くれない丸

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大さん橋からクルーズ客船へ象の鼻から歩いて横浜港大さん橋国際客船ターミナルにやってきました。ここは主にクルーズ客船が使用するターミナルで、飛鳥IIやにっぽん丸を始めとする日本の豪華クルーズ客船、そして外国から来たクルーズ客船が発着します。ここからクルーズ客船に乗るというのは憧れですよね～………実は私、今日ここからクルーズ客船に乗船するんですよ！といっても乗るのは横浜港(+ちょっとだけ東京湾)を周遊するレストラン船なんですけどね。その船の名は「ロイヤルウイング

(在りし日のロイヤルウイング)【2023.9.6更新】※2023年8月下旬、ロイヤルウイング解体完了※直近の本文は本記事の最後に記載長年にわたり横浜港で活躍を続けてきたレストラン船「ロイヤルウイング」。2023年(令和5年)5月14日(日)のファイナルクルーズをもって引退した。●数奇な運命、関西汽船くれない丸からロイヤルウイングへ「ロイヤルウイング」は、もともと、大阪・神戸〜四国高松・松山〜九州別府等を結ぶ関西汽船の瀬戸内海航路客船「くれない丸」(三代目)として、1960年(昭和35

くれない丸くれる丸・・・くれない丸を追いかけて一羽のカモメがついてくる乗船名簿も書かないで何処までお前はついてくる哀しかったらここへここへ来て鳴いてる理由を云うがいいくれない丸の船室で一人の少女が眠ってる高校時代の恋人とこの春別れたばかりだと寂しさだけがWOWOー手伝って二人の仲を壊したとくれない丸の甲板で年寄り夫婦が話してる真夏の日射しを分けあって遠くの島影見つめてる嵐の過ぎたWOWOー人生を優しく二人見つめてる**☆**

(前回記事の続き)★過去記事↓↓さよならロイヤルウイング(元関西汽船くれない丸)乗船記①/横浜大桟橋へさよならロイヤルウイング(元関西汽船くれない丸)乗船記②/横浜港大さん橋国際客船ターミナルさよならロイヤルウイング(元関西汽船くれない丸)乗船記③/横浜港夜景クルーズさよならロイヤルウイング(元関西汽船くれない丸)乗船記④/さるびあ丸行き違い、みなとみらい夜景さよならロイヤルウイング(元・関西汽船くれない丸)長年にわたり横浜港で活躍を続けてきたレストラン

(前回記事の続き)(夜の横浜港大桟橋に停泊中のロイヤルウイング)★過去記事↓↓さよならロイヤルウイング(元関西汽船くれない丸)乗船記①/横浜大桟橋へさよならロイヤルウイング(元関西汽船くれない丸)乗船記②/横浜港大さん橋国際客船ターミナルさよならロイヤルウイング(元関西汽船くれない丸)乗船記③/横浜港夜景クルーズさよならロイヤルウイング(元・関西汽船くれない丸)さよならロイヤルウイング(元・関西汽船くれない丸)長年にわたり横浜港で活躍を続けてきたレストラン

(前回記事の続き)(ロイヤルウイング前方の横浜ベイブリッジ)★過去記事↓↓さよならロイヤルウイング(元関西汽船くれない丸)乗船記①/横浜大桟橋へさよならロイヤルウイング(元関西汽船くれない丸)乗船記②/横浜港大さん橋国際客船ターミナルさよならロイヤルウイング(元・関西汽船くれない丸)長年にわたり横浜港で活躍を続けてきたレストラン船「ロイヤルウイング」は、2023年(令和5年)5月14日(日)のファイナルクルーズをもって運航休止に。休止理由はコロナ禍における諸般の事情

(前回記事の続き)(横浜港大さん橋国際客船ターミナル内のロイヤルウイング大型模型)★過去記事↓↓さよならロイヤルウイング(元関西汽船くれない丸)乗船記①/横浜大桟橋へ『さよならロイヤルウイング(元関西汽船くれない丸)乗船記①/横浜大桟橋へ』さよならロイヤルウイング(元・関西汽船くれない丸)長年にわたり横浜港で活躍を続けてきたレストラン船「ロイヤルウイング」が、2023年(令和5年)5月14日(日…ameblo.jpさよならロイヤルウイング(元・関西汽船くれない丸)長年に

(実は60年選手でした)横浜港を拠点に運行している船に「ロイヤルウイング」というレストラン船があります．この度，2023/5/14をもって引退することになりました．https://www.royalwing.co.jp/news/information/2023/post-67.php実はこの「ロイヤルウイング」，1960年に関西汽船(現：フェリーさんふらわぁ)の「くれない丸」として阪神〜別府航路に就航して，実に63年もの間使われていました．「ロイヤルウイング」になったのは19

さよならロイヤルウイング(元・関西汽船くれない丸)長年にわたり横浜港で活躍を続けてきたレストラン船「ロイヤルウイング」は、2023年(令和5年)5月14日(日)のファイナルクルーズをもって運航休止に。休止理由はコロナ禍における諸般の事情、休止期間は当面の間。通常便の運航は2023年5月7日(日)が最後となった。また、今後、代替船の新造を計画しているとのことであるため、現行「ロイヤルウイング」は、2023年(令和5年)5月14日(日)終航となった。「ロイヤルウイング」は、もともと、大阪・神

遂に引退ですか。｢ロイヤルウイング｣としては、乗った事も見た事も無いですが…関西汽船時代の『くれない丸』時代にはこれでもか！って言うくらい何度も乗ってます。瀬戸内航路の大阪～別府間の内大阪弁天埠頭～松山観光港のみの乗船でしたから松山観光港～別府港は乗船経験無し！他にも｢あいぼり丸｣｢こばると丸｣｢こはく丸｣｢すみれ丸｣｢るり丸｣等々…どれもこれも、懐かしい！https://trafficnews.jp/post/125517

かぐや姫解散後のソロ活動としての南こうせつさんの初期のアルバムの中の名曲です。「くれない丸」は原曲はギターでの弾き語りフォークsongですが、少しアレンジをしてみましたくれない丸⭕南こうせつ⭕songカバー・GG昇⭕キーボード弾き語りかぐや姫解散後のソロ活動としての南こうせつさんの初期のアルバムの中の名曲です。「くれない丸」原曲はギター弾き語りでのフォークsongですが、少しアレンジをしてみましたyoutu.beNO.MUSIC・NO.LIFE

(前回の続き)(横浜に入港する海王丸)横浜港観光船「マリーンルージュ」横浜港山下公園12時00分発ランチクルーズ(所要90分)今回は食事無しで乗船。横浜港ベイブリッジをくぐる。タグボートとすれ違う。タグボートの後ろには、海技教育機構の航海練習船(練習帆船)・海王丸海王丸としては二代目。1989年(平成元年)竣工。甲板上には黄色いヘルメットをかぶった訓練生。船首には金色の船首像が飾られている。現役の帆船船尾にもタグボート横浜港ベイブリッジをくぐり、埠頭へ向か

60年代プラモカタログ③東京プラモ1965＊実際の1965年カタログにはメモや落書きがありましたので、画像処理して載せてます。すべて英文の輸出専用カタログ。東京プラモ（１９６４～１９６７？）は三和模型の後継メーカー三和模型・東京プラモはかなり輸出に力を入れたメーカーで輸出用全英文キットや国内版キットにも英語表記を多く取り入れてます。三和模型のキットをほとんど受け継いだようで、前期ロゴ時代は三和のロゴマークを東プラに代えただけのキットを多数発売。東京プラモカタログ196

クルージングランキングへ←ポチっとしてねにほんブログ村←ポチっとしてね撮影日：2017年(平成29年)3月19日(日)神奈川県横浜市。JR根岸線・関内(かんない)駅を降り、港へ続く「日本大通り」。歴史ある建築物が立ち並びます🏫歩道の所々には花壇🌼「キング」の愛称で知られる神奈川県庁本庁舎。和洋折衷の歴史的建造物。海岸沿いのレトロなビルには、雑貨屋、レストラン、カフェなどが点在🍴☕️港に出ると、向こうにはみなとみらい地区🎡左側の塔は「クイーン」の愛称で知られる横浜税関の歴史的建