けごん

DRC・・・サプリ、いや違うデラックスロマンスカーの略です。見た目がデラックス、車で言うデラックスですね。【マイクロエース】東武DRC1700系「登場時特急けごん」けごんは日光の華厳の滝から取った物です。東武流のボンネット特急ですね。威圧感が強いです。昭和50年前後は、各私鉄会社そろって特徴の有る車両が揃っていました。このDRCもその一つでした。ちょうど右のクラウンも「デラックス」なので、運転手付きで後ろに乗るような車がデラックスなんですよね。実車は先頭の

東武鉄道は2025年12月12日、2026年3月14日に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。今回はこれについて考察します。なお、記事中の図は、東武鉄道プレスリリースから引用しています。20251212094102s2MsfNPCm9LzPd2ZqCtw3A.pdf１．特急リバティ増車東武日光線を走る特急「リバティ」3往復について、3両から6両に増車されます。増車となるのは、朝時間帯・日中時間帯・夜時間帯の1往復ずつです。朝時間帯の増車は通勤通学需要への対応、日中と

浅草に来たのはここから乗り換えここからまだ東に向かういちごスペーシア🍓と言うらしい今調べたら超レアらしく一編成しかないらしい。個室が取れたのでイェーイの図このいちご柄のシートも特別仕様だったとはー！！服をかけるフック🪝もたくさんあります荷台も。こんな感じの扉。車掌が時々見回りしてます。ネットで予約すればそのままで🆗で向こうも端末で把握してるみたい。チケット🎫はありません。ただ浅草駅のホームに入る時にコンシェルジュみたいなおねえさん達にスマホの予約画面を

今から書くのは１０月１８、１９日に夫の会社の旅行会で夫とともに幹事を務めた記録の最後です報徳二宮神社様に旅行会の皆さんと一緒に参拝した後、私達は下今市駅に戻って帰りのけごん号に乗るまでの間、駅構内のSL展示館と転車台広場、跨線橋を見学しました。https://www.tobu.co.jp/sl/more/shimoimaichi-eki/昭和レトロな下今市駅|SL大樹をもっと知るSL大樹|東武鉄道SL大樹の発着駅である「下今市」駅。SL大樹の復活に合わ

皆さんこんにちは。まずは1987年4月時刻表から。東海道本線下りその1から赤い文字での落書きが運用形式。左端品川発の一番列車が乗車した721M185系。東京発5時46分静岡行323Mが大垣夜行の折り返し165系です。東京発の場合は、入線時刻番線が表記されているので予想がしやすくなっていました。次の熱海行725Mは185系の運用。729Mはかっこして211系となっていますが、当時の211系は登場して間も無くで編成数が少なく限定運用になっていました。7時25分

下今市駅１５時０５分発特急スペーシアけごん３８号浅草行に乗車します。m(__)m１００系スペーシア６両編成です。(*^o^)／＼(^-^*)この特急で、浅草駅に向かい帰宅します。それでは。(@^^)/~~~

今から書くのは７月１３、１４日に鬼怒川温泉へ旅行した記録のうち、１４日の記録の最後です🎵鬼怒川温泉駅から下今市駅までディーゼル機関車の大樹２号に乗った後は、鈍行に乗り換えて東武日光駅に着きました駅のホームが木造で素敵だなぁ、ずっとこのまま大切に残して欲しいなぁ…と思いました💓大樹やスペーシアのグッズがホームの自動販売機や駅の売店に、たくさん売っていました❗️東武日光駅からはバスに乗って東照宮方面へ行きましたバス乗り場です。かつて日光を走っていた路面

日光の観光を終えて、この日の宿がある東京に向かいます。◆行きはJRで宇都宮経由でしたが、帰りは東武日光駅から特急に乗車。本当は最新型のスペーシアXに乗りたかったけどさすがにすべて満席、ちょっとレトロ感のあるけごんで移動しました。◆終点・浅草手前の隅田川あたりの車窓を見ると、都心に入ってきたことを改めて感じます。◆日光では昼を食べてなかったので、浅草駅到着後小腹満たし。以前も立ち寄ったことがある地下の立ち食いそば屋に行きました。正直前回ほどの感動はなかったかな・・・◆夜は

ヒメジオンと東武特急2025/05/03撮影ヒメジオンにはずいぶんとお世話になっているのですが、家の庭に生えているとつい抜いてしまいますけごん38号きぬがわ２号

金色スペーシア６景2025/05/03撮影ゴールデンウイーク最終日ということで、黒川鉄橋付近で撮影した日光詣でスペーシアです。けごん21号３景です。続いて上リ回送は線路に近付いて。けごん32号。田植えが終わりあぜ道の除草作業中でした。

皆さまごきげんよう浅草駅から乗車した、特急スペーシアけごん指定席より栃木へ向かっています。約2週間振りの電車（新幹線）旅行。ズバリ、サッカー遠征です。CITYFOOTBALLSTATIONで、栃木シティvsFC大阪戦を観てきます。地元のJ3チームであるSC相模原から、今シーズン、FC大阪へ移籍した橋本陸選手。その新たな挑戦を応援にワクワクしかありません旅行はいつも楽しいけれど、今回はいつにも増してワクワク(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))旅のお楽しみ、車内ランチの駅弁

これがネコひげね。言われてみれば。この電車自体初めて見た。写真でも見たことなかった。以前来た時にはまだ展示されてなかったようだ。東武博物館は、これでおしまい。

『SL大樹にリベンジ乗車！①～2024年9月～』スペーシアXを降りてすぐにSL大樹号に乗り換えます。下今市での乗り換えは3分しかなかったので、SLの全体図は鬼怒川温泉に着いた時にご紹介しましょう。…ameblo.jpつづきです。1号で鬼怒川温泉に到着、そして1時間後の2号で折り返します。SLの転車台は(明らかにパフォーマンスのために笑)鬼怒川温泉の駅前に設置されていますので、ここでしっかりと見ていきます。SLに乗らない方でも見物可能なので、かなり多くの人が集

金曜日と三連休を利用して旅行に行きました。まだ旅行中でホテルのベッドの上でブログを書いています。旅のはじまりは京都から…新幹線の車内でいただきました。おにぎり…とても美味しかった。わさび風味まぐろたたき。又、買いたいです。カカールはアーモンドにカールのパウダーがかかっています。不思議なお味。でも癖になりそう。想像していたお菓子と違ったけれどアーモンドは大好きなんでよしとしました。車内から見た富士山。雲がかかっていて見えない😭と思ったらよく見たら頂上は見え

昭和５８年１０月に東武日光駅で写した特急けごんです。

過去の旅行を振り返ります（´-`）.｡oO2023年7月に、0歳4ヶ月の息子と1歳5ヶ月の娘を連れて、家族で鬼怒川に行ったときの記録です。特急スペーシアとSL大樹に乗車、そしてキッズフレンドリーな「ホテルサンシャイン鬼怒川」に宿泊し、翌日は「東武ワールドスクウェア」に遊びに行きました。この投稿は「新旧スペーシアの個室乗車編」です。ホテル宿泊↓『【子連れ】ホテルサンシャイン鬼怒川宿泊（2023）（0歳＆1歳）』過去の旅行を振り返ります（´-`）.｡oO2023年7

きのうは東武の特急に乗りましたもうちょっと待てバスベーシアXだったんだけどリバティけごん3両編成の2号車きれいな車内和風なシート荒川ここ、令和元年の19号のとき、こんなになりました。今回の10号でもとくに九州南部や四国をはじめ西日本、大雨警戒です。昨日の東京は高気圧が強まった感じで夏空入道雲の頭の方で雨が降ってました遠くには富士山が見えた（気がした）こういう雲が日差しを遮ってくれるとありがたい。

撮影日2023.5.15撮影場所特急「けごん」東武日光行き車内前回に続き、昨年乗車した東武鉄道「スペーシア」100系の記事の続きで、車窓の紹介です。初めて乗車した区間が殆どですが、結構貴重な車両を見る事が出来ました。(一枚目)・前回の南栗橋車両管区春日部支所に続き、今回は南栗橋駅に隣接する本区の写真です。東武伊勢崎・日光線系統の車両が所属し、南栗橋工場も設置されています。又直通先の東京メトロや東急電鉄の車両もここで休みます。数少なくなってきたメトロ半蔵門

撮影日2023.5.15撮影場所特急「けごん」東武日光行き車内前回に続き、昨年乗車した東武鉄道「スペーシア」100系の記事です。今回からいよいよ乗車し、日光へ向かいます。(一枚目)・出発待ちの「けごん」21号東武日光行き108編成です。便によって停車駅は違い、この列車はとうきょうスカイツリー・北千住・春日部・新鹿沼・下今市の各駅に停車しました。訪問時点では100系「スぺーシア」と500系「リバティ」が使用されており、「リバティ」使用列車は「リバティ～」とい

日光に行ってきます日光に行ってきます😆🎵特急けごんに乗車❗❗鉄道キッズ、大喜び✨東武鉄道の特急、個性豊かで面白い❗❗私も久しぶりの旅行、楽しみです。いってきまーす✨

撮影日2023.5.15撮影場所特急「けごん」東武日光行き車内前回に続き、昨年乗車した東武鉄道「スペーシア」100系の車内紹介の続きです。(一枚目)・6号車、モハ101-6はコンパートメントとなっています。ここは部屋売りとなっており、利用に際しては個室券が必要となり、不所持の場合は入室を断る旨の注意書きが有ります。ここも自動扉になっています。JR直通運用ではここはグリーン車となる為、グリーン車マークが貼られています。後継の「スペーシアX」ではコンパート

撮影日2023.5.15撮影場所特急「けごん」東武日光行き車内前回に続き、昨年乗車した東武鉄道「スペーシア」100系の記事です。今回は車内を紹介して行きます。(一枚目)・1号車、モハ108-6の車内です。「スペーシア」はコンパートメントの6号車を除きモノクラスの車内となっています。2-2列回転リクライニングシートが整然と並んでおり、シートピッチは1,100㎜となっています。先代の「DRC」1700・1720系も同じ寸法でしたが、国鉄の特急用グリーン車の標

撮影日2023.5.15撮影場所東武鉄道伊勢崎線浅草駅※立ち入り可能場所から撮影前回に続き、昨年乗車した東武鉄道の記事です。今回から旅の目的の一つ、「SPACIA(スペーシア)」100系に乗車した際の記事を掲載して行きます。訪問時は前々回紹介した様に新鋭の「スペーシアX」登場直前で、100系の置換が予想された為野岩鉄道を訪れる前に乗車する事にしました。小さい頃から東部の看板列車と言えばこの「スペーシア」だった為、実際に乗車出来て大変感激でした。

日光詣スペーシアなど2024/05/03撮影けごん17号きぬがわ３号少々遅れけごん21号長閑な山里田植えの真っ最中。トラクターの音が響きます。けごん32号けごん34号

原色スペーシアを撮影2024/05/03撮影気持ちの良い天気でした。スペーシア日光１号。この辺りは麦の刈り取り前。スペーシアきぬがわ11号回送？待ち時間には・・・しばらくそばにいると警戒心もなくなったのか大きな声で鳴き出しました。けごん25号。

10時前に宿を出発し、東武日光駅までの道すがらダムや酒蔵に寄ったりして観光を楽しんで。日光おかき工房に行きたい！と私が提案するも夫は「えーおかきー⁉」と乗り気じゃない様子だった…が！着いたとたんノリノリで物色してて笑えた旅先だとついつい財布の紐が緩みまくる👛しゃーない。レンタカーを返すのは日光駅前だけどスルーして日光二荒山神社へ。東照宮には何度も行ったことあるんだけど日光二荒山神社は行ったことなくて…ここから東照宮って

「せっかくですのでSL以外も」の続きです2024/01/14撮影皆さんはSLを追いかけて行ったのでしょうか？どなたにもお会いしませんでした。20000系もこんなに毎日森林浴ができるとは思っていなかったでしょう。スペーシアＸ５号けごん36号はさらに北へ移動して撮影。きぬがわ２号前日の雪がちらっと残っていました。Ｘ７号見慣れた踏切ですが、この時刻に見るとなんか良い雰囲気。少し長居をしました。近所のお宅の方は不審者と思ったかも。回送？オリジ

12月中旬、土曜日の出来事でした。朝早く東武浅草駅で東武日光駅行きの特急券を購入しようとしたら・・・「満席です。次も満席です。その次、残り5席です。どうします？」「それ買うっしょ！」なんと２時間待ち。予定外の浅草駅周辺をぶらりウォーキング久しぶりに見る隅田川。橋を渡って適当なウォーキング。へぇーこんな場所にあったんだ。ブラブラ歩いていたらスカイツリーが見えた。しかしながら周辺はもろ下町。なんだか吸い込まれるようにスカイツリーへ向かっていたが、途中

浅草から東武日光までスペーシアＸに乗る予定が、、時間が合わずけごんいやいや、けごんもスペーシアけごんですからねこの日福岡からだと朝1番のスペーシアXに乗るには前乗りしないといけなくて。。それには夫のスケジュールが立たず、でですね💦個室昭和感たっぷり隅田川を眺めながらカメラワーク、やや遅いがあ！スカイツリー撮り忘れたと慌ててお友達ファミリーと一緒に行ってもらったわね〜🎵息子が10歳くらいだったからもう10年以上前のことになるのね〜〜懐かしい。。のどか

みなさま、こんにちわさくらゆかりです。東武鉄道の鉄道博物館東武博物館ずっと前から行きたいと思っていた東武博物館に、先日ようやく行ってきました。東武博物館は、東武スカイツリーラインの東向島駅にあります。入ってすぐの正面にはＳL大樹の機関車と写真を撮れるコーナーがあります館内に入ると大きな蒸気機関車５号機関車といって、東武鉄道のルーツとなった記念すべき蒸気機関車ですヘッドマークには”５”の数字ＳＬショーが