あいの風とやま鉄道521系

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毎度！おばんです！今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･まずはGV-E400系ですね。来月発送がアナウンスされた編成です。そして、見慣れないステンレスボディに、やたら大きなエアコン･･･こちらがどうやら「ダッカ電車」のサイドビューですかな？それはさておいて･･･ニャんか北門が異様に赤かったニャ！そんな感じで、実際に「北の果て」に回ってみたら･･･（2018年５月撮影分をイメージとして置いておきます。夜景がなくてごめんなさい･･･）ディーゼルピットの北側で

毎度！おばんです！昨日の、あいの風とやま鉄道521系の甲種の時の、兵庫駅・和田岬線ホーム・・・背筋を丸めて赤旗持って・・・いかにも「寒そう？」な男性と、背筋を伸ばして？立つ女性・・・いずれも、兵庫駅の職員さんです。車両の確認作業と、ギャラリーさんたちの安全を見守る・・・これも「お仕事」です！本当に、お疲れ様です。<(__)>

毎度！おばんです！いやはや・・・寒かった！それでも「時間の都合」をつけて、甲種撮影に・・・今日は川重から、あいの風とやま鉄道521系の発送ですが、撮影地点には常連さんだけたった４人・・・やっぱし「締切の都合」なのか、「DJ」誌にリリースされないと人手が少ないのか・・・それはさておき、今日の、川重への「お迎え役」は・・・待ってました！ミスター甲種！こと「いつものDEくん」、DE101743が先頭デッキに職員さん３人載せて「お迎え」に向かいます。防寒装備バッチリでも、見た目寒

毎度！おばんです！今回も「DJ」には載らずに、「と」誌には載ってますが・・・明日は、あいの風とやま鉄道521系の発送。前夜の川重北門は「ひっそり」しています。全然読めませんが、特殊貨物検査票も、甲種名物「川重マーク」もきっちりスタンバイ完了です。今回は富山まで甲種輸送なので、行先が「雪国？」らしく、反射板ではなくLED式の後部標識灯に、並連アダプターにブレーキホースも準備完了！静かに発送の時を待っています。明日は「仕事の都合」もあるので、午前中だけ参戦します。杖ついて・・・

毎度！おばんです！この週末・・・川重自体は「休日」でしたが、艤装職場を中心に忙しい部署があったようです。まずは、（今日は15時過ぎに撮影しています）今日の午前中、JR東日本GV-E400系の構内試運転が行われた模様・・・今朝８時半過ぎに会社のクルマで通過時に後部標識灯点灯を確認しましたが、運転中だったのと、上司を乗せていたので撮影不能・・・(;´･ω･)ｱﾁｬﾁｬ･･･もし、今日見れた方は良かったですね！あたしゃ残念・・・(´；ω；`)ｳｩｩ続いて、大阪市交通局30000系・3

毎度！おばんです！今日の晴天の川重・・・この週末は、それなりに楽しめる光景になっています。そこで・・・227系？と思われる構体を、フォークリフトくんが押し込んでいる横で・・・大阪市交通局30000系・31909Fの正面に、ラインカラーのラッピングが行われていました。最近、大阪で話題の「マルコに恋して」の表紙をかざっているように、ちゃんとした「マルコ」になろうとしている光景です。おまけ・・・南側で「ちょこっと顔出し」の、あいの風とやま鉄道521系。こっちにも注目して下さ

毎度！おばんです！今日は「勤労感謝の日」てな訳で、世間一般は休日でしたが・・・川重は「勤務日」でした。だから、昨日と車両配置がかなり変わっています。その中で・・・今日は久々に、あいの風とやま鉄道521系に注目してみました。正面貫通扉に、会社名ロゴを貼ると思ってたら・・・窓の下部に小さく？貼り付けられていました。現行の「JR西顔」併せて、運転台と車掌台の窓のラインに合わせたようです。ちょっと目立たなくなってしまった感じですが、「さりげなく」って感じもありますかな？おまけ

毎度！おばんです！きょうは夜になってしまった川重北門・・・発送準備を終えて、静かに翌朝の発送を待つ西武40000系・40104F。明日には神戸タで先に待っている５両と連結されるのを待っています。私は明日、例によって「昼休み出撃」に備えます。ここで、「定位置」に行ってみますか！妻面の「波板」と、黄色い張り上げ屋根・・・どうやら、JR四国8600系の中間車、8800形のようです。先頭車はまだ「お預け」ですかな？明るい時間に再見分しないといけませんね！おまけ・・・台中メト

毎度！おばんです！今日の夕方の川重は、「顔出し」少な目･･･唯一まともに顔を出したのは、今週発送の西武40000系・40104Fだけ･･･ですが、その横では･･･週が明けて、表に出て来たあいの風とやま鉄道521系。転落防止幌が外されて、何か作業を受けてるようですが、こちらでは確認できず・・・では、反対側へ。こちら側では、まだ不完全ですがデカールの貼り付けが進んでいます。車両（クハ520-1001）の横半分は、完成のようです。あと、標準的な「JR西顔」になっている正面のデカールは

毎度！おばんです！そういえば先日・・・よく川重でご一緒になるギャラリーさんとの会話で、「最近、あいの風を見ませんなぁ・・・」なんて話してたので、川重の再検証をしてみました。まず、昨日の撮影ですが・・・ここでは見えません・・・次に、２番線の、コキの奥に何か見えます。そこで、今日・・・「いつものビル」から眺めると・・・それらしき車両は見えます。ズームすると・・・ブロック塀が邪魔してこれ以上判別不能ですが、確かに「JR西顔」。現状では、あいの風とやま鉄道521系だけが出現し