ことこと列車

平成筑豊油須原駅です。なのはな号ですね。先ほど崎山駅で見かけた、コトコト列車が停まっていました。運転手の人が「〇〇さ～ん！！」と、関係者らしき人に叫んでいました。都会ではありえない、ほのぼのとした雰囲気でした。九州で最古の木造駅舎だと聞きました。確かにレトロな雰囲気が素敵でした。

平成筑豊崎山駅です。昨日の天候は曇り時々雨の1日。黄色いコスモス、ところどころにピンクのコスモスが咲いていてやっと秋の訪れを感じました。みやこ町の崎山駅です。田園風景が日本の原風景という感じで素敵でした。コスモスが咲き乱れていました。駅の時刻表では、列車は来ないはず。列車接近の案内は？と思ったらことこと列車でした。少しだけ止まって出発していきました。

２０２５年７月２０日(日)夜の苅田町を歩くアナログ。なぜ夜の苅田町を歩くのかというと、故種村直樹さんの著書「気まぐれ列車だ僕の旅九州・南西諸島渡り鳥」で苅田で泊まることになった種村さんが宿泊するホテルを探していると「ファッションホテルのような色合いのネオン」が見えたら、それが宿泊する「ビジネスホテル千成」だった。アナログはその「ビジネスホテル千成」を見てみたかった。…どうも、ここのようだが、違うホテルになっていた。実際に種村さんが訪問したのは1999年頃。当時は老夫婦が切り盛りして

２０２５年７月２０日(日)“クロネコヤマトの貨物機”を見たアナログ。いつの間にか旅客機が到着していた。日産の自動車も展示されていた。アナログはベンチに座り、自販機で買ったお茶を飲みながら、ブログの作成とかしていた。「ことこと列車」でスマホはなるべく見ないようにしていた。路線バスで朽網駅に戻ることに。北九州空港を離れる。連絡橋はまるで高速道みたい。この先を右に曲がっていく。まっすぐ進んで、陸橋を行けば東九州道だが、このバスは行かない。朽網駅に到着。ホームで時刻表を探すも見つ

２０２５年７月２０日(日)平成筑豊鉄道の「ことこと列車」で行橋までやって来たアナログ。ここからはマニアックな旅行が始まる(笑)行橋へ来たならば寄ってみたい駅がある。15時34分の直方行きに乗る。そう、また平成筑豊鉄道である。既に「ことこと列車」の姿はなく、後続の普通列車が待機。これに乗る。乗車したら、向かいの座席に「ことこと列車」で見覚えのある男性。やって来た駅は、行橋の隣にある令和コスタ行橋駅。ちなみに「ことこと列車」では通過。名前を見てお分かりと思うが、2019年（令和

２０２５年７月２０日(日)第一石坂トンネルを行くことこと列車。もう１本線路が敷ける広さがある。林龍平酒造場、社長？が手を振っている。林龍平酒造場を過ぎる頃にグッズの販売とドリンクの精算。ビール代800円を現金で支払った。犀川駅で列車行き違い待ち。やがて、ことこと列車は終点を行橋へ。画像には写ってないが、ベランダから手を振っている人がいて、「あの方は列車が来ると、いつも手を振ってくださるのですよ」とクルーから教えてもらった。行橋に到着。クルーの人達は手を振ってくれた。中間改札

２０２５年７月２０日(日)油須原で最後の休憩。ここでもクルーから記念撮影をさせられた😅キップ切りの体験をさせてもらえた。ここでキッチン担当２名が下車して、行き違いの列車に乗車。そして、ことこと列車も発車。画像は源じいの森駅か？だったら、アナログが一度降りたことのある駅。トンネル手前の鉄橋で一旦停止。水遊びをしている家族連れから注目を浴びた。

２０２５年７月２０日(日)二度目の田川伊田に到着したことこと列車。今度は列車から降りることができた。画像を載せてないが、スタッフから記念写真を何枚も撮らされて撮ってもらっている(笑)田川伊田ではホームで駅マルシェが開催されている。沿線のお土産品が販売されている。個人的にはバナナようかんがオススメだが、一度買ったので…『９上山田線ウォーキング完結編』２０２１年２月２３日(火)天皇誕生日次第に山に囲まれた区間は終わりだした。De'愛があるところで遊歩道は途切れていた。基点から400m

２０２５年７月２０日(日)直方駅のトイレ休憩を終えて発車した頃だったか、次の料理がやって来た。「あわびのリゾット椎茸と焦がしバターのエスプーマ」料理を監修した福山剛氏はワンビルのコンチネンタルロイヤルでも料理のタッグを組んでいるが、そこでアナログが食べたオレンジのエスプーマパンケーキ🥞『ワンビルCONTINENTALROYAL&Gohのパンケーキは？』２０２５年6月28日(土)天神にできた「ワンビル」これまで3,4回は行ったが、ソファーに座っただけでお金を一切使っていなかった。ぶっ

２０２５年７月２０日(日)“ことことボックス”を包んでいる手ぬぐい？はお持ち帰りできるとのことで、もちろん持ち帰った。このミニハンバーガーみたいなのが気になって最後に食べることに。カナダ🇨🇦は通過。金田には平成筑豊鉄道の車庫があり、毎年10月頃に開催される「へいちくフェスタ」には何度か行ったことある。アンダーパスしている道路は国道01号線か？大きな二つの煙突が見えてきたら…田川伊田に到着。５分間の停車の後に、行橋方面に行くのではなく、一回直方方面に戻る。踏切で福岡(天神)からの

２０２５年７月２０日(日)10時41分頃に直方駅やって来た「ことこと列車」。スマホで申し込んでATMで入金したら案内メールが来る。そのメールに添付されているPDFを見せて手続きは完了。この日は暑いということで、早めに車内に入れてもらい、待たせてもらった。「ことこと列車」は水戸岡鋭治さんがデザインした車両。このように写真を撮っていたら、女性スタッフが「写真を撮りましょう」とことこと列車と並んだアナログの写真を撮ってくれた。こんな座席で過ごした。アナログの席はあらかじめセッティングされ

２０２５年７月２０日(日)直方駅にやって来たアナログ。まずは直方出身の元大関魁皇の銅像。宗像と飯塚に山笠があるのは知ってたが、直方にあるのは初めて知った。平成筑豊鉄道の直方駅へ。「ことこと列車」まだ来ていない。10時41分に直方駅にやって来て、11時32分に出発だが、画像の時刻はまだ10時30分にもなっていない。待合室に屋根はあるが部屋じゃないから、クーラーはない。猛暑の中このまま待つのはちと辛い。アナログ以外にも「ことこと列車」に乗るとみられる人達が何人か現れた。停車してい

こんにちは。「九州レストラン列車の旅」の5回目です。過去記事は下記を参照して下さい。①概要・行程編『九州レストラン列車の旅2025夏①概要・行程編』こんにちは。今回からは久しぶりに四国を離れ、一泊二日で「九州のレストラン列車」に乗ってきた話です。2022年10月30日（日）、31日（月）の二日…ameblo.jp②出発＆ことこと列車回送お見送り編『九州レストラン列車の旅2025夏②出発&「ことこと列車回送お見送り」編』こんにちは。

こんにちは。今回は「九州レストラン列車の旅」の4回目です。今回も「ことこと列車」に乗ってきた話で、【食事】について書いていきます。過去記事は下記をご覧ください。①概要・行程編『九州レストラン列車の旅2025夏①概要・行程編』こんにちは。今回からは久しぶりに四国を離れ、一泊二日で「九州のレストラン列車」に乗ってきた話です。2022年10月30日（日）、31日（月）の二日…ameblo.jp②出発、回送お見送り編『九州レストラン列車の旅

こんにちは。今回の「九州レストラン列車の旅」の3回目は「ことこと列車」です。①概要・行程編『九州レストラン列車の旅2025夏①概要・行程編』こんにちは。今回からは久しぶりに四国を離れ、一泊二日で「九州のレストラン列車」に乗ってきた話です。2022年10月30日（日）、31日（月）の二日…ameblo.jp②出発・お手振り編『九州レストラン列車の旅2025夏②出発&「ことこと列車回送お見送り」編』こんにちは。「九州レストラン列車の

こんにちは。「九州レストラン列車の旅」の二回目です。①「概要・行程編」は下記をご覧ください。『九州レストラン列車の旅2025夏①概要・行程編』こんにちは。今回からは久しぶりに四国を離れ、一泊二日で「九州のレストラン列車」に乗ってきた話です。2022年10月30日（日）、31日（月）の二日…ameblo.jp今回は、出発～「ことこと列車」の回送列車にお手振りをしてきたところまで書きます。2025年7月20日（日）です。今回の出発は「

先日乗ったことこと列車でのお土産。『ことこと列車に乗った”「ばる」クイズ正解”』今日は念願のことこと列車に乗車することができた。昼間からTAGAWA元気が出るBEERでプハーッ(≧▽≦)（別料金で800円）出てきた料理の一部。ということで…ameblo.jp田川伊田での“駅マルシェ”でせっかくなので購入した。「英彦山名産むかしようかん」駅マルシェは羊羮が多い印象だった。むかしようかんは外側が固くて美味しかった。

今日は念願のことこと列車に乗車することができた。昼間からTAGAWA元気が出るBEERでプハーッ(≧▽≦)（別料金で800円）出てきた料理の一部。ということで、先ほどの「ばる」クイズの正解は…油須原が正解！詳しくは後日改めてブログで。

２０２５年6月28日(土)天神にできた「ワンビル」これまで3,4回は行ったが、ソファーに座っただけでお金を一切使っていなかった。ぶっちゃけ、ワンビルのテナントには興味がない。ここ以外は😁「THECONTINENTALROYAL&Goh」以前福ビルにあった「コンチネンタルカフェロイヤル」の後継店。アナログは昔の福ビルにあった「コンチネンタル…」より前の「ロイヤル」の頃がよかったが。ワンビルのパンフレットには「アジアベスト50に選ばれた福山剛氏とタッグを組み…」と書いてあった。

ええ…それはそれはしばらく前の話になります。季節で言うと早春…ということになるのでしょうか…いえ、決して忘れていたわけではありません…ただ…ただ…いささか時が経ち過ぎただけなのでございます…というわけで(笑)平成筑豊鉄道貸し切り！『intotheことこと列車』の思い出♪言い出しっぺの囮叉-gasha-と後押し係(笑)あかたろちゃんと♪平筑さんの快いお申し出で借りれた特別ペイントのスーパーハッピー号の前で♪普段のアタクシの行いのおかげで快晴(笑)何しろ初の試み♪あかたろちゃ

「ことこと列車」に、6回目の乗車をしてきました。【1】ことこと列車の魅力福岡県の第三セクター・平成筑豊鉄道の観光列車「ことこと列車」。観光列車王国・九州の中でも、特筆すべき存在です。大きな魅力は3つあります。《1》豪華な水戸岡車両《2》驚きの創作料理《3》客室乗務員の素敵なおもてなし3つも魅かれる要素がありますので、私はほぼ年に１回乗りに行って、今回で６回目になりました。↑車内にあった６周年のポスター私の仕事は受験指導です。例年は入試がひと段落した２月か３月に、九州の観光

第１２回遠賀川を下る♪遠賀川土手の向こうにボタ山の～♪山崎ハコの歌う「織江の唄」の冒頭です。1981年版、佐藤浩市＆杉田かおるバージョンの、五木寛之作「青春の門筑豊編」の主題歌に歌われる遠賀川です。遠賀川は福岡県の筑豊地区から響灘へと福岡県北部を流れる一級河川で、九州で唯一、鮭が遡上する川らしいです。明治期後半からは川舟を使って、筑豊地区で取れた石炭の輸送を担っていましたが、徐々に鉄道に変わっていきました。今は河川敷に自転車道が整備されています１）。さて４月１９日、

2021年4月4日、直方駅にて。平成筑豊鉄道の400形レストラン列車「ことこと列車」。4年前のきょう。ウォーキングで直方を訪ね、ゴールしたあとに、駅に停まっていた「ことこと列車」を撮影していた。ウォーキングで歩いていた時間が、ちょうど「ことこと列車」の直方発に向けた送り込みの時間帯なもんで、以前も歩いている途中で↓のような出発シーンを撮ったりしていたけどもね。『へいちく「ことこと列車」を撮影』2019年4月7日、平成筑豊鉄道伊田線直方～南直方御殿口間にて。400形レストラン列車「こ

アタクシ囮叉-gasha-のたっての願いで実現した、3/23(日)に平成筑豊鉄道の車両を１台貸切りにして行うイベント♪「intotheおとおと列車」イベントタイトルからポスター・フライヤーに至るまでモチーフになった「ことこと列車」♪平成筑豊鉄道が誇る、観光レストラン列車です♪列車のデザインはJR九州の「ななつ星」や「或る列車」を手掛けた水戸岡鋭治さん♪平成筑豊鉄道の直方駅から行橋駅の景色を眺めつつ、時速15～40㎞/hというゆっくりとしたスピードで「ことこと」と走りながら地元の食材を使

【平成筑豊鉄道】旧名JR伊田線、糸田線、田川線鉄印取得駅金田駅（5:30〜22:30）⚠️注意⚠️1枚300円です基本的には自動販売機での購入ですお釣りが出ません！両替機もありません！100円玉をたんまり準備してください！土休日は窓口に人がいません！お得な切符平成筑豊鉄道公式サイト[へいちくネット]福岡県筑豊地方を走る観光と地域の足福岡県の直方市、田川市、行橋市を結ぶローカル鉄道。時刻表・沿線観光案内・キャラクター「ちくまる」の紹介など。www.heichik

というわけで詳しく♪キタル3/23(日)に福岡県は筑豊地区を中心に直方～田川～行橋を結ぶ、のどかに軽やかに疾走する🚃平成筑豊鉄道🚃の車両を貸し切り、伸びやかに朗らかに歌声を放つ２人のアーティスト🎸囮叉-gasha-・あかたろ🎹のツーマンライブを開催いたします～♪♪なかなか無いであろうと思われるこの試み(笑)言い出しっぺはアタクシ♪前々から「いつか平筑(地元民は平成筑豊鉄道のことを親しみを込めて〈へいちく〉と呼びます)を貸し切りにしてライブ出来たら面白いなぁ」と空想にふけっていたアタクシ♪

ダイナミックな風景広がるJR九州が運行する人気のD&S列車「特急ゆふいんの森」と、福岡県北部の筑豊・京築エリアを運行するレストラン列車「ことこと列車」にご乗車いただける大分・福岡を堪能する3日間。で当館にもお泊りいただけます。是非この機会に、日本旅行様にお申込み下さい。詳細は下記よりご確認下さい。https://www.nta.co.jp/akafu/kyushu/kyusightseeingtrain/course3/#特急ゆふいんの森#ことこと列車#平成筑豊鉄道#JR九

※～かつては炭鉱の町として栄えた福岡県の筑豊地方を走る平成筑豊鉄道、通称へいちく。第三セクターが運営する市民の足だが、人口減少により輸送人員はピーク時1990年度の約342万人から2017年度は約156万人と半数以下にまで減少。苦しい経営が続いている。のどかな風景が広がるローカル線に、観光列車「ことこと列車」が走り始めた。土日祝日のみ1日1便の運行。地元の食材を盛り込んだフランス料理を味わい、沿線の景色を眺めながら、直方駅から行橋駅までの42kmを3時間20分かけて、日本一ゆっくり走る。

今年最後の運行となった平成筑豊鉄道さんの『ことこと列車』のお見送りに行ってきた。🎄クリスマスが近いので、🎅ワンタクロース姿で

直方に大きな水車、うどん屋さんです。早めのごはんで、彦山川まで行き、上流のほうへ車で走ります。平成筑豊鉄道の金田駅がありました。ここは車両基地と本社があり、中心的な駅です。色々な列車がとまっていますね。奧のほうに、レストラン列車のことこと列車が見えます。駅前のポストが、ことこと列車になっていて、すてきでした。今日は空がきれいです。田川市立病院駅は、川沿いにあります。空に何本もの飛行機雲があり、とても美しいですね。駅の待合所には、地域の人の駅アートで、香春岳の絵が描かれています