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JRグループでは、車体新製以外で改造されておりました車を含めまして、キハ58系気動車は平成30年に引退しましたJR東日本の「Kenji」を最後に全廃となっておりまして、半世紀以上にわたりまして全国で見られました代表的な急行形気動車は残念ながら姿を消しております。JR九州でも、キハ58系列の気動車で現在車籍があります車両は、改造車とはいえ車体は新製、エンジンも後に新たなエンジンに換装されております「ゆふいんの森(1世)」に使用されておりますキハ71系気動車が存在しておりまして、現在も
今週末は土曜日出勤だったが、月曜は休みを貰えたので、一泊で宮崎に来ている。宮崎で一泊したあと、グリーンパークえびの(コカ・コーラのえびの工場)へ向かった。予想より国道268号の車が多く、到着したのは予定より1時間を超えていた。運よくまだラインは稼働していたので、その様子を見ることができた。当然だが撮影は禁止されているので、撮っていない。目まぐるしく製品が流れる中、厳しい品質チェックを受けながら出荷されている様子が頼もしかった。一度、近くの工場を訪れて見学すると楽しいかもしれない。
こんにちは、iaです『鹿児島の旅♡3日目霧島神宮と九州八十八湯「新燃荘」♨︎』こんにちは、iaです鹿児島の旅、3日目ですこの日は徐々に熊本に帰るコースで、途中は霧島神宮に寄りました⛩️三連休の最終日とあって、沢山の人紅葉も楽しめました道…ameblo.jpの続きそろそろ旅も終盤…最後に前にも入って忘れられない泉質で是非にもう一度入ってゆきたいと思っていた宮崎県えびののあきしげ湯へ♨️あきしげゆakishigeyu.wixsite.comここは知る人ぞ知る秘湯という感じで、前に訪れた
グリーンパークへまだ、見頃には早かったかなぼちぼちとは咲いていました
ちょっと前に宮崎県えびの市に行ってきましたよっ!!『道の駅えびの』内にあるバイキングのお店にてお昼ご飯を食べました前日もめっちゃ食べたのにさらに食べ放題のバイキング…💦ダイエットはどこえやら…でも何故かさほど体重は増えてませんでしたではごきげんよう
まだ子供の頃、鉄道模型に興味を持ち、その後紆余曲折があったものの、今に至る。九州の車両を集め始めて間もなかったころだと思う。中古で、九州急行色のキハ58を見つけた。すごく地味な存在なのだが、この車両は急行えびのや急行由布で使用されており、記憶にはあった。急行えびのは、博多・熊本~宮崎を人吉(肥薩線)経由で結んでいた。宮崎に住んでいたころ1度だけ帰省で利用したことがある。所要時間は6時間半くらいと日豊線周りの特急「にちりん」より30分ほど多くかかったが、割安な急行料金で乗る
2025.5半年振りに宮崎県へパークゴルフからの~温泉旅えびのへ行ったのでコカ・コーラの工場見学もしてきましたあいにく、生産ラインは稼働していなくてちょっと残念でしたが…寄付している中身を見ると外国のお札がいっぱいここもインバウンドの観光客が多いみたいです工場見学が終わったら楽しみでもありリハビリでもあるパークゴルフへここのコースは4コースありトリッキーなコースが
4月20日(日)えびの京町温泉マラソン大会に参加してきました指定された駐車場「えびの市文化センター」からシャトルバスで会場入り受付を済ませ着替えているとすぐに開会式のアナウンス「みんなで盛り上がろう!」とのアナウンスに馳せ参じたかったのですが、まだ準備ができてないハーフマラソンのスタートは9時行ってみるとかなりの人パンフの数では1,500人以上が参加されていたようです大会会長とスターターの激励のあいさつのあとカウントダウンもヨーイもなしのいきなりバンもうな
先月22日と24日にえびの高原屋外アイススケート場に行ってきました〜22日は、曇りべースのお天気でその後は快晴となりお昼以降気温によるリンクの解けだしを心配しましたか、気温が思った程上がらずに解け出す事も無く15時過ぎまで楽しめました。2月22日2月22日24日は、朝自宅周辺は薄っすらと雪が積もっていましたが道路交通情報センターや鹿児島県及び宮崎県の道路情報のwebサイトを見てもチェーン規制はかかっていなかったので上がってみました・・・丸尾の交差点を過ぎると、周囲の状態が変わって、旧岩
3月1日は待ちに待った渓流の解禁日ですが…前にも少し話しましたが非常に迷っています。困った事に平日ではなく土曜日なんですよね…休日とか絶対人間と遭遇するぢゃん!何度も申しているように渓流に至ってはどんな人間だろうと一切信用してない位には極度の人間不信に陥っています…それに加えて花粉症パンチですからねぇ…渓流に通い始めてもうすぐ10年とかになるの気がするんですけど、これまで解禁日に行かなかった事はあったかな?最近は渓流の話をすると暗い話題になるので自らネタにしてるにも関わらず嫌という矛盾
25日、またまたえびのに上がって来ました〜ここ2〜3日気温が高い状況でリンクを心配しておりましたが、やはり気温高と直射日光に耐えきれずでまともに滑走出来たのは午前中のみでした。リンクアウト時はすでに入場打ち切りのテープが貼られいました。(すでに入場された方はまだ滑走)2月中旬までの営業予定ですが、早まる可能性ありかもしれません。今シーズンは正味2ヶ月も無いんだろうと思います。来シーズンの運営が危ぶまれます。宮崎県・えびの市がどう判断されるでしょう?鹿児島県にスケートリンク設置を県
18日、えびのに上がって来ました〜♪お天気も良く、来場者も正月・冬休み期間中ほど多く無く、昼食タイムを含めて約5時間ストレスなく滑走出来ました。夕方からは鹿児島市スケート連盟主催の鹿児島市民スポーツ大会が開催されるとの事、ナイトスケーティングも魅力的ですね〜お誘いを受けていましたが、日程が合わずで来シーズンは孫を連れて参加出来ればと思っています。
朝6:30に出発!ODメーターは、119,932km福岡インターから九州道を80〜90km/hでのんびりと南下して。8:00に改装工事中の北熊本サービスエリアに到着。もう随分前から工事中ですが、いまだに仮設店舗です。更に、九州道を南下。八代→人吉を過ぎて加久藤トンネルを抜けて。9:30に、えびのパーキングに到着。加久藤トンネル迄は霞んでましたが、トンネルを抜けると、霞は無くスッキリとした空気で霧島山が綺麗に見えました。えびのインターで高速を降りて、道の駅えびので道草。ビュッフ
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宮崎えびのはんこ作成印鑑製作宮崎県えびの市はんこ屋さん格安印鑑はんこ専門店印鑑はんこ会社はんこホームページ|お知らせ|はんこ作成印鑑製作開運はんこ印鑑|はんこ屋さん|注文フォームえびの市の「はんこ印鑑」の事なら、オーダーメイドはんこ作成・オリジナル印鑑製作ネット注文ホームページ印鑑はんこ専門サイトオンライン格安はんこ屋さん印鑑はんこ会社「開運はんこ印鑑どっとネット」にお任せください。※九州地方は発送してから到着まで2日程となりますが、交通状況・地域・受付
コカ・コーラ工場見学みなさんが楽しみにしていた工場見学日頃の行いもいいのか天気がもってくれました事前に工場見学でのルールを確認して、受付でもしっかり挨拶をすることが出来ました普段見ることが出来ない貴重なコカ・コーラの瓶や展示品に興味津々な様子でしたそして今日は「アクエリアス」の製造工程の見学でした一部分稼働している光景を熱心に見ることが出来、貴重な経験を行うことが出来ました最後にはコカ・コーラ製品のドリンクを頂き、みんなでカンパーイ
えびののコカコーラ工場の菜の花まだこれからですね。20240304おそらく、菜種を取る昔ながらの品種だと思います桜の時期に合わせているのかもしれません途中の吉松の道の駅で買ったおにぎりとおかずでお弁当です。隣の川内川から、自衛隊の野焼きの煙が見えました。菜の花はまだでしたが、姶良市山田の山桜は満開です【鹿児島市】奇跡の腱引き療法を鹿児島で本格整体鹿児島中央駅徒歩3分筋膜整体腱引き二生院#鹿児島中央#えびの#コカコーラ#菜の花#山桜#道の駅
2024/02/29お泊りした道の駅黒之瀬戸だんだん市場は鹿児島県の長島島の北西には熊本県天草地方の南端牛深(うしぶか)だ地図を見て自分の位置を改めて実感どんよりした雲の中を出発をして東へ、宮崎県では一番近いえびのを目指すが・・・07:54朝の道の駅黒之瀬戸だんだん市場どんよりした雲が重たい10:00朝から開いている温泉センターもみじ朝風呂露天風呂でゆっくり時折、太陽が顔を見せてくれる11:42温泉のレストランが休業すぐ近くのうどん屋で肉ごぼ天うどん久しぶりに
2000年1月26日、都城駅にて。日本最南端の急行だった「えびの」の交換風景。24年前のきょう。当時、東京住みだったワタシは、前日東京発のブルトレ「富士」で九州入り。この日から、「九州グリーン豪遊券」での九州内乗り鉄を始めていた。「富士」に終点・大分まで乗ったあと、485系「にちりん3号」に乗車して宮崎へやってきた。この年の3月に廃止を控えていた、当時日本最南を走る急行列車だった「えびの」に、乗車することにしていた。宮崎を13時28分に発車する「えびの4号」熊本行きに乗った。
2024年1月20日(土)九州での新幹線のニュースは、最近では西九州新幹線を佐賀県内はどう通るかと言う話はけっこう出ていますが、ここにきて東九州新幹線でも新たな動きがありました。それは、新八代駅から南東方面に分岐して宮崎を目指すルートで、現在の新八代から高速バスに乗り換えて目指すルートに近いものになっています。正直、このルートの可能性はこれまでよりも実現性はあると思います。ではどうするのが良いのか?。私なりに少し考えてみました。正直、必要な予算は最低限に留めなければ色々な
札幌市中央区のまぜそばやさんです『めん屋大介』アレが復活してるとかありました注文の品『えびマヨガーリック台湾まぜそば』プリプリのえびがたまらない美味まぜそばいつのまにか増えた他のメニューも気になりますまたお邪魔しましょう(*´∀`)
皆さんこんばんは。1990年代は九州地方に行くことが多くなりました。この時は家族旅行だったので撮影枚数は少なめですが。大阪23時55分発寝台特急はやぶさのB寝台に乗車。翌朝は食堂車で朝食を食べて10時21分熊本で下車しました。特急有明11号西鹿児島行。穏やかな有明海を表現したさざなみ模様の水色のヘッドマーク。なんと前後とも中途半端な位置で止まっていました。この有明11号特急を追い抜く特急列車で、10時26分に発車したはやぶさ号の20分後に発車したのですが、
朝からバタバタして、えびのに米買いに。100キロかかり、30キロの玄米を12俵。また、100キロを帰ってきた。遊びなら楽しいけど、米を積んでいるので、うどん屋でうどん食べて、帰ってきた。トイレ休憩にのじりこぴあに寄る。昔は活気がありましたが、今は寂しくなっています。小林市で無人販売所を見つけて寄ってみる。自分でも無人販売所をやりたいので、あると見てまわる。ブロッコリーが200円で出ていました。早いね✨ちゃんとお金を入れて、ブロッコリーを買いました。さて、私のはいつ
この数年🌰の作付面積が1ha〜3ha増加されている右肩上がりの栗の新名産地となりうる…えびの市へ
皆さんこんにちは。真幸駅を発車して次の駅。矢岳駅。木造駅舎の柱には、フォーローの駅名板が。次の駅は、大畑駅。巨大ループ線の途中にあるスウィッチバックの駅。背後のキハ52-40の単行に乗ってきました。ここで列車交換。到着したのは急行えびの1号宮崎行+快速やたけ西鹿児島行です。急行えびの1号として到着した列車は、ここでスィッチバックしてループを超え吉松駅に。吉松で宮崎行の編成と西鹿児島行の編成に分割。宮崎行はそのまま急行えびの1号ですが、西鹿児島行の編成は、快速
第541回定例登山のご案内大幡山1352.5m期日令和5年5月27日(土)山名大幡山宮崎県小林市健脚コース:体力度2危険度2ゆっくりコース:体力度2危険度2行程06:00宇城市役所駐車場発⇒松橋IC⇒07:05~07:15えびのPA(トイレ休憩)⇒小林IC07:45大幡山登山口(予定)⇒(林道歩き)08:00登山スタート08:30自然林コース入口(817m)⇒(急登連続)10:00~10:15大幡山山頂・昼食12:15~12:
今回の『駅【超簡易版】』シリーズは、宮崎県南西部、えびの市中央部の住宅地に位置する吉都線の主要駅で、えびの市役所への最寄駅である、えびの駅(えびのえき。EbinoStation)です。隣の駅吉松方……京町温泉駅都城方……えびの上江駅撮影時2011年10月えびの駅は北側に比較的大きな木造駅舎が鎮座しています。えびの市の代表駅ですが、無人駅です。駅舎とホームは構内踏切で結ばれていて、曲がりなりにもバリア