いすゞBX41

PINECONEPRODUCT模型車両を活きた実感的なものに(peraichi.com)津川洋行さんのHOサイズのソフトメタル製「ボンネットバス」のディティ－ルアップを行うことになりました・・・の3回目です、前回のプロセスはこちらです・・・Hゴムの窓等は、ホワイトボンドを薄めた溶液を膜状に張って乾燥させたものです・・・・平面性は保てませんが、ボディの厚みが少しは目立難くなっています・・・・こちらがオリジナルの状態です・・・・ディティ－ルアップ後の状態です・・・・大分イメージが変わ

PINECONEPRODUCT模型車両を活きた実感的なものに(peraichi.com)2年振りにエコーモデルの「いすゞBX41型ボンネットバス」の仕上げをおこなっています・・・・の5回目最終回です・・・・前回のプロセスはこちらです・・・完成いたしました・・・・以前制作したバス車庫のジオラマ上で記念撮影です・・・・乗客がギッシリの車内・・・・ジオラマ上での撮影はたのしいですねぇ～

人気の衰えを知らない、さかつうギャラリ－さんのBXD３０とエコ－さんのBX４１のボンネットバスの制作記の最終回です・・・前回のプロセスはこちらです・・・それにしても、幌歌内は間違いなく、この２種類のボンネットバスを完成させた台数では日本一ではないかと思っています・・・さかつうギャラリ－さん発売でのBXD３０の特製完成品やその後にパインコ－ンプロダクツ名義で同型機の特製完成品をかなりの数、世に送り出しています・・・・また、エコ－さんのBX４１は、多くのオ－ナ－さんから完成品の依頼を請け過去に

人気の衰えを知らない、さかつうギャラリ－さんのBXD３０とエコ－さんのBX４１のボンネットバスの制作記の１０回目です回目です・・・・前回のプロセスはこちらです・・・それにしても、幌歌内は間違いなく、この２種類のボンネットバスを完成させた台数では日本一ではないかと思っています・・・さかつうギャラリ－さん発売でのBXD３０の特製完成品やその後にパインコ－ンプロダクツ名義で同型機の特製完成品をかなりの数、世に送り出しています・・・・また、エコ－さんのBX４１は、多くのオ－ナ－さんから完成品の依頼

人気の衰えを知らない、さかつうギャラリ－さんのBXD３０とエコ－さんのBX４１のボンネットバスの制作記の９回目です・・・・前回のプロセスはこちらです・・・それにしても、幌歌内は間違いなく、この２種類のボンネットバスを完成させた台数では日本一ではないかと思っています・・・さかつうギャラリ－さん発売でのBXD３０の特製完成品やその後にパインコ－ンプロダクツ名義で同型機の特製完成品をかなりの数、世に送り出しています・・・・また、エコ－さんのBX４１は、多くのオ－ナ－さんから完成品の依頼を請け過去

人気の衰えを知らない、さかつうギャラリ－さんのBXD３０とエコ－さんのBX４１のボンネットバスの制作記の８回目です・・・・前回のプロセスはこちらです・・・それにしても、幌歌内は間違いなく、この２種類のボンネットバスを完成させた台数では日本一ではないかと思っています・・・さかつうギャラリ－さん発売でのBXD３０の特製完成品やその後にパインコ－ンプロダクツ名義で同型機の特製完成品をかなりの数、世に送り出しています・・・・また、エコ－さんのBX４１は、多くのオ－ナ－さんから完成品の依頼を請け過去

人気の衰えを知らない、さかつうギャラリ－さんのBXD３０とエコ－さんのBX４１のボンネットバスの制作記の６回目です・・・・前回のプロセスはこちらです・・・それにしても、幌歌内は間違いなく、この２種類のボンネットバスを完成させた台数では日本一ではないかと思っています・・・さかつうギャラリ－さん発売でのBXD３０の特製完成品やその後にパインコ－ンプロダクツ名義で同型機の特製完成品をかなりの数、世に送り出しています・・・・また、エコ－さんのBX４１は、多くのオ－ナ－さんから完成品の依頼を請け過去

人気の衰えを知らない、さかつうギャラリ－さんのBXD３０とエコ－さんのBX４１のボンネットバスの制作記の５回目です・・・・前回のプロセスはこちらです・・・それにしても、幌歌内は間違いなく、この２種類のボンネットバスを完成させた台数では日本一ではないかと思っています・・・さかつうギャラリ－さん発売でのBXD３０の特製完成品やその後にパインコ－ンプロダクツ名義で同型機の特製完成品をかなりの数、世に送り出しています・・・・また、エコ－さんのBX４１は、多くのオ－ナ－さんから完成品の依頼を請け過去

人気の衰えを知らない、さかつうギャラリ－さんのBXD３０とエコ－さんのBX４１のボンネットバスの制作記の４回目です・・・・前回のプロセスはこちらです・・・それにしても、幌歌内は間違いなく、この２種類のボンネットバスを完成させた台数では日本一ではないかと思っています・・・さかつうギャラリ－さん発売でのBXD３０の特製完成品やその後にパインコ－ンプロダクツ名義で同型機の特製完成品をかなりの数、世に送り出しています・・・・また、エコ－さんのBX４１は、多くのオ－ナ－さんから完成品の依頼を請け過去

人気の衰えを知らない、さかつうギャラリ－さんのBXD３０とエコ－さんのBX４１のボンネットバスの制作記の３回目です・・・・前回のプロセスはこちらです・・・それにしても、幌歌内は間違いなく、この２種類のボンネットバスを完成させた台数では日本一ではないかと思っています・・・さかつうギャラリ－さん発売でのBXD３０の特製完成品やその後にパインコ－ンプロダクツ名義で同型機の特製完成品をかなりの数、世に送り出しています・・・・また、エコ－さんのBX４１は、多くのオ－ナ－さんから完成品の依頼を請け過去

人気の衰えを知らない、さかつうギャラリ－さんのBXD３０とエコ－さんのBX４１のボンネットバスの制作記の２回目です・・・・前回のプロセスはこちらです・・・それにしても、幌歌内は間違いなく、この２種類のボンネットバスを完成させた台数では日本一ではないかと思っています・・・さかつうギャラリ－さん発売でのBXD３０の特製完成品やその後にパインコ－ンプロダクツ名義で同型機の特製完成品をかなりの数、世に送り出しています・・・・また、エコ－さんのBX４１は、多くのオ－ナ－さんから完成品の依頼を請け過去

超久々に、エコ－モデル製の逸品「いすゞBX41形」のキットを組立てることになりました・・・・今までに、このエコーモデル製の「いすゞBX41形」とさかつうギャラリ－製の「いすゞBXD30形」の特製完成品をどのくらい制作したでしょうか?多分、両方合わせて30台以上は制作したかと思います・・・・個人での制作としては、幌歌内が一番多く手掛けているでしょうねぇ～で、四国にお住いの、ジオラマ制作者の方からの依頼があり、どうしてもこの「いすゞBX41形」の国鉄暖地色のタイプが欲しいとの事・・・・キット

いやはや一週間もあっという間に過ぎてしまいました・・・歳をとると時間の経過が早く感じられると言いますが、まさに実感です・・・さてさて、エコ－製ボンネットバスキットもやっとボディの塗装が出来るようになりました・・・手前は、室内のシ－トです・・・南海のグリ－で塗ってみました・・・先ずはクリ－ムに塗ってしまいます・・・このクリ－ムは国鉄バスタイプのクリ－ム色になります・・・手前は、BXD30型です・・・一番右側は、西武鉄道の旧色です・・・いい色ですね～手前の３台がBX41型用で、室内装置の取

このところ歯の具合が悪いお話をしましたが、右上のブリッジになっていたところの歯の痛みがひどく、昨日神経を抜いてもらい、ひとまず痛みが治まりました・・・・ヤレヤレ・・・今日は、これから右上奥の歯の抜歯です・・・暫くは歯医者さん通いが続きそうですが、今回の件で歯の大切さを今更ながら再認識した次第です・・・皆様も歯と歯茎のケアを忘れずに・・・・さて、エコ－モデルのいすゞBX41形の組立プロセスの2回目です・・・前回のプロセスもご覧くださいね～ボディの組み立てと並行して、床下廻りの組み立ても、進め

いや～暖かくて良い天気の3連休も、今日で終わりですね・・・残念・・・明日からは下り坂で、気温も冬に戻るとか・・・この3連休は、本当に朝から晩まで、お仕事としての模型創りをしていましたが、思ったより捗らなかった感じです・・・・年度末を目指して納品しようと思っている数種類の車輛達の進捗も遅れ気味です・・・ああ～もっと休みが欲しいなぁ～と言うのが実感です・・・さて、いすゞのBXD30形を組みながら、BX41形も並行して進めていました・・・こちらは、1/80サイズのご存じエコ－モデルの元祖ボンネット

良い天気の３連休に突入ですね・・・昨日の日中はア－トプロさんのDD１３とこのBXD３０の塗装をしてから、夜は、今日塗装するDD１３のマスキングを夜中の１時までしてしまいました・・・明日も塗装です・・・頑張ろうっと・・・前回のお話は、ボディを含めほぼ組み上がりまででした・・・・今日は塗装のお話になります組立の完了したボディです・・・あらっ・・まだバックミラ－が付いてませんね・・・塗装を前に洗浄が終わりました・・・左手前のボディ－はエコ－さんの「いすゞBX４１」のボディなんですが、長らく放

このところ、歯の具合というか、歯茎の調子が悪くて、痛みが出ていて大変なんです・・・来週半ばには、抜歯をしなくてはいけないのですが、血液サラサラのお薬を服用しているので、歯科医院から循環器の担当医あてに、文書のやりとりがあったり、面倒くさいもんですね・・・やはり３月らしい、バタバタとした日々を過ごしていますが、あっという間にこの３月も終わってしまいそうです・・・さて、ボンネットバスの組立の２回目になります、前回はボディ組みでした・・・ボディの組立て中です・・・左は真鍮製のボディ側板とロスト

いや～今日はもう15日・・・３月も半分終わってしまいました・・・・・一日一週間経つのが本当に早いですね・・・もっと時間が欲しい・・・なんてね・・・今日は、もう今からかなり前に、さかつうギャラリ－さんで発売された、「いすゞBXD30形ボンネットバス」の組立です・・・発売当初頃に、依頼されていた数台のバスが手つかずでしたので身辺整理?の一環も含め纏めて組立てて、お納めしなければと・・・・もう数年前に、このキットを組立てて、パインコ－ン特製完成品として、国鉄タイプや私鉄タイプ塗装数種を発売してご好