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こんちはー!段々日中の温かさが戻ってきた今日この頃。モンキーでも乗り回したくなってますが、作業スペースの中央でカブちゃん居座ってるので出せず。早いとこカブ修理完結して、バイク乗りに戻りたいですさて、カブちゃんの電装系修理した箇所も多いのですけど、一気に書かせてねー!どうやら、テールランプ、ヘッドランプ、ヘッドポジションランプ、メーター照明、ニュートラルランプは電球切れでしたねーそれらがほぼ交流電源で動くものばかり(ニュートラル以外全て)てことで、
経費削減のためか簡素な造りのFTR223カスタムビルダーには好都合自分のようなツーリングライダーとしては、もうちょっと欲しいところが少し・・・今回はそのうちの1つ左ハンドルスイッチ純正はHigh/Low切替、ウインカー、ホーンだけなのでハザードとパッシングを追加してみようまず、スイッチ側にボタンが必要なので、流用品を探します昔、自分も乗っていたZZR400なんか綺麗にまとまっていて良いんですよねんで、ヤフオクで調べてみますと・・・同じこと考える人がいるのか、ポツポツと入札があ
こんにちは木曜ブログ担当STAFF家入です。朝から車の窓が凍ってる事が多くなってきている今日この頃ですが路面も同じく凍結しますので、早朝の通勤やツーリングなどで橋や日陰などを通る際は、凍結によるスリップにご注意下さい。フロントから滑るのでマジで対処できないです。←経験談さて、今回は常連のお客様のZRX1200DAEGへハイスロ&集合スイッチ取り付け作業を行わせていただきました。まずはタンク、カバー類をササッと外します。…外れまし