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100円ショップのSeria(セリア)うささんのランチクロスを発見!50cmx50cm2色ですもう、言うことなんかないですねランチの時の使い方はこれを敷いて、汚さないように他のクロスを上にかぶせます他にも使えそうだけどかわゆいので使えないどっちの色が好みかな?緑の方が在庫少なかったうさ飼いさん、Seriaへ見に行ってね
DENSO様よりTechStreamの公式サポートは終了となりましたがやはりUSやEUでは継続するようですv18.00.008が発表になりましたヘルプ機能から確認しても2023年は更新ありそうです良かったですTechStreamメンバーの皆様には今回も無料更新になります準備ができ次第ご案内いたしますTechStreamメンバー新規加入案内https://www.asuswebstorage.com/navigate/a/#/s/74C56E7864FA4BE0A3C0A
以前、スナップオンのベントスクレーパーを購入してすごい感動しましたので、ブログにて紹介させてもらいました『Snap-onベントスクレーパー』スナップオンのスクレーパー!これ、買ってびっくり使いやすいベント&ナロー形状が他にないので、どうかな?と思ったけど狭いところのガスケットはがしにアクセスし…ameblo.jpほんと、すごいきれいに取れるんですということで、新商品のミニも追加購入しましたTUBCRSCRAPEMCRANK3450円さらに狭い所でも入りますね
お気に入りのwera製ドライバー出会って30年位、2番と3番は入れ替えで使ってる気がするグリップボロボロビット部やシャンクもボロボロビット部のダイヤモンドコーティングも剥離してますということで、総入れ替えしましたレーザーチップドライバーボルスター付きのSKシリーズですビット部がレーザーチップ加工されていますあっ!スナップオンじゃないの?って思った方当方の仕事にはボルスター付きのスナップオンスタンダードタイプは国際規格のフィリプスと日本のJIS規格の関
スミワタルの「銀河鉄道999」が聴きたく安曇野市民チケットをゲット市民特権の最前列!イクラピアノは不参加に変更でした「宇宙戦艦ヤマト」からのアニソンメドレーも良かったし、「銀河鉄道999」も聴けましたみやけんの「時代」や「風の谷のナウシカ」は心に響きました2台のピアノで席替えしながら演奏していただいたのですが奏者によって音って変わるんですね当日リクエストのコーナーではリクエスト曲を書いた紙を入れている箱からくじ引きのように引き抜くのですが、まさかの予想もしなかった白紙
日本自動車機械器具工業会様よりDENSO様のTechStreamとGTS+について公式案内が出ておりました内容によるとTechStreamは2022年12末をもって販売終了との事ですGTS+は2023年1月頃のローンチ予定ローンチに一般整備事業者用となっているので当初は一般事業者には販売しないとなっていましたが制限モードで販売が始まるようです当方が気になるのはEUやUSでも同じなのか?DENSO様から管理者が変わって、TechStreamも開発は続けてもらえないのか?情
たまにお世話になる方なので、強くは言いませんでしたがとあるブローカーの代表からのLINEです車検に預かったライフの「ブレーキパッドとローターを交換したい」との事「お勧めは?」との内容です基本、一般ユーザーには「純正です」しか答えませんが業界人なので、もう少し親切な回答をしました勤務先で部品商から取り寄せる場合、私が使って納得したメーカーを発注時に指定しています今回の回答は、かなり親切ですよここまでは、良しとしますそしたら、「ネット通販でこの商品はどう?」
TIS-TOYOTAより引用新機能EPBコントロールスイッチ説明:この関数は、EPBコントロールを切り替えるために使用されます。適合車種・システム:2019年~カローラ/オーリス/カローラスポーツ~ブレーキ/EPBシステムパス:ブレーキ/EPB/ユーティリティ/EPBコントロールスイッチリアステアリングモータードライブ説明:この機能は、リアステアリングモーターの駆動をチェックするために使用されます。対応機種/システム:2023~RX350/
100円ショップ、ワッツの電動ドライバーが値段の割に優秀だったので、紹介です100円ショップと言いながら、100円以上の商品になりますが・・・まぁ、DAISO(ダイソー)もそうですから、そこには突っ込まないでね購入したのはこちら税込み770円ですデザインやスイッチの位置は、かなり安っぽいです本体も太すぎるので、女性には持ちにくいと思いますが手動ドライバーで組み立てをすることを思えば、かなり楽になるはず電池は単3を4本(別売り)の6V仕様ビットはプラス2番が一番
あけましておめでとうございます皆様のんびりお正月を過ごしていますか?当方、水漏れで大騒ぎです車ではなく、パソコンね!正面のリザーブタンク下にある、冷却ポンプの継ぎ手あたりから床に漏れてました慌てていたので、画像無しです急遽、このLIANLIo11dynamicのケース専用に開発されたLIANLIO11DDISTRO-PLATEG1冷却ポンプに変更ですグラフィックボードの水冷化時に、まとめてやろうと材料を集めいていたので良かったですついでにグラボも交
先日、XトレイルのCVT交換やったのですが道具が足りない!急遽コンビネーションメガネの15mm、16mm、18mm3本を購入しかし、まだ足りないのでストレートをもう2本追加このおかげで、何とか作業が完了ソケットはシャロー、セミディープ、ディープで6ポイントと12ポイントをそれぞれ持ってますが、作業場所によっては全くの役立たずフレーム外すのに18mmのインパクト用が必要だったけどお小遣い使い切りました日産車って平気で13mm、15mm、16mm、18mmを
TechStreamメンバーの皆様v17.30.011のKEY作成権利が来ました!今回も無料更新になりますインストール後、ソフトウェアIDのご連絡をお願いしますバグリストも更新されていないので、変更点が不明です発表になり次第ご案内いたしますMiniVCIをお使いの方更新できているのに使えないと言う方が多いですご自身のチップの種類を確認して64bit対応のVCImanagerをご用意してください更新できているのに支払っていただけない方が多いので、正直お付き合いしたくない
以前から、ホイールナットには種類があり特にホンダ車の球面ナットを社外のホイールには使えない等メッセージを発信していましたが、今回はちょっと違います夏はアルミホイール・冬は鉄ホイール材質が違うホイールを使っている方要注意です鉄ホイールで異音発生ナットを見ると袋ナットの頭が丸くさびています鉄ホイールに取り付けた時にボルトの頭が干渉してメッキ割れから錆が出たと思いますそして干渉したため、規定トルクで締め付けれずにカーブなどでホイールに負荷がかかる時にギシギシ音が出ました
ん~腐ってるねぇこれ、左右ともこんな感じ画像では見えてないけど、ラヂエーターの足が腐りで抜けてますこんな感じで作りましたラヂエーターの足が入るところは少し小さめの穴をあけて、穴周りを単管パイプで固定して大型車のソケットを上からぶち込んで成形しました抑え込んで溶接です数か月に1回だと、なかなか上達しないねまぁ、きちんと固定できたから良しとして防錆剤と缶スプレー塗装して終了です
ネットでモバイルノートPCdynabookのU63起動不良で、マザーボード故障品を購入一応、商品は届きましたが・・・電源注入およっ!充電してるぅ起動に必要な部品が入ってない転がっていたメモリDDR4のメモリを使って、現状確認燃えませんように!CPU、メモリ、マザーボードの最低構成で起動確認ですあれ?動いた!ディスクドライブが無いって表示BIOSの表示も確認OKM.2SSDも持っているので組んでみたら、BIOS認識OKですしかもバッテ
第8世代と第10世代のdynabookU63win10とwin11の違いの検証に使っています両方とも40万超えのノートパソコン先日は余っていたメモリを挿して48GB仕様にしていましたが次は64GBにやってみよう今回はwi-fi611axのカードを仕入れたので入れ替えしていましたこのカードでBluetooth5にも対応なのでBluetoothも安定するかな?ただ挿し換えて、アンテナ繋ぐだけなんですけどね30分以上かかりましたそれは、このアンテナ入らんと
右のエアーダクトカバー部よりクラックが入ってます中の補強版もはがれていたので、リベットで固定溶接にて補修も!まぁ30万キロで見た目は気にしないとの事なので、簡単に補修安価な半自動溶接機で、点盛りしたあと削り込んで適当な調合の筆挿しで完了こんなとこクラック入ると怖いやん経過観察できる方なので、この程度またクラック入るようなら、本格的に鈑金屋行きです
キャンターFBA00Noxセンサー未加工高すぎ210D12(3361-18)30万円以上の部品交換をしても治らず、ここに来られた方お疲れさまでした当方も同じです部品交換する前にここに来られた方はラッキーですまずは試してねユーザーはルート車で同じドライバーが同じコースを同じ時間帯に毎日走ってますリセットしても1週間ピッタリで再現最初はNoxセンサかな?と思い7万円のNoxセンサを交換DPFがものすごい煤で詰まっていたのでエアーで清掃差圧センサーのパイプもきれ
TIS-TOYOTAより引用未解決の問題2022年のAvanzaとRaizeの欠落したサポートアクティブなテストにより、カスタムデータリストが変更されますCUWCは、Techstreamがインストールまたは登録されていないと述べています「TISキーワード」検索機能でTISが正しく開かない2017PriusPrimeでDCMアクティベーションを実行できない設計上の制限不正確な燃料消費テスト結果SRSエアバッグデータリストが読み込まれず、
TIS-TOYOTAより引用新機能個人データ消去説明:この機能は、ECUによって保存された個人データを消去するために使用されます。対応機種/システム:2023~RX300/350-周辺監視カメラ制御モジュールシステムパス:周辺監視カメラコントロールモジュール/ユーティリティ/個人データクリア画像情報クリア説明:この関数は、ECUによって保存された画像情報を任意の時点でクリアします。対応機種/システム:2023~RX350/300h
PCのキーボードはRazerBLACKWIDOWCHROMAV2を使っていますかなり使用しているので、パームレストがボロボロに!と言うわけで、交換かな?そろそろリアルフォースのキーボードに交換も考えていますのでパームレストに5千円かぁ~と思ってしまいました欲しいのはREALFORCERGB/R2A-JP4G-BK製品:REALFORCERGB/R2A-JP4G-BKスイッチのオン位置を調節できるアクチュエーションポイントチェンジャー機能、1,680万
TechStreamメンバーの皆様v17.20.013のKEY作成権利が来ました!今回も無料更新になりますインストール後、ソフトウェアIDのご連絡をお願いしますバグリストも更新されていないので、変更点が不明です発表になり次第ご案内いたしますTechStreamメンバー新規加入案内https://www.asuswebstorage.com/navigate/a/#/s/74C56E7864FA4BE0A3C0A8BAF559C989Y
昨晩、「トヨタ用のVXDIAGとTechStreamでホンダ車は見れないか?」と質問を頂きました見れますが、かなりの制限付きになりますホンダに限らずグローバル部分はどこのメーカーでも見れますホンダやマツダは昔から見れますね他のメーカーは平成20年頃~だったかな?参考画像用意しました車両はイグニッションキーON又はエンジン始動車両接続ではなくOBDIIを選択車両との通信始まりました最初にヘルスチェック画面になりますこの画面でエンジンチェックランプの点灯確認や
去年、同じ記事書いてます『N-BOXパワーウインドスイッチ不良』N-BOXの「パワーウインドが閉まらなくなった」との事で入庫右後ろが開いたまま左フロントは少し動きが変左後ろは問題なし各ドアのスイッチでも反応なしこういうト…ameblo.jp毎回、窓を開ける方なので仕方ないですね窓を開けない派の私は、パワーウインドが壊れても気が付かないです(笑)前回書いているので端折りますこのタイプ、運転席だけ構造が違うスイッチですやっぱり焼けてます今回もしっかり磨いて接点復活剤
200系ハイエース(206K)2TR4WD平坦では気にならないが、上り坂で加速しない助手席と運転席の間が異常に熱い排ガス測定するとCO1.0%HC45ppm検査基準の合格値ではなく、前回の車検時の記録を確認するとCO0.0%HC5ppmここから見ると、明らかな異常そして、マフラーから泥水のような水分が出てきました以前購入した内視鏡TA418MC-3MLを使います先端が6ミリですので、マフラーを外さずAFセンサーやO2センサーの
皆さんは何本持ってるのかな?不器用なので4種類5本を使い分けています今更なんですが、ちょっと紹介しておきますホームセンターで見つけて、一番使う率の高いものメーカー不明青い方がバネシャフト、赤い方はジャバラシャフトライト内蔵でフレキシブルタイプのマグネット&4爪ライト付き赤と青はシャフトの違いだけクリップや、アルミ部品も拾えますウエスを挟んで、洗浄にも使ってますけどね(笑)殆ど出番がないデカヘッドのライトとマグネットタイプの伸縮モデルヘッド部にLR44電池が入
友人より、多機能マルチペンを頂きましたタッチペン、+-のドライバー、水平器、スケール、ボールペンとなっています100円で買ったと推測、ダイソーで見た記憶もあったような・・・実は、既に持っているのねしかも結構なお値段で売っていた記憶もある持っている方はインチとミリの両方があるモデルだって、スナップオンなんだもん!ロゴだけの販促物程度の物なのにスナップオンコレクターでは無いはずなんだけどなぁ~
JB23ジムニーの質問です中古車を仕入れたら、フロアカーペットが無かったのでシートを外して、フロアカーペットを新品装着したのですがあれれ???カーペットに丸く穴が開いていて、いかにもクリップで止める構造なのにフロアに相手の形跡がないそして、奥の方にホックが・・・このホック、相手が無くまるで織姫と彦星ですよ!ちょっとわかりにくいですが、長ささえ合えばピッタリの幅です座面の下には何もない状態部品図でも、取り寄せた部品に間違いは無いようですリアシートを
タイロッド、ラックエンドとも言うかな今回はタイロッドエンドの話では無いのでお間違いなく!リフトUPしてタイヤを持って左右にゆすると遊びが多い、コトコト音もしているような・・・タイロッドエンドはタイヤと同時に動いているので、タイロッドの不良と判断ブーツをめくって、目視するとガタ発見でした普通なら、部品交換で済むのですが古い車で部品供給が終了していました社外品も中古も見つからず何とか対応策を考えることに!下の画像わかりますか?リング入れて、飛び出さないように周りを
車を運転する時、かかとを支点にアクセルペダルの操作やブレーキペダルへの切り替え等でフロアのマットが破れる事があります特に営業マンの硬い靴、過走行車は仕方ないと思いますマットが破れたまま運転を続けると、水分がフロアとマットの間に入りフロアが錆びます最近、このような修理がやたら多い(完成写真忘れました)これも少し穴が開いて、周りはペコペコしてます少し触っただけで、穴が広がりましたので大きく切り取りました中は錆ていませんので、マットとフロア間の水分によるものです錆の