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ということで、楽しみにしていた鉄コレが届きました。近鉄はあまりにも奥が深すぎて突っ込むのが怖かったのですが、東急中心にステンレスカーマニアとしてはこの電車は外すわけにはいかず…今回もレビュー的ものです。パッケージ実車の車両カタログをモデルにしたもののようで…なかなか格好いいデザインに仕上がってます!文字がステンレス切り抜き文字っぽいのも素敵ですね~箱の上下面実車イラストはク3502号車の正面イラスト左右面ありがちな側面イラスト
昨日はコチラで仕事の後グンゼスポーツ京都八幡|京都府八幡市のスポーツクラブ京都府八幡市のスポーツクラブならグンゼスポーツ京都八幡へ。無料駐車場あり。マシンジム・スタジオ・プール・ホットヨガのほかにスパエリアも完備!ジュニアスクールあり。随時、体験予約・web入会予約受付中!www.gunzesports.com友人の案内でプチ山歩きへ「3時間で行ける山ってある?」私の無理難題に対応してくれたのにこんな時に限って移動のバス遅延新神戸まで行かなきゃいけないのに…と頭に浮かんだのは新
5月3日に東西線に乗った後に9年ぶりに烏丸線撮影と乗車を満喫しました。烏丸御池駅に行くといきなり2022年3月にデビューした40年ぶりに新型車両20系が来てくれました。😊😊😊1駅だけ乗りました。😀電車四条駅で撮り鉄することにしました。烏丸線の10系にも遭遇しました。竹田行きです。🚃相互乗り入れしてる近鉄京都線の3220系を見つけました。😋普通新田辺行きをゲットしました。また20系に遭遇しました。国際会館行きでした。1118Fの国際会館行きです。四条駅に停車しているところです。
探索日2017/03/20近畿日本鉄道京都線と京阪電気鉄道京阪本線が相互乗り入れするための連絡線1968年12月20日直通運転廃止北側連絡線は単線が別個の位置を走る南側連絡線は複線京都市交通局10系電車が走る近鉄京都線奥は桃山御陵前駅駅北が南側連絡線の分岐点連絡線用地が残っている道路および住宅の並びが南側連絡線跡ここを左右に連絡線が通過連絡線は築堤上を走っていたため架道橋になっていたむこうに見える踏切は京阪本線同位置から東を見るあれは近鉄
12月9日金曜日。近鉄京都線平日データイムダイヤ撮影の続編です。引き続き丹波橋で撮影しました。15時22分頃京都市営地下鉄1119F6連の普通国際会館行きがやって来ました。15時25分頃3705F6連の普通新田辺行きがやって来ました。15時27分頃19201F4連の観光特急あをによし大阪難波行きがやって来ました。あをによしを撮るために丹波橋で撮影してました。これを撮影して竹田へ移動しました。竹田では京都市営地下鉄烏丸線撮影を行いました。1101F国際会館行きと1108F京都市営
前回、前々回の記事でご紹介した通り、京都での恒例運転会に参加すべく、新幹線に乗り西へ向かいましたが、前日入の私は、大好きな関西乗り鉄をして初日を楽しんでいました。まず、新幹線を京都で降り、模型入りの荷物をホテルへ預けて、近鉄京都線の乗り場へ直行。「今日は橿原線に乗って奈良県を南下しよう!」と思っていた私の出鼻をくじこうと、こんな車両が止まっていました。近鉄12200系「あおによし」です。もちろん初めて実車を見るのですが、外装もさることながら、室内も凄いことに。四連休谷間の平日なのか、ま
ゆのですこれはかなり途中になっています(2024年4月26日撮影)撮り急ぎになってしまいましたが、近鉄奈良駅から大和西大寺駅まで行き、大和八木駅まで向かっていますこの日は大和西大寺駅構内の西大寺車庫内で脱線事故があったんですこの影響で近鉄京都線と近鉄橿原線に遅れが出てしまいました電車は大和八木駅に到着これも急いで大阪線ホームへ行きます