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午後からは雲は多めでしたが日差しの暖かかった京都です。太陽の陽は暖かかったのですが吹く風は冷たい気温も0度程度までしか上がらなかった様です。明日の最低気温がマイナス1度になってます。また冬に戻った様な感じです。さて～ホンダCBR1000RRSC57の点検とかを始めていこうかと外装は外しましたのでタンクリフトさせて
数ヶ月前スズキからGSX8TというコードネームがティザーされたGSX-S1000GTのコードネームがGSXS1000Tだった事から、GSX8ベースのツアラーが出るとネットを騒がせたしかし発表されたのは予想を反して丸目のネオクラシックバイクだったはいっというわけで早速GSX-8TTを乗れるようセットアップしていきます春からのステップツーリングで走っているTTが見れるはずです！純正グリップヒーターミツバドラレコ純正タンクパッド純正ニーパッド取り付けていきます今回1番の目玉というか
過湿感の有る京都です。何と無く蒸し暑い風も無いし・・・そろそろ梅雨になりそうです。さて～注文してた部品が届いたホンダタクトベーシックAF79希望されてたグリップも社外品で交換も考えてましたがやっぱり純正品が一番ですよね。(笑)早速取替しまして新品のグリップだといい感じになりますね。オイ
昨日の雨も止んだ京都です。何と無く生暖かい感じのする朝になりました。少し湿度が高いのかな？明日あたりからは昼間の気温も20度超えの予報なので一気に春本番になりそうさて～納車整備中のホンダベンリィ50AA05水冷エンジンなのでクーラントも入れ替えをリザーバータンク下限いっぱいまで下がってます。カバー外してタンク内のも抜き
おはようございます！お仕事ですが、ジープ日和です。やらずにはいられない、、、オープンドライブ通勤！ジープカッコイイ👍こんなカッコイイ車他にあります？😁仕事もお客様ジープの納車整備！ありがとうございます。やっぱりジープカッコイイ😊今年に入ってマイブームのトミカ収集😊なぜか？箱開ける瞬間が楽しい😁だんだん子供に戻るってうわさ、、ほんまか？来月14日晴れたらツーリングしましょうかね、晴れたらです☀️ジープワーページ〒６６４−０８５５兵庫県伊丹市御願塚７−２−５TEL０７２−７７
エンジンガード（バンパー）も仮組して行きます！カウルステーと共締めのステーを付ける為にボルト２本を緩めますが、通常の六角レンチだとネジ穴痛めると思いますので、初めからしっかりした工具で作業致しましょう！装着完了！これも全体の兼ね合いがありますので仮止めでオイルクーラーをずらさないとフレーム、エンジンマウント下側のボルトが抜けないのでクーラー固定ボルトを外します！
デカール剥がしのご依頼を頂きました！SXの外装はデカールの上にクリアがかけられてないので剥がし易いのですが?、ノリが綺麗に剥がれるか？残るタイプか？これによって大幅に作業時間が変わるので剥がすまでドキドキです。残るタイプでした。デカールによっては温めずに、素早く引っ張る事で綺麗に剥がれる物も有りますが、こちらは、温めてゆっくりが正解のタイプでした。素早く剥がすとデカール側のシルバーも残りノリ
おはよう御座います！SDエルベです今回は、御成約頂いたお車の納車整備を御紹介します御紹介するのは、【ホンダフィット】です。御成約頂いたモデルは3型になります。御紹介する修理内容は、【リアシートロック不良】ですどういう事？って思われるかもしれませんが、経年劣化、使用劣化で意外とホンダの同年代コンパクトカーのリアシート壊れるみたいです💦壊れる箇所は💁このカバー内にあるロック機構の一部パーツがプラスチックの為、そこがウィークポイントになってます😢取り外した部品が💁破損箇所拡大が💁
おはよう御座います桜が満開になったと思いきや、もの凄い雨と風☂️の週末😢花見したかったな🌸今日は御成約車の納車整備で、ファンベルトの交換を行いましたので御紹介します！作業を行った車輌は、【スズキワゴンR34系】になります🚗こちらのエンジンには、ベルトアジャスター部品が付いていない為（※採用初期のエンジンには付いているらしいです💦）、ベルトを交換する際や張り調整する際はアジャスターボルトを事前に準備しなくてはなりません💦交換作業手順は、右前輪タイヤホイールを外してアンダーサイドカバー
台風で風の強い京都です。朝は風が強かったですが時間と共に弱くなって来てます。和歌山古座川では河川氾濫したそうですがNHKのニュースでは関東の事ばかり流れてました。この程度なんですよね。テレビのニュースなんてさて～納車整備中のホンダタクトベーシックAF79ここも開けて点検と確認を距離から考えても確認は必須にな
ご注文販売の2016年モデルB8パサートヴァリアントRラインくん。昨日に続いて、、、DSGオイル交換作業実施です。↑納車時点検整備内容はコチラでもご報告しております〜先ずは、DSGオイルを吐出。もちろん規定温度に油温を上げて吐出します。左が、吐出したDSGオイル。右が、注入する新油です。湿式6速DSGには、モチュールDCTFをお勧めしております。乾式DSGの場合は、VW純正オイルがお勧めです。
アタシのコトを兄貴ー！と慕ってくれるTBT君、先日の64ジムニー納車からそれほど経過しておりませんが今度は23ジムニーです色んな低い車を乗り継いできましたが最近は一気に四駆寄りになりましたねと言っても今回はお父ちゃんのご注文車ですちょっと距離は多いけど（現在15.9万km）メチャクチャ綺麗な一台ボンネットダクトが色剥げしているのでリフレッシュペイントジムニーって年式や距離の割りにスゴく高価です。だけどこれだけコンディションが良ければ納得できますさっそくメンテ、エンジンルーム詳細
いつもありがとうございます。ホンダヤオサービスの梅田です今回は私が納車整備、納車説明を担当させていただきました、レブル250E-clutchになります‼オプション品が、ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ、ETC、サイドバッグ（左右）ウィンドスクリーンなど装備盛りだくさんです！ETCやウィンドスクリーンが付いていますので、遠出で高速道路を使う際も快適な走行ができます！ホンダヤオ〒581-0014大阪府八尾市中田3-23-1TEL072-994-6018FAX072-994-7733
台風一過で快晴とはならなかった京都です。朝の間に雨は止みましたが快晴にはなりませんでした。雲も多く風も時折強くな感じでした。幸な事に近隣では被害も無かったかな？そうそう家の前の杉の木が倒れてましたよ。まぁ枯れてたんで仕方無いです。さて～納車整備中のホンダタクトベーシックAF79の続きをクーラントも入れ替えしますのでラジエターにアクセス
