車メンテナンス

今週に入って「124の車検整備が終了しましたと」の連絡をいただいたので、昨日引き取りに行ってきました。今回の整備内容はセンターマフラーの穴あき補修、リアのスプリングシムを交換して車高を5ミリ下げる、電動クーリングファンを取り外しファンカップリングを取り付けし、純正仕様に戻す、ブレーキオイル交換、タイヤローテーションの作業をお願いして、すべて完了しました。そして点検の際に運転席前輪ハブベアリングにわずかなガタが認められたので、プリロード調整でガタを解消してもらいました。その他に異常

私のフォレスター、先日ディーラーさんでオイル交換してもらったばかりなのですが、入れたオイルが0W-30・・・前回のブログでも書きましたが、異音がオイルの粘度が低くて出てるかどうかを確認するために硬いオイルを入れたわけです。でも、オイルの粘度に関係なく異音は発生していて、そしてどうも硬いのですよ。気温が低いのもあって、オイルの硬さを感じる場面が多くて嫌になってきました。なので、自分でオイルを購入してDIYで交換することにしたわけなんです。やはりCB18エンジンには0W-16もしく

こちら岡山は晴れてはいますが、風が強くて気温が低い感じです。なので、洗車しようかと思っていましたが、止めました・・・そしてWBCがいよいよ開幕されましたね。ようやく大谷選手の姿を見ることができて幸せな気分になってる方も多いのではないでしょうか。私もネットフリックスで見てます。世間では有料放送批判も多いですが、自分はそんなの関係ありません(^^;ネットフリックスは解説陣が豪華ですし、料金も795円支払っただけなので、安いかなと思います。ちなみに地上波では放送されないドラマなども見れ

124の車検前の交換作業を続けています。今回はクーラント交換と、サーモスタットも交換しました。サーモスタットに関しては、不具合があるわけではなくて手持ちの新品在庫が3個あったので、予防整備的に交換してみました。パーツを発注する際に、送料がかかるかかからないか微妙な金額になることがあります。そんな際にオイルフィルターやサーモスタットなどの消耗品を購入していたら、いつの間にか3個ありました(^^ゞ作業自体は慣れているので、さくさくと終わりましたが、古いクーラントを凝固剤で固めて捨てる