空冷ポルシェ

カワサキＷ、メグロ、ラビット、ハーレー、空冷ビートル、空冷ポルシェの発電機は種別としては同じものが使用されています。フィールドコイルマイナスコントロールのダイナモです。４輪では、ダイナモとは呼ばず、ジェネレーターと呼びます。このフィールドコイルマイナスコントロールというのは、下の図の様にフィールドコイルのマイナス側の端子を接続させたりさせなかったりして電圧を制御するものです。その制御方法は以下の通りです。純正とおはゆに61製の違いは、上記②の有無です。おはゆに61では、電

仮組みが始まった930ターボ工房に入庫中のポルシェ930ターボ、いよいよ内装の仮組みに取り掛かりました。この画像は車両から取り出してきた時の状態です。内部からの修理の痕跡等が現れてきます。長い時間を経て、革の表情に深みを増したワインレッドの内装を、ひとつひとつ修復・整え直しながら仕立て直しています。部品を広げ、順番を確認するシートやドアパネル、センターコンソール、そしてステアリング──。一度すべてを分解して修復したパーツを、こうして並べて確認し