はまなす編成

２０２５年１０月２４日（金）この日は読売旅行主催の「HOKKAIDOLOVE！ひとめぐり号」が山線で運行されるということなので、銀山駅まで撮影に行ってみた。昨年と同様ならここでは小樽行の1945Dと交換のため運転停車があるはず。ホームには何やら人影があり、最初は撮影者かなと思いましたが、よく見るとゆるキャラの着ぐるみがいました。程なくしてひとめぐり号が入線してきましたが、なんと所定のラベンダー編成ではなく、はまなす編成でやって来ました。HOKKAIDOLOVE！ひとめぐり

到着しました、長時間のお付き合いありがとうございました

長万部から山線に入り予約しておいた「ももと木」の「米粉のおやつBOX」、シュークリームにプリンと生菓子が入っていた（～ＨＰには書いてありましたがなんとなく焼き菓子のイメージで予約したのです－商品はちゃんと冷蔵庫で保管されていました）のですぐに食べないととおやつタイム、大沼ビールと合わせますが甘すぎずコレも良しニセコ、ホームでの販売で冷凍品とは珍しいなと「高橋牧場のアイスクリーム」、もちろん旨い倶知安に戻って「第一会館」の「羊蹄山麓弁当」を予約していますＨＰには特に書いていなかっ

函館です、みかどの駅弁と「はこだてビール」ストロングエール（アルコール度数10％のバーレイワイン）と大沼ビールホップシャワー大沼公園でホーム立ち売りの大沼だんごを買って呑み鉄本線ニセコ号、居酒屋ニセコ号第２ラウンド

列車は函館到着32分インターバルでお買い物し、一路札幌を目指します

列車は長万部到着、「まんべくん」のお出迎えかなやさんお忙しいようで本日かにめし販売お休みは残念札幌行き北斗にもご挨拶

列車は倶知安を出発、今月が最終号となる車内誌TheJRHokkaidoもまだ在庫あり生協で買ったSORACHI1984で呑み鉄本線ニセコ号、または居酒屋ニセコ号開始こちらだけでなく、ワインや日本酒の姿もありリゾート特急らしいニセコ駅の物販は帰りに見ましょう、黒松内を過ぎ２本目ヱビスクリエイティブブリュー薫満つ、いずれも倶知安生協で購入です列車は長万部へ

今日は１日ニセコ号三昧！昨年は撮影だけだったので今年は乗車もまずは倶知安へ、ニセコ号到着えきねっとでは窓際完売も今のところ自席横空席にてのんびり出発します

ご存知ですか？昨日ラジオで話したらなんですかそれは？となり熱弁したんでございますが神社祭りといえば絶対食べたいキャンドルボーイ。やはり神社祭りで売っているキャンドルボーイがやはり(やはり二回目)うみゃい。ウィンナーにお餅くるくるしてあって揚げてある。ソースは砂糖醤油選択。マムに齧られていた。２本買ったもんね〜。うまうまでございます。おかえりぃな気持ちとただいまぁの気持ちになった。(ん？)よるごひゃんたこ焼き、焼きそば。一方のっきーはやったぁぁぁまた札幌。

普通列車・宗谷本線生憎の雨模様の豊富駅を出発します。豊富町でも住宅地でのヒグマの出没が相次ぎ学校が休校になったり自転車レースが中止になる等の影響が出ました。特急サロベツ・宗谷本線駅構内で朝顔が育てられています。旧抜海駅・宗谷本線解体が始まった旧駅舎は足場が組まれ囲いもされたので姿が見えなくなりました。普通列車・宗谷本線解体工事中の旧抜海駅舎の横を通過します。近隣複数箇所で土木作業や水道工事が行われており関係車両の往来が多く落ち着いて撮影するのが難しい状況でした。特急

エゾシカの親子・宗谷管内稚内市街地の中でエゾシカ親子と遭遇しました。エゾシカにとってはヒグマ等の天敵がいる山林よりも車にさえ気をつければ命が脅かされることが少ない人里の方が快適なのかもしれません。特急宗谷・宗谷本線はまなす編成が宗谷本線の運用に入ります。所用の合間でしたので通りがかりの場所での撮影となりました。普通列車・宗谷本線撮影場所の選定に迷っている間に通過時刻となってしまったので近くの踏切標識と絡めて撮ります。特急サロベツ2号・宗谷本線牧草ロールと絡めて撮

へ行くとのっきーとじーじが出発しました。はまなすぅー特急宗谷がはまなす編成になっていたらしくスーパーラッキーだねー。はまなすに乗り旭川へ。いえいっ。ノロッコ号見れましたよまた乗りたいねぇ。オホーツクぅ。特急オホーツクに乗り12時前に帰宅。楽しかったと。それは何より。旭川滞在1時間。駅弁買ってきてくれたぁ。うまうま。ひっさしぶり駅弁食べただよ。肉弁買ってきたよーと言ったのっきー、吹き出したわ。さぁぁ今日も楽しむぞー。おはようございます今日もウルトラス

初日の出・宗谷管内数年ぶりに初日の出を見ることができました。宗谷ラッセル・宗谷本線鉄道写真の初撮影はラッセル車です。撮影者が多いので定番の場所を避けて人気のない場所にしました。宗谷ラッセル・宗谷本線豊富駅の牛柄の跨線橋と絡めて撮ります。この日は積雪が少なかったのでラッセル車の撮影はここで切り上げました。普通列車・宗谷本線北上してキハ54を待ち構えます。木の枝が成長して悩ましい状態でした。普通列車・宗谷本線稚内始発列車を狙います。この日は降雪の影響で特急の後に発車す

おはようございます。本日も昨日に続いて、キハ261系5000番台の増結された姿をご紹介申し上げます。5両あるはまなす編成の中央に、ラベンダー編成の中間車が1両増結されています。この増結パターンが見られたのは、9ヶ月ぶりとの情報が入っております。このはまなす編成もまた、同じキハ261系1000番台と互換性がある車種です。この5000番台、特急ニセコで乗車した際はとても乗りやすい車両の印象でした。願わくは増備を期待したいです。

にてはまなすに乗れましたぁ。今年乗れるのが特急北斗のはまなす編成しかなくあとは来年走ります。じーじが奇跡的にチケット買えました。来ましたよー。全席指定席ですがフリースペースに座りたいというので指定券を車掌さんにお譲りしました。ここが好きなんですこの席ですよーあさごひゃんナウですファミレスみたいな席も座りたいなぁ。やっと日が出てきましたあたくしの旅のオトモ。エスコンです宿題もします、、、、、車掌さんに長い時間ゲームして目が疲れないかい？とお声かけして頂きま

特急サロベツ2号・宗谷本線早朝の冷え込みで線路に霜が降りました。はまなす編成の代走運用が続きます。普通列車・宗谷本線対向列車の鹿衝突の影響で約30分遅れです。利尻富士は靄で見えませんでした。普通列車・宗谷本線利尻富士が見えてくれましたが列車通過前に雲が出てきてしまいました。普通列車・宗谷本線縦構図で撮ります。利尻富士・宗谷管内少し雲が取れてきました。特急宗谷本・宗谷本線特急宗谷は5分程遅れです。定時で来たら山頂が見えていたのですが、遅れている間に再び雲が増えてしま

さんへ。オデザにチョコソフト買いに。のっきーはミルク。美味しかったぁ。途中でソフトのコーンを食べたいと。ミルクとチョコを交互に食べコーンまで食べたらのっきーへ。身体キンキンに冷えたよ。しかしチョコ濃くて美味しかったぁ。生チョコゲット。あーちゃん買った生チョコパン。表。裏。チョコ好きにはたまらないパンですね。あーちゃんのおもてなしの時に出てくるのかな。パムはポテトチップのチョコ食べたいとゲット。朝、コーヒーと1.2つ生チョコを食べるのが楽しみでアール。オホ

風車と月・宗谷管内夕暮れ時に見えた満月が綺麗でした。利尻富士・宗谷管内利尻富士がくっきりと見えます。特急サロベツ1号・宗谷本線月と絡めて撮りますがイメージした通りの出来とはいきませんでした。利尻富士・宗谷管内日没後の利尻富士のシルエットが綺麗です。紫金山アトラス彗星と利尻富士・宗谷管内この組み合わせをようやく撮れました。滅多に見られない光景ということもあり撮影者や見物人をあちこちで見かけました。特急サロベツ2号・宗谷本線紅葉が見頃の場所も増えてきました。普通列車・宗

札幌は朝夕冷え込み紅葉真っ盛りを少し過ぎたか⁉冬になると行動範囲が狭くなる貧乏旅人も降る前は休みの日にアグレッシブに動く！blogもサボり気味でネタが貯まっている…今から1ヶ月前の前の話特急ニセコ号はまなす編成を追ってニセコへ以前はSLニセコ号だったが今は東武鉄道に売られ特急ニセコ号はまなす編成が９月のみ走るまずはJR函館本線旧張碓駅付近へ今は信号場だが海に山が迫り千里来る地形がいい札幌発のショッキングピンクのはまなす編成が来た!魅力的な車両が少なくなったJR北海道だ

たまたま仕事があいたため、昨日（９月２７日、金曜日）、函館本線山線を走る臨時特急ニセコ号に乗ってきました。山線を走るという珍しさもありますが、261系5000番台多目的特急車両”はまなす編成”で走るところが素晴らしいです。261系5000代多目的特急車両｜JR北海道-HokkaidoRailwayCompan北海道旅行・ビジネスの移動には「はまなす」編成・「ラベンダー」編成がおすすめ。全車両Wi-Fi完備・全座席コンセント利用可能で移動時間まで有効に活用できます。www.jrh

特急サロベツ4号・宗谷本線はまなす編成が今月より宗谷/サロベツの運用に入っています。閉鎖中の跨線橋・宗谷本線有名撮影ポイントでもある天塩中川駅近くの跨線橋が閉鎖されていました。普通列車・宗谷本線廃止が発表された雄信内駅。この日は雨が強かったこともあってか他の撮影者は見かけませんでした。特急サロベツ2号・宗谷本線はまなす編成のサロベツ2号が牧草地沿いを駆け抜けます。ANA572便・稚内空港束の間の晴れ間でした。普段よりも長めに滑走していた印象です。エゾシカ・宗谷管内

今年も花咲線にキハ261多目的特急形車両はまなす編成が今年も入線！団体臨時列車JTB旅物語号落石駅②番線に到着！臨9365D落石駅では釧路ゆき定期列車と交換キハ５４形と並ぶのは今後貴重な記録になるのかも知れませんね!根室駅からは記念写真看板を設置根室駅に到着観光協会の皆さんが記念品を配布し歓迎復路は釧路へ回送落石海岸をゆくはまなす編成別当賀方向から📷2024/05/21キハ2615100代はまなす編成回9366D夜の花咲線根室駅５６３３Dからは４名が下

今日と明日のみ運行の臨時特急ふらのを見た。乗車口の札はｼﾝﾌﾟﾙな臨時特急だった。列車は5両編成。前2両はﾗﾍﾞﾝﾀﾞｰ編成。後3両はﾊﾏﾅｽ編成。何故か混色編成だった。HMは単純に｢臨時｣だった。

ブログにお越しいただきありがとうございますいいね、コメントはとても励みになり感謝です大人の休日秋旅、運休もあり函館からやっとのことで帰り着いたその４日後の９月１６日、懲りもせずまたもや函館へと旅立ちました😁ずっと楽しみにしていた特急ニセコ号朝７：５６札幌駅発２番ホームに行ってみるといたのは特急そうや数日前もハマナスの車両故障のため急遽ラベンダー編成代替となった経緯があるのであちゃーーー今日もダメかぁとがっかりしていたところ出発ギリギリ

相変わらず『特急にっぽん縦断2022』の執筆が進まなくて申し訳ありません。今回は新生・特急ニセコ号のキハ261系はまなす編成に乗車した時の事を紹介させて頂きます。2015年以来、初秋の臨時列車として様々な車両で運転されてきた特急ニセコ号ですが、昨年と一昨年に使用されたノースレインボーエクスプレスが引退したため、本年2023年シーズンからリゾート編成の後継となるキハ261系5000番台『はまなす編成』が使用されるようになりました（但しラベンダー編成の代走日もあった模様）。2

はまなす編成です。

札幌～函館を山線経由で走る臨時特急ﾆｾｺが期間限定運行。札幌駅で撮影してきた。昨年まではｷﾊ183で運行されてたが今年からｷﾊ261はまなす編成に。

例年9月に運転されている特急ニセコ号、今年からはキハ261系5000番台が充当されることになりましたので、早速撮ってこようと思い出撃しました。函館本線山線の有名撮影地といえば、倶知安－小沢間の「北四線踏切」だと思います。残念ながら、この日は羊蹄山が隠れてしまいました。またリベンジに来たいですね。▲8011D臨時特急ニセコ号キハ261系5000番台ST-5101編成+ST-5201編成「はまなす編成」函館本線倶知安ー小沢間にて2023年9月2日撮影

旭川駅21:30発の特急宗谷で札幌へはまなす編成で来てくれたらラベンダー編成と両方乗れたになるだったけど残念ながらこの日は通常編成でしたホテルにあずけだ荷物を受取り夜ご飯いつもながら約40分で駅近くのお店行くにも微妙に時間が足りないので毎年このタイミングはイオンでお弁当鶏五目弁当とイカリングまぁ今年は昨年より1泊減らしても総予算は2.5万増し1日くらいはこんな夜ご飯かあってもいいんですホテルに着くのは日付変わるギリギリなるかな

こんばんは。本日も予想以上に天気が良かったので近場で鉄分補給を行いました。先ずは友人からの情報で、最近頻繁に函館本線で行われているらしいDE１５のハンドル訓練から。近くの千歳線へ移動して、はまなす編成代走の釧路行き臨時特急『おおぞら８３号』を捕獲。明日の夜に釧路から戻って来ますが夜遅い時間なので、撮影するかは微妙です。苗穂付近の函館本線で撮影した函館行き特急『北斗１０号』は見応え十分の９両編成で、辛うじて構図に収まりました。実は、