鳴門線

今回の【駅】シリーズは、徳島県北東部、鳴門市の西寄り郊外の住宅街に位置する鳴門線の駅で、駅北側にある天理教撫養大教会が駅名の由来である、教会前駅(きょうかいまええき。KyokaimaeStation)です。駅名教会前駅(N07)所在地徳島県鳴門市乗車可能路線JR四国：鳴門線隣の駅池谷方……立道駅鳴門方……金比羅前駅訪問・撮影時2023年7月駅概要駅形態

徳島駅徳島県徳島市の代表駅です。徳島市は徳島藩の城下町として栄え、幕末には藍産業で発展しました。また地理的な関係から関西地方との繋がりが強く、現在は鳴門海峡大橋→淡路島→明石海峡大橋経由で気軽に関西地方に行くことができます。徳島駅は徳島県内の大概の列車が乗り入れる県内最大のターミナル駅です。しかしながら、大半の利用客は県内移動で完結しており、県外移動に鉄道を使う人は多くありません。徳島県が日本で唯一電化路線が無い県となっている要因の一つとなっています。JR四国の駅としては高松

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、おばんです！皆さまは「日本三大ミステリー」をご存知ですか？「邪馬台国」「本能寺の変」、そしてもうひとつが「高徳線・池谷駅のV字ホーム」です（うそ）徳島平野の中を高徳線の列車に乗っていると突如現れる池谷駅のV字ホーム。池谷駅は高徳線と鳴門線の分岐駅でそれぞれの島式ホームが

撮影日2025.11.19撮影場所JR四国徳島駅付近及び車内先日撮影した、JR四国の一般形気動車の主役・1200形気動車の紹介です。新型ハイブリッド気動車導入で大きく変化が有りそうです。(一枚目)・まずは阿波池田行き普通の1200形1248です。元は1000形の2次車1048で1992年製です。本系列は全て新潟鐵工所で製造されました。基となった1000形気動車は民営化後JR四国が初めて新製した一般形気動車です。経年車置換及び輸送力増強の為に導入され、