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『リライト版223義母はいつでも嫁の都合は無視②タクシー1万かけて慌てて連れて行った話』『リライト版222義母はいつで嫁の都合は全く無視．子供と約束するんやめて①』『リライト221版バク転できるんか！教習所話最終回』『リライト版220酔…ameblo.jp教習所に通い始めてすぐスタートした車探しちょっとtomtokoの車選び話に付き合ってくださいねまずは昔わたしが初めて自分の車を買った時のバカな話を今回よりもっと前免許失効前は18歳から運転していてしばらくは家の
表参道にあの赤いヒール👠今日は海外からのお取引先が来社ランチは私の大好きな川上庵のお蕎麦を何度いただいても美味しいランチの後は表参道でのお買い物を少しお手伝いしましたそして——今朝の出社時は大雨だったので気づかなかったのですが・・・交差点で目に飛び込んできたのは…真っ赤なハイヒール！ヒールの先はフォークです！そうです👠私がずっと楽しみにしている”TheDevilWearsPrada2”『プラダを着た悪魔２』を象徴するあのアイコンその
えー、25日土曜にCYCLEMODETOKYO行ってきました。まぁ、後で言いますがえらいこっちゃです。まずは電車乗り継ぎ、東京ビッグサイトにつきました。CYCLEMODETOKYO2026！今年は試乗会場が分かれて、対岸の海の森公園になりました。そして、展示は東7ホールのみになりました。昨年は東6・7・8ホールだったので、試乗が別とはいえ縮小気味ですね。一昨年から昨年もそこそこ小さくなってましたので、ちょっと心配ですね。それでも年に一度のお祭りですので楽しんできました
"Mercedes-BenzStudioTokyo"の展示車両について紹介させて頂きます。一番目を引くのが青山通りに面したこの２台ではないでしょうか？大きなビジョンにはメルセデスベンツの歴史や、映画「プラダを着た悪魔2」の予告編の動画が流れ、通行人たちの視線を集めていました。今年はガソリンエンジン誕生140周年ということで"パテントモートルワーゲン"の展示、そして今夏に正式導入予定の新型CLA。新型CLAは真ん中のスペースにも展示されていました。
半年ほど行方不明でしたが98カムです帯ありでJKカムではないオイル穴が並んでるオイル穴が少し大きいインテークカム山ベース5.5ミリリフトエキゾーストカム山ベース5.37ミリリフトインテークエキゾースト単なる41カムどれも水平インテークとエキゾーストの間をカットして広がる側にずらして溶接オーバーラップを増やしたい左からミニモトB武川レーシングA残り3本は早矢仕、ミニモト、キタコスタンダードの台湾カム左41右41ハイカム41ハイカム98カム41ハ
これ凄いスーパーディオをカスタムするパーツ水冷ヘッドベースの第3通路からしてリード90系シリンダー軽量クラッチアルミフェイス13.5度ここは立たせるとクロスミッション効果センタースプリング硬くすればベルトの移動が遅れるので加速が良くなるカム角度とかローラーの重さによります一般的にはデイトナの黄色か赤を組むけどレート測定しないとセッティング出せない体重計に乗せて押してレート管理することポリーニのハイギヤオイルポンプのめくらGダッシュと同じ僕のはこれ一次側と二次側と
付属パーツJNもあるチョークバルブ！？中華はゴムが割れてチョークの切れが悪くなるMJ110SJ35が入ってました22パイだからPC20の時と比べてMJが大きいキャブが大きいからA／F的には悪くないかもスロー2回転オープンでばっちりとても速い画像転送禁止で出せないけどシルバーのもあるパワージェットのアジャストは真ん中でした今のジェットのままならJNのクリップを真ん中からひとつ上ですね真ん中ならMJは98になると思いますSJは本来のPEだと下にあるエアーブリードパイプなし
さて大阪湾にて試乗するヤマハの23フィートボートFW23カディ2001年式年式の割には極上な中古艇である頑丈で劣化してないFRPにキャビン内も最早新品と言っても良い程のキレイさ😍航海区域も今よりかなーり広くなり…マリーナのある和歌山港から、なんなら直接徳島港へ横付けできるし南海フェリーと競走できる！もちろんしないけど💦こんな広い航行区域！ワシの船舶免許は一級やし自由だ！瀬戸内海を横断したりもできる、もちろん来島海峡が恐ろしいのでやらんけど💦船外機は115馬力とワシの正妻のN
土曜はNepestNOVAホイールの試乗天気は快晴、風は有ったけど止まった時に気持ち良い位開催場所はSBCあざみ野店さん家から4キロちょいと激近なので10時半過ぎに家を出る予約したのは11時からNOVA45だけだが、55の予約が入って無いとかいう事で45終了後に55の試乗もさせて貰える事にありがたいまずはNOVA45リムハイはR45と同じやはりタイヤはアメサイドが良いと再確認タイヤはMICHELINのPOWERCUP(初使用)NOVA45はカタログ値1220gと超軽量ホイー
テレビ番組や店頭で見かける「電池のいらないアシストギア」という言葉に、心を奪われたことはありませんか。私はまさにその魔法のようなフレーズを信じて、自分の自転車にフリーパワーを導入してみた一人です。今回は、フリーパワーを入れてみて、どこが良くてどこが合わなかったのか。正直なところをそのまま書きますね。ネット上の口コミでも、平地は確かに踏み出しが軽いけれど、坂道は結局きつかったという声を見かけることがあります。一方で、膝のガツンが減ったのは良かった。期待していた軽さとは
こんばんは２歳半の長女が最近昼寝をしなくなってきて…(児童館に行く日だけ、帰りのベビーカーで寝る時が多い。)でも体力はそこまであるわけじゃないみたいで、４時くらいからちょっと眠そうにして、その波を超えたらそのまま起きてて２０時までには寝る感じなんですけど、４日に１回くらい疲れが溜まるのか、１７時とか１８時からぶっ通しで朝まで寝る日があり、今日がその日でしたそんな予感はしてたから早めにお風呂に入り、ご飯も１７時３０分から食べ始め、食べながら寝てしまった…ボーナスタイムでありがたい！次女
こんばんはオヤジです今日ツーの予定が天候が悪く中止となった😭せっかくデイトナ乗れると思ったのに代わりにモンキーいじりに変更😉いつまでも部品置いたままやったら見栄え悪いしな😅さて汎用品オイルクーラー素直に付くか手間掛かって加工ばっかりになるか楽しみ😊一番の悩みがどこに付けるかが問題😅４層式のクーラーゎヘッド上ゎ狭くて却下ヘッド前ゎハンドル切ったらオイルクーラーに当たるからここも却下💦ヘッド下ゎ飛び石とかでフィンが曲がるから却下シリンダー下ゎ熱が上下から来るから却下👎残すゎ
サニ寅さんのカブ90MAピストンピンが15ミリのレアなエンジンCT110の52パイでボアアップ105ccキャブセッティング2日目MJ110SJ35ヤバいほど回るのでガソリン足りないフロートストッパーと内部のバリを撤去組めるファンネルなくてこ！なんとデュアルスタックがぴったりミニモトの4段オイルクーラーの取り付け位置を上げないと当たるデュアルスタックのベースのみオイルクーラーからの熱気を吸ってしまうコックは定番の3Wayガソリンの出方が弱いのでPC20だとメインとリザ
週末に試乗したCAAD1448サイズでもちゃんとホリゾンタルになってます三角は小さいですが…48サイズだとヘッドチューブ短いのでダウンチューブはトップとヘッドに接合されますシートクランプは完成車だと黒専用品付けるこだわりシートチューブは横に潰れてて撓りを持たせるっぽいBBはせめてBBR60付けて欲しいところ最初からUDHダイレクトマウントで組まれてますケーブル出口はグロメットが付かないっぽいDi2ケーブルの場合大丈夫か？下から出せると良かったのにリアも160φDISKロー
2026/01/01SUVのルックス、ハッチバックの価格：シトロエンëC3（23,900ユーロから）日本語音声トラック有り2026/01/13TheMotorWeekly2026.01.16【シトロエンC3ハイブリッド試乗記】らしさ満載で運転のやさしさと高い標準装備レベル|オートプルーブ-AutoProveシトロエンのBセグメントでブランドの中核モデルであるC3が第4世代にフルモデルチェンジをし、2025年11月3autoprove.net
nobuさんのダックスエクスポートSクランクスポーツⅠのアンダーフレームⅢ◆だ！！両手コンビブレーキエアクリの固定バンドはこのワイヤーの固定として使う国内のエアクリでワイヤー固定がないのを含めて4種類あります輸出のエロエロイボステップ浮き文字遠心エクスポート70なんと固定アルミトップ！！謎のテールライト両手プラレバーど初期フレーム配線穴のゴム初期赤ラインメーターニュートラルなしブレーキスイッチ内蔵シルバーワイヤーHONDAスモークカバーLクランク
余ってたスーパーカブの3速遠心12ボルトエンジンに6ボルトクランクポイントエンジンにしてます火花強いし点火タイミング変更が簡単マーキング遅いですね試運転で1万回転がやっとって感じでしたセカンドで60キロ程度ポイントのボルトを少しだけ緩める溝のとこにマイナスドライバー下向きで点火タイミング早くなるのでドライバーを右回しほんの少しやるのが難しくて始動しなくなる一発で出ました！！エンジン不調だとポイント交換する人がいるけど始動しないし点火タイミングが狂って遅くなります平成8
先日、街開き宣言したJRの新駅高輪ゲートウェイTAKANAWAGATEWAYCITY「GlobalGateway」をコンセプトに掲げる新しい街「TAKANAWAGATEWAYCITY」。2025年3月27日まちびらき。高輪ゲートウェイ駅前の商業、ホテル、複合文化施設、レジデンスのほか、コンベンションホール等を備えた国際交流拠点。www.takanawagateway-city.com久しぶりに行ってみました駅名の書体…どうした(笑)なんか違う感あるのは私だけ？駅自体ができた
昨日は愛車インプレッサの半年点検乗り初めてもう8年半点検時の退屈しのぎもといサービスとして、来店したお客相手にメカニックの人による愛車の日常点検講座が開かれ、ワシ含めて6名ほど参加したよこういうの大いに参考になるよねさて、今回のディーラー訪問での楽しみはなんといってもこの一台4月9日から発売開始となった電気自動車【トレイルシーカー】の試乗お世話になっている店舗にも試乗車があるよう～んデカい全長4845mm、全幅1860mm、重さは2トンさすが広いね～運転席も先進的エン
効果が出たという人もいれば全く分からなかったという人もいる何でこんな事で車の性能が良くなるのか、実は変わっていないのか、信じた者だけが救われる？それが！オカルトチューンです自分も色々と試してきました。『ボルテックスジェネレーター(^^)』ボルテックスジェネレーター走行中の空気の流れをなんちゃらかんだらで←はしょり過ぎ🤣風切り音を減らしたりハンドリングや燃費の向上に繋がるらしいサイドミラー…ameblo.jp『オカルトチューン(^^)』繁忙期が始まって間もないですが早く
先日、1歳児向けに少し早いクリスマスプレゼントとして西松屋で多機能三輪車を購入しました!これが1歳5ヶ月から5歳まで長く使える三輪車なんです♪この記事では先日1歳5ヶ月を迎えた赤ちゃん三輪車に何歳から乗れるかどんな雰囲気なのか紹介します♪西松屋で購入した時は7980円だったのでネットの金額と同じでした!西松屋の店舗まで買いに行くのが難しい方はオンラインでの購入もおすすめです!プレゼントした三輪車はこちら【P5倍】【ママ割でP2倍～】【クリスマスプレゼント】のりかえ三輪
このベースがこのベースですGダッシュの全水冷シリンダーもエアロックス系で合わないのでこれが使えましたホンダのガスケットとは合わない特殊なシリンダーなんですスーパーディオにアクシス90とかの3WFシリンダーを載せると少し合わないとこがあるのでベース入れて変換してます掃気のとこの面が斜めで合わない余ったヤマハボアアップを使っただけでレースマシンが作れたけど前半のタイム出なかったケースボーリングスタッド穴ポートタイミングシリンダーとピストン高さ加工大変だけど手持ちのパーツで組めて
カウンターサポートアウターボードKEPデザイン新しくなってた高いのは2万ほどしてて買えなくてこれとフェニックス狭いとき広いときこれが使いやすいと思いますがもっと太いホイールだと困るフェニックスだろうか昔は1万円でした水野板金さん20ミリフェニックス5.5〜6Jまで16Tだからパワーないと回せないかもベアリングの穴が痩せてくるとスプロケットが左右に動くのでシール破損します7〜8JKKK日野市の店舗に行けばまだあるかもこれが無かったら他にはあと1種類しかない
120/66.5/104R=12m165cm第一印象：もう何も言う事なし…最高！来季も継続で4シーズン目となります。ビンディングが一部変更となりますが、板は同じです。見た目の違いとしてはソール側のHEADアイコンが白→青になるそうで、滑走面は引き続き黒色のオーソドックスなものとなります。滑り手の思い描く滑走ラインを忠実にトレースしてくれて、撓みからの反動による板の走りも狙い通りの動き角付けを自由自在に決めてターン弧を描いてくれる素直な子です。SL競技の中でもミスや片
DAHON最新モデル『DeftarTX』こんにちはベストスポーツ神田秋葉原店です。今回は11月7日発表の最新モデル『DeftarTX』のご案内です。DAHONの20インチ折りたたみ自転車最軽量モデルDeftarが進化！！DAHONは20インチ最軽量の9.9㎏で15万円を下回る価格ということで注目を集めた前作の『Deftar』ですが、今作の『DeftarTX』はポジション・拡張性などが、軽さはそのままにユーザーの使いやすさを考えられたモデルとなって進化しまし
ヌナのベビーカーって種類が多くて、「どれを選べばいいの？」と迷ってしまいますよね。ixxanextとTRIVnextの違いも分かりにくく、軽さを取るべきか走行性を取るべきかで悩んでいる方も多いのではないでしょうか。結論からお伝えすると、ヌナのベビーカーは「持ち運びやすさ重視ならixxanext」「走行安定性とバランス重視ならTRIVnext」を選ぶのが失敗しにくい基準です。まずこの軸で絞ることで、自分に合うモデルが一気に見つけやすくなります。この記事では、主要モデルごとの違い
ついに！B型ベビーカーデビューしました👏購入まで3種類で悩んで結果これにしたのでどなたかの参考になれば嬉しいです🙋♀️✨️悩んでいたのは3社のB型ベビーカーサイベックスのリベル＼2025最新／サイベックスリベル2025最新モデルb型ベビーカー軽量コンパクトcybexLIBELLE赤ちゃんベビー子供6ヶ月4歳22kg折りたたみ機内持ち込み旅行正規品2年保証送料無料楽天市場29,700円～アップリカのヴィットアップリカ(Aprica)
RS12を履かせたリアホイールを車両に組み付けようとして、なかなかハマらない、、、。リアのブレーキパッドが寄って来ちゃう症状が出ましてな。ダメダメでした。こんなに手こずったのは初めてかも。最近、作業していなかったから下手になったのかと思ったのですが、なんか、パッドが怪しい、、、右側のパッドを少し持ち上げてキャリパー奥に入れるようにすると、パチン！と音が。パッドが微妙に外れていたみたい💦その後、リアホイールを持ち上げたらすんなり上がりって、楽々組み付け。良かった良かった。RS
バタバタしていて投稿が遅れてしまいました😓待ちに待った新型フォレスターの納車！！10月だったのですが、、、笑新旧愛車お別れが地味に辛い、、、どちらもかっこいい！！！！幅が若干大きくなったので、車体感覚を掴むまでは狭い道は怖いです😨右に慣れているので、新型はなんだか宇宙人みたいにみえる笑ルーフレールが低くなってしまったのがなんだか寂しい高い方がアクティブな感じしますよね！納車すぐに雨が降ってしまいました☂️白い車はなんだか大福に見えてきてかわいい🩷私が購入したのはpr
前の記事、ロイヤルエンフィールド試乗①を書いたのがはるか昔のような気がするのは気のせいだろうか？？いや残念だがそれは事実だ…RoyalEnfieldtokyocentralにてではさっそく今回のメインバイクの紹介！ロイヤルエンフィールド試乗②ショットガン650！同社の既存モデル、INT650やスーパーメテオ650と共通の空冷650cc2気筒エンジンを搭載。OHC4バルブ、ボア✕ストロークは78mm✕67.8mmのショートストローククランク角は現在主流の270°で不等
