高山線

２０１９年９月２８日この日のさわやかウォーキングは、下呂駅のコースに参加する予定でした。ウォーキングで汗ばんだ体をゴール後に下呂温泉でさっぱりと洗い流し、すべすべの肌で帰路に就く。先着でタオルも貰えるし、温泉の割引券も貰えるので願ったりかなったりだったのですが・・・・・ところが、前日になって突然の中止の案内が・・・・・・そういえば、昨日、高山線で特急列車と乗用車が衝突して、２名の方がお亡くなりになりましたね。それが理由かと思ったら・・・・・なんと、熊出没のため安

いつも青春１８きっぷで利用させてもらっている高山線のさわやかウォーキングに参加です。(「青春18きっぷ」の季節ではありませんし、「青空フリーパス」は下呂以遠は適用範囲外、さらに「ＩＣカード」も使えない為、「普通乗車券」を使用しています)帰りに下呂温泉を楽しみたいので、少し早く家を出かけました。上呂駅に到着したのは、８時１１分です。ウォーキングのスタートが８時３０分なのでちょっと早いですね。ワンマンカーなので、降りられるのは運転手さんのいる一番前のドアだけなん

2016年12月29日高山線の朝一番の普通列車に乗り、高山の朝市を楽しんだ後、飛騨古川を散策中です。飛騨古川を散策していて最後に訪れたのは、蓬莱の蔵元、渡辺酒造店です。お年賀用のお酒を仕入れるためにやってきました。もちろん通販でも買えますが、試飲して新酒の味を確かめたいのでね。店には外国語をしゃべる店員さんもいらっしゃいました。外国人のお客様も多く訪れるようですね。そして、ここにも「君の名は。」が・・・・巡礼者に贈る「聖地

2016年12月29日高山線の朝一番の普通列車に乗り、高山の朝市を楽しんだ後、飛騨古川までやってきました。見どころがたくさんあって賑わっている高山も素敵ですが、少し離れたて静かな町並みが楽しめる飛騨古川も魅力あります。お正月を迎える準備は整っているようですね。住宅が建ち並び日常の営みを感じる三之町瀬戸川沿いは、情緒豊かな景観で城下町飛騨古川の顔ともいうべく人気のメインスポットです。春から秋にかけては1,000匹余りの色とりどりの鯉が泳ぎますが

2016年12月29日高山の朝市でお餅をたくさん買い過ぎて・・・・重たい～。陣屋前朝市から宮川朝市に向けて歩きだしましたが、リュックの重さに耐えきれず・・・・高山駅のコインロッカーに退避させることにしました。高山駅前はまだ工事中、工事の柵に麦わら帽子のあのキャラが・・・高山駅のコインロッカーはここにありました。駅の地上階にある、iCAFEの隣です。コインロッカーのカギを見せると飲み物が50円引きになるキャンペーンをやってました。

２０１８年１０月１４日春日井のさわやかウォーキングに参加した後、帰路は別ルートで帰りました。神領駅から中央線に乗車して多治見駅で降りました。多治見は陶器の街なので、壁画も陶器で出来ていますね。乗ってきた普通電車は、折り返しで名古屋行きの普通電車になります。「ワイドビューしなの」の停車駅です。私が乗車する電車・・・・・いや、ディーゼルカーがやってきました。多治見～(太多線)～美濃太田～（高山線）～岐阜行きの列車です。私が下りたのは、高

2016年12月29日高山線の朝一番の普通列車に乗り、高山に来ています。陣屋前朝市～宮川朝市で買い物し、飛騨牛ハンバーグで腹ごしらえをした後、高山線を北上します。この飛騨古川行きのディーゼルカーはワンマンカーですね。高山駅構内には特急のワイドビューひだも待機していました。こちらは、普通列車の美濃太田行きです。私たちが帰りに乗る普通列車です。ワンマンカーは運転手さんが料金精算も行います。後ろ側の乗車位置から乗って整理券を取ります。整理券

乗車区間は名鉄岐阜～名鉄一宮駅間.....車両は名鉄特急2200系座席指定１号車で名古屋寄り先頭車、乗客は我々だけで名鉄一宮駅まで貸し切り状態.....運賃は指定席も含め並行するJRと比べて高く420円もの差がつく....乗車券、指定席特急券は高くついたけど、そこは「特別の走る貸し切りスタジオ」と割り切って乗車.....僅か12分の乗車区間だった.....車内はガラガラで、乗客は我々二人だけで誰もいなかった.....セミクロスシートの自由席車も名鉄岐阜駅に停車中に

高山線で日本列島縦断青春18きっぷの旅（2016/3/26)旅行記Vol.1早朝に起床して向かった先は高山線の美濃太田駅、始発の猪谷行き普通列車に乗り込みます。美濃太田5:00～猪谷9:04猪谷9:09～富山10:05今回の鈍行電車旅は、乗り換えが１回のみなので楽なのです。飛騨の山国を通り、日本海の見える街、富山へと向かう、ゆらりゆられて、日本列島縦断の旅なのです。早朝の美濃太田駅1番線発猪谷行きに乗り、終点の富山県富山市猪谷を目指します。

特急ひだ号｡(写真は南紀号)ちなみにひだ号と同じ車両です｡高山へ行くときの主役は特急ひだ号｡特急ひだ号｡富山系統展望車｡富山,名古屋寄りの車両はグリーン車です｡また客が多い時は高山系統の一部の便でも運用します｡特急ひだ号｡高山,大阪系統展望車｡こちらは普通車です｡主に岐阜寄りの車両に固定されますが,客が多い時に増車する場合,名古屋,富山寄りに連結する時もある｡こちらは主に両方向貫通車で運用する飛騨古川系統と高山系統の一部で運用します｡特急ひだ号｡貫通車です｡こちらは主に高山,大

2016年12月29日高山線の朝一番の普通列車に乗り、高山の朝市に来ています。まず最初に陣屋前朝市～宮川朝市を楽しんだ後は、高山の古い町並みも散策しました。宮川沿いに建っていた飛騨家具の店、匠館です。記念撮影用の大きな椅子があちらこちらに置かれています。椅子に座って記念撮影も可能でした。ちっちゃな子のキッズルームも木製の玩具で温かみがありますね。匠館でお気に入りの靴へらを見つけました。荷物になるので、古い町並みを散策後にもう一度戻っ

年末に高山線で高山まで買出しに行った帰りです。美濃太田駅で午後1時ごろ下車したところ、そこには、なんとも懐かしい駅弁売りのおじさんがいたのです。美濃太田駅で下車するので、列車内で食べるわけじゃないけれど・・・・・懐かしさのあまり、買ってしまいました。高山線美濃太田駅、松茸の釜飯と書かれていますね。電車の窓が開かなくなっているので、昔みたいに窓越しに駅弁を買う風景は見られません。列車が豪華になるにつれて窓が開かなくなり、立ち売り駅弁には辛い状況になってますよ

本日、4月8日のさわやかウォーキングは、「しだれさくらオーラ漂う岩太郎さくらと春の飛騨路」高山線の上呂駅をスタートです。街の桜は散ってしまったので、飛騨萩原のしだれ桜巡りを楽しもうと思いますが、今年は開花が早かったので見頃は過ぎてしまっているかもしれません。スタートは、高山線の上呂駅で、ゴールは飛騨萩原駅です。一般向けコースの経路は上呂駅→四美岩太郎しだれ桜→森山神社のしだれ桜→永養寺のしだれ桜→白山の桜→薬師様の桜→宮谷の桜→飛騨川公園の桜→萩原町商店街→飛騨萩原駅

飛騨金山に来ています。多分、今頃はこの筋骨巡りを楽しんでいると思いますが・・・・・ここからは、予約投稿のブログ記事です。事前に調べておいた情報を整理してみました。飛騨金山とは・・・・飛驒金山といいますが、もともとは美濃国であったそうです。金山地区から飛騨川・馬瀬川合流点にかかる金山橋を渡った先が飛騨国（益田郡）となっており、昭和の大合併により金山町全体が飛騨地方に組み込まれたのだそうです。馬瀬川や飛騨川は飛騨の材木を運ぶ筏流しとしで、材木流通の大動脈の役割をはたしており、美濃

2016年12月29日高山線の朝一番の普通列車に乗り、高山の朝市に出かけてきました。まだ８時前なので街は静まり返っています。所々に残るレトロな建物がいいですね。駅前から歩いて高山陣屋前までやってきました。お目当ては、ここの朝市です。朝一番の８時からの朝市に間に合いました。朝早いので、お客さんもまばらです。ここでお目当ての高山餅をゲットします。お餅屋さんは数軒あるので、一通り廻ってから買いました。「朴葉も

高山線、普通列車の高山行に乗車してやってきたのは上呂駅です。鵜沼駅を7:16に出発して、上呂駅に9:16に到着しました。いつもは2両編成ですが、今日はさわやかウォーキング開催に伴い4両編成になってました。上呂駅スタート、飛騨萩原駅ゴールの「さわやかウォーキング」に参加しています。タイトルは「しだれさくらオーラ漂う岩太郎さくらと春の飛騨路」でした。名古屋から遠いし、しだれ桜も満開後の微妙な時期なので、参加者は少ないようです。私も参加するのですが、途中で道草（大安食堂でと

「秋本番！自然歩道「健康の道」と歴史・伝説にふれる楽々ウォーキング」の続きです。ウォーキング一番乗りのようで、誰もいない道を進んでいきます。高山線は列車の本数が少ないので、後から来る人も来てないんです。踏切を渡るときは、左右を確認しましょう。運が良ければ、ワイドビュー飛騨が・・・・・。通過しませんでした。龍泉寺に到着です。龍泉寺は、臨済宗妙心寺派のお寺でした。参拝させていただいて先に進みましょう。お寺の境内は

２０１８年１１月１０日意気込んでやってきたのは、高山線の禅昌寺駅です。高山線は、7月7日～8日にかけての土砂災害により、未だに坂上駅～猪谷駅間が不通になっているのです。特急「ワイドビューひだ」も、高山の先、飛騨古川駅～富山駅間で運休しています。でも、11月21日(水)には全線で復活し、通常運転に戻るようです。９時６分着の普通列車に乗ってやってきました。列車にはほとんどの人が座っていましたから、今回のウォーキングの参加人数は少なそうです。駅で観光パ

2016年12月29日高山線の朝一番の普通列車に乗り、高山の朝市に来ています。まず最初に陣屋前朝市で高山餅をたくさん買って駅のコインロッカーに預けました。そして、再び宮川朝市へ向かいます。高山駅から国分寺通りを宮川に向けて進みます。途中で、国分寺の三重塔が見えてきますが、朝市を優先します。本町の商店街はまだ営業前ですね。宮川の袂の高山名物の団子屋もまだ焼けていませんでした。宮川沿いには白いテントが並んでいます。宮川にかかる鍛冶

毎度のスタートは、高山線の鵜沼駅です。この近くにも、中山道鵜沼宿があるのですが、今日の目的地は中山道奈良井宿です。高山線は非電化で単線なので、この駅で行き違いの列車をやり過ごします。昔は、名鉄線と繋がっていて、名鉄～ＪＲ～富山地方鉄道への直通がありました。今は、直通列車も無くなり、接続線も撤去されてしまいました。線路のボルトにゆるみ確認用のキャップがしてあります。キャップのラインがズレることで、ボルトの緩みが解りますね。ナイスアイデアです。高山線の下呂行

2017年4月8日青春18きっぷの有効期限も終わりに近づいてきました。今週末は、使い切るために、土曜日も日曜日も日帰り旅を楽しみましょう。土曜日に美濃太田駅の始発に乗って向かったのは富山駅です。ホームには、岐阜方面のお客さんが沢山いますが・・・・高山・猪谷方面のお客さんは少ないんです。たった2両のディーゼルカーは、朝もやの飛騨川沿いを駆け上がっていきます。下呂を駆け過ぎ、高山駅の停車中に売店珈琲を嗜みます。あはっ、ピンボケ!!