試乗

４月に鈴鹿ツインサーキットでコケてはや１ヶ月。捻挫した左足の直りの遅いこと。(;∀;)年々直りが遅くなる・・・いまだににびっこです。ｗｗそれでもＧＷは乗りましたよ～・・・凝りてないｗ５月２日（土）自分的にはＧＷ初日GW恒例のTRX駒ケ根ソースかつ丼ツーリングへ。坂折棚田経由で恵那インターへ向かうが、棚田手前の峠が崩落で全面通行止め。(;´Д｀)う回路で恵那インターへ向かいましたよ。今考えると予兆だったのか？ｗ岡山からのTRXがトラブルで遅れてます。この季節の山は

ギリシャの読者さんからの質問は解決今回はイタリアの読者さんからの質問EZ9これ知ってるのはリードマニア持ってたのは先輩のすみGさんだけですね公道仕様にする前にフリマで売っちゃいました北米CubGダッシュも大好きらしいパーツリストHE06僕のヨンフォアレプリカのフレームそっくりCRFとかXR70モンキーのエンジン積めそうモノサスもそっくりです7桁ナンバーで3桁フレームかなキックスピンドル探してるらしいあとキックペダル逆キックならリードが使えそうジャイロ逆転プー

今回トヨタのライズを購入しましたが、他のメーカーさんに比べてかなり納期が長くてびっくりしました。納車が約４か月のライズは早い方です。ヤリスクロスは今受注停止みたいですしね。ホンダのディーラーさんからはフリードの１年点検の９月に連絡がありました。点検は見送りで、とお伝えしましたが当然新車購入はどんな感じですか・・・と聞かれました💦私的にはホンダのヴェゼルがかっこよくて一番好きだったんですがマンションの駐車場の問題もあって３ナンバーの大きさは停めにくさとかいろ

表参道にあの赤いヒール👠今日は海外からのお取引先が来社ランチは私の大好きな川上庵のお蕎麦を何度いただいても美味しいランチの後は表参道でのお買い物を少しお手伝いしましたそして——今朝の出社時は大雨だったので気づかなかったのですが・・・交差点で目に飛び込んできたのは…真っ赤なハイヒール！ヒールの先はフォークです！そうです👠私がずっと楽しみにしている”TheDevilWearsPrada2”『プラダを着た悪魔２』を象徴するあのアイコンその

今回は、nuna（ヌナ）のベビーカーがどこで見られるのかをまとめています。おしゃれで高機能な海外ブランドとして人気ですが、「アカチャンホンポや西松屋では見かけない…」「実物を試してから買いたい」と感じている方も多いですよね。結論からお伝えすると、nunaのベビーカーは旗艦店・カトージ直営店・一部の百貨店などで取り扱いがあり、通販では楽天市場や公式オンラインショップの正規代理店から購入できます。店舗は取扱店が限られており「近くに置いていないことも多い」ため、試乗は実店舗、購入は通販を併用する

密着してない溝加工で密着カム溝を延長してもドリブンフェイスがクラッチに当たって開かないのでオフセットします大きいランププレートが付属してるのを買わないとローラーが引っ掛かりますミート回転数を上げるとスタートが良くなるジャイロとかディオはプーリーフェイスの真ん中に1ミリほどの突起があるのでここまでベルト落とさなくても良いけどベルトが落ちてればしばらくベルトがローで踏ん張るのでクロスミッションみたいな効果があります

おはようございます！笑笑笑笑先日の、マヒトさん、、、CBXには乗った事が無い青春だったらしく、、当時の彼女がハイティーンブギに憧れてて、、、マッチの大ファンで、、、嫉妬してCBXアンチに、、、FZR買ったらしいですよ〜笑笑笑笑これが当時のCBX仕様、、、笑笑笑笑笑笑ムッチ先輩のわ、、、こっち、、、カウルが全然違うでしょ〜！笑笑笑笑ヤフオクで、、、カスタムクラフト滋夢ハーフカウル！135万！それくらいなら買えるけど、、、笑笑笑笑ぐっさんに、カウル付けない方がいいよ！

ヌナのベビーカーって種類が多くて、「どれを選べばいいの？」と迷ってしまいますよね。ixxanextとTRIVnextの違いも分かりにくく、軽さを取るべきか走行性を取るべきかで悩んでいる方も多いのではないでしょうか。結論からお伝えすると、ヌナのベビーカーは「持ち運びやすさ重視ならixxanext」「走行安定性とバランス重視ならTRIVnext」を選ぶのが失敗しにくい基準です。まずこの軸で絞ることで、自分に合うモデルが一気に見つけやすくなります。この記事では、主要モデルごとの違い

5/16乗る前に前モデルとのフィーリングの比較説明をして貰い乗る説明によると足廻りが締め上げられてガチガチなのがデフォルトらしくダンパーを緩めにしていますと...サーキットに特化して街乗りはキツいとか...そうなのかと思いながら乗り出してみると私には緩くなったサスでは気持ちが悪く戻ってから戻したほうが良いよ...と提言ディーラーとしては乗りやすさを押し出して多くのユーザー取り込もうという考えなのだろうがS1000RRはゆったりトコトコ走るとか、ノンビリ泊まりでツーリングする、なんてシチ

おはようございます☆外作業してるとジリジリ焼けますねこれから暑くなると思うともうバテそうです。昨日は、先日契約していた原付が到着しましたYAMAHAジョグワンですジョグ１２５のバイクを原付仕様しただけなので見た目もほぼ一緒です。１２５ccですが、原付扱いですポジションランプは今は付いてないといけないみたいですね。タンデムできないようにシートも原付仕様。ディオライトと迷いましたけどね～見た目はジョグワンの方がカッコいいし、タイヤが１０インチなので小回りが効くのでこっちにしました

サニ寅さんのカブ90MAピストンピンが15ミリのレアなエンジンCT110の52パイでボアアップ105ccキャブセッティング2日目MJ110SJ35ヤバいほど回るのでガソリン足りないフロートストッパーと内部のバリを撤去組めるファンネルなくてこ！なんとデュアルスタックがぴったりミニモトの4段オイルクーラーの取り付け位置を上げないと当たるデュアルスタックのベースのみオイルクーラーからの熱気を吸ってしまうコックは定番の3Wayガソリンの出方が弱いのでPC20だとメインとリザ

テレビ番組や店頭で見かける「電池のいらないアシストギア」という言葉に、心を奪われたことはありませんか。私はまさにその魔法のようなフレーズを信じて、自分の自転車にフリーパワーを導入してみた一人です。今回は、フリーパワーを入れてみて、どこが良くてどこが合わなかったのか。正直なところをそのまま書きますね。ネット上の口コミでも、平地は確かに踏み出しが軽いけれど、坂道は結局きつかったという声を見かけることがあります。一方で、膝のガツンが減ったのは良かった。期待していた軽さとは

サーキットでオーバーヒートピストン溶けてるスティックリングもダメですねヘッドスキッシュにダメージ溶けてますガスケット抜け終わってますねデトネーションで溶けてます圧縮はゲージ圧で15キロ以下にしないと暑い日のレースでは壊れてしまうオフセットボーリングしないとシリンダー間が抜けますバルブ折損7ミリステムはキャップが割れやすいレーザーアルゴン溶接してから面研燃焼室容積合わせします即日面研サービスは忙しくて無理かも数日で終わるから他に出すよりは早い他のとこは面

ご訪問ありがとうございます(*¨*)♡2児の母でパート主婦のなつと申します。二馬力で世帯月収27~30万円の4人家族です。老後資金/進学資金の貯金と節約頑張ります！▷自己紹介本ページはプロモーションが含まれています＼W勝利3倍！2店3倍！要エントリー／こんにちは昨日抽選キャンペーンも兼ねてN-BOXに試乗してきました『~6/30【ハーゲンダッツ1万円相当プレゼント】N-BOX試乗抽選キャンペーン！』ご訪問ありがとうございます(*¨*)♡2児の母でパート

こんばんは２歳半の長女が最近昼寝をしなくなってきて…(児童館に行く日だけ、帰りのベビーカーで寝る時が多い。)でも体力はそこまであるわけじゃないみたいで、４時くらいからちょっと眠そうにして、その波を超えたらそのまま起きてて２０時までには寝る感じなんですけど、４日に１回くらい疲れが溜まるのか、１７時とか１８時からぶっ通しで朝まで寝る日があり、今日がその日でしたそんな予感はしてたから早めにお風呂に入り、ご飯も１７時３０分から食べ始め、食べながら寝てしまった…ボーナスタイムでありがたい！次女

これ凄いスーパーディオをカスタムするパーツ水冷ヘッドベースの第3通路からしてリード90系シリンダー軽量クラッチアルミフェイス13.5度ここは立たせるとクロスミッション効果センタースプリング硬くすればベルトの移動が遅れるので加速が良くなるカム角度とかローラーの重さによります一般的にはデイトナの黄色か赤を組むけどレート測定しないとセッティング出せない体重計に乗せて押してレート管理することポリーニのハイギヤオイルポンプのめくらGダッシュと同じ僕のはこれ一次側と二次側と

本日は終日貸切でした🙇ーーーーーーーーーーーーーーー5/12(火)は【13:00〜22:00】ゴーカート営業となりますラストオーダー21:30・ご予約不要・手ぶらでOK皆さまのご来場お待ちしておりますーーーーーーーーーーーーーーー貸切後にペイント

MAXZONEの質問過去記事探してきた法師さんの街乗り4LモンキーCD90エンジン初戦は134キロだったリザルト大きく伸びて149キロ8インチのノーマルっぽい仕上げで凄い記録です2019年トップはレーサー185キロ250ccまで混ぜると競技として面白くない街乗りだとギャグが153キロモンキー146キロ知り合いのゴリラが132キロ106ccですこのリザルトだと130キロに乗せないと参加できない感じこちらだと100キロ越えてれば参加できそうサマーランドモンキーミ

当社新型軽キャンパーイカズチの続報です。来週には完成予定。圧迫感も無く、広々した感じです。床面積も軽キャンパー最大となります。ここから当社自慢のレザー張りが施されて完成です。展示車にはクーラー、電子レンジ、冷蔵庫等がフル装備。新開発の物入れもお楽しみに。ロゴマークも最終決定。完成次第、本社にて展示いたします。是非ご来場下さい。お待ち申し上げておりますので

えー、Aethosについて（その３）です。これまでその１：Aethos2が気になるはこちらその２：SAMGUPTAが評価するそして、今回実機に乗ることができました。試乗車は、S-WorksのSRAMRedモデル。これです。職場近くにスペシャライズドストアがあるんですけど、ネットでAethos2のフレーム展示されるっていう情報があったんで、仕事帰りに行って眺めてたんです。いいっすよね、S-Works。見た目は明らかに良くなりました。スローピングも緩く

急遽バイクに乗ることになったから前準備すり減ったリアタイヤは交換済みだからチェーンに注油するだけ(笑)ある意味なにもすることが無い汚いバイクで行くのもなんだから洗浄まぁウェスで乾拭きしただけｗｗ俺のバイクは水を使って洗車することは無い・・・・明日のツーリング使用で、フロントタイヤを交換して、このバイクは売却しようと画策中一円も使わないで、そのまま乗れる一番いい状態で終わらせる予定（売れなきゃ乗るだけｗｗ）とにかく一切整備せずに良い状態にしておく（某オクに出てるバカバイクと

前の記事、ロイヤルエンフィールド試乗①を書いたのがはるか昔のような気がするのは気のせいだろうか？？いや残念だがそれは事実だ…RoyalEnfieldtokyocentralにてではさっそく今回のメインバイクの紹介！ロイヤルエンフィールド試乗②ショットガン650！同社の既存モデル、INT650やスーパーメテオ650と共通の空冷650cc2気筒エンジンを搭載。OHC4バルブ、ボア✕ストロークは78mm✕67.8mmのショートストローククランク角は現在主流の270°で不等

今日も一日穏やかで暖かい一日でした！！ただ朝晩はかなり冷え込んでいて、なかなか朝起き上がるのが億劫になって来ております。今日は長女の部活で県大会があり、夕方頃から息子の面倒を見ておりました。県大会はベスト8で負けてしまったみたいですが、部員も少ない中よく頑張っていたみたいです。今日は数年前にウチで販売させていただいたCB400Fの作業です。車検でお預かりで、色々と仕様変更も行っていきます。現在はCRキャブが付いて居りますが、こちらをFCRキャブに変更いたします。

DAHON最新モデル『DeftarTX』こんにちはベストスポーツ神田秋葉原店です。今回は11月7日発表の最新モデル『DeftarTX』のご案内です。DAHONの20インチ折りたたみ自転車最軽量モデルDeftarが進化！！DAHONは20インチ最軽量の9.9㎏で15万円を下回る価格ということで注目を集めた前作の『Deftar』ですが、今作の『DeftarTX』はポジション・拡張性などが、軽さはそのままにユーザーの使いやすさを考えられたモデルとなって進化しまし

いつもご覧頂きありがとうございます。めちゃくちゃ天気良いですね！SeaweedEngineeringNori'sブログです。という事で天気の良い日限定で、日曜は朝活する事にしました。オープン前に店に戻るミッションです。やはり実際に北海道を走らないと、こちらの交通事情ですとか路面の感じですとか、セッティング面をどうするのが最適なのかが分からないです。走り慣れた関東とは全く違う条件下ではトラブルの種類も意外と異なりまして、とっても考えさせられます。夏になったら夜も良いですね。あの

効果が出たという人もいれば全く分からなかったという人もいる何でこんな事で車の性能が良くなるのか、実は変わっていないのか、信じた者だけが救われる？それが！オカルトチューンです自分も色々と試してきました。『ボルテックスジェネレーター(^^)』ボルテックスジェネレーター走行中の空気の流れをなんちゃらかんだらで←はしょり過ぎ‪🤣‬風切り音を減らしたりハンドリングや燃費の向上に繋がるらしいサイドミラー…ameblo.jp『オカルトチューン(^^)』繁忙期が始まって間もないですが早く

グランドアクシス52x47.610馬力95キロアクシス908.5馬力78キロパワーウエイトレシオは近い当初は3WFが優位と言われてましたが数年で4VPが圧倒的なタイム差で引き離しました90系は56パイで限界100系は58パイが入ってしまうロンクラも多数販売やはり排気量とかパワーウエイトレシオでグランドアクシスのエンジンがタイム出る縦型となるとパーツが絶滅最大排気量目指してターゲット90の3NWにグランドアクシスのノーマルクランクボアアップキットそのまま54パイ

シャリーの質問あるとこの記事本来の1と2現在は1がレア過ぎてカゴ付きのダウンライトを2型と呼んでますアップライト2速両手ブレーキフレーム穴は1個このキックが定番のキック新角のキックとは違うCB50と同じモンキーは2人乗りできないがシャリーとダックスは50でもシートが大きい2人乗り改造しないよう穴はなし積載目的を残してたのでドレーンが回せる穴を追加スローとかアイドリングの穴ではないキャブが変わったのですその説明過渡期ここまでは許せる吊り角で圧倒的な不人気車となっ

「ライズって子育てに向いてるのかな？」って悩んでるそこのあなた！めっちゃ気持ちわかります。だって私も散々悩んだんです（笑）だってさ、スライドドアじゃないし、ミニバンみたいに広々してるわけでもない。でも見た目はスタイリッシュでカッコいいし、価格もそこまで高くない。「うちの家族構成で本当に大丈夫なのかな...」って不安になりますよね💦【便利なカーグッズはこちら】【Amazon.co.jp限定】ケルヒャー(Karcher)コードレス高圧洗浄機OC5HandyPlusCB

先日発売されたダイハツの新型ムーヴに試乗してきた。現在、我が家には家内が運転するホンダＮワゴンがあり11年目の車検を２月に受け乗っているのだが、車の試乗は私の趣味の一つであることと、次期買い替えとして前もって試乗してみることにした。Ｎワゴンも新型が出ているのだが全高が1705ｍｍと高く我が家のガレージには入れることができないので候補にはあげることができないのである。ホンダ車が好きな私はホンダメーカーに言いたい、Ｎボックスがあるのに何故Ｎワゴンの高さを以前より高くするのか？全高