車両整備

今週は先週に引き続き、予定通り休めそうです。2週連続で何もなく休めるなんて珍しいことです。せっかくなので、車両整備を進めました。《TOMIXH100形室内灯取付&デカール貼付》この前、「RAILPARKSapporo」さんに行った時につい買ってしまったTOMIXのH100形。室内灯を入れたくて、作業をはじめました。いつも通りテープLEDで作りましたが、H100形用には白色で2両分作成。ついでに電球色も5両分作成しました。(5両分の電球色を何に使うかはいずれお伝えします。)一

昨日まで年末年始休暇いっぱい、実家に帰省しておりました。私と妻の実家は車で10分の距離なので、両方を行ったり来たりしてました。休暇ラス前の一昨日、持ち込んだ車両を少しだけいじりました。《キハ24・46系カプラー交換完了》たくさん道具も持って行けないので、カプラー交換程度の作業にしました。昨年ラストで落札したマイクロエースの気動車2両セット。トレーラー車両の片側運転台のキハ46はすでにカプラー交換が完了済み。M車のキハ24系タラコは手つかずでしたので、この車両のカプラー交換をやることに。

この一週間、会社で色々な事が起こりすぎて（個人的な事ではなく会社での出来事への対応）、精神的にも肉体的にもけっこうこたえました。いつもなら少し落ち着いて、一区切りする時期なのですが、忙しさ増殖中です。《車両メンテと娘の友達見送り》先週、RAILPARKSapporoさんで走らせた車両達のメンテがまだだったので、今週の休み初日の昨日の夜、少し清掃をしました。私は動力車の車輪清掃は、基本は津川洋行のソフト君Nで行ないます。汚れがひどければ、9Ｖ電池で車輪を回し、レールクリーナーを含ませ

皆さま｡おはようございます｡本日はダイハツ製軽自動車にて製造販売され､かつて幅広く搭載されていた直列3気筒EFエンジンの後継として平成17年冬に登場したKF-VEエンジン(3発DOHC)/過給機付きはKF-DEエンジン(3発DOHC)について少々述べたいと思います｡当該エンジンはは､当然ながら同社製軽自動車全てに載せております｡同社製の他車種ごとに､コンピュータ制御にてセンシングされてはいるものの､世代が異なる(初期KF-VE1〜4)以外は､ほぼほぼ似通ったエンジンになります｡但

この一週間ばかり、仕事がかなり忙しくて全く模型をいじる暇もありませんでした。ようやく少しだけいじることができました。《キハ183系国鉄特急色カプラー交換》かなり前に購入したTOMIX旧製品のキハ183系スラントノーズ。旧製品なので、長いタイプのアーノルドカプラーです。カプラーポケットで交換するTNカプラーにも、ボディマウントTNカプラーにも対応してません。この前買ったフラノエクスプレスも同じタイプの旧製品なので、なんとかボディマウントカプラーを着けようと、この車両を使ってテストするこ

しばらく続いた猛暑。ブログ投稿も、車両をいじることも、何もする気になれませんでした。ここ数日ようやく朝晩は涼しくなり、昨日の休み、久しぶりに模型机に座りました。《M車分解整備～キハ400系～》前回の投稿時に確認した動力車。動きがカクカクして、スムーズに走行しなかったので、オーバーホールすることにしました。まずはモーターの確認です。直接給電してパワーを徐々に上げて行きます。モーター自体は大丈夫そうでした。ただモーターの側には抵抗？コンデンサ？を挟めるスリットがあるのに、何もありませ

２０１９年の夏、ホンダから新型Ｎ－ＷＧＮが発売されましたね。N-WGN-Hondaこの新型Ｎ－ＷＧＮの、オイル交換に付いての情報が、幾つか掲載されているのを見掛けましたので、こちらで少しだけ掲載させていただきたいと思います。先ず、新型Ｎ－ＷＧＮには、マルチインフォメーションディスプレイが搭載されていて、ここにエンジンオイルの交換時期等の情報が、表示されるそうです。メーター周りとマルチインフォメーションディスプレイ表示内容としては、次回メンテナンス距離として、表示されるよう