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最後にやはりモ161に行かなくては締まりません。製造年は他の3両と同じ昭和3年製で、御年96歳になります。会社の方も100歳までは現役で稼働させたいと言っていますので、他の3両を犠牲にしても161だけは延命すると思われます。現在通常営業に出る事は無く、臨時運行か貸切運転しか出ません。正月運転も今年はやりませんでした。しかし貸切運行はかなりこなしていますので、見る機会も多いですが、予測ができないのが難点です。北天下茶屋です。一応商店街になっています。閉店が多いですが、、、たこ焼き屋は土日には
昨年夏から休車になっている、モ166も検切れと言う事なので、検査次第稼働になるとの事です。その検査を通してくれるかどうかですが、、、164に続いて166もアルバムをあさって来ました。新今宮駅前から今池までの上りです。一瞬通天閣が望めるポイントが、今池駅ホーム中ほどにあります。松田町ホームからです。この通りは一応商店街を形成しており、昔ながらの電気屋さんや、婚礼布団を扱う布団屋さん等がまだ残っています。自転車とおっちゃんもお約束の取り合わせです。北天下茶屋です。ホームにコーヒールンバの入り
モ164、166が休車になり、161はイベント貸し切り用になっているので、通常営業で稼働するのがモ162だけになっています。この162の赤い車体は筑鉄とのコラボカラーで、当初の契約は昨年の秋に終了していますが、未だにこの色で走行しています。社員の人はもう変わると言われていますが、今のところ変更の兆しがありません。春の営業を終了して、梅雨時期から作業に入るのかもしれません。164、166に続き162の姿も発掘してきました。えびす町です。昔はもっと通天閣とコラボポイントがあったのですが、今は減っ
都会のローカル線南海汐見橋線の始発駅汐見橋駅でひとり撮影会大阪では人気が高いこの制服ブレザーを脱ぐとグレーのジャンスカとってもカワイイんですベルトは夏冬兼用ですよブラウスには校名を表すOJマークいちおう受験生やってます集中力切れてきたーこの漫画おもしろいなーそんなことしているうちに岸里玉出行きの電車が発車しますどの時間帯も30分に1本しかなくうっかり乗り過ごすと大ショック急いで乗り込みました2両編成の電車に乗客はわたしを含めて3人ほぼ貸し切り状態で10分間
石川県出身のご主人が営む予約必須の懐石料理店「わくら」でランチです。お店の場所は、チンチン電車(阪堺電車)「宿院駅」から、徒歩およそ5分ほど。フェニックス通りから少し南へ入った、住宅街にポツンと佇む隠れ家的な雰囲気。店内に入ると、すでにセットされていました。懐石ランチ1,500円ランチは、(月~金)懐石ランチ1,500円、(土日)懐石コース2,500円写真を撮っていると、少しずつ料理が増えてくるんです季節感の
あべのハルカスを背にして走る1001形「堺トラム」。見慣れた阪堺電車の光景ですが、非常に貴重な物が写っています。その貴重な物と言うのが、ここに建っている架線柱。日本でも数少ない「ベーツ式」と言う鉄柱を使用しているのです。「ベーツ式」は、H型鋼に切れ目を入れ、特殊な機械で延ばしながら広げてラーメン構造にすると言う独特な作り方をしますから、溶接個所はありません。横向きに3つ入っている鉄板は、補強の為に後から入れられた物でしょう。この「ベーツ式」鉄柱は、南海が本線で使う為に大量輸入したそ
新世界からこんにちは!本日ご紹介するのは新世界から堺筋を挟んですぐ向かい、阪堺電車(路面電車)恵美須町駅近くにある「パンダ堂」さんです!エッグタルトにシュークリームの他、水餃子やワンタンなんかもあります!店頭で売られているのは肉団子がはいっている肉まん(300円)です。生地は通常の肉まんとはちがい、パン生地のような感じでサクサク食感です!こちらはシュークリーム(220円)甘くてふわふわ、最高です新世界の周りにも、たくさんの素敵なお店があるのも新世界エ
今年の桜と阪堺電車の撮影は、河津桜から始まり、八重桜で終わりました。特に「転生したらスライムだった件」ラッピングの1101号と桜との組み合わせは今年の春だけになると思うので、出来るだけ多く写すようにしました。さて、これからは大道筋のツツジが咲き始めてくるのでしばらくは“堺詣で”が続きそうです。
鉄道コムの鉄道コラムへのリンクです。2024年3月9日(土)公開現役95年の大長老、昨夏に続く戦線離脱か阪堺164号車、まもなく休車に-鉄道コム現役稼働年数95年を数える、阪堺電気軌道のモ161形。2023年夏の166号車に続き、今度は164号車が、まもなく運用を離脱するようです。www.tetsudo.com阪堺モ161形の164号車の運用離脱というニュースに関するコラムです。2023年3月12日に撮影したモ161形164号車でした。2014年11月に撮影したモ161形1