阪急千里線

昨年3月末で5317Fが8連・堺筋線直通運用から離脱し現在は7連化・内装更新車として活躍しています。撮影日は2025年2月11日8連時代の5317Fの写真を掲載します。神戸線と宝塚線と京都線夕方・夜ラッシュ鉄で当時箕面行き直通列車を撮りに行った後にちょうど快速急行河原町(現:京都河原町)息を見つけたときです。😁ワクワクしました。☺️撮影日は2018年6月15日1月19日の京都線ダイヤ改正ヘッドマーク提出対象にもなりましたね😊正雀車庫出庫の淡路駅始発の普通天下茶屋行きに入って

読売新聞オンラインへのリンクです。阪急・淡路駅周辺の鉄道高架化、予定より５年遅く２０３３年度に…事業費も３５５億円増の２６８１億円見通し【読売新聞】阪急京都線・千里線の淡路駅（大阪市東淀川区）周辺での鉄道高架化事業で、大阪市は１８日、高架への切り替えが予定より５年遅い２０３３年度になる見通しであることを、市役所で開かれた会議で報告した。事業は淡路駅など阪急の４駅www.yomiuri.co.jp阪急京都線・千里線の淡路駅（大阪市東淀川区）周辺での鉄道高架化事業で、大阪市は１８日、高架への