ブログ記事236件
こんばんは本日も1日、お疲れさまでした初の仙台旅行の続き〜👯♀️仙台3日目は、この旅行のメインイベント!!太平洋フェリーに乗船🛳️YouTubeで何回も目にしたフェリーの動画なんか、めちゃ優雅に映ったんだよね✨今回、初の太平洋フェリーは「きそ」に乗船🛳️仙台港から名古屋港へ21時間40分の船旅仙台港を12時50分発乗船の1時間前迄に乗船手続きが必須!全て、スマホからチケット購入・入金その後、QRコードがスマホに届くのでQRコードで乗船・入室だよ╰(*´︶`*)╯船内
みなさん、こんばんは。やっと通勤時に汗を掻かない日が来ましたが、世間は寒いと感じてるものの、私はちょうど良いんです。シルバーウィークも近付いて来たので、そろそろ準備をしなければ…さて、船内の部屋で爆睡をかまし、14時を過ぎたら大きなイベントが有るので、展望デッキに出ます。後に館内放送でも案内が有り、多くの人が展望デッキに出て、遠くに大きな船体が見え、太平洋フェリーきそお互いに警笛を鳴らしてエール交換をし、名古屋港に向かう姉妹船「き
8/25日本一周後半戦に出ます。前半戦はバイクで、行きましたが余りにも過酷(暑さ、雨、台風・・)でした。後半戦もバイクと思ってましたが、軽バンのハイゼットカーゴ車中泊仕様に変更です。仙台到着、ランチは喜久水庵多賀本店さんへ、久し振りに食べに行きました。牛タン牡蠣フライ定食税込2000円太平洋フェリーの「きそ」で名古屋までフェリーS寝台TV、コンセント有り軽自動車1台+1人税込23300円福島県沖を航行中フェリーの大浴場で入浴。海を見ながらのお風呂は最高!でした。海と沈
きそ(旅客フェリー)撮影日2026年5月18日,6月23日太平洋フェリーが運航する大型クルーズフェリーきそが仙台塩釜港から伊良湖水道に向け航行してきました航路は名古屋〜仙台塩釜〜苫小牧、全行程が約40時間と国内最長クラスの船旅となります約20knで伊良湖水道手前までかっ飛ばして来ますが、伊良湖水道の速度制限にて12kn以下まで減速します船齢21歳を感じさせない綺麗な白い船体です伊良湖水道に入り、神島、神島灯台と2026年5月18日撮影⇧2026年6月23日撮影⇩こちらは伊良
旅行記です。連投しますのでスルーして下さいm(._.*)m名古屋発→仙台経由→苫小牧行きで仙台から「きそ」に乗船しました。この「きそ」は以前にも乗船したことがあるのでどこに何があるのかわかるし安心です♪考えてみたら私達北海道には青森、大間、八戸仙台、大洗といろんなフェリーに乗って行ったけど夕方に乗船、翌日の11時に苫小牧なので長すぎず短すぎずにちょうどいいのはこの「きそ」かな~車は運転手のみで同乗者は徒歩で乗船です。船内はちょっとしたゲーセンや大浴場もあります
4月12日(日)太平洋フェリーきそに乗船✨⛴️✨前ッ✨(=^・^=)✨今回で太平洋フェリーきたかみいしかりきそ3フェリーをコンプリート✨‼️✨S寝台は初めて✨(=^・^=)✨いつも思うけど太平洋フェリーって早特とかの割引きがあってオトクだ✨♡✨最高の船旅になりそうな予感がします✨☺️✨
娘と行って来ました🎶0泊3日で北海道へ。今回はツアーなので受付してからの乗船。風が強くなると言っていたし、私は酔いやすい方なので酔い止めを飲みました🎶今回は沢山の人が乗っているので混むかもと添乗員さんが言っていたので乗船して荷物の整理をしてすぐにお風呂に。お風呂から上がってから夜ご飯。レストランもありますが、今回は持ち込みで。テーブルや椅子は沢山あるのでのんびりと海を見ながら食べました♪食後は部屋でのんびり。今回はB寝台で娘とは向かい合わせ。本を読んでらうちにウトウトして娘に起こ
本日太平洋フェリーのいしかりのドック入りのため瀬戸田(多分内海造船)に向けて出港しましたまたそのあときそがドック明けで横浜の三菱重工から戻ってきて今日から定期運用に復帰です※CCDにゴミがついていたみたいで一部黒点がついておりますが御容赦をいしかりからつぎはきそですやはりドック明けはピカピカできれいですよね
今回の旅行はまずは仙台までフェリーで行きました初めてのフェリー観光船くらいしか乗ったことがなかったのでこんな日が来るとは!!とちょっと感動的でした港に着くと船がデデーンとお出迎え搭乗手続きを済ませるとここからは旦那さんと別行動になります運転手さんは1人で車で搭乗で他の同乗者さんは徒歩で搭乗と決まっているようです他の皆さんに付いて行き搭乗しましたお部屋の鍵はスマホでスクショしたQRコードですネットが繋がらなくなるのでスクショ必須だそうですお部屋
ホームページにお部屋の紹介や設備、備品は掲載されているし、船内施設も紹介されているけど一覧でまとめてみました一番気をつけたいことは船内は現金のみという事かな現金が無いと何にも買えません一応無料のお水とお茶は飲めるので現金を忘れても寄港地までの水分は確保出来ます目次部屋紹介3種大浴場船内設備船内施設売店で売っている食品旅費次回行きたい所目次を開く部屋紹介3種今回3種類の部屋を利用しましたが、やっぱりダントツで1等がいいですね
天気▶晴れ気温▶夏なみの温度服装▶昨日と同じ港▶名古屋港5日間なんてアッと言う間楽しかった旅もこの日が最後一日寝たらもう静岡辺りまで来ていたうっすらと見える山は富士山なのかな?最後の朝日は最高に綺麗だった朝日を堪能し、少し部屋で寛いだあと、モーニングバイキングへ1200円は朝食としては贅沢だけど最後の思い出に食べたくてずっと夜ばっかりレストランを利用してたけど、おお~~~晴れてるせいもあるだろうけど、景色が最高
天気▶雨のち曇り気温▶16℃くらいだったかな?服装▶半袖シャツにノースリーブワンピース(船内)港▶仙台港色んなアクシデントが盛り沢山だった昨日から一夜明けたけど、相変わらず膝が痛い朝日を見に行くために一階登るだけでも、エレベーターを使う軟弱ぶりそんな状態だったので仙台に一時上陸は諦めて、今日はゆっくり休もうと決意1日船に居て何をしていたかと言うと、こうやって文章を入力したりがメインであとは船内をフラフラしたり、横になって休んだりという感じ
天気▶晴れ気温▶12℃服装▶薄手のニットに冬のタイトスカート冬用のショートジャケット港▶苫小牧が~ん1時間何しよう?お腹が満たされてるからカフェも入る気にならないなぁと言うことで駅前のドン・キホーテでウロウロすることにまたもや40分ほど無駄に歩き回り膝に負担をかけ、17:41発に乗るためバス停へ船の出航は19:00で通常なら18:00には乗船が望ましいけど、このバスだとギリギリ18:00前到着いつも余裕を持って乗り込んで
天気▶晴れ気温▶12℃服装▶薄手のニットに冬のタイトスカート冬用のショートジャケット港▶苫小牧港曇りの予報だったけど晴れた!やっぱり私は晴れ女…気持ちのいい秋晴れの中、終始穏やかに航行船は予定通り苫小牧港に11:00入港落ち着いた船旅でした時折目が覚めたりで、昨日もしっかり熟睡出来なかったのでなんとなく体がダルいまま、荷物をまとめて一旦下船折り返しの19:00出航までの空き時間は、スイーツ巡りをしようと計画プランでは六花
天気▶晴れ時々曇り気温▶14℃くらい服装▶1日目と一緒港▶仙台港朝8:00頃ようやく眠りにつき、お昼13:00頃起床昨日からずっと波が高くて、この日は朝から最高に揺れてた波の高さは常時3〜4メートル常にシーソー状態酔わない私も空腹時は時折、気持ち悪いかも?って事が数回あったくらいには揺れた甲板に出ると面白いくらい揺れてて、もっと揺れろ〜と楽しくなるけど船内に居ると揺れがキツくなる不思議睡眠中は全く起きずにグッスリ寝覚めはあま
つばきファクトリーOGきそ、BEYOOOOONDSみいみ、つばきファクトリーみはねちゃん、今日が誕生日。おたおめ♪
季節▶秋天気▶晴れ気温▶最高30℃(秋だよね?!)服装▶ワンピースに薄手のジャケット(いつもこのスタイル)港▶名古屋港秋とは思えない暑さのとある夕方、一泊用の小さなスーツケースとベリッシマでも活躍したバックに荷物を詰めてウキウキで名古屋に到着17:00発の1日1便のみのバスに乗るため、名鉄バスセンターへ(船の出航日のみ運行)予定ではあおなみ線で『野跡』まで行き、そこから30分ほど歩いて名古屋港に入る予定だったんだけど…家を出るのが30分遅れた
ずっと乗りたいと思っていた太平洋フェリーにやっと乗ってきました![公式]太平洋フェリー(苫小牧・仙台・名古屋)太平洋の船旅太平洋フェリーは、苫小牧(北海道)~仙台(東北)~名古屋の1,330kmを結ぶ航路を、「きそ」「いしかり」「きたかみ」の3船で、安全で優雅な船旅を提供しています。(太平洋フェリー株式会社)www.taiheiyo-ferry.co.jp往復80時間、日数にして往復5日間!往復しようとすると最低でも5日必要という、壮大な船旅なかなか行けなかった
(北旅7日目)「苫小牧」(🚲旅)〜「絶品名物食」「公園巡り」〜「市役所訪問」〜「太平洋フェリー⛴️船旅」〜「本州」へ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(前日の忘れ物/「居酒屋ぶっちゃん」での晩餐)⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯【苫小牧観光〜西苫小牧港⚓️〜太平洋フェリー⛴️乗船〜40H船旅】(北旅🚲編)北旅最終日の朝飯は苫小牧漁港すぐ側にある行列必死の店①「魚金食堂」を目指しレンタ🚲をかっ飛ばした💨早く着き過ぎたのか⋯
ご覧いただき、ありがとうございます❣️アラフォー専業主婦のもんです。4歳児年中のそらさんとの日常やお出かけ、お買い物や節約について発信しています😊あぁ・・・1ヶ月以上の長かった夏休みが終わりを告げます・・・田舎に帰ります😭(普通は夏休みに田舎に帰るのでは・・・?)いつもは飛行機ですが、今回は一味違う帰路にしました💡今回は初めてのこちら・・・!太平洋フェリーです🤗果たして酔うのか?大丈夫なのか?後日また詳しくレポしたいと思います❣️
2025年1月遠回りの旅は、太平洋フェリーいしかりの船内をお散歩中です姉妹船のきそです苫小牧から仙台を経由して名古屋に向けて航行中ですお正月の穏やかな日差しが差し込みます
2016年6月28日フェリーで北海道へ2016年の北海道旅行です。梅雨の時期は北海道が一番ということで、太平洋フェリーで北海道に行きました。太平洋フェリーは「きたかみ」「いしかり」「きそ」の3船で運行していますが、今回は1989年就航の一番古い「きたかみ」です。「きたかみ」ですが、就航した頃はまだフェリーの旅という時代ではなく、貨物トラック輸送を主体にしたフェリーだったのだと思います。したがって、乗客定員は850名程度と他の船といっしょなのですが、二等客室が多く
令和7年4月28日(月)〜5月6日(火)まで、東北ツーリングに行ってきました前回からの続き、『【名古屋港へ】東北チャレンジ第2弾(1/25)』令和7年4月28日(月)〜5月6日(火)まで、東北ツーリングに行ってきました大阪在住の私は昨年度、初めて東北ツーリングにチャレンジしました『【準備編】い…ameblo.jpツーリング1〜2日目、4月28日(月)〜29日(火)の記録です【18:00】太平洋フェリー「きそ」船内着靴を履き替え、荷物を持ってエレベータ
みなさん!こんにちは5月の中旬に行く本州ツーリングの帰りの便は仙台港からの太平洋フェリーになりました。フェリーは3隻ある中でこの「きそ」に乗りますこの「きそ」は二代目で2005年1月に竣工された船ですが…前回「きそ」に乗船したのは…2013年の東北ツーリングでしたが…当時はNinjaじゃなくてスカイウェイブM250で〜実に12年ぶりの乗船となります。そんな今回も洋室タイプの「1等客室」を予約後一万円ほど出せば「
北海道・苫小牧へ向かう太平洋フェリー「きそ」の船内で一夜を明かし、2日目の朝を迎えました。まずは夕べと同じく「レストランタヒチ」で朝食バイキング朝食バイキングは大人なら1200円で食べられます。そうこうしているうちに、苫小牧の工業地帯の煙突が見えて来ました。港内に入ると、フジトランスや近海郵船の貨物船の姿も間もなく着岸です私のクルマの目の前には可動式のスロープがあって、上の階の車両の下船が済むと下りて来ます。そして珍しく私のクルマが一番乗りで誘導されました。いよいよ北の大地に上陸しま
間もなく仙台港を出航というところで外部デッキに出て、出航の様子を眺めることにします。甲板後部にある巨大なファンネル(煙突)。太平洋フェリーのTとFをもじったマークが付いています。左舷側の後部にはタグボート「あおば」が「きそ」の船体にロープを結んで待機中19時40分になり、いよいよ出航です。まずはタグボート「あおば」に牽かれて後部を岸壁から離します。だいぶ回って来ましたねほとんど回頭が終わり、「あおば」の向こう側に先ほどまで繋留されていた岸壁が見えて来ました。乗船タラップや待機中のトレ
いよいよ太平洋フェリー「きそ」の船内に入ります係員の誘導を受けながら、1フロア下の2甲板に向かいます無事に停車しましたその後は5甲板にあるレセプションで乗船受付を済ませ、指定されたS寝台に行きますただやはり個室がいいとの思いは消えず、再び受付に行って確認してみたところ、1等室に空き自体はあるとのこと。ただ海の景色が見られる和洋室は3名定員の部屋で、1名の場合は予約そのものが出来ないシステムのため、空き待ち状態で待機の上、出航後にならないと案内は出来ないということなので、それを了承した上で等
東北道が事故で通行止めになっていたので手前の鏡石PAでしばらく時間つぶしをしていましたが、いつまでも開通待ちをするワケにも行かないので、郡山南ICで降りることにして先へ進みます電光掲示板には「通行止め」の表示が。出口のところで本線にはカラーコーンで規制線がそのまま出口に向かいますあとはひたすら国道4号線を北上します途中で見つけたカレー屋で昼食にしますそして16時を過ぎて、やっと仙台港のフェリーターミナルに到着乗船する太平洋フェリーの「きそ」はすでに入船済みで、前後の車載ランプからはトラ
客車特急のコーナーがあるならば、客車急行もございましてね。新春の福袋にて我が家にやって来たのが旧客によって構成された急行列車ってのもウチらしいですよね。KATO10-1623&1624“43系夜行急行「きそ」”実は、夜行鈍行「山陰」が入ってるんちゃうの?と予想していたのですが、もう少し前のモデルがやって来ました。オハフ46の貫通扉が開いたまんまの昭和スタイルがええ感じやなぁ…なんて話しているうちに「出発。」このロクヨン、M-9モーター搭載なんですけどね。ハチイチといいロクヨンと
やっとこさ走らせる日に到達しました。このために買って来たEF64-0。TOMIXの4次形でして、果たして“きそ”を牽引したことがあるのかどうかは存じ上げませんが、頑張ってもらいます。ここからは編成のご紹介。(車番は全て左から)スユニ61-2033マニ36-2145郵便・荷物車のゾーンなんですが、ウチには地味にマニ36が集まって来ている気がします。普通はもっとメジャーなマニ60をたくさん買う人の方が多そうなんですが…。オハネフ12-2034スハネ16-2101寝台車は10系