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今日も5時半頃出発今朝は少し寒い感じ軽快にもみじロードを走り、佐久間ダム到着。ポールスマートさんが先着していたので、暫しお話しをして帰路へ。写真撮り忘れてたので、帰りのもみじロードでパシャりクラッチ側からの異音も直っていて一安心。今朝は気温が低くてカラッとしてたからバイクは調子良かった!8時前には帰宅出来ました。これから暑くなって来るので、このパターンで走る感じかな〜
今日も5時半頃出発この時期の早朝バイクは、1年の中で一番好きですしかし、虫が飛び回っていて、シールドが直ぐ汚れるのだけは嫌もみじロードも快走出来たので、今日は佐久間ダムまでで帰路へ。クラッチ廻りから、偶に辺な音がする時があったので、この後整備です。クラッチ側開帳。オイルポンプを外したから、ここまでの作業が凄く楽になったクラッチハウジングのスプリングが収まるところにスプリングが擦れた様なキズがありました。音はこれが原因かと思う。画像撮り忘れたクラッチバスケットは、結構酷いガタが
あっという間にGW最終日フォークオイル交換の試走も含めて、朝5時半頃出発。昨日よりは寒くなく、丁度良い気温。佐久間ダムで休憩。人が少なくGW最終日って感じです。昨日のキャブセットで今日も問題なさそう。相変わらず高回転は微妙だけど、これはキャブでは解決しなそう本題のフロントフォークの動きの方は全然違う‼️訳もなく、言われなければ判らないレベル笑まぁ気分的に違うので良いでしょう笑すると、見覚えのあるXSR900が駐車場に入って来ました。ブログで知り合った、ポールスマートさんでした
早朝5時出発ちょっと肌寒い😨ノンストップで三芳の道の駅到着。昨日ジェットニードルを試しに1ランク濃くしてきたが、ハッキリとは判らなないけど、こっちの方が良い気がした。今まで中開度が濃いと思い込んでいたが、実は薄かったのかも知れない空いている内に走り廻って、速やかに帰宅。GW中に済ませておきたかったフォークオイル交換を実施!TZR125のフォークトップはねじ込みでは無くCクリップで固定されてるタイプで結構面倒臭い。先人達の知恵でシャコマンで押し込んで外すやり方があるみたいですが、気
今朝は5時30分頃出発!最近はエンジンが掛かるとホッとします笑GW真っ只中ですが、この時間帯は未だ空いていて走りやすいです🍁ロードからの佐久間ダム静かで気持ちの良い朝って感じです。すぐに三芳へ向かいます。道の駅も空いてましたね〜。昨日の雨が山から滲み出て、道路の所々に川が流れてる状態…バイクが汚れて参った帰りは久しぶりに清和方面から鹿野山登って帰りましたが、どこ行ってもウェット路面からは逃れられませんでした明日は同級生の仲間のツーリングに参加させてもらうので、帰宅後はVTの整備
朝4時起床し実家へ向かい、早々にVTでガソリン給油に向かい、そのガソリンで混合ガソリンを作り準備オッケー!5時出発予定で、エンジン始動のキックをするが掛からないいつもと違って初爆が無い…掛かる気配が無くちょっと焦る😓日曜日に乗り終えてから、何も触ってないのに何故とりあえずプラグを外してみると、ビタビタの被りまくり。掃除してから外した状態でプラグキャップに付けて火花確認→火は飛んでるので、とりあえず点火系は大丈夫そう。次にキャブを外して確認しようとした時に、日曜日にエアスクリューを何
昨日、混合ガソリンは準備しておいたので、今日は早朝6時に出発昨日の教訓で寒さ対策でウインターグローブとヒートテック的な装備にしておきました。やっぱり朝は寒かったでも、早朝ならではのクリアな道路状況で快適に走れました。ノンストップで三芳の道の駅まで。昨日、また点火時期を調整してきました笑前回のピックアップコイルの隙間のトラブルで一旦戻してましたが、再度進角させてチャレンジ。目の覚める様な変化はありませんでしたが、中速域は良さげでした!高回転は相変わらずなので、次はキャブレターかチ
朝6時に実家に到着して、VTでガソリン買いに行って混合ガソリン作ってたりしてたら、あっという間に7時前になってました💦慌てて出発!土曜の朝は比較的道は空いてます。先週までと違い、朝は結構寒い3シーズン用グローブでは、手が少し悴む。銀サイレンサーに交換してきましたが、こっちの方が調子が良い気がする。排気漏れも無いし笑佐久間ダムも空いてました。一服して三芳方面へここで隣のセブンで朝飯買ってきて朝食タイム。しかし、一向に気温が上がらず寒い。この時間(8時)では三芳の道の駅も空いて
18日朝からタイヤ交換TIMSUNという中国製のタイヤにチャレンジ笑TZR125のリヤは100/80-18という選択肢がほぼ無いサイズ。今履いているTT900を絶版車運動会まで保存しておく為に急遽タイヤ交換を敢行した訳です。中古でフロント用を履くかリヤ用110幅を履くか迷いましたが、ヤフオクで良さげの物が出品されないので、新品送料込みで9000円弱のこのタイヤをチョイスしました。🍁ロード→佐久間ダム到着。タイヤを組む時、サイドウォールが凄く硬かったから、空気圧は170kPaで低めに
今日は5時起床の5時30分出発で早朝ツー。冬装備だと暑くなりそうなので、革ジャンでインナー薄着で出掛けたが、流石に朝は寒いでも冬の寒さとは違って、耐えられる感じなのでセブンまで我慢。何か低速でノッキングみたいな現象が度々起きるけど、点火時期調整したせい?ぐらいの感じでいましたが、この後に起きるトラブルの序章だったんだな〜笑早朝は道路が空いていて走りやすかった軽快に飛ばして、もみじロード→佐久間ダム到着。この間に2回ぐらいエンジンストールが起きた今日は8時頃、RC30乗りの同級生と合
昨日は生憎の雨の為、整備のみで終了。朝方まで雨が降っていた様で、6時に起きたけど道路が乾ききっていなかった。路面の乾きをを待って7時30頃に出発。もみじロードは、所々がウェットで川も流れてる状態なので、スローペースで様子見。佐久間ダムは桜吹雪で散り始めてた。空いていて良かったです。徐々に気温も上がってきて、冬装備もそろそろ終わりかな?今日みたいな雨上がりの日はバイクが汚れるから嫌だ帰ったら洗車しなくては💦チャンバーのフランジからの排気漏れでブーツに結構オイルが飛んでた💦帰った
今日は気温が高めという事で、久しぶりに早朝から出発しようと6時起床からの準備。しかし、エンジンが掛からない💦昨日まで普通に掛かっていたのに何故⁉️全然掛かる気配が無く、プラグはカブッてしまい何度も外したり交換してもダメ(涙)プラグを外した時にプラグキャップに付けて火は飛んでいるのは確認。燃料、火はオッケーなので、まさかエンジン逝ったか?とか頭によぎる((((;゚Д゚)))))))一応キャブをバラそうと始めた時に、ふと思い出した💡昨日サイレンサー交換した時に、自作したガスケットのセンタ
試したかったインテークチャンバーを自作。とは言っても、バイク用携行缶600ccをそのまま使っただけです笑スチール製で、まあまあデカい💧午前中で路面は乾いたと思うので、午後から出動!桜が咲き道路が混みそうなのでノンストップで走る事にしました。もみじロード〜佐久間ダム〜三芳手前でUターンして一旦帰宅。リセッティングして郡ダムまで来て休憩。若干桜🌸か咲いていた。インテークチャンバーは600ccで好感触でしたが、装着位置とホースの取回しを検討しないと戴けないな💧
館山にツーリング九十九谷展望台もみじロード昼飯はアイスとバターピーナッツ夜は肉希望の丘醸造所のクラフトビールセッションIPAAIが作った2枚。,
今日も7時30分出発。少し寒いけど、昨日ほどでは無いかな〜待ち合わせ場所の、もみじロード水汲み場へ。先に88ロスさんは到着していた。間近で見るRC30は初めてかも若干スラントした耐久カウルが良いね〜前後マグホイールマグネシウムクラッチカバー直キャブ仕様のV4サウンドは、やる気にさせる良い音だな〜暫く話をしてから、佐久間ダムまで移動。学生時代は、殆ど一緒に走った事なかったので新鮮でした笑移動中は後ろを走ったんですが、V4の音は最高ですコーナーリングも今時のバイクに負けない運
昨日は気温が低めだったので整備に没頭して、今日明日を走る事に決めてました。朝7時30分頃出発!思っていたより暖かくない指先が痛くなってきたので佐久間ダムで休憩。河津桜?も終わり、人が少なくなってました。ソメイヨシノがこれからだから、来週からまた人混み状態にかるのかな?いつもの三芳の道の駅。先週、佐久間ダムでお会いしたMC21乗りさんと今日はここでバッタリ挨拶してお話ししてたら、君津の実家のご近所さんだったり、バイク繋がりの共通の知人がいたりで、結構話し込んでしまいました笑今日は
先程…無事ONエアーされました。自分でも…涙して笑えましたなぁ!今日は…結構早起きして…奥多摩周遊道路…と思いつつ…やはり気温が上がらないだろうから…もみじロードへ…結構楽しめました。ただ…やはら暖かくなったんで…ライダーが多かった!自分もそうだけど…あんだけブンブン走ってたら地元住民もやだろうなぁと!反省しました…。自粛しますね!早かったんで…鴨川抜けて…勝浦走って…。家ついて行ってあるんで!早めに帰って…愛車のプラグ交換、エアーフィルター交換を予約しますた!プラグこん
うちから丁度100kmの銚子に来ました。ときよりカフェでチーズケーキ小泉酒造で大吟醸ソフトクリームもみじロードは車も多く普通に走った。,
14日は風が強そうだったので、走りには行かず整備に没頭しました。注文していたスプロケとチェーンが届いたので交換です。JTSPROCKETSというメーカーで、今まで知らなかったけど、コスパ最高ですウェビックで1200円くらい。純正サイズのフロント16丁RC-ENGINEERING製リヤスプロケ43丁でSDRの純正サイズ。今までは44丁だったので1丁ロングになりました。こちらのメーカー名は知ってましたが、ステダンのメーカーという印象しかなかったし、もう存在してないと思ってた💦これも
今日は寒くて風が強いので、あまり気が乗らなかったけど、ラジポンと黒サイレンサーのチェックをしたかったから、とりあえず9時頃出発!寒さのせいか、佐久間ダムは人が少なかった。最近は暖かい週末が多かったから、今日の寒さは堪えるな〜ラジポンはR6以来だけど、握った感じが良いですね〜。ブレーキタッチもマスター径14㎜で正解でした。機械式スイッチも問題無さそう。風に煽られながらの走行は正直微妙でしたが、せっかくなので三芳まで来ました。同年代の方からTZRネタで話し掛けられました。ピンクナンバ
朝満タン給油法で燃費を久しぶりで測定。360km走り35.8Lなので10.34km/L下道のみで峠では全開で走りますが、あと近所は渋滞します。そんなもんですかね。5連メーターが好きです。山の駅で最初の休憩。そろそろ全塗装もしたいけど、もう別に傷だらけでもいいと思った。スーパーでレバーとか鶏の天ぷらとかおつまみ鶏とか鶏尽くしでランチ。たぶん世界一小さいチョコレート工場でいつものホワイトチョコを購入。もみじロードはいわゆる峠ではないけど、軽く流して走るのは楽しい道です。2013年の
3月になりました。もう直ぐ春、気温も高め。なので、今日は少し早めの8時出発!早い時間だと、佐久間ダムも未だ空いていて、いつもの場所にはバイクしか停まってませんでした。キャブセットを変更でMJ#180→175に絞ってきましたが、中高速域は思っていたより変化が無い💧次回はニードルの段数上げて様子見だな。家に10時30分頃到着。昼寝💤してから整備、FRANDOのラジアルマスターとブレーキホース交換しました。ジータなショートレバーに交換されていて、ピストン径14㎜2週間前に手に入れてい
ポルシェのタイヤをノーマルに変えて車検の準備桜も咲いてる。道の駅では無く、山の駅養老渓谷枇杷ゼリーもみじロード世界一小さいチョコレート工場ホワイトチョコ一押し
今日は異常に暖かいGWくらいの陽気に感じた。とりあえずタイヤがヤバいので交換しないと走れないぐらい減ってるなんか出てきてる…ここまで使ったらダメという実例です。とりあえず前輪から交換。リムガードがない事に気付き、仕方なくホースを裂いてリムに当てて何とか交換。久しぶりの作業で少し苦戦した。ガリキズを少々付けてしまった後輪はサクサク進んで、バルブにヒビがあったので交換しました。後輪はタイヤレバーは殆ど使わなくて出来たので、殆ど無キズで済みました笑結果気温が上がったせいで、汗だく
2026年になって、初のツーリング。我がサークルTokyomotorcycletouringcircleのメンバーさんと千葉に行ってきました🏍️もみじロードを走り、相浜亭でランチ!小さい漁港に、これまたひっそりとお店はありました。新鮮なお魚に、今回はウツボの唐揚げも。とっても美味しいくいただきました🤤保田海水浴場でサンセットを眺めてから、海ほたるで解散。我がサークルらしく、のんびりとした楽しいツーリングでした!メンバーの皆さん、いつもありがとうございます😊来月も行かれ
今日も朝から暖かく、日中も気温が上がるそうなので、8時過ぎに出発!今日は久しぶりにVT偶には乗らないと調子悪くなりそうだと思って乗ったら、既に調子悪い😱とりあえず佐久間ダムまで来たけど、アイドリングで不安定になって止まりそう💦低回転でタコメーターも変な動きをするので、過去の経験からバッテリー弱ってる?か充電系不調が考えられる佐久間ダムは混み始めてたけど、何とか駐車場に停めれた。ダムは渇水しそうだな…バイクが調子悪いので三芳までは行かず、帰りの方向に走ることにして、もみじロードの水汲
朝、少し整備して暖かくなって来たので出発!佐久間ダムは激混みだったので、スルーして三芳の道の駅に直行しました。今日は思っていた以上に暖かくて走りやすかった先週夕方に交換したアリエクステップボルトオンかと思ってたら全然寸法が合わず、かなり削って何とか装着専用品では無いので仕方がないけど、コスパは良いです笑今日はキャブは弄ってないんだけど、気温湿度が先週と違ったせいか、8500rpm回転ぐらいまでは、良い感じだった。でもMJは全然濃いと思うので、エアクリーナーの仕様が決まったら絞らな
今日も暖かいので、ナラシへ行ってきました9時過ぎに出発しましたが、車多すぎ車の後ろを走る時間が長く、全然クリアで走れなかったので、ノンストップで三芳の道の駅に到着、観光バスも止まってて満員御礼な感じ今日は9000rpm以上回していこうと思ってたんですが、3速位までは回るが4速からは7500rpm位からイマイチ上がりきらない感じ昨日少しエアクリーナーの中を弄って来たんだけど、もう少し改善しないと駄目みたい。昨日よりは少し感触は良くなってるから、方向性は間違ってないと思いたい笑帰りにプ
少し暖かく日も出ていて、絶好のナラシ日和!混合ガソリンを作ってから出発なのですが、昨今は携行缶でガソリンを買うのも面倒になってしまっているので、VTからガソリンを抜いていますなのでVTでガソスタに行き満タンにして、戻って来てから混合ガソリン作りました。佐久間ダムは天気の良い日は人が一杯です車が入り乱れてカオスな感じ車の隙間にバイクを停めて一服🚬自己満ですが、少し径の小さいライトが倉庫にあったので、交換してみました。リムか黒になりました。スズキの車種不明のライトです。なんかTZR5
今日も慣らし運転11時頃出発。今日の寒さは少し和らいだ様な気がするとりあえず8500rpm上限でもみじロード→佐久間ダムこの時期の佐久間ダムの昼間は人が沢山いる事を、今更ながら知りました例年だと冬は全く走って無いので…帰りの途中でプラグチョップして確認。濃いめのセッティングなので、ナラシが終わったら、MJは2ランク位絞れるかなとりあえずキャブセットは安全牌でナラシは敢行します