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9月に入りました。今朝は登校する中学生や高校生の姿を多く見て、その始まりを実感しました。ただ、この気温だけはまだまだ盛夏という感じで、一体いつになったら、秋らしい朝を感じられるのか？と思った次第です。そして、秋といえば多くの果物の収穫シーズンでもあり、そんな果物や秋の風景を求めて、これからの季節は長野県や山梨県に向かわれる方も多くなると思います。今回の入線車両は、かつて横浜から山梨県や長野県に主に行楽客を乗せて走っていたこの車両。はい、TOMIXさんの185系200番台「はまかいじ」セ
１年に１度の記念日自分へのプレゼントとして購入してきました。ＴＯＭＩＸ１８５系２００番台はまかいじ１９９６年〜２０１９年、横浜線と中央線で運用されていた特急になります。ヘッドマークはカモメ、富士山、ブドウと神奈川県と山梨県のイメージしたデザインになっていました。デビュー当時は７両ですが、のちにグリーン車が外され６両となりました。実車になります。地元にて南松本にてＴＯＭＩＸから発売されるとのきは驚きでした。「欲しい」と思っていたので
先月6月に営業運転を終えたり廃車されたりして引退した車両たちとの私の思い出をつづるシリーズ、最終回の今回は湘南・伊豆方面や北関東方面への特急を中心に、「湘南ライナー」「ホームライナー」といったライナー列車、間合い運用での普通列車運用や各種臨時列車などとマルチに活躍した国鉄型特急型電車185系編です。185系電車はまだ国鉄時代の1981年に登場した特急型電車で、結果的に国鉄時代に登場した最後の特急型電車の新形式者となりました。185系登場の目的は、東京から伊豆方面へ向かう急行「伊豆」に使用され
↑上諏訪に入線する185系B編成。晩年は臨時特急で中央本線でも活躍した。2015年8月。185系の引退を知らされた。それは潮騒のような、ささやきであった。海原が似合う電車だったからだろうか。185系の印象は強烈であった。その塗色からである。国鉄ばなれした、むしろJR電車を先取りしたような印象。それを眠い目から眺めて、目を醒ますのである。東京ゆきの夜行340Mが熱海？に到着すると、決まってその派手なストライブが車窓に見えた。折り返しの東海道本線の普通電車もその185系であった。寝
とりあえず続けられるところまで続けてみよう…というわけで、15年前の画像を載せるだけの記事。今回は2010.5です。…すみません。たった２枚ですけど、次回に続きます。
はまかいじ１８５系長坂駅９０６１M１８５系はまかいじ2018年3月24日撮影
前回のブログでは、過去にスマホで撮影をしていた旅先の画像を白黒変換をして遊んでみました。ついでとばかりに、パソコンフォルダーにあるデジカメの撮影画像を確認をしてみることに。2020年の撮影フォルダー内に「未整理」と括られたフォルダーが…何だろう？フォルダーを開くと富士山と新幹線の構図の画像が…写り込んでいるのは、今は無き３００系新幹線。画像にカーソルをあてると「2008/05/20」と撮影情報が表示される。コロナ禍全盛期の2020年。自室の片づけをしていて、メモリーカードを見つ
もう暑さで脳もボケているのでしょう・・・今日の通勤は特急湘南でいきましてラッシュ時間を味合わず東京駅に着くまでは良かったのですがここから悲劇が東京駅到着は8時48分総武快速線の地下ホームでした秋葉原のTX乗車時間は9時1分地下ホーム→地上ホーム→2駅乗車→→地上ホーム→地下ホームその間13分、間に合うのかこのクソ暑い中、秋葉原駅にて猛ダッシュ老体に鞭打って肺は限界、足はガクガクなんとか間に合いました学生時代を思い出します毎日駅でダッシュしていたなと・・話しを
横浜線を１８５系の団体列車が走りました。１８５系Ｂ６編成「横浜線と甲斐路の旅」回９３３２Ｍ送り込み回送往路甲府行９３３３Ｍ団体復路も撮ります。９３３４Ｍ復路小机行回９３３５Ｍ返却回送時間ミス・・・・。でも辛うじて撮れました。１日４往復の１８５系。やはり横浜線内の特急車両は１８５系が似合うな～と改めて思う撮影でした。撮影日２０２３年３月５日
大井町線を撮影していると、奥に緑と白の列車が走るが見えました。遠くから見テツです。やはり撮りたい欲望には勝てず定点で待ちます。１８５系Ｂ６編成団体側面の団体幕Ｅ２５７系がメインとなっている団体、１８５系が横浜線を走るのは懐かしいです。またＢ６編成も横浜線内を走行するも珍しいですね。特急はまかいじは主にＢ３編成とＢ５編成を使用していました。その特急はまかいじになります。送込回送は撮影できませんでしたが、はまかいじを思い出させてくれた１８５系に満足でした
今日も・・・すっげー暑かったわぁ～(>_<)本日の俺の住んでる地域の最高気温・・・３６度弱・・・。で、外はこんだけ暑いので、俺の職場・・・冷房一切ないんで工場内の温度・・・４０度いくかどうかの温度やったわ・・・。９月の半ば入ってんのに、コレやで！！近くに台風来てる影響で、めっちゃ暑くなってるんやけど、９月半ばで、「酷暑」に近い状態って・・・ホンマに・・・マジでないわ！今、こんなコトばっかゆーてるんやけど、数年経たんうちの今頃なんか、もっと暑なっとるんやろうなぁ・・・。
もう土日に８５００系が稼働する日が少なくなってるので平日のどこかで乗る事が多くなってきました湘南台まずはブルーラインから、この日は３０００形Aに乗りたい気分だったので湘南台から８０００系に乗る事にしました座席が復刻されたとはいえいつまで走るのでしょうか、年内に廃車なのか来年に廃車になるのか気になるところです横浜夜になって３７Fの運用が判明したので時間をずらして東横線に、６０００系による東横線内限定の特急所沢表示で西武線内は快速の為Fライナーではありません。
今回は特急はまかいじです1996年に横浜～松本間での臨時特急列車として登場。主に運行日は土曜・休日に運行されており東海道線～横浜線～中央本線～篠ノ井線経由で走っており横浜から長野まで行ける列車として親しまれた。1999年頃、"はまかいじ2号・3号"は長野車両センター所属の183・189系のN101が使われており、先頭車には根岸線内に入るためATCが搭載されています。また2号3号は磯子～松本間と区間も違います。製品情報品番：A-0581発売年：2012年6月クハ18
両国駅には、このような3番線臨時ホームがあり・・・時々色んな鉄道に関するイベント等がある！私も赤い絨毯に誘われるように入って行く！両脇の展示も写真を撮り乍ら・・・奥に入って行く！検温と消毒を済ませて・・・3番線臨時ホームへこの様なホームになっている！この目の前には・・・本物の総武線のホームが見える！今日はこの電車がお目当ての鉄道フアンたちがいっぱいで(@_@)男の子が多いのにも・・・鉄写真の男子の熱心な撮影
おはよう👋😆✨☀️今朝の新宿は雲が多い中、雲の切れ目から太陽が顔を覗かせています‼️＼(^_^)／今日も夏日になりそうです‼️😱❕さて、昨日は両国駅で開催されていた「ちばトレインフェスティバル」を見に行って来ました‼️＼(^_^)／両国駅３番線臨時ホームには185系B6編成がヘッドマークを「はまかいじ」にして展示されていました‼️＼(^_^)／両国駅先日引退した横綱白鵬関ルメールも早く引退して欲しい‼️邪魔‼️「ちばトレインフェスティバル」パンフレット結構人がいた‼️😱❕(お
1「いやぁ、久しぶり」そんな声が、あちこちから聞こえてくる。久しぶりに趣味の時間を楽しんでいる人。久しぶりに親子の時間を楽しんでいる人。久しぶりに「いらっしゃいませ」と忙しくしている人。そんな色々な思いが、ないまぜになって両国の駅を包み込んでいた。そして、そんな空気の中、この春に定期運用を終了した185系列車が華を添えた。「久しぶりにテツ（鉄道趣味のこと）らしいことをしてるなぁ」リュックに小さい鉄道模型をぶら下げ買い物に余念がないお年寄りもいる。皆、笑顔だ。大きな台風
ちばトレインフェスティバル、略して「CTF」ありがとうございました！ものすごく久々にお客様や、鉄道会社の皆様とお会いして、とても楽しい二日間でした！感染症対策の取り組みもお客様他皆様ご協力いただきありがとうございました！185系も駆けつけててくれました！「はまかいじ」幕でしたね！鉄道の安心安全に対する各社の取り組む姿鉄道はなくてはならないもの、私たちの生活を豊かにするもの、「当たり前は奇跡」ということを改めて心に染みました。私は鉄道が大好きなことを誇りに思えた日でした。明日からはまた新しい週間
今日も暑かったのですが、明日はそれを上回るとか天気予報で聞きました。今日だけでもしんどいというのに・・・(-_-;)代々木の踏切と思われる場所で人身事故が発生して、埼京線と湘南新宿ラインなどが大きくダイヤ乱れているようです。中央本線春日井町駅この甲府盆地は40℃近くまで気温が上がっています。明日は40℃の予報がしっかり出ています。ガラケー撮影の特急【はまかいじ】よみがえる中央本線―黄金時代を走りぬけた名列車・名車両たちA
ようこそ、お越しくださいました。185系シリーズも最後です。まずは、東京18:30発の『湘南ライナー』を新橋－品川で。陽の長い時期しか撮れませんでしたが、この列車での運用は2020年改正で215系に置き換えられました。特急『はまかいじ』1994年春から、土日を中心に、横浜（時に磯子や鎌倉）－松本を横浜線経由で運転されていましたが、2019年1月をもって設定がなくなりました。四方津－梁川の中央の定番撮影地から。同じく八ヶ岳バックの定番撮影地で。こちらは日野春－長坂。
『八王子甲種まつり2018春』4月14日。前夜に買った鉄道ダイヤ情報誌を読みながら、墨田に移動中。いつもの通り甲種輸送計画のページをめくっていたら、あることに気がつく。この土日、八王子に甲…ameblo.jp2018年4月14日。つまり3年前の今日、八王子駅に西武新101系の甲種輸送を撮りに行っていた。それはまぁ、わりと定番な事柄。それだけに当時は今ほどがっつり撮っていなくて、墨田からの帰りにサクリ撮っただけだった。問題はその日の、八王子駅でのその他の出来事だ。アメブロには書いていな
３年前この２形式の通常運用がなくなるとは思っていませんでした。長坂駅９０６１Ｍはまかいじ１８５系2018年3月24日撮影同上９５９１Ｍ２１５系
185系「はまかいじ」神奈川と山梨を直結する希少な特急だった全盛期は2往復あって、関内や磯子にも停車、時には鎌倉まで延長運転されていた列車も（横浜以南は乗らずじまいだった）「踊り子」や「湘南ライナー」より、こっちのほうで185系になじみがあった。横浜線内での停車駅は、新横浜・町田・橋本であったが、保安装置の関係で、他全駅で徐行通過を強いられていたのが、玉に瑕だった。そんな、神奈川と山梨の「はまっ子どうし」じゃなかった（笑）似たもの同士の対戦が、昨日の甲子園であった。
185系型車両が先日（2021年3月14日）引退したようですね。調べてみたら登場は1981（昭和56）年。国鉄が分割民営化されるのは6年後（1987年）のことです。その年に何があったかというと、フランス・ミッテラン大統領の登場（5月）、チャールズ皇太子とダイアナ妃の結婚（7月）、台湾の航空機事故（4年後の日航機御巣鷹山墜落事故を暗示するような事故）で『父の詫び状』を著した向田邦子氏死亡（8月）、新幹線に遅れること17年、仏・TGVの運行開始（9月）と、かなり昔のイメージです。みなさん「踊
E217系【JR】上から観察！旅客と貨物が通る！～戸塚駅付近の歩道橋から～上り列車下り→https://youtu.be/2gc2w5HHtkk撮影日:2019.1/20ashigara-info.crayonsite.comEF66-105レール輸送チキ車185系251系E231系近郊形E217系横須賀線youtu.be【JR】上から観察！～戸塚駅付近の歩道橋から～下り列車上り→https://youtu.be/I2IEGaGJU8k撮影日:2019.01/20ashiga
１８５系の思い出は、伊豆への旅行とか、飲み鉄とかありますが、一番の思い出は、仕事に行き詰まって会社に行きたくなく、駅でグズグズしていたところ…今はありませんが、「はまかいじ」が入線してきたので、何も考えず「はまかいじ」に乗って山梨へ行った思い出があります。初めての無断欠勤…でも、その経験が今に生きてます！国鉄車両は、本当にパワーをくれました。１８５系定期運用お疲れさまでした！そして、ありがとうございました！！(*｀･ω･)ゞ
皆さま、おはようございます🌞花粉シーズンの真っ只中。どのようにお過ごしでしょうか。幸い僕は花粉症ではないのですが、たまに少し目が痒くなります…さて、今回は「ちょっとだけ懐古館」シリーズです。毎日、平坦で単調なコロナ禍において時間を感じにくい日々ですよね。そんな単調な日々にハリをつける(？)のがこの企画です☝️今回取り上げるのは「特急はまかいじ号」です。長らく臨時列車としての運行されていましたが、2019年1月を最後に運行されることはなくなりました。また185系に関しても、今年の3月
185系メモリアルお菓子BOX発売1800円2021年3月5日より185系メモリアルお菓子BOXが全3種類発売されました。上野駅のNewDays入谷改札口外へ。185系メモリアルグッズコーナーが設置されています。●新特急谷川●新特急なすの●新幹線リレー号の3種類があります。3種類の中から選んだのが新幹線リレー号です。初めて185系に乗車したのが新幹線リレー号でした中学生の頃、兄と一緒に田舎のある北海道まで上野〜大宮間185系の空いている
今回も今は走っていない列車です。営業運行中止になるムーンライトながらと同じ185系の「はまかいじ」です。「かいじ」という名前がついていますがギャンブラーが乗るのではなく「甲斐路」を走る列車なので「かいじ」の名を冠しています。もともとかいじは東京（新宿）～甲府（竜王）駅の中央本線を走る特急列車ですが臨時列車で横浜～松本駅間の中央本線を走る特急がはまかいじになります。そのほか発着駅によって「信州かいじ」、「山かいじ」、「むさしのかいじ」、「ちばかいじ」があります。
