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ミニッツ4x4のシャーシ、製作中のSJ30ボディ(WB110mm)用に使用したのは、中華のREDSPIDERラングラータイプでホイールベース120mm社外パーツ、オプションパーツで固めていったら、純正パーツをちょっと補充すればもう一台できそう今回は、社外パーツ中心の方前回組み立ての、社外品・前後アクスル+EAGLE・センターシャフト・ブラスナックル等前回組み立ての、ギヤボックス+社外ブラシレスモーター・ESCアッパーサスアームはEAGLE、アルミロ
前回に引き続き鉄カブC90に電気式燃料計の取付後編です。昨日のセンサー取り付け、疲れました。午後の暑い時間に、日射がキツイ中頑張っちゃって夕方、頭痛が起きちゃいましたよ!まだカラダが暑さ慣れしてないんだね、今後気を付けましょう・・・ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー今日は燃料メーター部取り付けと各部配線の処理を行います。これで作動すれば完成です。昨日は、燃料タンクの後ろテール・ウィンカーの配線が車体から出る所に燃料計センサーの配線を
ダットラボディのWB120mm化に伴い、ミニッツ4x4のシャーシのホイールベースを調整していたが、製作中のSJ30ボディ(WB110mmタイプ)用にシャーシを用意する使用したのは、3年ほど前に部品どり用にでもと考えて購入しておいた、中華のREDSPIDERラングラータイプでホイールベース120mm今回は、汎用ESCの準備ブラシレスモーターとESCESCにスイッチが付いていないので、中間に動作確認、問題なしブラシモーターとESC、どちらも