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仲間としろさとT.Tへ🚴5回目?6回目?先週の水戸マラソンに続いて今日も雨なし風なし日差しなし。おそらく過去イチの気象コンディションでした☀️しかし2週続けての水戸入りとは🙄稀有な経験です。50km(実際は51.1km)の部に参戦するのは2021年以来4年ぶり。4歳の加齢はどんな影響をもたらしたでしょうか⁉️[2021年]1時間25時41秒54位/101人Ave35.8km/h[今回]1時間25分37秒70位/124人Ave35.8km/hたかが4秒されど4秒!
どうも皆さま✋レースも落ち着いたのでまたボリューム上げていきまっせ!前々週末から風邪と花粉爆発だったので思いがけずレストがありましたなのでそれがなければレスト週で軽め予定でしたがコーチと相談しオンにしました自分自身もレスト週不要で乗るつもりだったので意見が合いました笑日曜日は珍しく用事があったのでオフしかし頓挫した20分走もこの週に!!さてどうなるかそんな9週目の振り返り月曜日しろさとTTでは50km程度しか走っていないので実走とはいえ思いのほか筋
どうも皆さま✋今回で3回目の出場となりましたしろさとTT大会公式から写真の提供がありましたので投稿です今回は遂に全身フルTT装備&バイクで挑むことができましたよ初回、二回目出場録はこちら『激走!!凡走??しろさとTT参戦記~ロードで出ました~』どうも皆さま✋※文字多め写真少なめです、思ったより写真撮りませんでした今年初レースは初めてのタイムトライアルしろさとTTでシーズン幕開けです!今回は50…ameblo.jp『しろさとTT参加録~今年はTTバイクで参戦~』ど
どうも皆さま✋もう土曜日になっちゃったww前週末に軽く風邪を引き更に花粉症の症状MAXでボリュームダウンまぁこのところ自分比で乗り込んでいたので良いレストになったと思えばしろさとTTも無事走り切りました次のハルヒルに向けてしっかり実走ヒルクライム練習を増やしていきたいところでは8週目の振り返り月曜日オフまだ少し喉の調子が良くないのでこの日で完治させるつもりで休む火曜日Bigspinzwiftイベントでガチャを回すついで
どうも皆さま✋終わったばかりと思っていたしろさとTTいつの間にかエントリー開始してました(レースは3/23)僕はいつもの50kmなんでエントリー出遅れしても問題なくエントリーできましたちなみに100kmと200kmは1日で定員になりましたとさ今回も時間に余裕をもつためBグループ次回は快活前泊キメたいですなぁBIORACERのTTワンピも来たし!後はヘルメットさえ購入できればいよいよTTレースへの準備は完璧この記事執筆日現在ホームページは開設されて
どうも皆さま✋今年も走りましたしろさとTT今回はふるさと納税枠で出走しました個人的に使い道に困っていたので渡りに船って感じエントリーしたのは50㎞の部そして今年はやっと完成させたTTバイクでの参戦正直あまりトレーニングできていないのですけど・・・去年の記録より遅いとショックかも・・・なんて思いつつ迎えた当日去年はロードでの参加でしたが悪天候もなく強風もなく平均時速はSTRAVA見直したら36㎞/hで順位はちょうど参加総数の半分くらいTHE・凡って感じ
どうも皆さま✋※文字多め写真少なめです、思ったより写真撮りませんでした今年初レースは初めてのタイムトライアルしろさとTTでシーズン幕開けです!今回は50㎞の部というかTTバイクが完成してもずっと50㎞の部で走ると思いますTTは初参加ですがルールはシンプル一人で!速く!!50㎞を走れ!!!公式サイトはこちら第7回しろさとTT200第7回しろさとTT200は2024年3月24日(日)開催!自動車テストコースを走る200kmのノンドラフティングレース
しろさとTT50km終了。結果は総合14位、年代別8位。14人中8人が50代って…お前らどんだけなんだよって感じですがww50代の強さが際立った大会でした。Ave42.158km/h。目標だった40km/hアベレージは超えましたが、昨年の100kmに出た時の50kmアベレージよりは落としてしまった。これは実走がほとんど出来なかったのが原因。Zwiftの弊害だろう。マシンの空力面は、昨年度より良くはなっている。特にスキンスーツのフィット感は良かった。腕周りのシワも無く。流石
リザルト:3時間07分06秒Ave.32.8km/h昨年より7分も遅いリザルトとなってしまいました😭前半50km:33.8km/h後半50km:31.8km/hここまで低調に終わった原因は練習不足と、「低血糖」でした🤢終盤に差し掛かった70km過ぎ。それまで抜きつ抜かれつしていた数名の選手を振り切ろうと無理にペースを上げたのが運の尽き…。向かい風のコーナーから立ち上がったとき、一瞬ふっと意識が遠のく感じがありました。アレ?と思っていると、冷や汗が出ていることに気づきました。
どうも皆さま✋しろさとTTの週になりましたあぁ、あっという間に3月も後半だなんて早さだ、あっという間に富士ヒル前夜になってしまいそうより一層トレーニングしていかねばッ!!では早速振り返りこの週は上記の通りレース週ですので調整的な週最低限走りつつVO2MAXで刺激入れして本番へって感じ月曜日~ZwiftBIGSPIN(低強度)~イベント消化ついでのZ2いや、Z2ついでのイベント消化・・・??元々ゲーム好きなのでルーレットでのランダムとはいえ配布
2024前期暫定仕様。しろさとTT第7回しろさとTT200第7回しろさとTT200は2024年3月24日(日)開催!自動車テストコースを走る200kmのノンドラフティングレース。shirosato-tt.comしろさとTTへ向け、2024の前期仕様を煮詰めて来た。バンクテスト時はこんな感じでしたね〜。そこから…。こうなって…。こんな感じに魔改造されて…。最終的にこうなったのが、6日前。最終ポジションは、こうなった。ポジション番長。ここのところTTは、GiroAerohea
2024仕様。なんだかんだで、もう1月も終わり。3月の【しろさとTT】まで、大幅に部品交換する事も無く、小幅な変更に留まりそう。(作っている時間がない。)やりたい事はあるのだが…。テストもそこそこで終わりそうですし、DHバー周りは、他を見ても圧倒は出来そうですから、細かい変更のみで行く感じです。空力面では、ほぼ要求通り。サイコンマウントは試行錯誤中。ホント良い案が無くて…もうめんどくさいから現状のフラッシュアップでもって思っています。もう一つ、しろさとTTまでに解決しなければいけ
どうも皆さま✋ロードレースはシーズンオフですねいや、インドアトレーニングのシーズンインとも言えるでしょうか寒いほうがインドアトレーニング捗るので好きですしかし思う様に練習ができなくて辛い日々😭FTPテストは年始にでもしようかな流石にやらないって選択肢はないなぁさて、タイトル通り来年一発目参加のレースが決まりました実はブログトップにしれっと書いてあるのですが・・・今回はしろさとTTをレースシーズンの幕開けにしようと思いますTTバイク持ってないけど(小声)
3月のしろさとTTにエントリーしました。https://shirosato-tt.com/第7回しろさとTT200第7回しろさとTT200は2024年3月24日(日)開催!自動車テストコースを走る200kmのノンドラフティングレース。shirosato-tt.com正直、エントリーしない方向でしたが…。安定の50km。安心の50kmです。シーズン前半は、【鯉のぼり杯】だけと思ってはいましたが、、、、。今のところ、2024テスト仕様に変化無し。【暇がない】ただそれだけ。試したい事は
ヘルニアを発症したのが9月24日。しばらく無理して仕事に出ていたが、歩くどころか寝るのもつらく、入院、手術も考えたが、安静、ブロック注射、投薬の効果か少しずつ痛みが引き、いまは何とか歩けるようになった。12月からトレーニングを再開したいと思っているが、それはまだわからない。年末年始は走りたいところだ。いまエントリーしているのは1月28日の勝田マラソン。2019年にサブ3.5を記録した縁起のいい大会。宿泊がいらない、駅から近い、運営が手馴れている、そのうえ値段も安い
結果は、惨敗でしたww15th、アベレージも40km/hには届かずと、全く良いところなかったですね。ストラバデータで見てもわかるように、9周目までは良かったんですよ。42km/hアベレージペースで行けてましたからね〜。マシンの方は、これです。シートピラーに、ボルテックスジェネレータ付けました。¥200と格安!カッコイイです。効果は?ですが、見た目重視です。ゼッケンプレート付けたら、やる気満々な感じ。ヘルメット、HJCAdwattスーツは、Velotecシューズカバーは、No
しろさとTThttps://shirosato-tt.com/第6回しろさとTT200第6回しろさとTT200は2023年11月5日(日)開催!自動車テストコースを走る200kmのノンドラフティングレース。shirosato-tt.comに向けて。ほぼ、これが最終仕様。フロントは、【Xentismk2TT】で行く予定です。予備で【Zipp808】横風がキツかったら、Zippですかね。リヤは、いつもの【MavicCometeディスク】。カセットは【11-23T】にしました。【
しろさと【https://shirosato-tt.com/index.html#第6回しろさとTT200第6回しろさとTT200は2023年11月5日(日)開催!自動車テストコースを走る200kmのノンドラフティングレース。shirosato-tt.com】前に、小変更をして、ラストテスト。しろさとTTは、100kmです。過去の記録からして、42km/hアベレージ以上は出さないと勝てないようなので、今回、そこは諦めてますね。今回の目標は、アベレージ40km/hなので、勝ち負けは、次
またまた、来ました境川バンク。午後から晴れたので、少しでもと言う感じです。仕様変更は無く、フロントにXentisと本気仕様。5マイル(10周)2本とラストは10マイル(20周)5マイルは【60×13T】35〜36秒【44〜45km/h】10マイルは、少し落とし【60×14T】38秒【41km/h】割と普通。ポジション的には、余り変化はないですね。【バイク側は20mmとか大幅に動かしているんですがw】手はガンナと同じように重ねてます。そうなると、DHバーのアングルは左右で変えて
しろさとTT(100km)まで、1ヶ月。セッティングの方は、ほぼ固まった。フロントホイールは、Zipp808かXentisにするくらいで、大幅な変更はもうしない予定です?(するかも?)Ave40km/hが目標値。カセットは、11-23Tかなぁ。しろさとってそこそこ登ってはいるが、60Tでも、23Tまで使うか?です。使わないですね。60/23Tだと、80ケイデンスで26.3km/hですから、正直ここまで下げると、Ave40km/hなんて出ませんから。11-23Tで充分ですね。多
今年に入ってから、かれこれ10回は大幅に変更している。で現在の最新のセッティング。全てUCI規定値内です。抜かりなく、【TTバイク】です。ハイカップなアームカップは、自作。色々試したが、結果満足出来ず自作。DHバーもベースこそあれど、魔改造品。超今っぽい角度に曲がりです。ブロック傾きは、20度。20度ブロックも自作。DHバー周りは、かなり自作自作で、自分のカタチにした。無いモノは作るタイプです。もう、プロファイルデザインじゃ…満足は出来ないんですよ!ぶっちゃけ、エアロ
しろさとTT200の不甲斐無さから、ちょっと真剣に取り組んでます。一区切りついたので、色々ご報告。次戦、11/5https://shirosato-tt.com/第6回しろさとTT200第6回しろさとTT200は2023年11月5日(日)開催!自動車テストコースを走る200kmのノンドラフティングレース。shirosato-tt.comもエントリーしました。補給の憂いを断つ為に、100kmにエントリー。エントリーしたからには、それなりにやってます。その結果…。【前回のしろさと終わ
結果から。21位惨敗でした…。補給切れて、失速。90km辺りまでは、ave38〜37km/hペースでしたが、急激に落ちました。朝ごはんをほぼ食べなかったのが敗因。残り100kmは修行の時間でしたねww行きは、まだ雨の残る中でしたので、サドルとハンドル周りにビニール袋を巻き出てきました。なんとなく仮眠して、6:00に到着。路面上には、前日の雨影響はない。晴れて入るが寒い…。仕方なく、ジャージ2枚重ねで対応する。下にシマノの薄手スキンスーツ。上は、NopinzのZSUNRチ
【結果】3時間0分4秒(Ave34.0km/h)76人完走中33位.一昨年の第2回大会では50kmの部に出場しましたが、今回はトライアスロンのミドルディスタンスをイメージして100kmの部にエントリー✨案内に従って会場の駐車場に着くと、なんと隣りに停めていたのは上田藍選手‼️3timesolympian、トライアスロン界で最も有名な選手です😆もちろんすぐさまお声かけして一緒に写真を撮らせていただきました。その後お互い準備をしている最中にも気さくにおしゃべりしてくれて、おじさんます
ホント1周回って、Sバントにww結果同じじゃね???3ヶ月毎週変更してましたね。細かい変更を含めると、20回くらいは変えた。これほどコロコロ変えたのは、私だけだろう。UCI規定から、多少逸脱した事もあったが、とりあえずUCI規定・TTバイクに仕上げた。ゼッケンプレートは、しろさとTT用。ヘルメットもフィッティングした。TTのエアロヘルメットのキモは中なんですよ。4時間は被りっぱなしだからね。自宅で整備もする。ここって結構緩むんだよね。締め付け、エンド調整。マビック・コメッ
週一でセットアップを変えている。まあまあな所までは来て居るが、こうした方が良いんじゃないかとアイデアが浮かぶと、即やらないと気が済まない。ローラー台で試して、実走の繰り返しです。後は、自分の身体との兼ね合いなだけですね。短時間なら耐えられても、4〜5時間ともなれば、リラックス出来る方向に向かう。あんなに上げた割には、案外普通。特段変なポジションって訳でも無い。そして、現状でもオブリーポジションmk.1は出来る。アレの優位性はわかる。やっぱり+1km/hほど、嵩増し出来る。確かに速い
しろさとTT200スタートまで、2ヶ月を切る。ようやくポジションは固定されそう。苦笑されそうなポジションだが、後は微調整でこのまま。今はヘルメットのフィッティング中。とりわけTTのエアロヘルメットは、プロでも、細かくフィッティングしてたりする。プロのヘルメットを裏から見たいくらい、色々やってます。(ここに気が付く人は少ない)今回は、路面は良いので、余り動かないとは思うが、それでも長丁場。不快なく動かない、そして重さを考えてフィッティングしたい。補給を考えて、エアロボトルから、丸ボト
第5回、しろさとTT200200kmにエントリー完了。ふるさと納税枠。現在、ふるさと納税枠も埋まり、ギリギリセーフでエントリー出来た。前乗りして城里町の付近に宿泊したいが、楽な施設がない…。まぁ仕方ないか。
TTバイク:ポジション調整40分。スペーサの高さを変更。ベースから肘置きまで、140mmまで上げた。角度は7度傾け。後部ボトルゲージの暫定位置決め。ロード:Zwift;TorontoHustleHolidayClassicp/bEliteonNeokyoCritCourseinMakuriIslands.10位Zwiftpower10位昨日とは打って変わって、60点台がゴロゴロ居る強者のレース。同じAでも全く違う。気が抜けない。最終周まで何とかイー
★TTバイク:ポジション練・40分。★ロード:Zwift・Cat”A”RaceLikeaProSt3・2位、Zwiftpower2位だいぶ腫れが引いたが、まだ痛みはある。ただ、時間的に足りてないので、乗りたい。TTバイクは、身体が、なりたいポジションと空力的に良いポジションのせめぎ合い中。そこそこ良いポジションにはなって来ているが、まだまだ骨盤が寝ている…。もう少し骨盤が立つように身体が仕上がらないと、思うように走れないだろう。Zwiftは、勝てましたね…ww掛けるタイミン