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先日、ご依頼品相談のあった方の制作依頼を検討されている建物の現地取材に行きました。取材日の翌日には解体工事がスタートする築80年の、亡きお祖父様の家。隣に建つ、ご依頼主が生まれ育った家も一緒に解体してしまうそうです。まだ充分に住めそうな立派な家。お祖父様お祖母様が長く暮らしていらっしゃったという家は今のプレカットで建てられた規格品みたいな家と違い大工さんの腕で丁寧に作られたのでしょう。言葉で簡単に言い表せられない何とも言えない趣きがありました。お庭の池解
ご注文品水晶10mmビーズの氣龍フラーレンに取り掛かってます✨満月で浄化出来そうです💖
ミニチュアドールハウス制作の時私はいつもアニメや映画を動画サイトで流しっぱなしにしてます。制作って、慣れた作業だと頭はそんなに使わないのでついつい、つまらないことをグルグル考え始めてしまうので(笑)今回は、細かいパーツをひたすら規則的に貼り付けていく作業なのでBGMとして「魔法使いの嫁」season2にチョイス。これ見てて、つくづく思ったこと。私達普通の人間でも魔法って使えるよな。呪詛。人を貶める言葉も人を認め承認する言葉も繰り返し繰り返し相手の耳に囁き続
新年最初の納品は、試合に間に合うよう仕上げたこちらのご依頼品です。上村優也さんが、プロレス試合で着用するブーツにペイントです。反対側もこんな感じに仕上がりました。結果はWINご依頼ありがとうございました。クリテックスカラージャパン公式オンラインストアhttp://www.fla-sh.org/store/アメリカ水性アート用ペイントSHIBAART公式サイトwww.fla-sh.org手作業によるお客様毎のオリジナルペイントとなります(完全予約
春まで納品予定のご依頼品が複数あり気持ちは焦るのに集中力が持続せずますます焦っております💦大物作品を2つ同時進行せねばならずそこに新しいご相談案件の取材と打合せ。更にビジネスパートナー仲間との新事業がいよいよ本格始動となり打合せやら拠点準備やらで仲間とミーティングする回数も企画段階より倍増してきてるし。。。重なる時には重なるもの。神様、なんとか1日48時間貰えないものでしょうかね?やっぱムリ?処分解体されてしまったご実家をミニチュアで再現するご依頼品。縮小率の
思い出の詰まった建物をミニチュアで残すご依頼の中には予算的に建物までは難しいという方もいらっしゃいます。ミニチュアはどこまで作り込むかによりますが数十万円から百万円を越すケースもあります。そこまではちょっと…という場合、ご予算に合わせていろいろなご提案をしています。例えばお身内が長年営んでこられた自転車屋さんの廃業が決まってしまったので…というご相談ではご予算内でできるもの、ということで使い込まれた自転車修理の道具箱をミニチュアで作らせて頂きました。↑この写真は
こんばんは今朝はとっても冷たい朝でした朝活でぱちり髪がツヤツヤになるブラシ頂いてからずっと愛用させて頂いてます先日ヘアサロンにお伺いした時にお勧め頂いた洗い流さないトリートメントとっても良い香りなのでブラシと一緒に使ったら良いかも〜とお買い上げしてみました一緒に使ってくれるかなぁ〜ともうひとつ今日も朝からコロナやインフルエンザバタバタしておりましたが午後から提出お仕事へ綺麗な赤城山が見えましたそのついでにご依頼品のも〜ちゃんの通園バッグなどなどいつもお世話に
ミニチュアで大切な思い出を残すことができるってご存知でしたか?ミニチュアドールハウス作家の谷本朋子といいます。オリジナル作品を展示販売したりワークショップなどもやってますがメインの仕事は事情があって手放さなくてはいけないご実家や廃業される店舗などをミニチュアで再現して残すご提案をしていまして全国からお問合せやご依頼を頂いています。ミニチュア制作歴は、趣味だった頃も含めると30年以上。子供の頃から小さなものや可愛いものが大好きで、特にお人形遊びでは肝心のお人形はほっ
今年もよろしくお願いいたします✨みなさんにとって、良い一年になりますように💖昨年はいいねをいただきありがとうございました🥰昨年はたくさんのことをさせていただきました💓❤米粉レシピ提供❤プリザーブドフラワーの教室開催・ご依頼品の納品❤昨年取得したEQ絵本講師として講座開催・ワークショップ開催❤掃除の仕事❤パルシステムライフアシスタントとしてつどいの講師活動・研修❤日用品販売の情報提供❤マヤ暦・タロット占い3年から長くて14年続けているものもあります。今の私はこの全てが必要
2023年…最後もひょうたんっスご近所のトラック野郎のオジさん⁉︎からのご依頼品今夜のカウントダウンに連れてくんだってさ画像はお借りしました詳細は“歌麿会“のHPからどうぞお近くの方は是非…アタシは恒例の神社バイトだから行かないけどね本年も大変お世話になりました2024年も良い年になりますように
ご依頼品こちらはお年賀のラッピングを承った物になります。中身は大小タオルがそれぞれ4つずつ裸のままでお預かりしましたので薄葉紙で中包みを施してからラッピングさせて頂きました。こちらの紙はリバーシブルなので花柄部分をアクセントとして折り返しましたそして、右上のワンポイントに使われているのは友人が作ってくれたお箸に付ける水引の平梅これを、一応許可を受けて分解させてもらいラッピングした物に熨斗の代わりに貼り付けてみました。こちらのお品物
制作開始のご報告MG1/100ガンダムサンドロック改EW版(プレミアムバンダイ)いつも大変お世話になっておりますオーナー様からの引き続きウイングシリーズのご依頼になります。サンドロック改は私がウイングシリーズのMSの中で一番好きなのでかなり楽しみです。旧1/100版では何度か製作した事はありますがMG版では初めてなので嬉しいですね。マントが旧版みたいに布ではなくプラスチックなのでエクシアリペアの様な解釈でしょうか。マントだけはグレー単色ではかなりチープなので傷もディテ
こんにちは🫡ジェリープティの小須田です。昨日はクリスマスイブでしたね!北山本店ではクリスマスに合わせたご依頼品のお受け取りで店の中はとても賑わってました。近くのケーキ屋さんも長蛇の列で皆様クリスマスを楽しんでおられるのだなと思いました☘️北山本店の入ってるツリーズビルでは最近雑貨屋さんがオープンしました。SixtiesSixtiesは、京都市北山の海外ステイショナリーと書籍をメインに、珈琲用品、服飾小物まで揃える雑貨店です。sixties.jp
みっこのブログにお越しくださりありがとうございます(*^^*)冬らしい寒さになってきましたキリッとした空気になるとワクワクして身体を動かしたくなります(*´-`)体重も、否めない為ゆえ…(^^;時間が少し取れるようになったのでウォーキングして空見上げたり片付けしたり縫い物スイッチもご依頼のワンピース今回は、長袖スリット入り2着ピンクの生地はとっても柔らかく優しい気持ちに♡ご依頼品の試作試作品バックが出来上がったので1度見て頂いたのちお預かりの生
こんばんは、村長です。今日は、朝から[東京都江戸川区]に行って来ましたぁ。3軒訪問してから、[中央区]経由で[大田区]の営業所に。※この間=既に[70km]overの走行距離だったりしました。ご依頼品を積み込み、羽田方面に向かい・・・その後帰還。『あらら、[週半ば]なのにメッチャ疲れているカモ!?』(*_*)明日は早くから・・・港区!明後日は早朝から・・・調布市!!明々後日は朝から・・・大田区!!!仕事の配分を気にしつつ、青色申告の打ち込み=今週中
バックミラーの基部に真鍮線を仕込むわけですがw先ずは、ピンバイスでΦ0.5ミリのホールを作ります。取付軸の端面が丸いと、ピンバイスの先が入らないので、しっかりと端面を作っておきます。多目的用途接着剤で、Φ0.5ミリの真鍮線を取り付けます。大体、目安として、表に出ている真鍮線を3ミリぐらいでカットします。塗装の時は、この補強軸を使ってクリップに噛ませて塗るつもりです。まぁ、その前に、パーティングラインの処理とか、色々やらないといけないんですが
切り出し前のバックミラーです。取り付けを確実にしたいので、補強兼、取付軸を接着します。先ずは、取り付け部のランナーゲートをカットします。ゲートだけでなく、モールドの一部(丸まってる部分)もカットします。切断面を真っ直ぐにしておくことが、ここのポイントです。最終的な微調整を考えると、ここで使う補強線は、真鍮線の方が都合がいいと思います。ステンレス線とか、ピアノ線だと、弾力が強いので、戻ろうとするチカラが働きます。微調整向きな金属線
HyMモデルズさんのレジンパーツのハンドル部品です。メーターボックスの取付角度を調整するので、メーターステーを撤去しました。レジンで割れやすいので、エッチングソーを使って切り出します。折れやすい、割れやすいので、SDの方には、未だ、取り付けていませんwクリップハンドルバーの部分が折れそうなのでwまぁ、こっちはこっちで、進めていきますw
よく見ないと、分からないとこを追加wクラッチケーブルアジャスターを付けてみましたw実車で言うココですwパーツは、0.3ミリ厚のプラ板の切り出しです。ちょっとしたパーツですが、情報量を増やしたいときなんかにお勧めですねw
さて、キットのブレーキフィールドタンクです。ハンドルの位置関係で、こういう形と薄さになった感じですね。他のキットから、別体式のパーツを使う場合、ステーは自作となり、別のシルエットを作ります。マスタータンクの取り付け部の薄さですが、タンク部品を取り付けることで、トータル的な厚さを見せることですかね。そのまま接着しますが、基部の段差とかを考えないといけないところですね。バランス的なこともありますが、タンクの中央線、フロントカウルの中央線、フロント
元々形成されてたポイントを再利用して、ブレーキバンジョーを下側に取り付けます。お互いの基部に、Φ0.5ミリのホールを作り、真鍮線で固定します。現時点では、バンジョーの先端部が、ハンドルを左に切った場合に、ライトカウル部分を引っ搔くような感じになります。マスターシリンダーから出てるブレーキバンジョーという部品を実車のパーツから読み解き、調整をしていく感じになります。いかにも付いてる感じから、バンジョーボルトの部分のみ残し、そこからパイピ
先ずは、横向きのブレーキバンジョーを、根元から切り離します。後々の作業も考えて、エッチングソーで切り取ります。基部の方に、Φ0.5ミリのピンバイスでホールを作ります。この穴に、Φ0.5ミリの真鍮線を多目的用途接着剤で、取り付けます。接着した根元から、5ミリぐらいのところでカットします。これで準備OKです。後は、カウルとのクリアランスを考えます。多分、根元から4ミリぐらいは、クリアランスの関係で、後々の作業でカットすると思います。
1/12のKATANAのキットで、不満点。ブレーキマスターに付いてるブレーキバンジョーの向きですね。実車では、下向きに取り付けられています。ノーマルのKATANAを作る場合、横向きのブレーキバンジョーを下向きにする。ちょっとしたところですが、避けては通れないところですねw
フロントフォークに、塗装済みのフロントフェンダーを取り付けます。これは、カラードテストパーツなので、クリア掛けをしていません。SL系のシルバーで塗装(ブライトシルバーメタリックS6-907)してますが、SY、SZは、色味の違うシルバー(ソニックシルバーメタリックS6-864)になります。タミヤさんのTS-17のアルミシルバーは、S6-907にすごく近い色合いですので、この色を使おうと思います。フェンダーのあとは、ホイールを取り付けます。いつ
HyMモデルズさんのレジンパーツ、ブレーキディスクをハセガワさんのホイールのハブに合うように、擦り合わせをします。ちょっと、ブレーキディスクの方に、ホイールの削りくずが付いてますwぴっちりと付く感じで合わせます。取り付け径が、左右のディスクで違うので、同じ大きさで開けることが出来ないので、やっぱり、擦り合わせで合わせます。コチラも、ハブの方を拡張する感じで、ブレーキディスク側に削りカスが付いていますwここは、手抜きが出来ませんねw
取り敢えず、タミヤさんの純正タイヤと、ハセガワさんのGSX-R750のタイヤを比べます。ホイール系は変わらないようでwブーメランタイプのホイールを取り付けます。取り敢えず、ここまでは進みました。問題点は、タミヤさんのディスク取り付け径と、どのくらい違うのか?ここなんですよね。材質的に、スチロール系樹脂の方を削る方が楽なので、レジンのディスクの径にホイールのハブを合わせようと思います。
まぁ、ハセガワさんの1/12タイヤで、Γ400のものもあるんですがw径が違うんですよね。果たして、ホイールに合うかの問題もあるので、やっぱ、GSX-R750のタイヤを使うのがいいかもしれません。見かけるSD、SEのKATANAですが、初期ロットタイヤのままとか、タイヤチューニングしてる弾とか、様々ですね。なので、ホイールサイズから、無調整を加味して、GSX-R750のタイヤを使おうと思います。
さて、先にSCで先行させて、ビス周りの関係とか確認してから、いよいよ、SDのフロントホイールに入ります。プラメインで作るのが、SDのご依頼のポイントですので、ハセガワさんのGSX-R750のホイールを流用します。タイヤは、GSX-R750専用のタイヤこれを使うか?それとも、1100KATANAの純正パーツを使うか?ちょっと考えたいですね。まぁ、実車データの方も、方向性タイヤを入れ替えしてるので、そっちをメインに考えたいと思いますね。
SCのKATANAのブレーキディスクですが、仮組しても、すぐに外れるぐらいに、ガタガタ状態ですwここの接着は、ビスとかでセンターを出しながら取り付けるのがいいかもしれません。一応、今回は、仮組テープを使って組んでいます。このホイールの色って、形成色のままだと、SRが一番近いですね。これを、SCのフロントフォークに組み込みます。ゲージキットと違うのは、フロントカウルのヘッドライト周りなので、こうもイメージが変わってくるのは、やっぱ、顔ってイメージが
さて、ABEMAで、コマリンの9話見るかwで、ディスクプレートですがwディスクホールは、方向性があります。で、ディスクの取り付け部ですが、左右で、取付径が違います。ホイールのハブも、取付径が変わってきますが、形状も違います。方向性タイヤを取り付ける場合は、ここら辺も参考にして、回転方向に取り付けることになります。この時代のSUZUKIのバイクは、星型ホイールが一般的でしたねwこれのあとに、ブーメラン型になり、その後、マーヴィック型のキ