給油

こんにちは。絶賛花粉症でヨロヨロです🤧修理したメーターは無事動いてるとの事で一安心。そんな中世界ではドンパチが始まって原油先物価格の超急騰を見て15年前の震災の予感がよぎり我が家の乗り物全車給油。4日後スタンドの価格が急騰し給油待ちの列が出来たので結果オーライでした。そんな中、予定してたガスケット抜けの交換作業実施。私が指を怪我したり、天候が思わしくなく延期したりお待たせいたしましたｗザッパー系の腰上はお初なので入念に確認しながら分解。

「コストコで買い物と一緒にガソリンもお得に入れたい！」そんな願いを抱く方にとって、コストコのガソリンスタンドは魅力的な存在です。しかし、実は神奈川県内にはガソリンスタンド併設のコストコが存在しません。そこで本記事では、神奈川県内のコストコの現状に加え、周辺県（千葉・埼玉・静岡）にあるコストコガソリンスタンドの情報もあわせて紹介します。「お得に給油できる場所を知りたい」「次のお出かけはどこに行こうかな？」という方も、ぜひ参考にしてください。神奈

こんばんは、マユです車を利用する人にとって、生活に直結するのが、⛽️ガソリン価格ですよね。買い物、通勤、子どもの送り迎えなど、地方では特に車が生活に欠かせない地域もあります。ガソリン価格が上がるたびに、「どうしてこんなに高いの？」「ガソリン代のうち、税金はいくら？」と疑問に思う人も多いのではないでしょうか🤔そこで今回は、日本とアメリカのガソリン価格と税金を比較してみたいと思います🇯🇵🇺🇸📊📊数字で見ると👀

ばんめし。またもやすうどん。腹が満たされればいいのだ・・・。腹が減ったらまた考える。というわけで、またうどんを買いに業スーまでいくのです・・・。近所の業スーでは稲庭風がないので、八幡木まで行きますわ。自宅から30分、車でね。122号を越えて江戸のほうまで。あ、完全地元ネタ。Wたまにはてんぷらうどんにでもしようかな・・・？かき揚げが食いたいのは亡き母からのメッセージか？おそらくさつまいもは父からのメッセージかと。スピな話になると、亡き人々

毎日の通勤で使っているファツィオ（Fazzio）。片道6キロ弱の市街地走行です。市街地なので信号が多く、ゴー・ストップを繰り返しながら走ってきます。そんな状況で、ファツィオにはアイドリングストップ機能もあるのですが個人的にアイドリングストップ中のバッテリー電圧の低下が気になるボクとしては、アイドリングストップ機能は使っていません。そして昨夜前回の給油から195,7キロ走ったところでガソリンの給油をしました。入った量は4,17L。燃費を計算したら46.93Km/Lでした走り

こんなに運転しているのに実はセルフのガソリンスタンドで自分で給油したことない私主人亡くしてあの頃は、まだ少し走れば🚗お兄さんが給油してくれるガソリンスタンドがあって給油は計画的に！という私今の旦那様と付き合い出してからは彼が給油してくれたので結局、自分で給油することなくここまできてしまった私今日は午後から、車を出してまずは母のところへと、思ったその瞬間普通はガソリンが少なくなるのってメモリでなんとなく前もって察知していたのに「給油して下さい」みたいな、ランプ

こんにちは家事の苦手な専業主婦まるすです昨日、コストコでの買い物はないけどガソリンを入れたくてちょっとついでがあったので行って来ました。夕方5時ごろと私がコストコへ行くには遅めの時間。この時間はガソリンスタンド混んでるのかな？行ってみると。。。空いてる〜1分も待たないで一番手前の給油機の前へ駐車できました。私は昨年、コストコの会員カードを紛失してしまって(その後も出て来てません、どこにいったんやろ？)『コストコのメンバーズカード紛失と再発行』こんにちは家事の苦手な専業

コストコのガソリンが安いのは有名ですが、一部では「減りが早い」「燃費が悪い」という噂も…。この噂は本当なのか、実際にデータや口コミをもとに徹底検証していきます！コストコのガソリンの特徴とは？コストコのガソリンの品質コストコのガソリンは日本工業規格（JIS）を満たしており、品質は一般的なガソリンスタンドと変わりません。また、洗浄剤も添加されており、エンジン内部の汚れを防ぐ効果も期待できます。価格が安い理由コ

こんばんは、さすらいの旅人です。美味い話には、裏がある！？どんなものにも、自分で調べて、ちゃんと納得してそして、契約する。これが大切な心掛けです。私は、JCBビジネスゴールドカードを保有しています。（北洋銀行JCBのクローバーカード）前職で作成したもので、ゴールドなのに年会費無料。しかも空港ラウンジに入れるので、カードとして使用はほぼしていませんが、ラウンジ専用カードとして活躍してくれています。もう一つの役割があって、リロク

今回の燃費は如何に！（笑）直近で給油したので燃費測定しました。ちょっとした気付きが有ったので書くことにしました。。下図は過去１２回の給油履歴と燃費計算となります。今回は遠方の往復続きなのとストップ＆ゴーが少なかったのは言うまでも無し。。。【気付き】過去１２回給油で７０km／L下回る事が無かった！これは大したものだと思った、、、下記項目に変更を加えたが全てを守り燃費向上に努めた結果と言える（笑）・基本的に法定速度ちょい＋α程度、６０km制限

はいモンキーです構造が簡単でカブに比べても部品点数は2/3程度モンキーが1ならカブは1.5倍と言った所でしょうか⁉そんなモンキーに比べシャリイも同じく1.5と言う感じですがこれが他にも色々と面倒な事が多いカスタム自体は同じに出来るのですがいくつか注意しないといけない点があります初心者が手を出すと泣きを見るのも圧倒的にシャリイなのですまずはエンジンがちょっと変わっている事専用設計で12vCDI車はコンロッドが短くボアアップを組んでも圧縮が低くなるん

おはようございますぅ～(*￣0￣)/暑いよホントに(ˊᵕˋ;)さて昨日はポニーことカワサキのKLX125で移動してましたがエサを要求してきていたので約5ヶ月と10日振りに給油しましたので燃費を出します。では早速リッター50.0km/l\(Ꙭ)/走行距離は約305キロオフ会とか通勤や買い物勿論レギュラー給油量は6.1リットル飲みました。久しぶりのリッター50キロこんな時期だけに嬉しいですね♪それにしても蒸発が無ければサリーと勝負出来そうだな(*´艸`)ではこん

くいんです。今日は近所で一番安い（？）と思われていたガソリンスタンドでの火曜特売日でした！と言うことで一応仕事帰りに顔を出してみたわけですが・・・・・１L＝172円でした（汗）う〜ん、やっぱり高いんですよね（大汗）僕が新たにガソリンを給油し始めたガソリンスタンドでは170円を割ってますのでもうこのガソリンスタンドの利用は控えざるを得ません。。。。。今回は現在の価格はどうかな？と思いまして

ちょっと前のダイソーさんですが商品開発力はほんとに凄いものでした。今はナフサやら何やらで大変だと思いますけどね。今後はいかにに安っぽい素材に変えるかを狙うはずです、悲しいですが。実際はほとんどOEMなんでしょうけど、こと釣具なんかはリールや竿まで売ってらっしゃる。釣りなんて趣味としてのめり込む人は1割程度でしょうから、残り9割のライトユーザーを一網打尽。こりゃ叶わんです。製品レベルですが多少の創意工夫をすればダイソーの道具で十分に釣りを楽しめる。恐ろしや。うちの近所の釣具屋さんは無く

こんにちは。昨日、車に給油しようと思い、いつものガソリンスタンド(シェル石油)に行きました。いつもの端末操作。日本で発行してマレーシア生活でも問題なく使えているクレカを、いつも通りかざすと…Transactiondeclined(取引が拒否されました)え、このクレカ使えない？💦焦って、そのまま帰宅。今日再度、今度は別のスタンド(ペトロナス)にて再トライ。やっぱりTransactiondeclined。もしかして、日本発行のクレカだとだめ

まいどです最近現場が近いのでテレワークで仕事してます。なので現場の行き来が1日に3～5回ぐらいあります。車で行くのもめんどくさいので現場間の行き来にDR-Zを使ってます。片道2ｋｍぐらいなので2～3分の距離です。でもまた左手のばね指が早々に再発医者に行ってる時間もないのでごまかしでクラッチを整備します。現在使っていたレバーはWR250に使うショートレバーツーフィンガータイプで当時で8000円ぐらいしたものです。これに交換したのは大分前でケーブ

ガソリンスタンドで給油しているとき。「そういえば最近、エンジン内部の洗浄剤って入れたほうがいいのかな？🤔🚗」と気になる。そこで出てくるのが、シュアラスターのLOOPパワーショットです🔥✨給油口から入れるだけ。これなら簡単そう😍でも毎回入れたら結構お金がかからない？💰本当に体感できる？オイル交換まで早めないといけない？😳ここは昔の口コミで「速くなった！」だけを見て決めたくありません。メーカー指定の添加量と使用頻度を守って、自分が継続できる費用か

おはようございます(*˙0˙*)日の出が早くなって来たこの頃ですが睡魔がマズイです！(⊙ꇴ⊙)さて今宵は早速散歩先にてゾロ目そしてウォーリーことヤマハのＷＲ125Rがこんな表示になり燃料計のバーも完全に消えたので給油しましたので初の燃費を出しますよリッター53.4km/l(ºﾛº)サリーとポニーの間に割って入ってるじゃん走行距離は約326キロ通勤やら散歩勿論レギュラーナミナミになってしまったよ(^_^;)給油量は6.1リットルなのであと2リット

急遽仕事で堅田方面へ行くことになった。あ、ベスパでいこうー。寒いけどいい天気なので(^^)以前から気になっていたシフトワイヤー調整をしてから行こうか。ベスパの横にヨガマットをひいて準備OKこれで寝そべれますよ。下から覗きこんでシフトギアを調整。たるんでるワイヤーを少し引っ張る。タイヤ側ギアワイヤー引っ張って締める→走るともうちょいって感じ外側ギアワイヤーを引っ張って締める→走るとまぁけっこういいんじよし、とりあえずこれで走るか。ギアワイヤーの調整合ってないとシフトマーク

今年の5月に隣の休耕畑(500㎡くらい)を借りて野菜を作ると挨拶に来られた方がいました農業学校にも行き、あちこちに畑を借りていると話していましたが、5月半ばから見かけなくなっていました水はけが悪く、雨が降ると数日は水が退かないエリアがあるようでした5ヶ月が経ち、畑には雑草が生えてきています写真の黄色枠の部分です↓昨年までは、夏場は1ヶ月おきに地主さんが草刈りをしていたので、これほど雑草が繁ることはありませんでした今は、セイタカアワダチソウが急速に勢力を広げてきています私と同世代の

「コロナの石油ファンヒーターは型落ちなら安く買えそう。でも、古いモデルを選んで機能面で後悔したくない」と迷いますよね。型落ち選びで大切なのは、年式だけでなく、部屋の広さとシリーズの違いを見ることです。コロナは2026年8月18日に2026年モデルを8月下旬から発売すると発表しています。そのため、これからは2025年モデルも前年モデルとして比較対象になりやすく、すでに流通している2024年モデルとあわせて価格を見比べたいタイミングです。この記事では、楽天市場で確認できるコロナの旧モデ

コロナの石油ファンヒーターに「E6」が表示されて止まってしまうと、もう一度運転してよいのか、修理に出すべきなのか、それとも買い替えた方がよいのか迷いますよね。コロナ公式のエラーサイン一覧では、E6は「気化器ヒーター関係の故障」で、点検または修理が必要と案内されています。そのため、何度も再運転を繰り返したり、自分で内部を分解したりするより、まず使用を止めて修理を相談するのが基本です。一方、長く使っている機種であれば、修理費や今後の故障リスクを考えて、新しい石油ファンヒーターへ買い

今日はコストコに行ってきました。ガソリンが安いので（近所とリットル当たり１０円差）、だいたい１～２週間に１回のペースで通っています。今日はガソリン残量的にも、食料品の在庫的にも「行っても行かなくてもいい」状態。でもまあ、ちょうど用事で外に出たし、どうせ近いうちに行くし、、、、と思って、車で２５分ほどのコストコへ向かいました。近づくにつれて、嫌な予感。給油待ちの車の行列。明らかにいつもより多い交通量、「なんで今日こんなに混んでるん？」そう思いながら給油を済ま

行ってみた世界遺産とか国宝とか｜秋峰9月1日還暦記念日(でいいのかな?)世界遺産を見に明日香村へ行く。近鉄の赤い車両はカッチョええ面白い座席改札の中に踏切がある最寄り駅に着いたどー。ここからは車。レンタカーに乗るなり『給油しておくれ』と車に言われる。なのでガソリンスタンドを探す羽目に。うまいこと通り道にあった。あったんだけど給油口を開けようとしてボンネットを開けるの巻。ガソリンスタ…note.com

昔は一家に1台の車🚙現代では一人に1台の時代ですね。それだけ車社会になっているという事です。そんな車を走らせるには燃料が必要になります。皆さんもガソリンスタンドへ給油しに行きますよね⛽その際、○○L○○円満タンとその時によって違うと思いますが、満タン給油この時、「カチッ」と音がした場所が満タンですが、その後も「まだ空きがあるから入れちゃおう」と、入れた心当たりのある貴方🫵その行為危険ですよ😱満タン給油は「カチッ」が合図です🙇

今回は岐阜県揖保郡にある“道の駅・夜叉池の里さかうち”に行ってきましたので、報告したいと思います。お供は、3番組組長・斎藤隊士ことＲＳ６６０です。先ずは名神高速道路・京都東ＩＣから東へ向かいます。米原ＪＣＴから北陸道に乗り換えます。木之本ＩＣで下車。国道８号線に向かうため、右折します。手地図にしたがって、国道３０３号線に乗り換

おはようございます(^_^;)天候的には今年のゴールデンウィークはちょっと残念でしたねさて本日はちびデロことホンダのXL125Vバラデロに約360日振りに給油しましたので燃費を出します。では早速リッター30.2km/l(*´ω｀*)走行距離は約414キロおそらくほとんどが去年のゴールデンウィークのしまなみ海道ツーリングですねぇ(￣ω￣;)でもレギュラーで助かります給油量は13.7リットル入りましたがまだ3リットル残ってたみたいもうこれは蒸発量がヤバいですがそれより鉄タン