のむラボ

えー、OQUOです。先日、パリ～ルーべで使われてたホイールですが、『OQUO新ホイールがパリ〜ルーベで使われてたらしい。』えー、今回はOQUOホイールについて。Bikeradarの記事によると、ORBEAが機材を提供しているLottoCyclingTeamがパ…ameblo.jp正式にリリースされたようです。NewhandmadeOquowheelsfeaturelightweighthubsandrimsforeveryracer

えー、またもやCorimaEssentia40です。お店でたまたま見かけて見た目↑のインパクトだけで気になってたのですが、動画とか調べてみると刺さるところいっぱいだったという経緯がありました。こちら前回の書き込み。『唐突に語るCorimaEssentia40について』えー、唐突ながらまたまたホイールのお話です。CorimaEssentia40というホイール。これです。発売は2022年。スペック的には内幅23mm…ameblo.jpただ、カーボ

まずは異音対策の状況報告。もしかしたらライフワークになってしまうのではないかと一抹の不安に襲われながらもコツコツとトライしています。まずはR.Cさんからアドバイス受けたクリートカバーとの干渉について。カバー外して乗ってみましたが音は鳴り止まず。別の日にはスニーカーで乗ってみたら異音せず。おぉこれか！と思い、念のためにシューズに履き替えると、こちらでも異音鳴らず。音の再現性は不確実なのですが、一旦鳴り始めると（或いは気づくと）ずっと鳴っているので、この日はたまたま鳴らなかっただけかもしれませ

メカとJKを引き連れてモノレールと大阪メトロを乗り継いで…大阪は本町。メカの知ってるホイールの修理屋さんへ。駅から少し歩き…お昼過ぎに到着❗️しか〜し…閉まってるやん…((유∀︎유|||))💦メカに調べてもらうと、今日は開いてるはず…っと。Googleによると２時からとの事…じゃあ、先に昼ごはんを食べ、それでもまだ時間があったから、サドルを見に近くにあるY'sへ。サドル、どのバイクのから買うかよくよく考えると、一番はミニベロで次にロードバイク。しかしミニベロに合うレ

早速クランクをのむラボ持ってって交換してもらいました。はじめBB30とBB30Aでシャフトの長さが違う😱と冷や汗でましたが、何とかスペーサーの具合で無事装着。基本真っ黒なので、シマノコンポと合わせても特に気にならず。良かったわ〜SRAMREDのクランクて国内定価こんなに高いですね😭こんなん普通に買うの絶対無理…（買った値段は73%OFF♡）因みに元付いてたcannondaleのsiクランクの重量（交換後）を実測！ひっくり返して分かり辛くすみません…これね※拾い画すみませ

今月某エンデューロ参戦の為、ホイール振れ取りと交換の為のむラボへ。のむさんいつも有難うございます！エンデューロはCAAD12にのむラボホイールで挑みます。その前に雨大丈夫かいな…

お帰り、パワーメーター。修理に出していたクランクがパイオニアの工場から帰還。と言っても、パイオニアの検査にてクラックによる使用不可判定を喰らったため、単なる金属ゴミ。でも返却してもらったのは、これの所有権が僕にあることと（有料交換のため）、非常に高額な部品交換なので自分自身の目で見て納得をしたかったから。猫店長が先に部品をチェックして、確かに塩分による（と推測される）腐食が発生していましたとのコメント。現場確認をすると、チェーンリングとの接触部は見事なほど粉を吹いていました。パイオニアの

振り返りたくも無いが記録として残す意味はある。遡れば9月27日からドバイで面倒な仕事があった。それ自体は毎度のことでジムワークもこなしてラグビーWCのアイルランド戦も楽しんだ。10月2日朝から目眩がしてそれでも仕事こなして3日早朝便で帰国。3日の夜半に自宅に戻ったがそこから寝込んで翌4日金曜はひどい下痢で会社休んだ。目眩と下痢は目眩はなんとか治まって土曜は大阪へ移動。五條CXと亡母の十三回忌。途中四回もトイレ休憩入れながら大阪の別宅に。長女の働くレストランでランチ食って嫁と次女は梅田

のむラボホイール５号換装。少し前の話になりますが、納期４ヶ月のところを超納期短縮をしていただき、ゴールデンウィーク最終日に受け取りました。ノムさん、ありがとうございました。それまで履いていたシロッコよりも遥かに軽量。そしてタイヤも25から23にチェンジ。また更に軽く。以前猛者のしばさんに山を速く登るには？と質問したら、軽量化とひたすら登ることとの明快な答えをもらったが、ひとつめの課題の軽量化はまずはこれにてクリア。ふたつめの課題については、常日頃のライドでどれだけ山を登っているか

走行日数18日。走行距離737km獲得標高7777mTSS2164月後半は新社会人になる息子と娘の生活用品購入や引越し準備などで週末を費やし、満足に走り込めなかったが、それでも例月の変わらぬ数値だったのは平日のナイトライドの積み上げによるものであろう。そんな平日の夜練。最高出力1100Wの猛者しばさんとのナイトライドはワクワクにゾクゾク。いつものソラミー周回を終えると府道71号の登り。約７分間300Wを下らないしばさんの猛烈な曳き！リアタイヤが荒れた路面を拾っ

こんばんは。今日は帰りにトレイン組んでるロードバイクの編隊を見かけて、やはりディープリム欲しいと思いました。こんなんだったら正月にアサルトアタック手を出しても良かったかも・・・ちなみに、もし買うとしたら一番現実的なのは、のむラボ２号か７号かな？７だとレイノルズ系のリムのホイールらしいですし。問題はどう手に入れるかと、実物だよなぁ。にほんブログ村自転車ブログ

昨日はりんくうまでダイエット走。往復71kmでしたが、信号に引っかかりまくったので効果薄そう。船がぶつかって一時通行止めだった連絡橋も復活してました。ハイ、本題。かの有名な「のむラボ」に始めて行ってきました。要件は、・決戦ホイールの振れ、センターの確認・チューブラータイヤの貼り方学校までホイールを持って行って、帰りに心斎橋で降りて、そこから徒歩。18:10くらいに到着、特に迷うこともなく見つけることが出来ました。玄関には看板が。店内には2人のおじさんと、普通の男性。混んで

日曜日にTwitterを見てると、とんでもない事が起きてました(；´∀｀)相互フォロワーのりんさんが大事にしているS-WORKSSHIVのシートステイとチェーンステイにざっくりと傷が！(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯhttps://twitter.com/884shiv_allez/status/1018759099465388032コレは・・・ひどい・・・覚えがないので、直前にコラムカットの為に預けたシルベストサイクルに電話したそうです。ところが。「心当たりがないそうです」は？

5月13日、雨。走ることのできない日にしかできない事もある。兼ねてからの懸案事項だった、相棒のホイールのスポーク歪み問題に終止符を打つべく向かった先は「のむラボ」さんです。車に相棒のレーゼロカーボンと、私のイーストンEC90aeroを積んで大阪のお店に向かいます。ビルに囲まれた場所に、この小さな看板。よく迷わずたどり着けたもんだお店に入ろうとするものの、そこら中にホイールとか工具が転がっており、先客もいたので入れません「こんにちはー。」入り口から声をかけると「何で来はったん？」

表題の件の前のお話を少しｗ昨日のフルームの事故の画像ですが・・・あぁっF10DOGMAが～～っ(；∀；)ってのもあるのですがｗホイールに注目。そう、シマノのデュラエースC50クリンチャーなんです。世界一の選手であるフルームも練習ではアルミリムのカーボンクリンチャーを使うって事ですね。フルカーボンではなく。ブレーキ性能、耐久力を考えると、やはり普段使いはこの選択なんだな、と。ハイ！ワタクシの選択は正解でした！＼(^o^)／↑コレが言いたかっただけなんですｗ

今日は以前より考えていた、ホイールの調整へ。関西自転車界の駆け込み寺として有名？な、のむラボさんへ行ってきました。某シルベ○トでメカニックをされていたのですが、独立。修理を断られたバイクをなんとかしてくれたり、軽量で高性能の手組みホイールを作っておられたりで、一部では超有名店です。SHIVをいろいろ修理しましたとか話題になりましたよねｗコレを読むと、本当に怖くなると同時にのむラボさんがあって良かった、と実感します（；^ω^）今回は先日購入したカンパニョーロBORAON

みなさんこんにちは。まいど！なかなかです。先日修理してもらったZONDAのリアホイール。のむラボ日記にのりました。そりゃね、素人がみてもわかるくらいグニャグニャにフレてるホイールみたらもうあかんと思いますよそれを簡単に（短時間でという意味）直してくださるんですから感謝しかないです私にとっては神ですよ。まさしくゴッドハンド。ありがとうございました自転車って楽しいですね↓応援クリックお願いします♪