西肥自動車

西肥自動車（西肥バス）には、高速バス用としまして、九州急行バスからの移籍車でもあります西日本車体（西工）Ｓ型（いずれも三菱Ｕ－ＭＳ７２６Ｓ）がかつては所有しておりまして、上の画像にあります福岡～佐世保線「させぼ号」、さらにさかのぼりまして長崎～佐世保線、そして後述の路線でも活躍する姿が見られておりまして、福岡以外にも長崎でもその姿を見る事ができておりました。これら車の特徴は、九州急行バス時代の装備を活用した形でもありまして、偏心３列シートでもありましたし、中央階下にトイレが、末期に

西肥自動車（西肥バス）には、かつて富士重工（現・ＳＵＢＡＲＵ）架装のＲ３ボディが多く存在しておりまして、当初の用途でありました貸切用車両から、多くの所有車両が順次路線化されまして、各地で運行する姿が見られておりました。この富士重工Ｒ３ボディをはいておりましたのは、西肥バスではいずれも日産ディーゼルＲＡのシャーシ（いずれもＰ－ＲＡ５３ＲＥ）でありまして、昭和５９年式から昭和６３年式まで西肥バスには存在しておりまして、当初は逆Ｔ窓の車でもありましたが、後に導入されましたのはメトロ窓

これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、長崎県平戸市のメインターミナルと言いますと、上の画像にもあります「平戸桟橋ターミナル」ではないかと思います。平戸桟橋ターミナルは、正式名称は「平戸市観光交通ターミナル」と称されておりまして、かつては後述の画像にもありますように鉄筋３階建ての建物でありましたが、その後平成２６年に上の画像の新たなターミナルに建て替わっております。この平戸桟橋ターミナルからは、バスでは平戸桟橋バス停として西肥自動車（西肥バス）・生月自動車（生月バス