車メンテナンス

私のフォレスター、先日ディーラーさんでオイル交換してもらったばかりなのですが、入れたオイルが0W-30・・・前回のブログでも書きましたが、異音がオイルの粘度が低くて出てるかどうかを確認するために硬いオイルを入れたわけです。でも、オイルの粘度に関係なく異音は発生していて、そしてどうも硬いのですよ。気温が低いのもあって、オイルの硬さを感じる場面が多くて嫌になってきました。なので、自分でオイルを購入してDIYで交換することにしたわけなんです。やはりCB18エンジンには0W-16もしく

先日スバルディーラーさんに1か月点検でお邪魔してきました。すでに納車されてから1か月は過ぎていますが・・・点検に要する時間は約1時間、テキパキとやってくれて助かります。同時にエンジンオイルとフィルター交換もやるのですが、毎日暑い日が続いていて、オイルも疲れるかなと思い、高級オイルを入れてやりました。通常の純正だと無料で交換できますが、追加料金を支払えば高級なのにバージョンアップできるのが嬉しいです。ただいま朝礼中のようです・・・この工場は冷暖房完備で快適??なようです。整

先日の木曜日、スバルディーラーへフォレスターの6か月点検ということでお邪魔してきました。1時間ぐらいかけて点検作業とオイル交換という内容です。今回もオイルは高級バージョンをお願いしました。それはそうなんですが、オイルの銘柄が以前のレ・プレイアード・ゼロ0W-20からSTIアドバンスオイル0W-16に変更になってました。このオイルは最近リリースされた純正オイルだそうで、各スバル車に合致した粘度があるようです。私のフォレスターには一番柔らかいオイルが入っていて、サラサラ過ぎて少々不安で

名古屋から帰って以来、微妙なクーラント漏れが続いていた124ですが、先日、重い腰を上げてアッパーホースを交換しました。これで直ったと思っていたわけなんですが、昨日の朝確認して見ると・・・また漏れてました(;^ω^)何事も上手く行きません・・・なので、完治させるべくまた作業をやる羽目になってしまいました。こういうところが素人なんですね・・・でも時間さえあればやれるので、これも楽しみだと言い聞かせてやるしかありません。アンダーカバーを外すと、少しだけクーラントが垂れた跡があ

先日、奥様号、ワゴンRのオイル交換をしたのですが、痛恨のミスを犯してしまいまして、その後処理で面倒なことになってしまいました・・・年齢のせいなのか、慣れた作業で慢心したのかはわかりませんが、二度と同じ失敗はやらないようにしなければなりません現在我が家のガレージはこんなことになってまして、いつもは外に置いてあるフォレスターが入り込んでおります。何しろゲレンデが帰って来ない(ﾟДﾟ;)ゴールデンウィーク前には帰還予定だったのですが、なにがどうしたか、今の状態がこれです・・・