社外パーツ

輸入パーツが一部届きました↓一つはリモートアジャスターです。そして、サイズ違いで新たに19mmのアデリンラジアルポンプマスターと、アデリンの上級グレードでRCS19mmラジアルポンプマスターをとりあえず左右発注しました（左側はまだ届かず）↓スペアのビレットショートレバーがコスパ凄くて、少し多く輸入。RCSタイプにはブレンボにあるレシオ調整機構もちゃんと作られています↓ブレンボRCSラジアルブレーキマスターシリンダーレバー手直し2017/11-長野二輪ZX-14R、GPZ11

ミニッツ4x4用のカスタムパーツ2種類同時に取り付けALユニバーサルシャフトセットSTセンターシャフトタイヤ取り外しアクスルガード取り外しダンパー下側取り外しユニバーサルシャフト（リヤはストレート）ユニバーサルシャフト：リヤ組み換えリヤアクスルにセットウェイトを戻すフロントアクスル分解ユニバーサルシャフト：フロントの取り付けセンターシャフト：取り外した純正パーツセンターシャフト：下純正センターシャフト：アクスル側のギヤの組み換えセンターシャフ

アビックスボディーリペア神奈川県川崎市で主に外車の鈑金修理・カスタマイズをしているアビックスボディーリペアです。メルセデスベンツW222S550L前期車両を後期LOOKにカスタムしました。こちらがベース車両です。前回は前期AMGを後期AMG仕様に各バンパーやヘッドライト、テールランプ、エンブレム、リベット等も含め全て純正パーツにてカスタムしました。カスタム費用200諭吉超えの作業でしたが、今回は社外パーツでの作成です。費用も純正の半