静態保存

２０２６年１月３日（土）に、岐阜県岐阜市のＪＲ岐阜駅前に静態保存されている名鉄岐阜市内線（現在は廃止）で使われていた丸窓電車モ５１３があるのを見かけました。リンク先の記事では岐阜市の重要文化財になっていますが、野ざらしのままで朽ち果てたりしないだろうかと気になりました。これは丸窓電車の由来になります。

九州のＥＤ７６形電気機関車と言いますと、現在は上の画像のＪＲ貨物門司機関区に所属しておりました車両が最も知られておりますが、そんなＪＲ貨物所有の機関車も全車除籍されているのが現状であります。これまでは、九州各地の貨物列車運行区間で元気な姿を見せておりましたが、富山機関区から相次いで転属していましたＥＦ８１形電気機関車によりまして、古参のＥＦ８１形電気機関車・ＥＤ７６形電気機関車が姿を消しておりました。さらに、令和３年にはＥＦ５１０形３００番台電気機関車（－３０１）が導入され

２０２５年８月１１日（月・祝）の話になります。青森県弘前市にある弘南鉄道弘南線新里（にさと）駅の前に静態保存されている蒸気機関車を見ました。旧・国鉄の８６２０形蒸気機関車の４８６４０号という機関車が駅舎に隣接した場所で保存されていました。→８６２０形蒸気機関車の詳細はこちらwikipediaによると「番号と製造順は万の位の数字×８０＋（下２桁の数字ー２０）＋１＝製造順という関係となる」と書かれていました。この公式に当てはめると３４１番目に製造された機関車ということになります