鈑金修理

おはようございます古川です。早いもので？2025年の最後のブログ当番になりました。今回は今年最後のブログ当番という事で写真もなくいつも以上に面白みもございませんが読んでもらえるとうれしく思います。まだ今年の営業日は数日残っていますがなんとか今年もここまで来れました。毎日１日１日と日数やちょっとした事の積み重ねで今日になりました。今年も？恒例のセリフになりますが年長者のくせして人として未熟者の僕がこうして今日までやっ

RIP広報の原です。いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。アバルト595の鈑金修理をさせていただきましたので、ご紹介いたします。サーキット走行中でのクラッシュによる破損で、修理場所はボンネットやフロントバンパー、左側面のフェンダー、ドア、クォーターパネルなどです。左クォーターパネルの修理は、損傷部の塗装を大きい範囲で削って、へこんだ鉄板を引っ張り出します。細かくデコボコしたところを、ハンマリングで均していきます。ボンネットは、新しくカーボンボンネットに交換。

RIP広報の原です。いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。トヨタGR86（ZN8）の鈑金修理をさせていただきましたので、ご紹介いたします。サーキット走行中でのクラッシュによる破損で、修理場所はボンネットや左ヘッドライト、フロントバンパーからリアフェンダーまで左側面全体です。お客様とご相談の結果、ボンネットとリアフェンダーは鈑金修理、その他の部分は中古パーツと交換するなど、以後のスポーツ走行に支障をきたさないよう、出来るだけ費用を抑えて修理する運びとなりました。リアフェンダー