船外機

オイル漏れを起こしてしまった船外機ですが、今回修理のために交換するのはクランクシャフトのオイルシールと、それに伴うガスケット2枚とそのガスケットの間に入れるプレートというのを交換します。ガスケットというのは、大体はこびりついて破れたりするんで再利用はもちろん出来ないんですが、こびり付いたガスケットを取るのは結構厄介。私が使用するのはガスケット専用のスクレーパー（左）と、ストレートのガスケットリムーバー。主にはスクレーパー（アストロプロダクツで400円ぐらい）で、カリカリ

船外機の部品のメーカー在庫を、業者に確認してもらいましたが、在庫有りの回答が来ました。部品が手に入れば、今シーズン間に合いそう。そういうわけで、部品の入荷まで船外機の分解とクリーニングをすることにしました。（暇すぎるんで）1時間後、船外機からエンジン部分の切り離し完了。数年ぶりの作業なんで、余計なとこも外したりしましたけど。今回の問題は、エンジン部分ではなくドライブシャフトハウジングにある部分。スクリューを回すために、クランクシャフトに連結させるドライ

最近はフルノ製品のご要望が多いですが、久しぶりのホンデックス新製品！クイックスキャンの施工です(￣^￣)ゞヤンマー28Cにホンデックスクイックスキャンを艤装致しました(￣^￣)ゞ苦労して施工しました企業秘密の振動子の位置は良かった感じ（╹◡╹）クイックスキャンの情報が少ないので魚映ってた動画撮れば良かったかな？と後悔(*_*)次回機会があれば動画をお楽しみに(^-^)/

SUZUKIDF60Aのアノード交換を録画しました。このエンジンは、DF40A・DF50Aと同じエンジンです。また、他のエンジンでも参考になると思いますので、ぜひご視聴下さい。前回の続きの後編「三つ目のアノード」交換になります

ポチッとお願いします♪ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐↓にほんブログ村にほんブログ村↑ポチッとお願いします♪ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐ﾍﾟｺ((●┐金砂湖が工事の為使用不可でしたし、直近まで減水したままステイでしたので早明浦ダムへ通っていました。一気に増水した早明浦ダム更に釣行中の1時間に15mmほどの雨が3時間ぐらい続き、朝から1m増水しました。この日もいつもお世話になっている、うさぴょんさんと早明浦ダムへ！

先週は我が家の周りも初冠雪。もう外でのボートを弄るのも辛くなってきたし、船外機の入れ替えからの作業も飽きてきたし・・・。（笑）保管場所への移動のため、船外機の説明書（トーハツMFS20E)を読みながら「長期保管」作業をしていきます。まずは、こんなことやったことなかった・・・の、シリンダー内をオイルでコーティング（サビ対策）します。プラグを外して・・。プラグ穴が上を向くように、船外機を思いっきり上げます。（説明書に書かれてませんが・・。）プラグ穴から

昨年ハイガーの200wのちっさいハンドコンを購入し、快適なボート釣りをしていますが、『ハイガーのエレキ買ったった！！』さっそくですが、ハイガーの20lbのエレキをポチっとな！！型番はHS-50735の20lb200w一番小さくて軽いやつ。さっそく到着「開封の儀」ちっさ！！プ…ameblo.jpバッテリーはマキタのリチウムイオンバッテリー18vをDC-DCコンバータで降圧し12vで使用している。『マキタ18vバッテリーでエレキを動かす！！①』先日購入したハイガーの20lb200wのエ

HellofromtheHenryuanTeam!Wearethrilledtoshareafascinatingcasestudydemonstratingthereal-worldapplicationofourhigh-qualitychargersintherapidlygrowingelectricmarinesector.Thetransitiontoelectricoutboardmotorsrepresents

艤装の仕事が大好きなのですが、雑用やトラブルで中々現場に出られない状況が続きます(*_*)さて、ベイフィッシャー23のカスタムが続きます(￣^￣)ゞ今回はキャスティングレールの特注カスタムを、お値打でカッコ良い仕上りになるべく絶賛お悩み中m(__)m完成までお楽しみに(^-^)/

いつもふざけてるがまじめにかきました。ちょうぶんですがきょうみあるひとはみてください。シーニンフ12kのインプレ。カートップできるV型アルミボートの決定版的なポジションのシーニンフ、薄いアルミ板をリベットで止めて軽量化されている。溶接艇とリベット艇の違いはアルミの厚さ。同じサイズ感で重さが違うのはこーゆーところでリベット艇は薄いアルミ板で製造されている、リベットじゃないと固定できないから。このボートの良い所から⬇︎★軽量V型同サイズ溶接艇に比べて圧倒的に軽い。他のボートだと60

毎度〜🖐️新谷こと勝漁丸です。😊今朝は今冬初の雪かきへあ、レッツラゴー‼️してきました。😅💦⛄２０センチ位ですかね。軽い雪なんで、粗方かいたらロータリーホースで海水汲み上げて、溶かします。☝️😊一先ず、ドライブ&船外機和船の雪かき完了。今期のナマコ漁は、不漁ですね。💦💦😨雪解けの水で、水温下がっても捕れないとなると、今期は厳しいかも…😭💦💦少し、捕れるといいですが🙏🙏😅外海の本船は、風のせいか大した雪ではなかったです。😅☝️定置網漁に従事しながら、ボチボチナマコ漁等々、頑張りま

こんにちは。ホープボートです。今回は、コスパに優れたインフレータブルボート（ゴムボート）シリーズのDZシリーズ（クリックするとHPへ移動しいます。）について詳しく見ていきたいと思います。非常にハイクオリティなインフレータブルボート（ゴムボート）となっており、2馬力使用時船検・免許不要なので、誰でも操船ができます。お客様からの評判も高いシリーズです。他社には真似できない充実の装備品を見ていきましょう。＜基本構造＞ホープボートのPVC製品は熱溶着製法を採用しています。熱溶着製法という

20年前のDF70インジェクションの初号機です昨年ECU不具合で16万円もするコンピューターを替えたばかり・・・※今考えれば昨年の故障の際、新品船外機に買い替えればよかったかも？後には引けないので自分で直します先日の釣行中途中からエンジンが吹けなくなり昨年のトラブルイグニッションコイルの際と同じ感じかな？と、そんなに深刻に思ってませんでしたが釣行後、調べてみると以下の写真オイルに水が混ざってます明らかに重症！ギヤオイルに水が混ざるなら解りますが・・・エンジ

今年初の釣果報告頂きましたKさんの伊勢湾釣行(￣^￣)ゞ久しぶりに青物沢山の報告頂きました！！大から小まで大変良く釣れました（╹◡╹）良いタイミングで良いポイントに入れましたね！本日も釣果報告ありがとうございました(^-^)/