車メンテナンス

先日124のホイールアライメントを調整するため、何度かお世話になってるタイヤ屋さんに行ってきました。約2年前にダンパー、スプリングを交換した際にやって以来です。今回は、車検時にリアのスプリングシムを交換して車高を5ミリ下げたのですが、何となく乗り心地が悪くなったように感じたので、アライメント調整をやり直してビシッとさせるためです。結果、乗り心地も改善して良い感じになったのでやって良かったです。ネオクラベンツに乗っていると、足回りの感じに違和感をお持ちの方もおられると思います。

私のフォレスター、先日ディーラーさんでオイル交換してもらったばかりなのですが、入れたオイルが0W-30・・・前回のブログでも書きましたが、異音がオイルの粘度が低くて出てるかどうかを確認するために硬いオイルを入れたわけです。でも、オイルの粘度に関係なく異音は発生していて、そしてどうも硬いのですよ。気温が低いのもあって、オイルの硬さを感じる場面が多くて嫌になってきました。なので、自分でオイルを購入してDIYで交換することにしたわけなんです。やはりCB18エンジンには0W-16もしく

[8秒で分かるMakoの事]大阪・吹田市出身、50代のおひとり様。現役ドライバーとして働きながら、頑張らないお金の管理と無理せん暮らしを実験中のMakoです。同じような暮らしや気持ちの方、よかったらフォローしてくだ今日な、オートバックス行ってきてん。オイル交換しようと思てな。いつもやったら、「安いやつでええわ」ってなるんやけど、今回は違った。レジのお姉さんが、安いオイル、今入ってこないんですよ。って言うやん。正直、一瞬意味分からんかった。話聞いたら、原

名古屋から帰って以来、微妙なクーラント漏れが続いていた124ですが、先日、重い腰を上げてアッパーホースを交換しました。これで直ったと思っていたわけなんですが、昨日の朝確認して見ると・・・また漏れてました(;^ω^)何事も上手く行きません・・・なので、完治させるべくまた作業をやる羽目になってしまいました。こういうところが素人なんですね・・・でも時間さえあればやれるので、これも楽しみだと言い聞かせてやるしかありません。アンダーカバーを外すと、少しだけクーラントが垂れた跡があ