キロシ47-35058002D特急ゆふいんの森2号・博多行きキハ72-5＋キサハ72-4＋キハ72-3＋キハ72-2＋キハ72-11852D普通・久留米行きキハ200-1003＋キハ200-31845D普通・日田行き

こんにちは。1日目その4の続きです。日田駅付近に来ました。「ゆふ」を撮影します。81D特急ゆふ1号・別府行きキハ185-8＋キハ185-1008そして、光岡～日田間でしばらく撮影していきます。1842D普通・久留米行きキハ200-1003＋キハ200-382D特急ゆふ2号・博多行きキハ185-7＋キハ185-101835D普通・日田行きキハ220-1502＋キハ220-15018001D特急ゆふいんの森1号・由布院行きキハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-

おはようございます。その2の続きです。引治～豊後中村間に来ました。ここでしばらく撮影していきます。9056DJRKYUSHUSWEETTRAIN「或る列車」・鳥栖行きキロシ47-3505＋キロシ47-917683D特急ゆふ3号・別府行きキハ185-8＋キハ185-10084834D普通・豊後森行きキハ220-209＋キハ220-20584D特急ゆふ4号・博多行きキハ185-1004＋キハ185-108046レクルーズトレイン「ななつ星in九州」・久留米行き

おはようございます。11月28日(日)～29日(月)の2日間、久大本線でシーサイドライナー色のキハ220形と、D&S列車を中心に撮影しました。まずは、由布院～南由布間での撮影です。霜が降りるくらい冷え込んでいる中、赤色＋シーサイドライナー色のキハ220形がやって来ました。4822D普通・由布院行きキハ220-211＋キハ220-11011823D普通・大分行きキハ200-105＋キハ200-110582D特急ゆふ2号・博多行きキハ185-1008＋キハ185-8そして、

こんにちは。お家∞からだ∞こころオールマイティに【暮らし】を整える快適を習慣に♡ライフスタイル∞インナービューティーコンサルタントまわりてめくるSHOKOです。TAKEFU®︎癒布（ゆふ）シリーズファンの皆さま！！お待たせしました♡10/1より販売になります・癒布2WAYカーディガン・癒布ゆるパンツ・癒布竹のボトルネック・癒布長袖ラウンドネック・癒布ワッチキャップ・癒布レギンス▼TAKEFU®︎TAKEFU®

撮影日2021.8.28撮影場所JR九州鹿児島本線博多駅※出勤途中に撮影今月の集中豪雨で久大本線の一部が不通になった為、8月21日より久大本線の定期特急列車は全て運休となり、代わりに博多駅～日田駅間に1日1往復のみ臨時の「ゆふ」号が運転されています。写真は博多駅10：24発の「ゆふ93号」日田行きで、折り返しは94号となります。全車自由席で2両編成の寂しい編成となってしまいました。一刻も早い復旧を願います。以上です。

おはようございます。その2の続きです。久大本線光岡～日田間に戻ってきました。しばらくこの区間で撮影していきます。8002D特急ゆふいんの森2号・博多行きキハ72-5＋キサハ72-4＋キハ72-3＋キハ72-2＋キハ71-11852D普通・久留米行きキハ200-1105＋キハ200-1053月に佐世保車両センターから大分車両センターに転属した、SSL色のキハ220形がやって来ました。1845D普通・日田行きキハ220-209そして、ダイヤ改正から2両編成での運転となっ

おはようございます。この日はJR九州が主催した、『「あそぼーい！」で行くうきはふれあいツアー』という観光ツアーが実施されました。ツアー参加者は、博多駅から筑後吉井駅まで「あそぼーい！」に乗車し、福岡県うきは市での観光や体験を楽しんだあと、「あそぼーい！」で博多駅へ戻る行程となっていました。今回は「あそぼーい！」が久大本線に乗り入れるということで、撮影に出掛けました。まずは、筑後吉井駅に向かう列車を、鹿児島本線弥生が丘～田代間にて撮影開始です。その前に、久大本線へと向かう「ゆふいんの

おはようございます。その1の続きです。大分駅の5番線には、キハ147形が4両でずっと停車したままです。そんな中、キハ185系の回送列車が3両編成で到着しました。博多～大分・別府を久大本線経由で結ぶ特急「ゆふ」は、新型コロナウイルス感染拡大に伴う需要減のため、ダイヤ改正から2両編成での運転になりました。この回送列車は博多発別府行きの特急ゆふ1号に使用された車両で、これが最後の3両編成での運転となりました。回4581D回送・下郡信行きキハ185-5＋キハ186-*＋キハ185-15

おはようございます。その4の続きです。南福岡駅に来ました。南福岡車両区を覗くと、分割されたクハ411-1512が留置されていました。さらに、検修庫には811系PM8105(REDEYE)の姿がありました。そして、南福岡車両区に出入りする回送列車を撮影していきます。回4011M回送・博多行き783系CM12回4010M回送・南福岡行き787系BM-12それから、3両編成の特急ゆふが通過する時間になりましたので、南福岡駅下り方にて撮影しました。83D特急ゆふ3号・別府行

おはようございます。その3の続きです。鹿児島本線竹下～笹原間で撮影していきます。回4006M回送・南福岡行き787系BM-137003D特急ゆふいんの森3号・別府行きキハ71-1＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-24007M特急みどり7号・佐世保行き783系CM351063レ貨物・熊本操行きED761021＋コキそして、783系9両編成が下ってきました。回1127M回送・南福岡行き783系CM3＋CM34その後も引き続き撮影していきます。回112

当ブログでは、番外でもご紹介しておりましたが、去る３月１日、久大線が全線で運行を再開（開通）しました。久大線は、「令和２年７月豪雨」によりまして、日田～向之原間におきまして被害箇所が見られておりまして、その後橋梁流出や土砂流入が特にひどかった豊後森～庄内間が残されておりましたが、令和３年になりまして２月に庄内～由布院間が運行再開、３月１日に豊後中村～野矢間の橋梁流出が起きておりました区間も入ります豊後森～由布院間が運行再開しまして、この結果久大線が全線で運行再開するに至っております

去る３月１日、「令和２年７月豪雨」で一部区間が寸断されておりました久大線が全線で運行を再開しました。久大線は、令和２年７月に発生しました「令和２年７月豪雨」で、日田～向之原間におきまして被害箇所が見られておりましたが、その後橋梁流出や土砂流入が特にひどかった豊後森～庄内間が残されておりました。そして、令和３年になりまして２月に庄内～由布院間が運行再開、３月１日に豊後中村～野矢間の橋梁流出が起きておりました区間も入ります豊後森～由布院間が運行再開しまして、この結果久大線が全線

皆さんこんにちは。今回は赤いディーゼル特急です。特急ゆふ3号久大本線湯布院経由別府行きです。キハ185系特急型気動車。国鉄時代の末期に四国地区の急行型キハ58系の置き換え目的に投入されました。JR四国ではその後2000系特急型気動車の増備で余剰になり一部が、豊肥本線と久大本線の急行の置き換えに譲渡されました。中間車キハ186です。当初のキハ185系は、短編成のキハ58系急行の置き換えが目定でしたので先頭車のキハ185と中間車でグリーン普通合造車のキロ

こんにちは。AtelierYufuPetitbonheur（アトリエゆふプチボヌール）♡Yufuです。兵庫県西宮市でカードメイキングや、手作りカードの販売（ミンネ）をしています昨日、夫部屋のカレンダーを作りました。ベースは2020年につくったこちら↓を活用しました『「わぁ～気持ちいい感じでするするってめくれるよ」私は４か月待ちか…』こんにちは。STAMPIN'UP!公認デモンストレーターのYufu（Furutani）です。兵庫県西宮市でカードメイキングやスタンピンアッ

おはようございます。その4の続きです。南福岡駅まで移動してきました。団体臨時列車が通過するまで、定期列車を撮影していきます。84D特急ゆふ4号・博多行きキハ185-7＋キハ186-5＋キハ185-64020M特急みどり20号/ハウステンボス20号・博多行き783系CM13＋CM24そして、DE10＋50系客車＋DE10の団体臨時列車が通過しました。JR九州とクラブツーリズムが企画したツアーで、「SL人吉」に使用されている50系客車が、博多～熊本間で往復運転されました。牽引

こんばんは。本日は午後から、久大本線光岡～日田間の花月川橋梁周辺で列車の撮影をしました。まず、花月川の土手から撮影していきます。1856D普通・久留米行きキハ220-20184D特急ゆふ4号・博多行きキハ185-7＋キハ186-5＋キハ185-61853D普通・日田行きキハ125-24＋キハ125-113そして、花月川と久大本線を跨ぐ国道212号線の花月川大橋から撮影していきます。1858D普通・久留米行きキハ125-113＋キハ125-247005D特急ゆふ

おはようございます。その4の続きです。特急ゆふで日田駅に来ました。今回は「日田焼きそば」を食べるため、日田駅から10分ほど歩き、日田市南元町にある「求福軒」を訪問しました。ここでは焼きそばの大盛を注文しました。焼きそば(大盛)890円食後は日田駅に戻り、豊後森駅で折り返してきた特急ゆふに乗車しました。84D特急ゆふ4号・博多行きキハ185-5＋キハ186-6＋キハ185-3そして、一旦鳥栖駅で下車しました。後続の特急みどり/ハウステンボスに乗り換えます。4020M特急

博多から鳥栖へは、ゆふ3号に乗ってきました。※博多駅で撮影鳥栖駅では小雨が降っていたし、見た感じ何もなさそう⁉️あ、鳥栖のみなさま、またまたすみません駅でボーッとしてました。雨のせいか、乗り継ぐ電車が遅れてましたが…やってきましたみどりちゃん。しかし、私の本命はこちら※博多駅で撮影ハウステンボス14号でしたみどり号とハウステンボス号の連結列車だったみたいです。よく分かってないエセ鉄子は、待ちに待った列車が予想とは違っていて一瞬焦りましたけど行かないくせに乗るだけオレンジ

お休みのパパさんとちょっと行ってきました久しぶりの臼杵でーす➰まずは、売り切れたらいけないので、こちらへGO‘さかいや’さんです➰パパさんが、臼杵でお仕事の時に知ったこちらのお店➰ハハ、大好き売り切れてなくて、よかった～そして、パパさん大好きのこちらへ鳥料理ゆふでーすパパさん、トリ好き(笑)こちらも、パパさんが、若い頃からちょいちょい行ってます➰ハハは、いつものゆふ定食をいただきました➰左上の‘酢モツ’が大好きです➰骨は、食べづらいのでパパさんにあげます➰パパさん、酢

おはようございます。その2の続きです。小雨が降る中でしたが、日田駅周辺を散策していきます。日田市は林業が盛んであり、駅前には日田で採れた木材を使って作られたテーブルとベンチが新たに設置されていました。ちなみにここのベンチですが、大分県出身であるHKT48の栗山梨奈さんが座ったところでもあります。栗山梨奈さんのTwitter(@krn__HKT48)https://twitter.com/krn__HKT48/status/1281811390353661955?s=19(可愛すぎる

こんばんは。その1の続きです。列車は定刻で日田駅に到着しました。本来ならこのまま別府駅に向けて発車していきますが、日田駅までの運転ですのでここで折り返すことになります。久大本線で運転されている特急列車である「ゆふ」と「ゆふいんの森」は、新型コロナウイルス感染症の影響で、4月24日(金)～6月18日(木)の期間は全便が運休されていました。運転再開を祝い、日田駅の改札内と改札外の2箇所に「おかえりなさい🖤特急ゆふいんの森号HITA」の文字と、日田市内各所で人々と共に撮影された写真が貼ら

こんにちは。九州地方を襲った豪雨の影響で、久大本線豊後中村～野矢間にある「第二野上川橋梁」が、7月7日(火)に流失してしまいました。その他にも久大本線では土砂流入等の線路災害が発生しているため、7月23日(木)現在も久大本線では日田～向之原間が不通となっており、特急「ゆふいんの森」については全区間で運休が続いています。博多～大分・別府を結ぶ特急「ゆふ」については、7月10日(金)から博多～日田間でのみ運転が再開されました。この日は雨も小康状態だったため、鳥栖駅から“日田”行きとなった特

おはようございます。その1の続きです。有名な桜スポットである、久大本線豊後中川駅に来ました。ここは駅構内に大きな桜の木があり、まるで桜のトンネルのようになっています。しばらく豊後中川駅付近で撮影していきます。84D特急ゆふ4号・博多行きキハ185-15＋キハ186-*＋キハ185-*7005D特急ゆふいんの森5号・由布院行きキハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キサハ72-4＋キハ72-51860D普通・日田行きキハ125-21＋キハ125-187004D特急