空冷ポルシェ

アメリカから到着した、BMWの部品来週はドイツ～到着予定のパーツがあります。輸入だけではなく、ドイツの企業、個人様に部品を輸出してきます。いきなり、ドイツ～ドイツ人から電話がかかってくる事もよくあります笑ちなみにドイツとの時差は夏時間は7冬時間は8時間です。日本で仕事が終わると、ドイツ側は仕事のスタートです。。。笑この業務が当方の日常です。。。たまに、ドイツ語と日本語間違えます。。。(-_-;)英語も使うので、日本語の単語も忘れることもしばしば。。

・フォルクスワーゲン空冷ビートルのオルタネーターに適合するよう設計・製造しています。メキシコVW純正や、ブラジルVW純正、BOSCHアフターマーケット品等のオルタネーターAL-82X/Nタイプに使われる、内蔵式ボルテージレギュレターの不具合が多いというワーゲンオーナー様からの依頼を受けて設計製作したものです。・2024年夏以降、お陰様でこれまで十数台向けに販売し、ご好評をいただいておりますが、車両側の仕様によってはメインキーオフの際にエンジンが止まりにくい現象がおきることが確認されて

まいどです。なかなかブログを書く時間が取れず、またしても先月頭に収めさせていただいたものを今投稿で。笑901の空冷ポルシェのチタンマフラーです。チタンの風合いを存分に活かすべく。裏側はこんな感じで。チタン溶接はとにかく酸化させると終わりなので、パイプの中にもアルゴンガスを満たす「バックシールド」が必須になります。単純にガス代が2倍以上かかる計算ですね。その他種々の条件も鉄やステンレスに比べると厳しく、故にコストがかかるのでありますフランジはレーザーカットで専用設計。溶接ビードも

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪昨日は商談、見積り作成に追われブログを書けませんでした(^-^;という事で、昨日紹介予定だった内容を含めご紹介(*^^*)コチラ完成画像ですが、先日スポーツ走行準備でご紹介しました常連様の新規車両PORSCHE964Carrera2(｀ー´)ノ元々、エキマニから交換済みのフルエキ車両なのですが、現状のマフラーの見た目、サウンドがどうも好みではないと(^-^;ワンオフマフラーのご依頼をいただ