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9月下旬になって朝晩が涼しくなりようやく秋めいて来ました。夏の間、暑さで開店休業の状態でしたが、ボチボチ撮影開始。手始めは近場で・・・コレ（近頃のいつものポイントです・^_^;）3泊4日の「雲仙コース」ですが、午後の明るい時間帯に上って来るのは恐らく初めて？かと思います。もちろん此処でのこのアングルは初めて。ただ、前方斜めからの光りでお顔は潰れますが・・・撮影：2026/09/24長崎本線牛津－江北にほんブログ村にほんブログ村鉄道写
こんにちは、結うららです。先日のシルバーウィーク最終日、大人な夜を過ごしてきました(w意味深)初めてのJAZZホテルオークラ福岡で、「JAPANJAZZ」というイベントへ。もちろんお着物👘仲良くしてくださっている着物友(きもとも)からのお誘いでした音楽は全般なんでも聴くんですが、ジャズはいままであまり接することがなく、でも、なんかカッコいいじゃないですか♪ブルーノートとか行ってみたいと漠然と思ってたところにとても嬉しいお誘いでした！ジャズもだけど、みなさんがど
昨夜の夕食です島原で夫さんの先輩がしているお店へ『天婦羅』とあるけど、創作和食の店かな帰省の楽しみの一つになりました何でも美味しいのですおまかせで。この度、あの七つ星（豪華列車）から打診がありお料理を出すことになったそうですすごいhttps://share.google/JTKiUl2tQT2rZYodCクルーズトレイン「ななつ星in九州」｜JR九州豊かな自然・食・文化・歴史に彩られた九州の魅力を、心からのおもてなしとともにお届けするため、クルーズトレイン「ななつ星in九州」
こんにちは。その1の続きです。肥前長田〜東諫早間に来ました。「BIGEYE」が肥前長田駅を出発してきます。試9821D試運転・長崎行きBE220-1一方、「ななつ星in九州」は小長井駅でしばらく停車しますので、追い抜いて多良〜肥前大浦間に先回りしてきました。8418レクルーズトレイン「ななつ星in九州」・肥前浜行きDF200-7000＋77系客車7両このあと、「BIGEYE」は長崎駅で折り返して大村線を上ってきますので、大村線彼杵〜千綿間に移動して撮影しました。それ
おはようございます。この日はクルーズトレイン「ななつ星in九州」が3泊4日コースで長崎入りし、検測車の「BIGEYE」の運転もありましたので撮影しました。木曜日でしたが、夏休み期間中ということで「ふたつ星4047」が運転されていましたので、まずは長崎本線東諫早〜諫早間で撮影しました。8021D特急ふたつ星4047・長崎行きキハ47-4047＋キシ140-4047＋キハ147-4047そして、小江〜肥前長田間に移動しました。「BIGEYE」が通過します。朝から唐津線を検測した
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。旅2日目早朝5時20分頃、目が覚めました。別府湾からの朝日が見えました。朝食です。朝食はバイキング形式です。別府8時15分発普通大分行きに乗車大分8時29分着大分駅付近でレンタカーを借りました。ダムの景色がキレイでした。豊後竹田駅です。ななつ星in九州が停まっていました。いつかは乗ってみたい列車ですね。豊後竹
２０１６年９月１３日に鹿児島本線竹下駅で写したななつ星in九州です。竹下駅は通過列車がホームを通らないので写しやすいです。１枚目の写真の右上は九州新幹線です。
こんばんは。その1の続きです。長崎本線小江〜肥前長田間に来ました。「ななつ星in九州」の前に、YC1系の普通列車が通過します。4126D普通・肥前浜行きYC1-1214＋YC1-214そして、「ななつ星in九州」が通過します。8418レクルーズトレイン「ななつ星in九州」・肥前浜行きDF200-7000＋77系客車7両それから小長井駅での停車中に追い抜き、多良〜肥前大浦間に来ました。先ほどのYC1系が肥前浜駅で折り返してきました。4127D普通・長崎行きYC1-2
おはようございます。この日はクルーズトレイン「ななつ星in九州」が3泊4日コース(雲仙コース)で長崎入りしましたので撮影しました。朝まで仕事でしたので、お昼頃から撮影開始です。まずは、諫早駅に来ました。3番線に「ななつ星in九州」が停車しています。8418レクルーズトレイン「ななつ星in九州」・肥前浜行きDF200-7000＋77系客車7両木曜日ですが、夏休み中ということで「ふたつ星4047」が運転されていました。「ふたつ星4047」は2番線に到着し、「ななつ星in九州」と並び
運行開始から３ヶ月の平成２６年１月に長崎地区で撮影しておりました「ななつ星in九州（以下・「ななつ星」）」の話題をご紹介しておりますが、前回は長崎駅到着～旧幸町踏切付近の引き上げ線での入換シーンに関しましてご紹介しておりました。『ＮＯ．３４９４平成２６年１月、運行開始から３ヶ月の「ななつ星in九州」in長崎（前編）』１０月で運行開始から１３年を迎えます、ＪＲ九州のクルーズトレイン「ななつ星in九州（以下・「ななつ星」）」でありますが、これまでも九州内各地の路線で活…a
１０月で運行開始から１３年を迎えます、ＪＲ九州のクルーズトレイン「ななつ星in九州（以下・「ななつ星」）」でありますが、これまでも九州内各地の路線で活躍する姿も見られておりまして、ご覧の皆様の中にも撮影された方はいらっしゃるのではないかと思います。「ななつ星」は、博多駅を始終着駅としまして九州内を回ります列車として運行されているものでありまして、鹿児島線・日豊線・長崎線・佐世保線・久大線・豊肥線を中心とした運行区間で構成されました運行コースで３泊４日・１泊２日で運行されている
こんばんは。この日はクルーズトレイン「ななつ星in九州」が、3泊4日コース(雲仙コース)の3日目で長崎入りしましたので撮影に出かけました。現行の雲仙コースは7月から始まり、この日は2回目の営業運転となりました。長崎本線西諫早〜喜々津間での撮影です。乗客は諫早駅から乗り込みますが、列車は機回しのため長崎駅まで回送列車として運転されます。回8417レ回送・長崎行きDF200-7000＋77系客車7両そして、このあと長崎駅から折り返してきた列車を撮影するつもりでしたが、このとき783
おはようございます。この日はクルーズトレイン「ななつ星in九州」が3泊4日コース(由布院コース)として長崎入りしましたので、撮影しました。今年の3月から「ななつ星in九州」のコースが一新されることになり、11月から3泊4日コースに「由布院コース」が設定されます。これを前に6月16日(火)〜19日にかけて、実際のコースで訓練運転が行われました。「由布院コース」はまず博多駅を出発し、1日目は鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、大村線を経由して長崎駅に向かう行程となっています。日中は仕事のため撮
岐阜県関市が本社の長良川鉄道（長鉄）は、本日8月1日に観光列車「ながら」の10周年を記念したクリアファイルとロゴシールを発売されています各種500枚限定ですよ来年3月まで実施する特別な撮影パネル、記念乗車証等に続く周年企画の第2弾のようです購入者には、車両の写真をカード化した限定の「鉄カード」が贈られます商品は、JR九州の観光列車「ななつ星in九州」で知られるデザイナー水戸岡鋭治さんがデザインされたそうですクリアファイルは500円、シールは700円ですよ美濃太田駅、関駅、郡上
子供👦の頃大人🧑になったら電車🚃の運転手になりたいと思っていましたが近眼👓が酷く諦めました。定年退職したらななつ星🌟や四季島🚆や瑞風🚄のような豪華列車🚊に乗って旅がしたいな。少し🤏贅沢かな⁉️
上の画像にあります駅は、ＪＲ佐世保線・松浦鉄道（ＭＲ）西九州線の駅でもあります、佐賀県有田町の玄関口でもあります有田駅であります。この有田駅と言いますと、普段は特急列車「みどり」・「ハウステンボス」や、佐世保線の普通列車が全列車停車する駅でもありまして早岐・佐世保・武雄温泉・肥前山口・佐賀・博多方面へ運行されておりますし、松浦鉄道西九州線の起終点の駅でもありまして、全列車が伊万里駅までの列車が運行されております。また、令和６年より「ＳＵＧＯＣＡ」などの交通系ＩＣカードの利用
こんにちは🎋。スタッフ太田です。この度、カトーより新製品はあの「ななつ星in九州」で、実車リニューアル版が入荷したのでお知らせします。↓↓↓👀👀☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆中の様子です↓👀👀✨✨✨販売価格¥33,620(税込)＊定価の20％引き因みに、前回ロットとの違いは2号車がダイニングカーから「サロンカー木星」へ、また3号車はギャラリーショップとBARが設置された様で、これにより2022年以降に内装は勿論の事、多少外観も変わった事で今回は再生産ではなく、新製
こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！昨日はKATOからNゲージクルーズトレインななつ星in九州が発売となりました！前回品が2018年発売(たしか)、2023年にも再生産がされておりました。2022年に実車のななつ星は車内がリニューアルされていたのですが、2023年再販の際は反映されておらず、2018年発売時の仕様のままでした。この度の発売ではリニューアル後の姿を再現し、Nゲージ8両セットと1両のみのコレクションシリーズ「旅するNゲージ」が発売！では早速商品
今日は40℃近くなるらしい梅雨明けしたら会おうと言っていた友人と待ち合わせてイオンのグランブッフェに行ったホテルランチが多い友人だから不安はあったがやはり美味しくないと連発していただから言ったやろーここは子連れでワイワイと楽しく食事とかフードファイターみたいな人が来るところだ唯一蒸し器に入った小籠包は美味しいと言って意外な顔をした私は少しずつ食べてみて最後に色とりどりのサラダとハワイアンカレーとガーリックチキン杏仁豆腐とプリンを少し充分満足ですその
真ん中に連結されているのでちょっと分かりにくいですが２０１３年７月２日に東加古川駅で写したななつ星in九州の機関車の甲種輸送です。
大津総合運動公園付近の踏切を訪問新緑を背景に「ななつぼしIN九州」を撮影いつ見てもきれいな車体ですこちらは「九州横断特急」緑の背景に赤色の車体はとても映えますインバウンドの影響かと思いますが乗客も結構見られました
おはようございます。その5の続きです。肥前飯田駅を見下ろすことのできる場所に来ました。線路脇には桜が咲いており、背景には有明海が見えます。8418レクルーズトレイン「ななつ星in九州」・肥前浜行きDF200-7000＋77系客車7両そして、肥前浜駅に来ました。ここではしばらく停車します。8418レクルーズトレイン「ななつ星in九州」・肥前浜行きDF200-7000＋77系客車7両出発を前に先回りし、最後に肥前白石〜肥前竜王間で撮影しました。8420レクルーズトレイン「
おはようございます。その4の続きです。小長井駅に来ました。1番線に「ななつ星in九州」が停車しています。8418レクルーズトレイン「ななつ星in九州」・肥前浜行きDF200-7000＋77系客車7両このあとは、出発を前に先回りすることにしました。それでは、その6・終に続きます。ご覧いただきありがとうございました。
おはようございます。その3の続きです。諫早駅に来ました。3番線に「ななつ星in九州」が到着します。回8418レ回送・諫早行きDF200-7000＋77系客車7両諫早駅では1時間ほど停車し、ここから乗客が乗り込むことになります。今回は訓練運転ということで、関係者が乗車していたようです。8418レクルーズトレイン「ななつ星in九州」・肥前浜行きDF200-7000＋77系客車7両列車は諫早駅から長崎本線を上りますので、出発を前に先回りし、小長井〜長里間で桜と絡めて撮影しました
おはようございます。その2の続きです。機回しを終えた「ななつ星in九州」は、推進運転で留置線から5番線に入換が行われます。新幹線ホームには、N700Sの「スーパーマリオトレイン」が停車していました。「ななつ星in九州」はこのあと、諫早駅まで回送列車として運転されます。新幹線ホームから出発を見送りました。回8418レ回送・諫早行きDF200-7000＋77系客車7両このあとは長崎駅から西九州新幹線で、諫早駅まで先回りしました。それでは、その4に続きます。ご覧いただきありがとう
おはようございます。その1の続きです。長崎駅の5番線に到着した「ななつ星in九州」は、機回しのため推進運転で留置線に引き上げます。機関車が切り離されました。機関車が客車の上り方に向かっていきました。このあとは機関車が客車の上り方に連結され、推進運転で5番線に戻ってきますので、引き続き撮影しました。それでは、その3に続きます。ご覧いただきありがとうございました。
こんにちは。この日はクルーズトレイン「ななつ星in九州」が3泊4日コース(雲仙コース)として長崎入りしましたので、撮影しました。雲仙コースは2023年1月から設定されており、列車は3日目となる木曜日に長崎入りしています。従来の雲仙コースの3日目は、列車は竹下(小)から博多駅を経由して諫早駅まで回送列車として運転され、諫早駅から乗客を乗せ、長崎駅で折り返して長崎本線旧線、大村線、佐世保線を通って上っていく行程となっていました。しかし、今年の3月から「ななつ星in九州」のコースが一新されるこ
皆さま、こんにちは札幌に移住して丸8年移住してヨガを始めて丸8年「北国での暮らし」のほなみんと申します2026/05/18夕日雲ゴジラ雲の斜め上二日月が出てますうっすらと二日月金星と二日月地球照天体望遠鏡撮影🔭2026/05/1719:27満月度12.7%西北西294.3°高度14.2°地球との距離358,765km左から木星ふたご座金星二日月WOW最高の並び・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・5月16日(土)
NHKBSの番組、六角精児の「呑み鉄本線日本旅」で取り上げられた高森町の「湧水トンネル」に行ってみました。現在は第三セクターとして営業している南阿蘇鉄道は、かつては国鉄の高森線でした。立野から高森、高千穂を抜けて延岡に至る、九州山地を貫いて熊本県と宮崎県を結ぶ鉄道の計画は、実は明治時代の日清戦争直後からあったらしいです。昭和３年に熊本県側の高森線（立野～高森）が開通。昭和14年に宮崎県側の延岡から日ノ影までが開通。しかし、その後は戦争のために見通しがたたなくなってしまいまし
観光列車に乗って食事を楽しみたい列車の旅は長年の憧れまだ実行には至ってないそう言えば子どもの頃寝台車で東京まで行ったなー小さな窓からぼんやり見えた貨物列車なんかを今でも覚えている30年位前は『ゆふいんのもり』に乗った母の病気がわかって最後に母を連れて温泉に行こう！と妹と私と一歳の息子と一緒に私は北海道から駆けつけてえらい長旅だった東京にいた弟は仕事の都合で行けなかったその5年後弟も亡くなってしまったから仕事休んで来てよ強引に誘っていればと今でも後悔し
