どこトレ

お盆も終わり、少しづつですが元の落ち着いた日々が戻ってきています。横浜から帰省した次女は明日まで秋田へ、穂がついてきた田んぼや遠くの緑の山々を見ながらのんびり過ごしています。令和８年８月８日（土）の磐越西線、復路の最初は２週間前も来た姥堂の田んぼで蒸気機関車を待つことにします。しかし時間になっても蒸気機関車は現れません。「どこトレ」で調べてみますと、大雨とのことでまだ会津若松駅を出発していないもの、こちらは雨は降っていないのですが南と東の空は暗く、時々稲光りも見えています。少し

昔、ＪＲ（JapanRailRailways）は、日本国有鉄道と言いました。１９８７年に分割民営化されたのです。そもそも日本国所有の鉄道であったわけですね。この日本国有鉄道は略して「国鉄」という愛称で親しまれてきました。さて、そのそもそもはお国で運営していた国鉄ですが、大変な赤字続きでした。仕方ありませんね。国が運営する限りは、損得よりも全国、全国民への平等性が求められた面があったわけですから。民間なら採算性が上位に据えられますよね。まあ、結局は分割民営化によって、「企業努力」の方が求

親子みたいな三つの屋根がある駅ってどんな駅なんでしょう。**********日詰駅について所属：JR東日本盛岡支社開業：明治23年11月1日場所：岩手県紫波郡紫波町形状：昭和末期木造駅舎乗換：なし日詰駅の写真と訪問記この時間は、岩手県の駅をぐるりします。本日は、東北本線の日詰駅です。駅舎です。なんだか屋根が親子みたいに三つありますね、かわいい駅舎です。駅前は集落もあり賑やかですが、かつての「日詰」と名がつく地名の中心地は紫波中央駅周辺に移っているよう

やっぱり運転することにしたのかな？

どこトレは、通過した駅の時刻もわかって便利。

青梅線（東京都青梅市）の無人駅に「どこトレ知ってる？」というポスターが掲出されていたので、さっそく開いてみたら…。

ただし、たびたびタイムラグが発生する。

「JR東日本アプリ」も「どこトレ」も、列車走行位置の遅延は1～2分サバ読んでいる気がする。

青梅線沢井駅の南口側に移動した「どこトレ知ってる？」のポスターが、なぜかまたホーム側に戻ってきた。何度も張り替えられてボロボロ。

2022年7月現在の情報と記載されているが、使用されている画像はなぜか3月22日。

～🚋【どこトレ】🚋～矢吹駅、改札入口に昨日【どこトレ】モニターが設置されました。運行情報・時刻表がわかりやすくなりました😊

青梅線は大雨の影響で、現在も御嶽～奥多摩間で運転を見合わせています。運転再開予定時刻は、18:00頃なんだとか※16:50頃に運転再開の見込みとなりました「どこトレ」で状況を確認してみると、鳩ノ巣駅で大幅遅れの下り電車が抑止中です。記事とは関係ありませんが、鳩ノ巣駅に入線する青梅線のE233系の写真です。

『ふざけんな！』と昨日の朝、怒鳴ってしまった。強風でまたまた電車に乱れが出て、学校に行かない気満々の兄ちゃんいつも起こすの大変だけど、さらに何しても起きなかったたしかに遅延、運休は出ていたけど、完全に行けないわけではない。いつもの電車に乗るように支度して、『どこトレ』で情報見ながら行動してほしい。結果的にいつもの電車は数分の遅延だったからみんな行ったはず。あんまりグズグズしてるから『ふざけんな！』と怒鳴ってカーテンを開けた。こっちはいつもの時間に起きて弁当作って朝飯作ってるのに、と

こんにちは今朝は寝坊してしまいました兄ちゃんは一人では起きて来ないから、弁当作りながら電話で起こし。電車が走ってるかなぁと気になりながら電話を鳴らし続けました。いい加減ひとりで起きてよ！電車情報を見ると、家から学校へ行く部分は遅れや運休もある、というが、完全運休ではない支度が間に合わなく、いつもの電車の次（この時間で遅刻だけど、遅れているだろうと予測）を目指して急いで弁当を仕上げたけど、またその次に乗ると友達と約束したという。とにかく来た電車に乗ってよ！と送り出しました。が、2

みなさんこんにちは今日、駅で列車を待っていたら、ＪＲ仙台支社の方から、アンケートを、お願いされましたどこトレっていう、列車位置情報サービスを、知ってるか、どうかという、内容でした↑どこトレのチラシです↑アンケートに答えてくれた、お礼としてくれた、カットバンですいま、ＪＲの仙台支社エリアでは、高校生ＪＲマナーアップ運動をしているらしく、列車が走行中に、沿線高校の生徒会？の方が、アナウンスをしていました乗車マナーに対する、当たり前の事を、放送しているだけですが…平日列車に乗らないので