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みなさんこんにちは。前回からの続きですが…年末に「1ケース大人買い」して手元に届いた、人気鉄道模型シリーズ「鉄道コレクション第25弾」について、パッケージを開封しつつ、順番にそのラインナップを細見して、あれこれと語ってみよう!ということをしています。さて、最初に取り上げるのはこの「近畿日本鉄道(近鉄)820系826・726号車」2種についてです。最も入手したかった車種のうちだったのでよかったです。さっそく、この2両を並べてみます。現役当初は、この「2両一編成」が基本編成だ
みなさんこんばんわイベントは順調ですか?私は燃え尽きたのでなるようにしかなってない感じです。それはさておき今日は京都府をまとめていきたいと思います。京都府を走るJRの路線は東海道本線奈良線片町線関西本線山陰本線舞鶴線小浜線になります。それ以外の鉄道は阪急電鉄京阪電鉄近鉄京都線京都地下鉄烏丸線・東西線京福電鉄叡山電鉄になります。京都全体での難易度は北部を取りに行くのがめんどくさいという意味ではそこそこありますが乗りに行くのが大変と言うより距離があってめんどく
近鉄8600系は、1973年に登場した車両。近鉄京都線、奈良線などで運用されている。先頭車(パンタグラフあり)先頭車(パンタグラフなし)中間車(パンタグラフあり)中間車(パンタグラフなし)
ということで、楽しみにしていた鉄コレが届きました。近鉄はあまりにも奥が深すぎて突っ込むのが怖かったのですが、東急中心にステンレスカーマニアとしてはこの電車は外すわけにはいかず…今回もレビュー的ものです。パッケージ実車の車両カタログをモデルにしたもののようで…なかなか格好いいデザインに仕上がってます!文字がステンレス切り抜き文字っぽいのも素敵ですね~箱の上下面実車イラストはク3502号車の正面イラスト左右面ありがちな側面イラスト
近鉄京都線桃山~丹波橋にて京都市営地下鉄10系KS19普通新田辺行き京都市営地下鉄10系のうち、新型車両20系置き換え対象外の後期編成です。非常用扉に窓がついているのが特徴で、後期車グループは全てSiC-VVVFに更新されています。
近鉄3220系は、「人に優しい、地球に優しい」をモットーにして造られた次世代の一般車両、「シリーズ21」の第一陣として、2000年3月に登場した車両です。近鉄京都線や奈良線、京都市営地下鉄烏丸線などで運用に就いています。先頭車中間車(パンタグラフ1ヶ所、シングルアーム)中間車(パンタグラフ1ヶ所、下枠交差型)中間車(パンタグラフ2ヶ所、シングルアーム)中間車(パンタグラフ2ヶ所、下枠交差型)中間車(パンタグラフなし)
2014年の6月24日に、京都へ出陣となった。JRの片町線の同志社前駅で降りて、近鉄京都線を撮影した。ちなみに、同志社前駅の近くにある近鉄の駅は興戸(こうど)という駅だ。「高度」な駅知識がないと、すらすらと答えられないだろう。こんなダートの道路の踏切があったり、田んぼも広がっていて、なかなかなところだ。そこから一転して、なぜか兵庫県の福知山線へやってきた。ちょっと高い所から、この路線の紅「一点」のような存在となった「こうのとり」を見下ろした。
怪談⑬人身事故多発の魔の区間近鉄大阪・京都線又模型の頁を作ろうと思っていたら・・・昨日、残念ながら人身事故が発生してしまった。先ずは近鉄大阪線、俊徳道~長瀬である。そこで、ここの区間を調べてみた。発生日時刻場所2009/03/281003近鉄大阪線俊徳道2015/07/201444近鉄大阪線俊徳道2020/10/091234近鉄大阪線俊徳道と、俊徳道は2件(2017現在)だが・・・発生日時刻