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『釣り納』毎年の行事の一つであり、大義名分で釣りに行くのです。しかしながら、年内最後の〆でもあり、終わり良くしたい気持ちもあることから、期待を抱きながら港へ向かいました。12月28日天気:晴れ風:北東3m波:0.5m潮色:薄濁水温:18℃年末にもなり、冬らしくなってきたこの頃。集合時間に集まると、気温は2℃。普段薄着な自分も流石にこの気温ではしっかり防寒します。とは言え、Tシャツ、パーカーに防寒着だけですが…………。この日は右艫の指示を受け、自分が大艫、Kさんが右
12月20日天気:雨風:北東5m波:1.5m潮色:薄濁水温:18.5℃2日目の始まり。久々に遊びに行く船宿。宿泊先から20分程。向かっていると雨が降り出しました。予報より早い…………。船宿に着いて船長に挨拶をして、右大艫を指定されました。右舷4人、左舷3人、7人で出船。港を出ると大きな波が沖合から打ち寄せていました。沖合は吹いているのでしょう。久々に大きなウネリ。ポイントまでは多少走りました。到着し仕掛を入れると、この日も直ぐにアタリが出ました。これは定
アマダイ強化月間2回目はシロアマダイ狙いここ数年、アカアマでは物足りず、シロアマを中心に追い求めています。自分は一年間の中で、アマダイ釣りに最も力を入れており、特にシロアマダイに対する想いは人一倍強いと自負しております。その魅力は、一尾一尾の個性が堅調に現れる魚であることこれに大変魅力を感じています。過去自身が釣り上げたシロアマで見てみると大変良く分かります。49cm、1.6kg51cm、1.73kg53cm、1.7kg57cm、1.8kg58cm、2.3kg58c
12月に入り、いよいよ年末となりました。自分的には、アマダイ強化月間です正月準備に向けて仕込みの観点からアマダイを追いかけるのです。12月6日天気:晴れ風:北東4ⅿ波:0.5ⅿ潮色:薄濁年に一回、年末に自ら主催のアマダイ仕立を行っています。魅惑の地であり、大型のアカアマが潜んでいると言われているエリア。参加者は毎度お馴染みのメンバー。ポテンシャルを知っている方々であり、ほぼ毎度確実に参加頂いております。港を出てポイントまでは10分程。合図が出て仕掛けを投入。最初
1日目はこちら『シロアマダイ釣行記('25,11,21〜'25,11,23)②』初日『シロアマダイ釣行記('25,11,21〜'25,11,23)①』2025年も終わりが近づいています。先日、キハダからアマダイへとシフトし、肩慣らし釣行…ameblo.jp11月23日天気:晴れ風:北東2m波:凪潮色:濁り今回遠征最終日。気合を入れて早く寝たものの、Kさんとの集合時間に寝坊。Kさんからのモーニングコールで起きる醜態からスタート。Mさんとの港待ち合わせには間に合い、この日5:
初日『シロアマダイ釣行記('25,11,21〜'25,11,23)①』2025年も終わりが近づいています。先日、キハダからアマダイへとシフトし、肩慣らし釣行に行きました。その時の様子はコチラ『アマダイ釣行記('25,11,19…ameblo.jp11月22日天気:晴れ風:北東2m波:0.5m潮色:薄濁集合時間は5:30。釣具屋に寄ったり、コンビニに寄ったりすることから、4:15にKさんとロビーで待ち合わせ。暗い中ホテルを出発し、港へ向かいました。ピッタリぐらいに港に着くと
2025年も終わりが近づいています。先日、キハダからアマダイへとシフトし、肩慣らし釣行に行きました。その時の様子はコチラ『アマダイ釣行記('25,11,19)』前回釣行にてキハダチャレンジは終了し、ドカットの中をアマダイへと切り替えました。久々にタックルを引っ張り出すと色々と不具合が…………。リールは巻きごこちがイマ…ameblo.jp内容は修正点が多々あり、改善が必要な物でした。仕掛をイジり、道具を再確認して、シロアマダイを求めて遠征へと繰り出しました。自分は毎年必ず訪れる場所が
前回釣行にてキハダチャレンジは終了し、ドカットの中をアマダイへと切り替えました。久々にタックルを引っ張り出すと色々と不具合が…………。リールは巻きごこちがイマイチであり、3台ある同機種全てをオーバーホールしました。シーズン終了時、一度オーバーホールをしていましたが、放っておくと不具合が出てくるものなんですね。準備も終了し、後は海に出るだけとなりました。連休に絡めて休暇を取得し、少し遠征を予定しております。その前に、肩慣らしに常宿へ竿を出しに行きました。11月19日庄三郎丸天気:
くるピカ特選車両情報車名日産ノート15X車体色シルバー走行距離約48,700キロ年式平成21年8月(西暦2009年)排気量1.5L車検令和8年8月30日乗車定員5人燃料ガソリンハンドル右此方の車両は、弊社お客様O様から買取させて頂きました車両です。O様が車両を乗らなく成ったので弊社にて買い取らせて頂きました、少しの間(期間限定)になりますが現車を展示して折ります、その後オークションに出すので欲しい方は早めにスタッフまでお伝え下
くるピカ特選車両情報車名トヨタハイエースGLキャンピングカー仕様車体色ホワイト走行距離約155,000キロ年式平成22年2月(西暦2010)排気量2.69L車検令和7年4月12日乗車定員6人燃料ガソリンハンドル右此方の車両は、弊社お客様P様から買取させて頂きました車両です。P様、所有の車両が数台有る中の1台で、もう乗らなく成った為、売却のご相談が有り車両を見せて貰ったらキャンピングカーだったので弊社で初めての車両に成る為面白そ
くるピカ特選車両情報車名トヨタアクアS車体色ホワイト走行距離約86,700キロ年式平成24年3月(西暦2012年)排気量1.5L車検令和7年12月23日乗車定員5人燃料ガソリンハンドル右此方の車両は、弊社お客様Y様から買取させて頂きました車両です。Y様が車両を使わく成ったので弊社にて買い取らせて頂きました、此方も少しの間(期間限定)になりますが現車を展示して折ります、その後オークションに出すので欲しい方は早めにスタッフまでお伝え
くるピカ特選車両情報車名スバルレヴォーグ2.0GT-Sアイサイト車体色レッド走行距離約99,800キロ年式平成26年10月(西暦2014)排気量2.0L車検令和7年10月23日乗車定員5人燃料ガソリンハンドル右此方の車両は、弊社お客様O様から買取させて頂きました車両です。O様が車両を乗り換えされたので、弊社にて買い取らせて頂きました、少しの間(期間限定)になりますが現車を展示して折ります、その後オークションに出すので欲しい方は早め
前回に引続き、今シーズンラスト一回!!!!気持が先行し、再びKさんとシロアマに繰り出しました。2月15日天気:晴れ風:北東2m波:凪潮色:澄み水温:15.3℃朝の暗いうちから集合し、今日こそは!!!!この思いで海に出ます。船で準備をしていると、同船客の方に声を掛けられました。どうやら自分のつまらないブログを見てくれているようです。場所、釣り方もあえて書いてないのに、情景が細かく記されているので想像して頂けてるのだとか。本当にありがとうございますちなみに、午前
だいぶ放置しておりました。忙しくバタバタしており、ブログ書く余裕もなければ、見る余裕もない状況でした。大分前にはなりますが、振り返りたいと思います。年明け早々に行われる釣り業界のビッグイベント、釣りフェス2025inYOKOHAMA例年通り行ってきました。自分は平日に行くのですが、12:00から開場となり11:45に行くとこのありさま…………。長蛇の列です。25分掛かり入場しました。まずは混まないうちに腹ごしらえをしました。今年も色々出店されており、一通り見てから選んだの
年明け2回目の釣行は決まって成人式の三連休。今年の新成人(18歳)は、109万人昨年よりも3万人増加したようですが、過去2番目に少なく、少子化は進んでいるようです。新成人は男性が56万人、女性53万人で、総人口に占める新成人の割合は0.88%。第2次ベビーブーム世代(1971〜74年生まれ)が成人した90年代前半には200万人を超ていたようですが、その後は減少傾向が続いています。さて、年明け2回目の釣りはシロアマ釣行です。1月12日天気:曇り風:北東2m波:凪潮色:澄み今
あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。新年年明けは毎年恒例行事と言っても良い、初詣へ行きました。毎年混まない時間帯を狙ってお参りに行くのですが、今年は空いていたように感じました。大神様へ手を合わせ、次に今年一年のくじびきです。「吉」こちらのおみくじでは「大吉」の次が「吉」になります。昨年同様でした。帰宅したら朝ご飯です。シロアマダイの漬け茶漬け&お雑煮正月らしい料理を食し、正月を迎えました。そして二日目、これまた恒例行事の「初釣り」です。1月2日天
アマダイ強化月間年始用の魚を準備する意味でも必要な釣行となっています。特に近年ではシロアマに特化した釣行が増え、探究する日々です。12月20日天気:晴れ風:北東2m波:凪潮色:薄濁水温:18.8℃前日確認した集合時間に港へ着くと辺りはまだ暗い。船の電気が付き、船座に着き支度を始めるとようやく明るくなり始めました。このコントラストが何とも幻想的で癒される瞬間であり、気合が入る瞬間でもあります。出港し、ポイントに向かう道中のこのパノラマに更に癒されます。数分走り着いたポイン
あっと言う間に12月。『師走』年の暮れ、師も走りまわり慌ただしい忙しい月とされています。自分もアマダイ強化月間となり、忙しくなるのです。12月14日天気:晴れ風:北東4m→西2m波:1m潮色:澄み12月、必ず行くポイントの一つがあります。最近では自分主催による、仲間内チャーターになったアマダイ釣り。〜夢追い人企画〜目指せ幻の60upこのキャッチフレーズを掲げ、数年が経ちました。未だにその姿は誰も見ていません。過去1番良かったのは、1日でデカが4本程出たことがありまし
前日同様に港に向かい船に乗り込みます。前日に比べ、風は弱く、1日本命ポイントでのチャレンジができるこになりました。ポイントに到着し、底の感じを確かめると、やはり適度な程よい砂地です。雰囲気を感じながら、誘いを入れていくとアタリが出ました。明確なアタリではあるものの掛からない。誘い、合わせを変化させて行くとヒット。イトヨリサイズは一般的な物でした。自分が釣れて、Kさんもヒット。本命ではなさそうなものの、今回の遠征でようやく楽しむ魚の引きでした。エソ嫌な外道ではありますが、こい
『新種』まだまだ随時新種が見つかる中、世界初展示となったオオアカムツ。60cmの大型個体な様子。アカムツと言うだけに、味が気になるのが釣り人の性でしょうか。さて、釣りの話しです。11月10日天気:曇り風:北東5m波:0.8m潮色:澄み青物から甘鯛にシフトしました。日によりムラがある中、とりあえずは感覚を取り戻すことに集中しました。左艫1番に入りました。ポイントは港を出てすぐ。反応は微妙であり、誘いを変え、アプローチを色々して行くも何だかハッキリとしない…………。
10月に入りました。暦は進んでいくものの、何だか季節が追い付いていないように感じる部分もあります。今年はキハダのアタリ年。自分は目先のキハダに囚われがちですが、年末に向けてメインターゲットにトライしてきました。10月12日天気:晴れ風:北東5m波:1m潮色:薄濁り水温:26℃自分の常宿では10月からスタートします。昨年に比べ、サイズは若干良くなり数も適度な感じとなっていました。多々魚は上がるも、何だか『ドン!!!!』ヤバいサイズはまだ顔を出していません。期待を込めて
くるピカ特選車両情報車名マセラティギブリファイナルエディション車体色ガンメタ走行距離25,000キロ年式令和3年1月(西暦2021)排気量2.98L車検令和8年1月21日乗車定員5人燃料軽油ハンドル右此方の車両は、弊社お客様N様の車両です。N様所有の車両が数台有る内の1台を今回、くるピカのお客様なら販売しても良いよとの事でお預りしました価格は453万円
新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。今年も1年が始まり、例年通り初詣へ行きました。多少人は出ている感じはしましたが、元旦であることを考えると少なめな感じ。おみくじは、『吉』こちらの神社では吉は大吉の次。悪くはない感じ。年始の挨拶等を済ませ、夕飯の準備をしていると地震が!!!!16:10頃、能登でM7.6、最大震度7の大きな地震がおきました。今も尚、救出活動、捜索活動が行われている状況です。そして、1月2日、17:50頃、羽田空港にて日航機と海保の
いよいよ年の瀬。年内釣行は2回となりました。今回は幻のアカアマ60upを求めて行ってきました。12月23日天気:晴れ風:南西5m波:0.8m潮色:薄濁1週間程前から天気をチェック。強風予想であり、出船は難しい状況。ひたすら回復を祈り出船2日前、予報が変わり前日まで爆風で当日は出船できるほどに回復しました。ここから見る朝焼が好きなんです。自分は左大艫に入りました。ポイントに向かうにつれ日が昇ります。港からポイントまでは近く、直ぐに投入合図が出ました。珍しく2流目ま
あっと言う間に紅葉も終わり、朝はだいぶ冷え込むようになりました。空の様子も変わり、夏とは違った乾いた澄んだ空気が季節の訪れを知らせてくれます。年内の釣行日程も固まり、シロアマ挑戦!!!!気ばかり前に行くも、天候には勝てません。予定していたシロアマ釣行は天候不良により中止。代替案での確認を行うも出船中止。行き着いた先は唯一色々逃場となるエリア。前日遅い時間に話しがまとまり突撃しました。12月13日天気:晴れ風:北東2m→南西3m波:0.8m潮色:薄濁水温:17.6
年内も残すところ2週間となりました。竿納めの日程も決まり、カウントダウンが始まりました。毎年12月は、アマダイ強化月間ここ数年、シロアマ主体に行っております。12月10日天気:晴れ風:北東1m→南西1m波:凪潮色:薄濁水温:18.2℃遠征から戻り、再びシロアマトライです。右大艫に入りました。ポイントに到着し、直ぐにアタリは出ます。周りでは早々に本命が姿を見せ始めました。ただ全て、ポニョ自分は対策をしているので、アタリはあるも掛かりません。もちろん全く掛か
11月19日Day3part2ようやく出た本命に救われたものの、後が続きません。とにかく意識は常にアタリを出し続けること。アジイトヨリ外道は随時当たってきます。しばらくしてアタリが遠のき出しました。仕掛けを再び変えて、誘いも変化させて行きます。周りではトラギスやら、チビエソが上がっていました。少し外道の変化もあり、ちょっと意識を変えてトライし始めました。残り時間も僅かとなり、再びそれらしいアタリが…………。竿を聞き上げるように立ててくると重量を感じ、合わせると…………
11月19日Day3part1いよいよ今回最大の目的、釣りです!!!!今回利用した船宿さんは、Soyamaru自分は日々シロアマの情報を集めており、数年前より注目していた船宿さんでした。5:30集合とのことより、4:30にホテルをチェックアウト。船宿に到着し、船長に挨拶をして船座のくじ引きとなりました。『1』幸先良いです!!!!我々は右舷1〜4番に入りました。ちなみに、片舷5人の10人定員となっており、この日は満船でした。出船し、ポイントまで多少走りました。移動中船