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・・広島の大阪市電電車は、大量の被爆戦災車による廃車と、戦災復旧車は小型車が多いことから。他都市からの譲渡車による置き換えを進める方策の結果、最大派閥となりました。その旧大阪市電の電車も、残すところは大阪大空襲の奇跡の生き残りである762号と。戦後生まれのこの913号の2両が営業車両で、レストラントラムの768号、花電車用の貨51号の合計4両となっています。元1601形の貨51号、元1651形の762号、元1801形の768号、元2601形の913号は、総計で40両の在籍でした
少し前の日曜日、3/15はこちらへ。林家たい平さん、桂宮治さんの落語「二人会」です。私、笑点が好きでよく見てるのでたい平さん、宮治さんに会ってみたくて行ってまいりました。面白かったですねぇ。さすがはプロ。話に引き込まれました。チケットは完売。当日券もなし、ということでお2人の人気ぶりがよくわかります。しかも入場料は3,900円。「やすぅ~い!」と夢グループではありませんがこのお値段で2時間しっかり笑えてコスパ最高です。ス
とても蒸し暑かった日。私は広島駅へ。ビール電車に乗るためです。(画像はHPから借用)なかなかできない体験。とても楽しみにしていました。ビール電車には3つのプランがありますがその日は26名で貸し切るベーシックプラン。全体で228,800円。1人あたり8,800円となります。コースは広島駅を出発して横川駅を経由し広電西広島駅でトイレ休憩。広電西広島駅から広島駅に戻る、という約2時間の行程。19時頃の出発。普段の飲み会なら多