車載工具

先日、長男号のエンジンがかからなくなり、点火プラグをいじったらかかるようになったが、プラグは4年前にバイクを買ってから一度も交換していなかったので、これを機会にプラグを交換することにした。インターネットで検索すると、長男号のプラグはCR7Eってヤツであることがわかった。さっそくアマゾンでプラグを購入(510円)。二日後には到着した。交換作業はJOGオーナーである息子1号が行い、俺は現場監督。息子1号がステップのカバーを外し、プラグキャップを引っこ抜く。ここでプラ

車載工具の候補に入れた23mmのソケット、具体的な商品探しで悩んでいます。悩んでいる理由は回したい部分の構造のせい。回したいのは17mmのナットの先にある23mm。23mmを回すにはアクスルの飛び出し分を避ける必要があるので深さのあるソケットが必要。↓は手持ちのKTCの22mmを並べてみた、の図。KTCの標準ソケット23mmは寸法を見る限りアクスルの飛び出しと干渉しそう。そうするとセミディープが選択肢になってきます。適当に買って失敗するのは嫌なので飛び出しを測定してみることに。2

ＺＺ－Ｒのチェーンの張りを調整するです。左右のここを緩めちょいズラす左右のズレが無いようにエキセントリックを回す、ヘキサゴンは、車載工具の中にちなみに、サイドスタンドで立たせた状態（リヤタイヤに荷重がかかってる状態）でチェーンの弛みは３５～４０ｍｍである。

カッコ良くて、乗りやすくて、クラスの中では比較的安いと、とても優秀なSUZUKIGSX8Rですが、あえて実際に乗ってみて一寸残念に思った所を書いてみたいと思います。・テールがダサいニョキーって生えた所にあるテールランプとナンバーがダサいです。これは、仕方ない所もあるかもしれませんが。・タンデムシートが狭いシートが狭く、後ろにも何もないので怖いです。ほぼノーマルでタンデムは不可能です。・マフラー(触媒）の