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公式側リア·非公式側千葉230い518いすゞ·エルガミオ(PA-LR234J1)平成18年式(2006)2006年に京成トランジットバスが導入したエルガミオ。一般路線用に導入されたが、一時期(2014~?)は市川市コミュニティバス「わくわくバス」のラッピングで専用車となっていた。2019?年頃に再度一般路線用に戻っている。2023年にちばシティバスへ移籍した。2025年には京成バス千葉イーストに継承されたが、同年中に除籍となった。京成トランジットバスM232[塩浜](習志野
公式側リア·非公式側千葉230い525いすゞ·エルガ(LDG-LV234L3)平成24年式(2012)京成タウンバスがT046号車として導入したエルガ。2025年3月末にちばシティバスへ移籍、C525号車となった。ノンステステッカーやタウンロゴは剥離されたが、増設されているフォグランプはそのままとなっている。2025年4月、京成バス千葉イーストへ継承された。京成タウンバスT046(足立200か2539)→ちばシティバスC525(千葉230い525)→京成バス千葉イースト
京成グループCIカラーを求めて右往左往三菱ふそう･エアロバス(2代目)1992年のフルモデルチェンジで登場した2代目エアロバス。終売と現CIカラー誕生がほぼ同時期であったが、塗り替えなどで多くの車が現CIを纏った。2025年現在、見ようと思えば見ることが出来る程度には残存している。しかし、晩年に差し掛かっているのは確かだ。ちばフラワーバス(現:京成バス千葉イースト成東営業所)に最後まで残っていた6222号車。再編を乗り越えたものの、今夏に除籍となった。成田空港交通本社(現:
今回は、先代いすゞエルガ（ノンステップ車）のうち、4500番台の車両（旧・C500番台）を掲載します。4519（旧・C519）（千葉230い519）形式:PKG-LV234L2撮影場所:稲毛駅前4520（旧・C520）（千葉230い520）形式:PKG-LV234L2撮影場所:稲毛駅前4519号車は京成バス市川営業所、4520号車は京成バス千葉営業所からの移籍車です。京成時代の車番は4519が「2263」（習志野200か986）、4
公式側リア·非公式側千葉230う500日野·ブルーリボンⅡ(PJ-KV234Q1改)平成18年式(2006)2006年に茜浜車庫へ導入された1台。2019年頃にちばシティバスへ移籍した。シティバスではカモメからグループCIカラーに塗り替えられ、C500号車として貸切登録された。2025年4月に京成バス千葉イーストへ継承、4500号車に改番された。京成バス4436[茜浜](習志野200か770)→京成バス4436[新都心](ナンバー変更なし)→ちばシティバスC500(千葉
公式側リア·非公式側千葉230い519いすゞ·エルガ(PKG-LV234L2)平成20年式(2008)2008年に京成バス市川営業所に2263号車として導入。23年に除籍、ちばシティバスにC519号車として移籍した。25年4月、京成バス千葉イーストに継承された。京成バス2263[市川](習志野200か986)→ちばシティバスC519(千葉230い519)→京成バス千葉イースト4519[新港](ナンバー変更なし)youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします
昨日は、体調不良できつかったです。おとといは、千葉遠征でしたから久しぶりに疲れました。京成バス千葉営業所5235号車千葉200か19-93いすゞエルガノンステップちばフラワーバス中野営業所6604号車千葉200か30-07日野ブルーリボンⅡワンステップ最近は、エアロスターの中古みたいに導入されていました。京成バス千葉営業所5252号車千葉200か26-55いすゞエルガノンステップ千葉駅東口のバスは、千葉中央や内陸・シティ・小湊など
京成グループCIカラーを求めて右往左往日野·ブルーリボンⅡ2004年に発売されたブルーリボンⅡ。いすゞエルガのOEM供給車で、PJ代までは見分けが困難である。後年CIカラーに塗装変更された例が多くい。エルガと同じ顔のPJ代。25年2月現在、存在する全車が京成バスからの移籍車であり、路線車から貸切車への登録変更時にCIカラーとなった。京成トランジットバスM108号車、スタイリッシュな会社ロゴが似合っている。この車はPJ-KV234Q1改の製造番号第1番でもある。ちばシティバスC5
公式側非公式側·リアナンバー:千葉200か2924三菱ふそう·エアロバス(KL-MS86MP)平成17年式(2005)2005年、京成バス奥戸営業所に1310号車として導入。2016年にちばシティバスに移籍した。同社では最後のKL-MSとして再編直前の25年3月まで活躍した。京成バス1310[奥戸](足立200か1296)→ちばシティバスC310(千葉200か2924)→除籍youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします
写真はちばシティバスC524号車時代公式側非公式側·リアナンバー:千葉230え524いすゞ·エルガミオ(PDG-LR234J2)平成20年式(2008)2008年京成トランジットバスにM235号車として導入。市川市コミュニティバスわくわくバス専用車だったが、2020年頃に特定車となった。2024年にちばシティバスへ移籍した。再編目前なこともあり、再塗装せず社名ステッカーを貼り対応していた。25年4月、京成バス千葉イーストに継承。京成トランジットバスM235[塩浜](習志
東京駅から路線バスを乗り継ぎ、2019年5月に津田沼駅（千葉県習志野市）に達しました。今回はその続き。津田沼駅から千葉駅（千葉県千葉市）までのバス乗継旅、第四話です。・東京駅をスタートしたときの記事はこちら⇒[リンク]・前回のお話（海浜幕張駅⇒稲毛駅）はこちら⇒[リンク]～～～～～～～～～ＪＲ総武線の稲毛駅からゴールの千葉駅まではバス1本で行けます。ちばシティバス（これも千葉海浜交通と同じく京成グループ）の幸町団地線です。稲毛駅から幸町団地を経由し千葉駅西口に至る
今回は、日野ポンチョのうち京成グループ各社からの移籍車を掲載します。レインボーバスは狭隘区間や利用者が少ない路線もあるため、こうした路線にポンチョが多く導入されています。188（習志野200か2131）形式:BDG-HX6JLAE白井車庫所属撮影場所:新鎌ヶ谷駅前京成バス研修センターから移籍した車両で、京成バスで研修車として使用されていた車両が再び路線バスとして活躍しています。京成バスでは当初、習志野市コミュニティバス「ハッピーバス」用の車両として導入され
https://tida-kids.com/archives/5453初！バスに乗ってお出かけ！-絵本と太陽の保育園てぃだまちキッズこんにちは！てぃだまちキッズ検見川浜です！今日はポカポカいい天気先月雨で延期になってしまっていた１歳児さん遠足に行ってきました楽しみしていたバスでのお出かけ「まだこないかなぁ～」バスの中ではとってもおりこうさん窓から見える景色をジーっと見ていました。「バスさんバイバイ」着いたところは・・・汽車ポッポ公園（稲岸公園）よーし！遊ぶぞ！…
撮影日2024.9.1撮影場所熊本駅バスターミナル熊電バスで近年増殖している、エルガノンステップ車です。(一枚目)・待機中の1647号車です。2005年式のPJ規制のいすゞ車で、10.5m級標準尺の大型スロープ付きノンステップ車です。前グライドスライド中引戸で黒サッシ逆T字窓です。行先表示器はLEDで、側面行先表示器は中ドア前部設置です。路線車の新塗色となっています。アイドリングストップ装置付きと思われます。元は京成バスの車両で、子会社
今回は、C500番台のいすゞエルガミオを掲載します。ちばシティバスでは京成グループ各社からエルガミオを導入しており、それぞれで細部が異なっているのが特徴的です。（25.06.14C521、C522、C523を追加しました。）（25.07.12C524を追加しました。）C512（千葉230え512）形式:PA-LR234J1撮影場所:稲毛駅前C513（千葉230え513）形式:PA-LR234J1撮影場所:千葉駅前C512、
公式側非公式側·リアナンバー:千葉230い515いすゞ·エルガミオ(PA-LR234J1)平成18年式(2006)京成タウンバスT023号車として導入。同社最後のPA-LR234J1として活躍した後、2022年に除籍。同年ちばシティバスに移籍した。タウンバスの特徴的なデイライトは撤去、白地に青で通常デザインが施された。低年式だったこともあり、2024年末に除籍された。
撮影日2024.1.21撮影場所熊本駅バスターミナル熊電バスの移籍エルガノンステップ車です。(一枚目)・ML系統まちなかループバス運用の1657号車です。2005年式PJ規制のいすゞ車で、10m級短尺スロープ付きノンステップ車です。前グライドスライド中引戸で黒サッシ逆T字窓となっています。行先表示器はLED表示器です。塗色は路線車の新塗色です。国交省標準仕様ノンステップ車となっています。この車は京成バスグループからの移籍車で、子会社の
2024年最初の記事になります。今年も、「わさびくま日記新別館」をよろしくお願いします。今回は、自社発注車の現行型いすゞエルガミオを掲載します。移籍車が多いちばシティバスですが、近年は自社発注の新車も少しずつ導入されるようになっています。（24.09.16C210、C211を追加しました。）C209（千葉230い209）形式:2KG-LR290J4撮影場所:稲毛駅前2022年に導入された2KG-代のエルガミオで、白色LED表示器を採用していま
2023年12月24日。中山競馬場では第68回有馬記念が行われた。それに伴い毎年恒例の臨時バス増便が行われた。▲筆者は有馬記念を見たかったです東中山/西船橋～中山競馬場間での運行。前者は京成バス、後者はちばレインボーバス·ちばシティバスが受け持つ。市川営業所では2023年、JRA助成事業※1により2231~2233号車が導入。中山競馬臨に積極的に充当するようで、24日も3台が朝から運行。▲車体公式側には助成事業の旨が昨年は1台のみだった松戸営業所からの応援。今年は2台に増え
公式側リア·非公式側千葉230い503日野·ブルーリボンⅡ(PJ-KV234L1)平成18年式(2006)京成バス4460号車として導入。後に0460号車、N460号車と移籍し、2019年にちばシティバスにやってきた。ちばシティではボートピア習志野送迎の予備車として特定登録だった。しかし、2020年コロナの影響でボートピア習志野が廃業。運用先を無くした同車は、運賃箱を設置し路線車となった。名残として側面車番の脇にサボ受けが残っている。
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移動にあたり、Yahoo路線情報を検索していたら、最寄バス停があり乗ってみました。系統は、ＪＲ千葉駅東口→西千葉駅→中央図書館→ＪＲ千葉駅北口千葉内陸バスです。バス停で時刻表をみたら土休日のみの一本です。Ｃ６２系統西千葉駅に到着した、Ｃ６２系統西千葉駅8時20分発→中央図書館約４分１００円部活の学生さんらしき方１名乗車していましたが、高校前で下車し、私のみ。そんなこんなで、中央図書館に到着です。土休日一本だけの限定運用。反対側にもバス停が、ありましたが確認せず…これは、
公式側リア·非公式側ナンバー:千葉230え177日野·ブルーリボンⅡ(PJ-KV234L1)平成17年式(2005)京成バス4894号車として登場、2008年にちばシティバスに移籍しC177号車に。東京ベイシティから運行委託を受けた貸切送迎に使用するために、東京ベイシティ塗装に塗り替えられた。2015年頃に一般路線車になり、塗装もちばシティ色に改められた。2019年ちばグリーンバスでは台風による浸水で10台以上が廃車となってしまったため、京成グループ各社から車両応援を受けた。そ
写真はちばシティバスC501号車公式側リア·非公式側千葉230う501日野·ブルーリボンⅡ(PJ-KV234Q1改)平成18年式(2006)京成バス船橋営業所に4450号車として導入。2018年にちばシティに移籍、CIカラーに装いを変え企業輸送などで活躍している。25年4月、京成バス千葉イーストに継承。
ちばシティバスいすゞエルガ千葉230あ494社番Ｃ４９４型式PJ-LV234L1２００６年式幕張豊砂駅で撮影📷以上です
にほんブログ村http://ping.blogmura.com/xmlrpc/gdmu0sv6myti※人気ブログランキングに参加しています。<ahref="http://blog.with2.net/link.php?1314953">人気ブログランキングへ</a>ちばｼﾃｨﾊﾞｽ路線図を、ちばｼﾃｨﾊﾞｽﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞよりpdfにて印刷しました。2023年3月現在の最新の路線図になりますので、研究用ﾊﾞｽ路線図の改正を行います。
写真はちばシティバスC505号車時代公式側リア·非公式側千葉230え505日野·ブルーリボンⅡ(PJ-KV234L1)平成19年式(2007)京成バス船橋営業所花輪車庫に4462号車として導入。習志野出張所に引き継がれたが、2017年頃にN462として長沼に移籍。2020年にちばシティバスへやってきた。25年4月、京成バス千葉イーストに継承。
すでにナンバーがとれてるのでウチの子かと😝塗りなおすのかな〜？😲まさかの白ボディのまま！？？😐予算次第でしょうな〜🤣🤣🤣デビューをお待ちください😍となりにいたC505とツーショットまた💦とりとめもない運転手の日常🚌💨になってもうた🤣
2022年のクリスマス。中山競馬場では1年を締め括るレース有馬記念が行われた。そんな大規模な需要を見逃す訳なく、京成グループ一眼でバス輸送を行った。今回はその記録をば。▲各営業所の最新鋭車種が並ぶ始めに今回の臨時バスの概要を。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－運行区間京成バス運行:東中山駅⇌中山競馬場虹バス·シティバス運行:西船橋駅⇌中山競馬場12/25臨時バスに使用された車京成バス0営:0562京成バス2営:2146·2205·2207·2262·2269
