遍路道

さぁ、やさぐれが軽減された事なので無事に下山です。山道。遍路道を進みます。ほのぼのあっという間に伊代冨田駅パズルのようになってるけど…今回はここで区切りますトコトコど鈍行にのって、戻ってきました松山駅駅に隣接してる商業施設の中にありますえひめやで遅すぎるランチ鍋焼きうどんとお稲荷さんにしましたちょっと寒くて…心底あったまりましたありがとうございます‼︎帰ります♪綺麗な夕焼け飛行機内のラインナップ選ばれしメンバー今回のお土産は新坊ちゃんでしたー。次の区切り遍路は1

17番札所から地蔵を越え、更にあずりを越えて日本一低い山弁天山まで下りてきました。(喋ります)ここからは通常ルートとも合流で、歩くのは二度目になります。弁天山です。(喋るよ)何が山の基準なのかよく分かりませんが、日本一低い山なのでしょう。弁天山から暫く歩道の無い歩きにくい道を歩くと、その後は交通量の少ない田園風景のなかをくねくねと、妻の3巡目の大冒険の思い出を聞きながら歩いていきます。時より道脇に遍路石や石仏が見られます。ちゃんとした遍路道であります。長い長い18番までの道を歩

年末遍路2日目。前日の夜に駐車関係で色々と調べていたら遍路を中止する事態に！昨日車を停めていた立江駅はとても小さな無人駅なのだけど車を駐車するスペースは区画は無いものの５台程度は停めれそうな場所。横には月極め駐車場もあるような駅です。ネットで色々検索してみるとこうした“車が停めれそうな場所”というのも厳密には土地の持ち主が存在しててNGとのこと。因みにJRが持ち主では無いらしいく、こちらとしては駅前の空き地なので良いと思ってたけどダメなようです。予定では今日から3日間は車を回収できま

お遍路さん界隈での通称「黄色い本」。（私のブログでは、「お遍路地図」と呼んでます。）一般社団法人へんろみち保存協会編の「四国遍路ひとり歩き同行二人」（地図編）第１４版を購入してきました。本地図の作成にとどまらず、歩き遍路道の保存にご尽力された宮崎健樹氏のこともP１５１に触れられています。弘法大師への信心・帰依は、お持ちだったのでしょうが、それだけではない動機があったのでしょう。何がそのような熱量を持ち続ける糧となったのか見当もつかないのですが、お遍路にそのようなもの

高速バスで、壬生川駅に着き、列車が来るまで、駅横の『食の創造館』に寄りました。お遍路前に、ちょっと遊んでしまいました。時間が来て、急いで列車に飛び乗り、、、JR伊予三芳駅まで、240円着きました。ありがとうございました。続く。からです。駅舎に、何か掲示されています。『祝三芳駅開駅100年記念』壬生川駅～三芳駅間が大正12年10月1日(1923年)営業開始杉廣三郎氏が御尽力されたとのこと、、退官後は、南満州鉄道などの敷設等にも御活躍された御方のようです。日本一の伊予