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中国JRバス広島支店のガーラHDです。7806番は2007年に貸切車として導入されたハイデッカー車で、22年に島根支店から転属してきた際に高速路線車に転用されました。主に高速バス広浜線「いさりび号」で使用されています。この路線は運行区間が比較的短いことから、貸切落としの車両も多く使用されています。広島200か27-91いすゞPKG-RU1ESAJ
・最新の動画公開日:22.10.02.日【三江線敗北】広島行き高速バス『いさりび号』に乗車してきた【浜田駅→広島駅】HighwayBus"Isaribi-go"boardingreporthttps://youtube.com/channel/UCSyHCx8bJUxovg4gHRJm5AAいずもトラべる〈旧いずも【交通系YouTuber】〉【投稿頻度】週2投稿〔金曜日(short動画)・日曜日18時公開(プレミア公開は20時公開)〕【チャンネル紹介】運営人のいずもです。当
石見交通浜田営業所のエアロエースです。737番は2009年に導入された高速バス浜田~広島線「いさりび号」仕様の車両で、益田始発の広益線・新広益線同様、4列シート・トイレ無しの近距離特急バス仕様となっています。広島~石見方面の高速バスは浜田からの利用者が特に多く、繁忙期には続行便が出ることもあります。島根200か・404三菱ふそうBKG-MS96JP
広電バス広島北営業課のガーラHDです。26768番は2014年に導入された高速バス浜田線「いさりび号」仕様の車両で、この路線は山陰・山陽連絡バスでは屈指の混雑率を誇ることから頻繁に満席になります。広島駅と石見地方を結ぶ路線は石見交通の運行が目立ちますが、この路線のみ広島側の事業者も運行に参与しています。広島200か18-52いすゞQPG-RU1ESBJ
お久しぶりです。ピンクバスです。久し振りにブログを書きたいネタが見つかったので書きます。2019年6月13日予てから乗りたかったいさりび号に乗車する機会があったので乗ってみることにした。私が乗車したのは広島駅新幹線口を13:10に発車するノンストップ便石見交通運行便。何故かこの便は益田営業所担当でしかも乗務員が2名だった。広島バスセンターには13:20に到着し、13:25まで9番ホームにて待機。広島高速4号を走行し、13:38に大塚駅に到着。乗車は0名なので16名で確定
ViewthispostonInstagram旭インターに到着🚌浮かぶ三日月を見ながら益田に帰ります🚗#旭インター#高速バス#JRバス沙久良祐帆さん(@sakurayuho)がシェアした投稿-2019年Mar月11日am2時22分PDT
ViewthispostonInstagram寝ていたら、あっという間に寒曳山パーキングに到着🚌#寒曳山パーキング#高速バス#JRバス沙久良祐帆さん(@sakurayuho)がシェアした投稿-2019年Mar月11日am1時55分PDT
ViewthispostonInstagram広島駅に到着すると、浜田行き高速バスいさりび号発車9分前!改札を出て切符を買う時には、先発の松江行きの高速バスがまだ停車中🚌なんといいタイミング!うむ、これはやはり国様のご加護かもしれない✨改めて、国様の神社には参拝をしよう✨#広島駅#高速バス#JRバス#いさりび号#ぴったりなのはいいが広島土産を買うの忘れたと発車して気づく(゚Д゚)#また近い内に広島おいでということにしよう…o(T◇To)#三原の求肥に包んだトマ
ViewthispostonInstagram寒曳山パーキング到着🚌確実にここから寝落ちするな…💤#寒曳山パーキング#高速バス#JRバス#歳のせいか疲れがとれん((T_T))沙久良祐帆さん(@sakurayuho)がシェアした投稿-2019年Mar月10日pm4時43分PDT
ViewthispostonInstagram今日は広島出張。悩んだ末にやっぱり高速バスで行くことに🚌間に合って良かったわ(;´д`)#旭インター#高速バス#JRバス沙久良祐帆さん(@sakurayuho)がシェアした投稿-2019年Mar月10日pm4時15分PDT
2月11日、広島・浜田間の高速バス「いさりび号」に乗りました。広島・島根県浜田間は陰陽連絡路としては距離が短く、国鉄は戦前からバス(広浜線)を走らせていました。国鉄バス・広浜線距離が短いとはいえ、中国山地では険しい部分をぬけるため、道路整備は十分ではなく広浜線時代は結構時間ました。しかし浜田自動車道の完成によって、広島・浜田間の経路は広島・中国・浜田自動車道に移り時間も短縮され「いさりび号」として、JR西日本バス、広島電鉄、石見交通の三社共同運航体制となっています。「ようこそ電子
広電バス広島北営業課のガーラHDです。26721番は高速バス浜田線「いさりび号」で使用される車両で、浜田までは2時間半かかりますが、トイレは設置されていません。広電高速バスでトイレが設置されているのは米子線「メリーバード号」と松江線「グランドアロー号」の共通運用車のみです。広島200か15-28いすゞLKG-RU1ESBJ