納車整備

数ヶ月前スズキからGSX8TというコードネームがティザーされたGSX-S1000GTのコードネームがGSXS1000Tだった事から、GSX8ベースのツアラーが出るとネットを騒がせたしかし発表されたのは予想を反して丸目のネオクラシックバイクだったはいっというわけで早速GSX-8TTを乗れるようセットアップしていきます春からのステップツーリングで走っているTTが見れるはずです！純正グリップヒーターミツバドラレコ純正タンクパッド純正ニーパッド取り付けていきます今回1番の目玉というか

Vストローム250SXの納車整備を進めて行きます！先ずは現状確認、洗車の儀式からです！安心して下さい！ダクトは塞いでおります！この後いつもの徹底エアブローハイパープロのコンビキット20㎜ローダウンですリヤショックを取外します！バネを外します！外側僅かに、マスキングテープとビニールテープで保護致します！（見えなくなりますが）組み込み完了テープも上手い事避けてくれ

肌寒く感じる朝の京都です。薄曇りで気温が上って来ない感が朝から滋賀県大津まで行って来ましたが行きはスイスイ帰りは渋滞・・・出かけてる方が多いみたいですね。さて～購入、入庫して来たホンダスパーカブ50AA04納車整備に取り掛かっていきましょうかね。基本的に現地で確認はしてまして電装関係は全部OKエン

アクセサリー電源の配線を制作致します！こちらも収縮チューブを被せ保護致し安全性と見た目を良くします端子は防水タイプを使用致します更に端子を収縮チューブで補強致します！完成アクセサリー電源取り出しを二口に分けてフォグランプとナビのアクセサリー電源を拾う配線を繋ぎます！フォグとナビで色が違うので、ちょっとややこしいです。モニターの位置が高すぎたので色々と組み合わせを変え手前

デカール剥がしのご依頼を頂きました！SXの外装はデカールの上にクリアがかけられてないので剥がし易いのですが?、ノリが綺麗に剥がれるか？残るタイプか？これによって大幅に作業時間が変わるので剥がすまでドキドキです。残るタイプでした。デカールによっては温めずに、素早く引っ張る事で綺麗に剥がれる物も有りますが、こちらは、温めてゆっくりが正解のタイプでした。素早く剥がすとデカール側のシルバーも残りノリ

午後からは雲は多めでしたが日差しの暖かかった京都です。太陽の陽は暖かかったのですが吹く風は冷たい気温も0度程度までしか上がらなかった様です。明日の最低気温がマイナス1度になってます。また冬に戻った様な感じです。さて～ホンダCBR1000RRSC57の点検とかを始めていこうかと外装は外しましたのでタンクリフトさせて

昨日の雨も止んだ京都です。何と無く生暖かい感じのする朝になりました。少し湿度が高いのかな？明日あたりからは昼間の気温も20度超えの予報なので一気に春本番になりそうさて～納車整備中のホンダベンリィ50AA05水冷エンジンなのでクーラントも入れ替えをリザーバータンク下限いっぱいまで下がってます。カバー外してタンク内のも抜き

ご注文車の2015年モデルゴルフ7ヴァリアントくん、ご納車前点検整備進めております。「スナップオンエアコンサービスステーションプロ」も施工。詳細は後ほど〜【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店５４base（ゴーヨンベース）株式会社（担当ジャムおばさん）住所福岡市西区生の松原１丁目１６－１（旧２０２号線沿焼きそば想夫恋さん斜め前）ご来店前に必ず電話をくださいねTEL092-891-6800FAX09

お疲れ様ですやっぱり雨～なOsaka☔️春の晴れ間は3日持たないと言われているそうです確かに毎年桜散るなぁ～って言うてる気がしますもんね6月🟰梅雨のイメージですが、意外と4月も天気不安定期間なのかもですね〜💧‬目次SAMURAIDesignSAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMURAIDesignさてと今日もあれこれいきましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧HONDACIVICEF9先ずは定番の